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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#26
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
#27
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![]() ![]() Bueeeno!!! No es imposible, nos ha salido un rating horroroso. Y todo eso por culpa de los 8 irlandeses que embarcamos y que le dan al remo que no veas. Hace un par de semana que tan solo los alimento con carne cruda. Están en plena forma.... ![]() ![]() ![]()
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#28
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http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ghlight=antoni Aun no hemos olvidado como fueron tratados algunos de nuestros amigos y cofrades y aun no se ha recibido ninguna disculpa... Salut i Ron ![]()
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Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro. (Albert Einstein) La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire. (Eric Tabarly) Navegar no es un lujo, es un derecho ![]() |
#30
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TOLETUM | ||
Quim (21-03-2012) |
#31
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![]() Aquí no es como en la mili, el valor “se le supone”
Toletum.............Toletum II...........First 41 S5...........Este Mareante............BERNAT.............Dufour 36 CL.........Este sintripulación.......NANNAI...............SO 39i................Este Salat..................Salat................Sun Fast 32i.........Norte IsladeMalta.........Sula......................SO45 .2...........Norte Ser capaces de decir en esta Taberna que se participa en la Sal, demuestra un valor especial. ![]() ![]()
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Cuando el Cierzo llega al mar se convierte en Vent de Dalt |
#32
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![]() Aprovecho para invitaros a todos a la JUBILATA´S CUP, 14 de Abril en Burriana, Podeis dejar de vuelta el barco en Marina BurrianaNova, para participar el Sabado 14 de la JUBILATA´S CUP, mas informacion en el post de la regata, saludos
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www.kailoa.blogspot.es[/url] ESP-9429 MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244 Socio Fundador de ANAVRE |
#33
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![]() Toletum.............Toletum II...........First 41 S5...........Este
Mareante............BERNAT.............Dufour 36 CL.........Este sintripulación.......NANNAI...............SO 39i................Este Salat..................Salat................Sun Fast 32i.........Norte IsladeMalta.........Sula......................SO45 .2...........Norte Illuka..................Illuka..................Ba varia 46..........Este Hay razones que a mi pesar me llevan a la Sal, así que allí estaré. Por cierto, hay que llevar gasoil para la vuelta, que la gasolinera está cerrada el fin de semana ![]() |
#34
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![]() Añado el RI de cada uno... que vayamos sabiendo donde estamos cada uno ![]() Toletum.............Toletum II...........First 41 S5...........Este..... 651,8 Mareante............BERNAT.............Dufour 36 CL.........Este..... 664,2 sintripulación.......NANNAI................SO 39i...............Este..... 635,5 Salat..................Salat................Sun Fast 32i.........Norte.... IsladeMalta.........Sula......................SO45 .2...........Norte Illuka..................Illuka..................Ba varia 46..........Este..... 598,9 Nannai, ¿eres el que estuvo luchando en las 300 millas? Yo ando en el Club Náutico de Denia en el amarre 920... nos vemos en breve. Unas rondas que ya queda menos ![]()
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#35
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#36
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![]() Añado el mio.
Supongo que os referis a lo que sale como SPM en el rating: Toletum.............Toletum II...........First 41 S5...........Este..... 651,8 Mareante............BERNAT.............Dufour 36 CL.........Este..... 664,2 sintripulación.......NANNAI................SO 39i...............Este..... 635,5 Salat..................Salat................Sun Fast 32i.........Norte......685,3 IsladeMalta.........Sula......................SO45 .2...........Norte Illuka..................Illuka..................Ba varia 46..........Este..... 598,9 |
#37
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![]() Cita:
Once veces , ONCE son las que he participado en la Sal (hace ya tres que no voy). ¿Hay algo de lo que me tenga que avergonzar ante tan ilustre cofradía? |
#38
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![]() Toletum.............Toletum II...........First 41 S5...........Este..... 651,8 Mareante............BERNAT.............Dufour 36 CL.........Este..... 664,2 sintripulación.......NANNAI................SO 39i...............Este..... 635,5 Salat..................Salat................Sun Fast 32i.........Norte......685,3 IsladeMalta.........Sula......................SO45 .2...........Norte.... 608,5 Illuka..................Illuka..................Ba varia 46..........Este..... 598,9 Hecho... y ya veis... ¡¡qué brillante!! ![]() ¿Qué? Calentando motores? ![]() ![]() ![]() ![]()
