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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Que tal compañeros de cervezas,
Me quiero comprar un Evinrude e-etc de 90 cv, algun compañero me puede informar que tal os va si lo teneis, muchas gracias ![]() |
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#2
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Yo tengo un evinrude Fitch Ram 225 CV. Es una auténtica mierda, tanto el motor como el servicio técnico.
Yo huiría como de la peste de los Evinrudes. Los mejores motores de 90 CV (según mi opinión y la de muchos que conozco) son los Suzuki y los Yamaha 4T. Los motores 2T tienen un rendimiento pésimo. No te equivoques en la compra ![]() |
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#3
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Cita:
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#4
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Y por el consumo del E-tec 75 HP para que te hagas una idea. Una mañana pescando aquí y allá, desplazados a más de 20 millas del puerto de salida. En total 40 millas por ida y vuelta más alguna que otra por los movimientos de la pesca y desde las 8:00 hasta las 15:00 horas. Unos 18 litros de combustible, el nivel del depósito de aceite ni se movió.
Saludos |
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#5
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Yo tambien tuve un 90 Ficht y era un motor muy problemático,aunque consumía poco y no hacia demasiado ruido.
Conozco,a un marinero que tiene el 90 etec y tiene miles de horas,sin problemas,los e-tec son muy superiores a los ficht. |
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#6
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MUCHAS GRACIAS COMPAÑEROS,
A VER SI ALGUN PIRATA TIENE EL 90 E-TEC Y ME HABLA DE EL. GRACIASSS, ES Q NO SABIA SI ESE O UN 4 TIEMPOS ![]() ![]() |
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#7
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hola cerveceros,
de todos los q somos nadie tiene un evinrude 90 e-tec, para q me comente como va ese motor, muchas gracias ![]() ![]() ![]() |
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#8
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Pesaito testas poniendo verdon. Cómpralo ya cojones y deja de dar más por c...o con el motorcito, ya nos hemos enterado que tienes capitales y vas a cambiar de motor
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#9
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Hola Verdon.
Un amigo tiene uno hace algún tiempo y está contentisimo. Consume poquito, no hace ruido y nadita de humo. Vaya, que hasta a mi me dan ganas. Saludos y suerte. .
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#10
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¡hola Verdon!,
yo tengo un 115cv e tec desde hace 3 años y no he tenido un solo problema. consume menos que un mechero tanto aceite como gasolina, es silencioso y rinde que da gusto. ¿más se puede pedir...? |
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#11
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por cierto se saben como andan de precios ? un 75 no estaría nada mal ![]() |
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#12
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Mira yo tengo una SACS y un EVINRUDE 90cv E-TEC y me va de maravilla, tiene más de 3 años y nunca he tenido ni un susto, ni un ruido, nada de nada, siempre ha arrancado a la primera.
Salvo por el detalle de comprar siempre el aceite de la casa, el resto es tontería, lo mejor será lo que te ahorres, porque te lo podrás gastar en Ron, ya que el Evinrude no gasta nada.![]() Veo que el post ya tiene tiempo, si ya lo compraste dime qué tal??? |
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#13
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Tengo un Evinrude ETEC de 90 cv, hace ya 5 años que lo tengo, sólo puedo hablar maravillas de este motor, nunca he tenido ningun problema, si es cierto que cada dos años lo llevo para que me lo miren por el ordenador y lo equilibren bien, pero estoy encantado con el motor, consumo? no te lo puedo decir con exactitud, pero no me puedo quejar, más biuen me gasta poco.
Te lo aconsejo, es más lo tengo 8 meses sin encender el motor, y siempre que lo voy a endender se me enciende a la primera, y deberia de encenderlo mas amenudo por recomendación y hacerlo rodar mas. Estoy encantado lo llevo en una jets marivent de 5,20 y me va de fábula. |
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#14
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Los "Fich Ram" fueron una gran pifia de Evinrude... creo que todos los comentarios que he leído son negativos. En cambio, parece que con los E-tec acertaron. Yo estoy muy contento con mi motor actual, y espero que dure muchos años, pero si tuviera que cambiarlo, el E-tec entraría en la lista de candidatos.
Mi experiencia con los 2T es buena, mi barco anterior tenía un vetusto Evinrude de 15 caballos, que tenía más de 20 años cuando compré el barco. Siempre arrancaba cuando hacía falta, y ahora, con 30 años enciama, su actual propietario me ha dicho que sigue funcionando como siempre... |
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#15
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segun se comenta mas arriba en 40 millas consume menos que mi suzuki de 40 4t.si esto es asi,me parece una gran opcion.
respecto al consumo de aceite deberia ser el mismo en todos los 2t.aprox 1,5%-2,5%. |
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#16
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Hola compañero, compraste al final ese motor? El barco que tengo medio visto lo lleva y me gustaría saber si hace mucho ruido y si tiene un mantenimiento costoso.
Un saludo y rones para todos |
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#17
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Yo tuve un etec de 50cv y es un grandísimo motor, al principio hubo dudas pero después encantado. El mantenimiento es económico y en cuanto al ruido para nada es relevante, que me lo digan a mí ahora que tengo un diésel de eje jeje
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