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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas noches , una ronda que invito yo !
![]() El objeto de mi consulta : Tengo dos baterias de servicio de 100A y 12 v , el alternador a 24v , así como nevera y demás , la electrónica va a 12 v , la eólica también carga a 12 v , hasta hoy tengo las baterias en serie y cargo a 24 v con el alternador y gasto a 24 v con los aparatos que lo precisan , y saco 12 v para la electrónica de una sola batería , en la cual va a cargar la eólica . Mi consulta : Puedo poner las baterias en serie también y así tener los 200 A a 12v , puedo cargar las dos baterias a la vez con la eólica ![]() ![]() ![]() |
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#2
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Hola buenas tardes: Para obtener 12 V y 200A las tienes que poner en paralelo pero el alternador te las achicharrara- tendrias que desconectarle mecanica y elctricamente y las podrias cargar con el eolico.
Creo que lo deberias dejar como esta- en serie y cargarlo con el alternador a 24v.Saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a comillas | ||
vertijean (03-02-2012) | ||
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#3
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La grand pregunta es si las puedo tener en paralelo y en serie a la vez .
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#4
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En paralelo mantienes el voltaje y sumas los amperios
En serie sumas el voltaje y mantienes los amperios de una . Aunque al final resulta que lla potencia (Watios) son los mismos, eso sí, con diferente voltaje, ejemplo: Paralelo 100Ah+100Ah = 200Ahx12V=2.400W Serie 12V+12V= 24Vx100Ah=2.400W Saludos
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Sé que no puedo dormir porque siempre estoy soñando. Bon Vent Jordi Porqueres Mi Blog, un sitio para navegar y mas cosas: http://labotavara.blogspot.com/ veleromiravent@facebook.com Iluminación Led-BricoVideos-Videotutoriales: https://www.youtube.com/channel/UCFE...01OfHPqddY3tpQ https://navegandoporlaluz.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/jpaserveis/ jpaserveis@gmail.com |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a miravent | ||
vertijean (03-02-2012) | ||
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#5
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Cita:
, ya que tengo mescla de voltaje y seria muy caro ponerlo todo a 12 v , ademas la nevera va a 24 v y va de cine .![]() |
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#6
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Creo que si las pones en serie y en paralelo a la vez estas cortocircuitando una de ellas.
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#7
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Cita:
![]() ![]() Bueno, todo no arderá, sólo los cables. Si las pones en paralelo y serie a la vez las estás cortocircuitando. |
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#8
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Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Nunca, te las cargarás. No se pueden poner a la vez dos bat en serie y paralelo, son sistemas excluyentes. Otra cosa es que tengas mas de dos baterias, en ese caso si puedes poner dos en paralelo y la tercera en serie con las dos anteriores. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#9
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Cita:
Cuando lo entienda te contestaré. Sí, se pueden poner baterías en serie y paralelo a la vez. Pero guardando las formas. Puedes poner dos baterías en paralelo y otra más en serie con el grupo de dos, o dos baterías en serie y una tercera (de 24 V o bien otro grupo de dos en serie) en paralelo con el grupo de dos. Hay que tener muy en cuenta las capacidades y los voltajes. Pero con dos bats solamente no puedes hacer la mezcla, como te han dicho. En principio, lo más adecuado para tí debería ser trabajar a 24 V y utilizar convertidores 12/24 V para el eólico (si no puede conmutarse a 24 V, que tal vez sí) Y 24/12 para los consumidores a 12 V. Si no, un circuito independiente a 12 V. (batería, eólico y consumo, con cargador de apoyo). Explícate un poco más...
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Saludos, Carlos ************************ ![]() Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com |
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#10
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Buenas noches , lo primero : una ronda general !
Os cuento : tengo 4 baterías de 12 v Motor de arranque 24 v Alternador a 24 v Piloto Sonda Radio A 12voltios bomba de achique Bomba de agua a presión Alumbrado y neBera a24 voltios Y ... Se me olvidaba : cargador y eólica cargan a 12 v Quiero racionalizar la instalación poniendo 2 baterías para el motor ( no tengo opcion , arranca a 24 v ...)y no quiero meter allí nada que me pueda " chupar " las baterías y impedir el arranque Las dos baterías restantes serian para el servicio ... Y megustaria no tener tanta mescla , y tirara de una batería de servicio a la vez ... Que me aconserais Convertidor de 24 v a 12v Convertidor de 12 a 24 v |
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#11
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Vertijean, remite a Kane a tu antiguo hilo para que vea por donde andas.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=80816 Poder se puede pero no haciendo puentes simplemente. Te pregunto como en su día, si funciona por que tocarlo ![]() ups, kane ya estaba al tanto de la operación ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#12
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Tamoana ,
Funcionar , funcióna , pero tira de forma desigual en las baterias de servicio y eso no tiene que ser de lo mas bueno , a parte que el piloto y toda la electrónica , va con una batería , insuficiente para una traversia grande . ![]() |
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#13
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Si puedes convertir la neBera a 12V, yo cambiaría toda la instalación de servicio a 12 y 1 regulador que pase los 24 del altenador a carga de 12 para el banco de servicio. No es barato e implica cambiar todas las luces a 12.
Otra opción en poner 1 regulador MPPT al eólico para que dé 24V de salida y luego 1 convertidor 24 a 12 en las baterías de servicio. Pero hay 1 viejo dicho que dice "Si funciona, no lo toques" |
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#14
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Cita:
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Saludos, Carlos ************************ ![]() Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com |
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#15
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Me parece que estás confundiendo eólico con fotovoltaico. El MPPT (maximum power point tracking) es para optimizar el rendimiento de las placas solares.
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#16
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Sería sobradamente suficiente si la mantienes constantemente en carga a partir de los 24 V con un cargador a 24 V batería/batería.
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#17
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Por cierto: El funcionamiento de un conversor 12 V a 24 V es tal que así:
Un cacharrete electrónico carga un condensador a 12 V desde la batería (12 V). Luego pone el condensador en serie con la batería y conecta el conjunto batería en serie con condensador (12 V + 12 V) a la salida = 24 V. Eso muchas veces por segundo... Y con un buen rendimiento. ¿No es eso lo que querías, baterías en serie a la vez que en paralelo? El convertidor 24/12 es semejante: se carga un condensador hasta que llega a 12 V . Ahí se para y se meten los 12 V a la salida. Cuando la tensión en el condensador baja un poco se le mete más chicha y vuelta a lo mismo... cientos de miles de veces por segundo. Hay otros que simplemente disipan los 12 V que sobran convirtiéndolos en calor, pero son menos aconsejables por razones económicas: rendimiento inferior al 50%, aunque si es para poca cosa, valen. Esto se ve claramente en las lámparas LED, que emplean los dos métodos con resultados satisfactorios en los dos casos.
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