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#39
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![]() Hola,
Le he escrito un Mail a la tripu (hay novatos totales) entre los 4. Yo no me cuento por eso de dar confianza ![]() Lo siento esta en catalán, pero si hay alguien que vea que falta algo importante porfa que lo diga y si le sirve a alguno pues mejor: * Recorregut: ·******** Sortida: Port Ginesta (Castelldefels) ·******** Arribada: Sant Antoni de Portmany (Eivissa) –140 milles nàutiques – Uns 250 quilòmetres. ·******** Tornada: sense regata, tornar a Castelldefels * Dates: ·******** Dia 4 d’abril: fer la compra i carregar-la al barco, últimes compres, carregar electricitat, aigua, gas-oil, gas... à algú em podrà ajudar? ·******** Dia 5 d’abril quedem al port sobre les 8:00. A les 9 ja hem d’estar sortint. ·******** Sortida el dia 5 d’abril, dijous de Setmana Santa a les 10:00 ·******** Arribada esperem que durant el dia 6. ·******** Dia 7 (qui vulgui) podríem llogar un cotxe per visitar Eivissa. ·******** Dia 7 per la nit hi ha entrega de premis i festa. ·******** Sortim d’Eivissa diumenge per arribar dilluns següent. * Maleta: ·******** Sac de dormir ·******** Llanterna o frontal millor ·******** Guants (tipus bici o peses si en teniu) ·******** Bambes de sola blanca o nàutiques ·******** Roba d’aigua (jaqueta i pantaló impermeables -o d’esquí- i botes d’aigua – jo m’he agafat uns descansos tipus crocks al decatlon molt baratos) ·******** Abric: guants, gorro… ·******** Per la nit en un barco fa molt molt fred: roba tèrmica, polars, mitjons d’esquí, etc per fer tàctica cebolla ·******** Roba normal ·******** Ulleres de sol, gorra, crema solar ·******** Maleta no rígida (per poder-la guardar doblegada) ·******** Podeu portar algo de música en CD (no MP3) ·******** Temes específics 1.*** Marta: càmera!!!! Volem un reportatge professional de la regata i travessa! (la festa no cal que la gravis – millor evitem potencials xantatges jeje) 2.*** Roger: alguna delicatessen de la botiga *;-) * Guàrdies: ·******** Pel dia lliures, si algú té són que dormi o descansi. ·******** Per la nit farem guàrdies de 2 (Marta i Jo; Roger i Oriol) Un grup de 10-1 i de 4-7 i l’altre de 1-4 i de 7-10. Probablement sigui més fàcil el primer torn. A la tornada els grups s’intercanvien les guàrdies. ·******** Obligatori per la nit: arnés i lligat * Dinars mentre naveguem: ·******** Lo més fàcil són pots preparats o menjar que només s’hagi d’escalfar en una olla o es pugui menjar fred (p.ex. truita de patates) i portar bocates per si no ve de gust cuinar si hi ha mala mar. ·******** Més que grans menjars és important anar picant algo tota l’estona: galetes, patates, fruits secs, xocolata, fruita... ![]() |
#40
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![]() Cita:
em permetria afegir biodraminas i recordar a qui calgui el fet de si prenen alguna medicacio de manera fixa o eventual, que en portin. ( hi ha gent que prent alguns medicaments de manera esporadica perque sense tenir un problema fix si tenen tendrencia a patir de vegadas algunas dolencias com pot ser un mal de queixal, per infeccions de orina, per mal de ronyo, etc etc) Tambe es important pensar en articles de higiene personal i no oblidar unas xanclas per la dutxa. I ja possat com a opinio personal et recomanaria començar las guardias mes tard ja que normalment ningu s'adorm a las 22:00 i fer las de dos horas i mitja en lloc de tres. aixo et permet fer 0:00 a 02:30 / 2:30 a 05:00 / 05:00 a 07:30 i 07:30 a 10:00 cal dir que aixo de las guardias cada persona et dira una cosa diferent, no vull dir que la manera bona sigui la meva, pero jo ho faria aixi. Salutacions, i que vagi molt be.
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No hi pots perdre res, si vols podràs no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant Viu la vida viu, no paris mai sent que cada respir és de veritat (Clepton) |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Quim | ||
Salat (26-03-2012) |
#41
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![]() Ese Quim dando consejos a los participantes de la Ruta de la Sal...
![]() ... ¡Ya no es lo que era! ![]() ![]() ... ¿Será el "efecto primavera"? ![]() ![]()
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Buena proa! |
#42
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![]() Muchas gracias Quim!
![]() Tomo nota de los medicamientos y las biodraminas con/sin cafeína. Lo de las guardias, lo pensare... Parece mas agradable la guardia y menos la dormida ![]() ![]() ![]() |
#43
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![]() Esperemos, esperemos...
![]() De paso.... ¿¿alguien sabe que tipo de ofrendas hay que hacerle a Eolo para que nos regale, a los de la sal y de la ophiusa, con un buen mistral los días 5 y 6 (y que pare el 7, por favor)??? ![]() ![]() ![]()
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#44
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![]() Salt y Quim.... que no me enterooo!!!
