Bricobarco Herion tiene un corazón rejuvenecido. Crónica de la restauración de un motor

[yoyete]

Gracias a todos por las valoraciones. Realmente me siento muy satisfecho con el resultado, y la verdad, teniendo en cuenta lo contento que me tenía este motor el verano pasado, tal como estaba, estoy deseoso ver el cambio. Es muy posible que no se dé un cambio espectacular en cuanto a velocidad, ni falta que hace, pero sí en cuanto a humos y consumos, lo cual es muy de desear.

Amigo Nochero, te cuento cómo he conectado el prefiltro y todos los elementos del circuito de gasoil:

Mi barco tiene dos depósitos, unidos entre ellos por la parte baja, y cada uno de ellos tiene una toma por la parte superior. En cada salida pongo un filtro de rejilla para parar las primeras impurezas más bastas. A continuación, con un empalme en "Y" uno las dos ramas teniendo ya una sola conducción de gasoil que dirijo al prefiltro dacantador. En esta rama intercalo una válvula antirretorno para que el circuito mo me pierda presión, facilitando el arranque aun cuando lleve varios días sin arrancar el motor. Del filtro decantador sale el gasoil a la bomba mecánica del motor. La salida de esta la llevo a un banco de 2 filtros, lo que debe asegurar que a la bomba inyectora llegue sólo gasoil limpio. Para más claridad te enlazo un esquema de cómo lo tengo montado.

http://imageshack.us/photo/my-images/15/esquemac.jpg/
Saludos y

[yoyete]

Originalmente publicado por boooom475

Bonito trabajo, perooooo uufff la de curro que tiene hacer eso. Felicidades. Por cierto con la pintura de dos componentes y el calor son compatibles???.
Saludos y unos rones que se lo merece

Bueno, como ya comento, la elección de la pintura es uno de los puntos donde más dudas tengo. Ya iremos viendo los resultados. De todas formas, este motor no se calienta externamente demasiado. Las zonas más calientes, en las zonas del colector de escape u el turbo sí han sido pintadas con anticalórica.

Saludos y

[Nochero]

Originalmente publicado por yoyete

Gracias a todos por las valoraciones. Realmente me siento muy satisfecho con el resultado, y la verdad, teniendo en cuenta lo contento que me tenía este motor el verano pasado, tal como estaba, estoy deseoso ver el cambio. Es muy posible que no se dé un cambio espectacular en cuanto a velocidad, ni falta que hace, pero sí en cuanto a humos y consumos, lo cual es muy de desear.

Amigo Nochero, te cuento cómo he conectado el prefiltro y todos los elementos del circuito de gasoil:

Mi barco tiene dos depósitos, unidos entre ellos por la parte baja, y cada uno de ellos tiene una toma por la parte superior. En cada salida pongo un filtro de rejilla para parar las primeras impurezas más bastas. A continuación, con un empalme en "Y" uno las dos ramas teniendo ya una sola conducción de gasoil que dirijo al prefiltro dacantador. En esta rama intercalo una válvula antirretorno para que el circuito mo me pierda presión, facilitando el arranque aun cuando lleve varios días sin arrancar el motor. Del filtro decantador sale el gasoil a la bomba mecánica del motor. La salida de esta la llevo a un banco de 2 filtros, lo que debe asegurar que a la bomba inyectora llegue sólo gasoil limpio. Para más claridad te enlazo un esquema de cómo lo tengo montado.

http://imageshack.us/photo/my-images/15/esquemac.jpg/
Saludos y

Mil gracias yoyete ahora estoy en seco listando la que sera mi proxima embarcacion y esta es una de las cosas que le queria hacer tu esquema me vendra muy bien intentare imitar tu instalacion.
Ahora podras acercarte por Galicia sin problemas con tu Ferrari aqui te espero.
Aqui tienes un amigo para lo que quieras yoyete a disfrutar con los tuyos ese ferrari que te lo mereces.

