como limpiar el deposito de combustible

[bricol]

Buenas noches, ya que estoy de restauracion y he vaciado el deposito de gas-oil, que posiblemente en 33 años nunca se haya limpiado, me pregunto que deberia hacer para limpiarlo. El deposito esta inaccesible, es decir esta bajo las banquetas de la bañera y creo que es de fibra. alguien que me oriente ?, gracias y

[sumeke]

Si consigues llegar a la tapa del aforador tienes una posibilidad, haciendo un circuito, con una bomba que te aspire el gasoil, lo filtre y lo recojas en garrafas. y un tubo rigido, que metiendolo por este acceso, lo puedas mover e ir limpiando los poses del fondo.

De todas maneras, busca que hay hilos que hablan de esto.

[Polen]

ayer hablaba de eso con el cofrade epops. Dado que el mío está encastrado y tiene una forma muy rara al final le vamos a meter la radial para quitarlo y ponerle uno que sea más accesible. A la larga será lo mejor, pues si algún dia sucede un milagro y tengo el fueraborda operativo con un depósito de 40 o 50 litros voy más que sobrada

[Falken]

Olas

Me hablan insistentemente de empresas que hacen la limpieza "in situ" mediante unas mangueras y recirculando el gasoil. Imagino que una vez vacío el depósito introducirán algún producto para quitar los posos...

Bueno, la cuestión es saber dónde localizar a una de estas empresas. ¿Alguien sabe?

[Mariñel]

Buenos días, yo tenía el mismo problema....y cada vez eran maas frecuentes las averías y paradas de motor...... solucioné el problemas con un aradial y ponindo un depósito nuevo....se acabaron los problemas.... un saludo.

[Polen]

Mariñel ¿qué depósito le pusiste? me puedes explicar un poquillo como pusiste y quitaste el nuevo? es que es lo que voy a hacer este finde

[KIAI]

Originalmente publicado por Falken

Olas

Me hablan insistentemente de empresas que hacen la limpieza "in situ" mediante unas mangueras y recirculando el gasoil. Imagino que una vez vacío el depósito introducirán algún producto para quitar los posos...

Bueno, la cuestión es saber dónde localizar a una de estas empresas. ¿Alguien sabe?

Como tantos otros yo también sufro en silencio (para no acojonar a la tripu).
Uno de mis canguelos preferidos es quedarme tirado por saturación de mierda en el motor en plena maniobra de atraque en un puerto desconocido.

Algun cofrade tiene respuesta para Falken?
Hace unos dias estaba pensando en apañarme un sistema yo mismo: bomba de recirculación de 12v apta para carburantes, tubo apto para carburantes, filtro con decantador i muchos cartuchos de recambio.
A los que sepan de esto: es factible el invento o voy a incendiar el barco?
Si funciona lo pondré a disposición de quien pueda necesitarlo.

Un cafelito aliñado

[Gota]

Hola tabernícolas:

Hace un par de años me equivoqué de tapón y metí agua en el depósito de gasoil.

Como me cargué más de 3000 litros busqué desesperadamente una empresa que me lo reciclara para no tener que tirarlo. Se trata de una máquina que lo succiona y lo hace pasar por unos filtros que lo decantan y lo dejan limpio de toda impureza, y una vez limpio continúa su recorrido hasta un container. Cuando el depósito está vacío lo limpian y luego vuelven a llenarlo con el gasoil ya reciclado.

Esta máquina por lo visto la tiene muy poca gente, hay unos mecánicos de Denia que la tienen y los que nos lo hicieron a nosotros que están en Arenys de mar y se desplazan por todo el maresme y Barcelona. A nosotros nos cobraron 18 centimos el litro, lo que supone un ahorro importante si pensamos que el litro de gasoil vale más de un leuro.

El chico de Arenys se llama Raul, y su movil es 6 5 8 8 5 0 6 1 0. Es encantador y si quieres limpiarte tú el depósito seguro que te explica cómo y con qué producto.

Unas cervecitas

[mochima]

Originalmente publicado por KIAI

Como tantos otros yo también sufro en silencio (para no acojonar a la tripu).
Uno de mis canguelos preferidos es quedarme tirado por saturación de mierda en el motor en plena maniobra de atraque en un puerto desconocido.

Algun cofrade tiene respuesta para Falken?
Hace unos dias estaba pensando en apañarme un sistema yo mismo: bomba de recirculación de 12v apta para carburantes, tubo apto para carburantes, filtro con decantador i muchos cartuchos de recambio.
A los que sepan de esto: es factible el invento o voy a incendiar el barco?
Si funciona lo pondré a disposición de quien pueda necesitarlo.

Un cafelito aliñado

KIAI: Compartía tu "canguelo" hasta que la semana pasada me paso, justo entrando por la bocana del puerto con 20 nudos de viento, va y se para el motor, después de entrar en pánico y calmarme, logre atracar de proa en mi amarre sin causar daños colaterales, pero el susto no me lo quita nadie.

Al final, después de cambiar el pre-filtro, filtro, soplar mediante un compresor los conductos del gasoil y añadir al depósito un aditivo contra las bacterias, pude poner nuevamente en marcha el motor.

Sé que tengo que limpiar el deposito, aunque mi barco solo tiene 5 años y 300 horas de motor, pero las bacterias del gasoil no perdonan.

Ahora me las ingeniare para limpiar un deposito que no tiene manera de desmontarse y de 200 lts.

Saludos.

