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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Por arte de magia, despues de dos semanas sin funcionar, ayer por la noche fui a poner en marcha el motor, por mantenimiento, y ........MILAGRO , funcionaba correctamente, supongo que hasta que ponga el motor en regimen normal y con movimiento durnte unas cuantas horas, que volvera otra vez a la "normalidad" es decir a no funcionar correctamente ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#27
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Cita:
(VOLVO ESCUCHA LA TABERNA ESTÁ EN LA LUCHA)
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Stop carrying out your intentions and watch for my signals. |
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#28
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![]() ![]() ![]() Buscando por los archivos de esta vieja ytaberna he encontrado este hilo, tambien me falla el reloj. Veo que somos muchos y que algunos lo han podido reparar, este fin de semana le di un vistazo y no consegui nada, sigue muerto. Alguien me puede orientar por donde ataco, por los cables externos (aparentemente estan bien) o hay alguna solución interior. No localizo el brico, esta puesto ?? Grácias. |
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#29
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Creo que le tenemos que pedir a Wichite, que es el que lo arregló en su barco que ponga el "Brico" cuanto antes, porque ya somos unos cuantos lo que tenemos el problema.
¡¡¡¡Wichite, por favor, ayudanooooos!!!! ![]() ![]() ![]() ![]()
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_____________________ Saludos, Viky -Solsil- |
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#30
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Seguimos sin que funcione el cuentahoras.
Parece como si fuera un falso contacto ya que de vez en cuando te muestra correctamente, pero despues parpadea continuamente unos numeros se ven a medias. Si alguien lo ha solucionado...... que explique como?. Y si no...... ¿la dirección de atención al cliente de VOLVO, para expresar la queja, ya que eso ocurrio cuando el baco a penas tenía dos años.? ![]()
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#31
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De momento me funciona el cuentahoras pero el cuenta revoluciones cuando paro el motor se me queda fijo sobre 400 rpm,es decir no baja a 0 y cuando lo arranco va bien.Alquien sabe que le pasa.
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#32
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Hola ¿ no hay señales de vida de este brico ?
Mientras ![]() ![]() ![]() |
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#33
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¿Alguna novedad sobre el brico?
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#34
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Nadie en Volvo ha dado la solución. Se tiene que cambiar el aparato completo, cuenta-revoluciones con cuenta-horas incorporado, y vale un pastón.
Nadie garantiza de que ese aparato vuelva a estropearse en dos años más o menos, lo justo para que no entre en garantia. Mi opción será comprar un reloj cuenta-horas aparte, que sale más económico y lo instalare en la mesa de cartas o en cabina del motor. Por parte de Volvo y sus secuaces ![]() ![]() no dan solución aceptable.![]()
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#35
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A mi tambien me pasa. A ver si conseguimos la solución.
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#36
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Yo corté por lo sano, y monté un sencillo cuentahoras aparte, conectado a la alimentación del motor. Y la verdad es que va de fábula.
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Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar |
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#37
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Buenas y cafes para todos:
Soy un sufridor de los Volvo. No tengo ninguna queja de los motores, se gastan, se estropean, etc. Te venden los recambios pero no existe ninguna atencion al cliente. Me explico compre un recambio electrico a un distribuidor local, me suministran uno que es mas moderno como substituto de.. aplico las instrucciones de reforma que vienen con el recambio y no fiunciona. Despues de estudiarlo y comprobarlo todo no puede funcionar. Pregunto al distribuidor si existe alguna informacion al respecto sobre esta modificación y me contesta que no, no sabe nada y me remite a un electricista de pantalan (cosa que por mis conviciones no hago). Pregunto si podemos realizar una consulta a Volvo y me contestan que no, efestivamente miro la page de Volvo y lo pone muy claro que no atienden consultas. Las estas al maestro armero. Al final a currarmelo realizar la modificacion en el sistema a mi manera y a funcionar. Es lamentable que con la cantidad de motores que hay no tengan un minimo de atencion. bebamos y olvidemos.Salud |
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#38
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al hilo de este post querria haceros una pregunta.Como en mi anterior barco el reloj no funcionaba,en el nuevo no preste excesiva atencion al cuentahoras
y una o dos veces al apagar motor olvide apagar la corriente del motor ![]() ![]() ![]() ,con lo q creo q el cuentahoras siguio sumando a pesar de q el motor estaba apagado.¿puede ser como os lo cuento o sera un fallo y el cuentahoras cuenta de mas?Yo uso el motor solo para las maniobras de puerto y encalmadas extremas y desde luego no llevo las horas de motor q marca el cuentahoras |
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#39
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Hola otra vez aqui:
Para el comentario de Xanete. el cuentahoras lo logico es que este conectado a la toma del cuadro electrico que solo tiene tensión cuando gira el motor, y en el caso mas simple seria a la toma de la llave de contacto, y claro en esta posición si el motor no esta marchando saltan las alarmas, los tacometros/cuentahoras que conozco llevan una toma para alimentar el cuentahoras independientemente. Espero no liar mucho la cosa. Saludos y ![]() |
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#40
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Aupa , que no vaya al fondo este hilo , todo por no pagar los 250 € que vale el cuentahoras volvo y no tener que hacer otro hueco
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#41
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yo me he dado por vencido. He visto el precio de los cuenta horas (sobre 60 Euros), haré un espacio por donde pueda, bien en la mesa de cartas o cerca del cuenta revoluciones y lo pondré.