[bricol]

Felicidades Juan, eso si que es un brico-motor , que lo disfrutes.

[bricol]

Perdon, ayer tenia problemas con internet y creia que no me habia entrado el primer mensaje.

[Clapton]

Joooder Yoyete, que bien te ha quedado, ¿y lo que has aprendido de motores?, jolin, si ahora lo conoceras mejor que el comedor de tu casa!

Enhorabuena, ya sabes..., para 30 años mas.

[jago13]

Felicidades, gran trabajo y gracias por compartirlo con nosotros, buen reportaje.


Gracias

[Europive]

Ta quedao fenomenal.

Juan, hay que tener valor pa meterle mano al motor de esa manera. Pero lo has bordao. Como nuevo.
Me imagino habrá sido toro un reto y que en algun momento te habran entrado ganas de tirar la toalla. Y sin embargo está como nuevo.
Y lo que habras aprendido de mecánica.
En fin, felicidades, pues tu fama de manitas solo es superada por tus obras.

[sorpresa]

HUMMMMMM!! Me parece que vamos a tener que fichar al Yoyete a ver si doy caza a Vettel...

[veleronagi]

Estupendo yoyete, como tengo tu direccion en breve te envio el mio pa que le des un repaso

[Amankila]

Fantastico, me encanta como lo has dejado. Pero lo que de verdad admiro y envidio, es tu fuerza de voluntad para acometer semejante obra.
Un saludo.

[yoyete]

Estoy impresionado de tantos alagos. Gracias a todos por vuestos comentarios, lástima no poder dar más agradecimientos, parece que agoté los que pueden darse en un mismo hilo, pero, de verdad, gracias a todos.

Saludos y

[API]

Buenas tardes.

Magnifico trabajo, si señor. Lo has conseguido dejar nuevo, enhorabuena y gracias por compartirlo.

[danilo]

Ya tenemos nuevo mecánico en la Flotilla.

[Lechuck]

Te ha quedado espectacular. Y lo de la sentina... sin palabras.

Muchas gracias por compartirlo.

[mig2008]

ole, ole y ole

[IRRINTZI]

Me uno a las felicitaciones !!!!




IRRINTZI

[racoon]

Preciosos trabajo Juan ya somos varios los que hemos trabajado con ese personaje de Zacarias. Toda una "fiera" de los motores. Eso sí.... no meterle prisa que se estresa.

Una ronda a la salud de todos

[Pámpano]

Magnifico y valiente trabajo.
Me ha llamado la atención el deposito (eso me ha parecido), donde van a parar los gases de la tapa de balancines y, el que parece, el tapon de llenado de aceite.
¿Me puedes confirmar como trabaja?.

Saludos y

[mardelevadecadi]

gran trabajo sobre todo por dentro que es lo que te va a llevar y traer esteticamente muy chulo felicidades y a disfrutarlo

[yoyete]

Originalmente publicado por Pámpano

Magnifico y valiente trabajo.
Me ha llamado la atención el deposito (eso me ha parecido), donde van a parar los gases de la tapa de balancines y, el que parece, el tapon de llenado de aceite.
¿Me puedes confirmar como trabaja?.

Saludos y

Hola Pámpano, ese depósito es una idea que se me ha ocurrido para mantener más limpia la sentina, a ver si resulta. Conecto el respiradero del carter, que antes salpicaba algo de aceite y manchaba el hueco del motor y la salida de sobrepresión del circuito de refrigerante, que no tiene bote expansor a este depósito. La idea es que estos sobrantes no terminen en la sentina. El depósito en sí no es más que un bote de agua de bicicleta, al que le dejo el pitorro de beber abierto para que pueda expulsar el aire. Te pongo otra foto a ver si se ve algo mejor.

http://imageshack.us/photo/my-images/717/foto0105v.jpg/

Coste total del invento: 7 €, y además, lo encontré en el mismo color rojo que emplee para el motor

Saludos y