[jomogar3]

A mi me paso lo mismo, pude sacarlo del barco y hacerle un registro (radial con tanque lleno de agua y registro con junta de neopreno.
Si no puedes, vacíalo entero e intenta aplicar algún producto como se ha comentado para limpiarlo.
Cualquier solución excepto dejarlo así, porque te puede pasar a los inyectores y la broma entonces se complica.
Saludos

[DracOne]

Jomogar3:
Gracias por tus consejos. Dos preguntillas:

Qué tal las juntas de neopreno? Me ofrecen una tapa con junta de nitrilo que tiene buena pinta. A tí no te supura nada?

Con el tanque lleno de agua, algún problema por meter el taladro con la radial?


Muchas gracias

[jomogar3]

Originalmente publicado por DracOne

Jomogar3:
Gracias por tus consejos. Dos preguntillas:

Qué tal las juntas de neopreno? Me ofrecen una tapa con junta de nitrilo que tiene buena pinta. A tí no te supura nada?

Con el tanque lleno de agua, algún problema por meter el taladro con la radial?


Muchas gracias

Buenos días,

Vacías tanque de gasoil, y agua hasta arriba, con eso te quitas los gases que queden. Sin problemas.
La junta de neopreno por el momento perfecta.

Y mando fotos cuando baje al barco

Saludos

[DracOne]

El tanque no sé si es de acero inoxidable o aluminio. Os parecerá absurdo, pero no sabría cómo diferenciarlo. A la hora de hacer el agujero, algún consejo?


Graicas

[jomogar3]

Lo normal es que sea de acero inoxidable, al sacarlo lo sabrás por el peso.....
Saludos

[DracOne]

Ese es el "asuntillo": está enclaustrado en el fondo de los abismos. Sacar, imposible (salvo en trocitos). La idea es hacer el registro en el techo del mismo (no sin mucha dificultad de acceso). Por eso valoro, antes de meterle mano, todas las opciones y dificultades que supone hacer un agujero de 110 cm de diámetro ahí.

Muchas gracias por tus consejos. Te aseguro que me están viniendo de fábula.

Saludos

[BORRASCA]

Tanque barato un jerrycan de plastico transparente y se sujeta con cinchas

[Fill de lluna]

Muy buenas cofrades! Espero que alguno me ilumine respecto de la idea que he tenido, ya que me parece demasiado buena por lo simple y barato que es, hasta que alguno de los cofrades me indique que es una tontería y me frene antes de llevarla a cabo.
Tenemos un fantástico Falcon 800, un queridismo pozo sin fondo...jeje
La cuestión es que tenemos problemas con el depósito de diésel porque no entra la boca de la manguera, el tubo esta roto y nos pierde combustible que va a parar a la sentina, etccc.
Mi fantástica idea es la siguiente: radial, fuera el depósito antiguo y en sulugar pongo uno de plástico, uno de estos que utilizamos para las semirrígidas.
Me extraña no haber encontrado en el foro nada parecido a mi idea lo cual me extraña y me inquiera... es un locura?? Por favor contestadme y darme vuestra opinión, un saludo y gracias a todos!!

[Ecr]

Buenas noches cofrades , me he comprado hace un año una embarcación antigua del año 91 y tengo un problema enorme con el moco que se forma en el depósito de gasoil , al principio de utilizar el barco el motor no se me paraba pero ahora es sistemático , cada vez que cojo la embarcación el motor se me para y como os imaginaréis en el peor momento. He intentado utilizar productos para la limpieza del depósito y he cambiado los filtros y prefiltros de combustible como me han recomendado , pero el problema Persiste y el motor se me para a menudo. Además tengo dos depósitos de 300 l cada uno y sin tapón de registro por lo que es imposible acceder a limpiarlos yo mismo(que soy un neófito en el bricolaje náutico) el depósito.

¿ Conoce alguien algo mecánico por la zona de Tarragona que me pueda recomendar para poder solucionar el problema ? Porque de verdad me compre el barco con mucha ilusión pero estoy desesperado y cada día tengo menos ganas

muchas gracias

[PulpitoCabreao]

Yo tengo un depósito de fibra de 84l para el gasoil y usé este producto "Starbrite STAR TRON Fuel Tank Cleaner" después de mucho leer sobre el tema del moco y por recomendación de los tabernarios.

Es un limpiador enzimático, no un bactericida, y con otro nombre comercial creo que se usa en mercantes y pesqueros.

En mi caso ha sido eficaz, se usa como limpiador al principio y luego como preventivo CADA VEZ que echas diesel al depósito.

De todas formas si hay demasiados depósitos de "moco" y lodos en el fondo del depósito se te seguirán atorando los filtros aunque el gasoil esté ya limpio.

Por supuesto una vez saneado el depósito es importante mantener el depósito lleno en tiempo frío para evitar condensaciones de agua y que no se forme el biofilm de bacterias.
Suerte!


PS: Pongo un enlace pero creo que también está en algún amazon y puede que alguna tienda física, yo no pude comprarlo más que aquí.
https://www.francobordo.com/limpiado...te-p-2705.html

NOTA IMPORTANTE! No tengo la más mínima relación comercial con este producto ni con el sector ni nada salvo ser un aficionado a la vela, de hecho si puediera quitaría el motor que aborrezco pero que para mí es un mal por desgracia necesario y obligatorio. Tengo un Puma 34.

[Mervil]

Tuve el mismo problema. Solo hay dos soluciones efectivas: cambiar el deposito o, le metes la radial para hacerle un registro que y despues le fabricas una tapa, le metes junta de nitrilo y a correr. La unica dificultad es la mecanizacion para hacer los tornillos de cierre. Yo hice esta, y estoy muy contento porque, desgraciadamente, lo he tenido que limpiar otra vez al meterme lodo el cabrox de la gasolinera.