Si antes nadie entendido da la solución. Otra cosa sería hacer una lista de perjudicados u dirigirnos a Volvo como damnificados en grupo, a ver si nos solucionan de alguna forma. A lo mejor conseguimos que el actual proveedor de Volvo del cuenta horas se dedique a otra cosa, y en un futuro no hayan más sufridores como nosotros. Si estamos de acuerdo abrimos un hilo con la lista de los perjudicados del cuenta horas de Volvo, y despues ya veremos. ![]()
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#42
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Un preguntao, teneis por casualidad la referencia del reloj en cuestión ? por ver precios. Gracias
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#43
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Cita:
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#44
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La del cuenta revoluciones volvo. Es por si el fabricante de ese reloj, a pesar de que salgan defectuosos, lo tiene más económico que el servicio volvo. Por simple curiosidad. Igual hay un diferencial en precio y merece la pena cambiarlo antes de hacer otro agujero.
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#45
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Hola , a ver si encontramos una solución , un reloj de temperatura volvo 200 € , otra marca 35 € , asi que no nos vamos a gastar 250 € para que falle al año , igual se podría desmontar el reloj digital del tacometro y desmontar la carcasa del nuevo e incrustarla en el original , vamos un corta y pega , hara que miralo , o si no el dueño del brico , ¿ no lo conoce nadie ? que ya le invitamos a unas
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#46
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Déjalo, he comprobado que el ahorro no es tan grande.
180 euros. Sigue siendo carísimo.Se intentó. Para colmo se han perdido las fotos del brico. A ver si me hago con uno viejo de alguna forma e intentamos hacer el brico de nuevo. ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 24-11-2008 a las 17:11. |
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#47
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tengo dos cuantas horas de volvo (dos motores)uno de ellos el cuanta horas va siempre, el otro cuando se le antoja de golpe se para y sin ningun motivo arrancan las horas, en 1400 horas se llevan 300 de diferencia, en cuanto al cuenta revoluciones, de cuando en cuando uno de ellos se queda atascado, y cuando quiere ogtra vez funciiona. en fin como veis son números de circo. y ello no es debido a los ron que lleve encima, todos invitados bebidas alcoholicas ad libitum
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#48
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El del volvo va incorporado al cuenta-revoluciones y ese si que es caro.
de ahí el problema y la queja. Por un cuenta horas de 60 Euros tener que cambiar todo el elemento, y que tal como veo el panorama va a durar como mucho dos años. ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#49
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En esta foto parece que le ha cambiado un diodo o resistencia
![]() antes que comprar uno barato o el de volvo , lo desmonto , miro las conesiones o soldaduras , y se intenta operar ,cortar y pegar, vamos como un cirujano o un chapista , anda que no hay coches en la carretera que son la delantera de uno y la trasera de otro(del mismo modelo )y se han soldado , pues aqui ha intentar lo mismo , a no ser que aparezca el dueño del brico ![]() |
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#50
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MI cuentahoras no ha funcionado nunca desde que compré el barco ( motor Volvo
). Voy contando con los dedos ![]() |
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