![]() Creo que si la el la tripulación hay gente totalmente novata mejor no organices las guardias de forma tan estricta, es más, puedes pensar en los horarios aproximados (para mi gusto entre 2 horas y dos horas y media), pero no en las personas sin tener más claro que te va a aportar cada uno... ... me explico... posiblemente tengas algún mareado que no sirva, o alguien con una equipación inadecuada que no pueda con el frio y si la mar esta mala un novato no te valdrá tampoco de mucho, una mala maniobra con viento fuerte por la noche con novatos y te veo recogiendo dedos por la cubierta... si llueve... sólo te valen los que tengan un buen equipo de agua... ...trata de sacar a los nuevos el máximo partido por el día y que los más experimentados se expriman por la noche... Por lo que veo sois sólo 4, seguro que a tí te tocará pegarte la guardia solito y estar en standbye en la otra guardia...ya me contarás ... yo prefiero a uno durmiendo que mareado o con principio de hipotermia o que lo esté pasando mal o que parezca que vigila y no controla... Otra cosa importante, NO ESTIBES TU LA COMIDA, sino te tocará ser tú el que este diciendo en cada momento donde están las cosas, que estibe lo común uno de los nuevos y ese trabajo que te quitas... además los nuevos suelen ser muy pesaditos preguntando sin molestarse en buscar, todo se les hace un mundo... ... Intenta quedar con la gente y dormir en el barco el día anterior, que aprendan antes de salir como va la bomba del baño, donde está la basura, el frigorífico, se hagan un poco al barco y su movimiento etc..que tengan toda su ropa de navegación preparada antes de salir, ordenada, como se pongan a buscar ropa navegando se marean... En cuanto a la ropa añade calcetines que abriguen, muchos calcetines ![]() Un saludo ![]()
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![]() Cita:
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#46
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![]() Toletum, perdona, es que directamente he copiado el Mail que les he mandado, y no podía ponerme a traducirlo.
Somos 4; 2 que sabemos lo suficiente para llevar el barco uno que medio y una que nada. Yo haré la guardia con ella. Por eso planteaba las guardias así, pero esta claro que si hay castaña, o algo especial, los 2 o 3 en la bañera el tiempo que dure, que tampoco es una travesía tan larga. Añado basuras biodegradables por si alguno se marea? Buena idea lo de que estiben ellos! ![]() ![]() |
#47
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![]() Hola amigos, muy buenas.
Se presenta otro debutante en la Ruta de la Sal. A Toletum tuve el placer de conocerle en Denia, cuando los gintonics previos a la suspendida Copa del Canal, hace unos meses. Al resto, será un placer ir poniendoos cara en Barcelona, Port Ginesta o San Antoni la semana que viene. Tomo nota de vuestras listas y consejos. Yo, además, echaré alguna baraja y algún pañuelito. Cuerdas no harán falta, con los cabos de a bordo nos apañaremos. Magopepo......Pakea.......Imoca60..........Norte. Ilusionados saludos. |
#48
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![]() Toletum.............Toletum II...........First 41 S5...........Este..... 651,8
Mareante............BERNAT.............Dufour 36 CL.........Este..... 664,2 sintripulación.......NANNAI................SO 39i...............Este..... 635,5 Salat..................Salat................Sun Fast 32i.........Norte......685,3 IsladeMalta.........Sula......................SO45 .2...........Norte.... 608,5 Illuka..................Illuka..................Ba varia 46..........Este..... 598,9 Nirvana Tres........Nirvana Tres........Hanse 470e.........Norte.....603,2 Nos vemos en Sant Antoni ![]() ![]()
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"La suposición es la madre de los metepatas" ![]() ![]() |
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![]() Toletum.............Toletum II...........First 41 S5...........Este..... 651,8
Mareante............BERNAT.............Dufour 36 CL.........Este..... 664,2 sintripulación.......NANNAI................SO 39i...............Este..... 635,5 Salat..................Salat................Sun Fast 32i.........Norte......685,3 IsladeMalta.........Sula......................SO45 .2...........Norte.... 608,5 Illuka..................Illuka..................Ba varia 46..........Este..... 598,9 Nirvana Tres........Nirvana Tres........Hanse 470e.........Norte.....603,2 Magopepo............Pakea.................Imoca60. ...........Norte. Por cierto, a ver si mejoran los partes, no? http://www.tiempo.com/espana-proximo-jueves.htm De momento dan lluvia y poco viento. Que ganasssssss ![]() |
#50
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![]() Cuando se va escasillo de tripulación (de eso tengo una larga experiencia
![]() En el caso de 2, lo suyo es aparejar el que sabe más con el que sabe menos, o el más potente físicamente, con el más débil. Lo de potente y débil no está dirigido solamente a la fuerza. Hay otros factores que son tan o más importantes como la resistencia al mareo, al sueño, al frio, etc En una regata de este tipo, normalmente se hacen pocas maniobras, a menos que el viento esté cambiante. Si es así, es importantísimo que haya gente que descanse. 3 horas es lo mínimo. Si las condiciones son ideales y los de guardia no lo necesitan, esas 3 horas se pueden alargar a 4. Si hay más tripulación, lo ideal es hacer lo que hacen "los profesionales": 3 equipos: - uno está de guardia y se come lo que venga excepto en caso de verdadera necesidad - otro descansa y nadie los molesta a menos que haya una verdadera necesidad - el tercero está en stand-by. Descansa en la cabina o fuera si le apetece, aunque no interviene a menos que lo pida el equipo de guardia, en cuyo momento ha de actuar con la misma celeridad y ganas como el de guardia. Evidentemente, en cada equipo ha de haber uno que es el que además de tener el mando, ha de tener muy claro lo que se debe hacer o no estratégicamente.
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Buena proa! |
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