Vela Imprudencia que casi acaba en tragedia

[ray123]

Domingo de Semana Santa en el Mar Menor con 25 kts de viento y navegando a vela con la neumatica sujeta por un cabo por popa y con su motor.
Otra persona que nunca habia navegado y yo solos en el barco,"por supuesto" sin los chalecos ni linea de vida (eran las 10.30 de la mañana : no es excusa )....el motor de la neumatica se puso vertical y nos frenaba (ibamos a 7 kts)....me puse en el escalon de popa para tirar del cabo y acercar la neumatica ( absurdo,ya lo se,pero lo hice).....y me fui al agua....en la caida me agarre al cabo de la neumatica,la cual volco y me quede debajo de ella,con la mano izquierda sujeta al cabo pero atrapada ya que se retorcio el cabo....la mano derecha tambien inutilizada porque la manga del anorak se salio e hizo como un muñon.....pude apoyar los pies en el motor de la neumatica y eso evito que me dislocara el hombro....al tiempo tragando agua sin parar...en el ultimo instante pude sacar la mano derecha y desplazar la neumatica (yo estaba debajo) y respirar y oir los gritos de socorro de mi acompañante....la segunda vez que saque la cabeza pude gritar GIRA LA RUEDA, lo cual hizo y al ratito el barco se paro....y pude subir a bordo......Esta claro que fue una imprudencia por mi parte,pero los accidentes surjen por imprudencias y errores.....tengo que decir que habia aleccionado a mi acompañante sobre lo que tenia que hacer en caso de hombre al agua.....no lo hizo e incluso me dijo que estuvo a punto de poner el automatico para tirar tambien del cabo....en cualquier caso creo que la debo la vida y se lo agradecere siempre.....y esta claro que el accidente surje cuando menos los esperas.

[El Temido II]

Originalmente publicado por ray123

.....tengo que decir que habia aleccionado a mi acompañante sobre lo que tenia que hacer en caso de hombre al agua.....no lo hizo....

Está claro que el 100% de los que iban en el barco no hicieron lo que debían. Por suerte lo puedes contar y eso es lo importante.

Verás como ya no se te ocurre volver a hacerlo. De los errores se aprende tanto o más que de los propios aciertos.


Ánimo y a tu salud.

[Polen]

Tal y como lo relatas uffff que tensión, no quisiera haber estao en tu pellejo. De esos "accidentes" se aprende mucho, toma nota pa la próxima y brinda porque no ha sido nada más grave. Me alegro por tí

[seadog]

Originalmente publicado por ray123

Domingo de Semana Santa en el Mar Menor con 25 kts de viento y navegando a vela con la neumatica sujeta por un cabo por popa y con su motor.
Otra persona que nunca habia navegado y yo solos en el barco,"por supuesto" sin los chalecos ni linea de vida (eran las 10.30 de la mañana : no es excusa )....el motor de la neumatica se puso vertical y nos frenaba (ibamos a 7 kts)....me puse en el escalon de popa para tirar del cabo y acercar la neumatica ( absurdo,ya lo se,pero lo hice).....y me fui al agua....en la caida me agarre al cabo de la neumatica,la cual volco y me quede debajo de ella,con la mano izquierda sujeta al cabo pero atrapada ya que se retorcio el cabo....la mano derecha tambien inutilizada porque la manga del anorak se salio e hizo como un muñon.....pude apoyar los pies en el motor de la neumatica y eso evito que me dislocara el hombro....al tiempo tragando agua sin parar...en el ultimo instante pude sacar la mano derecha y desplazar la neumatica (yo estaba debajo) y respirar y oir los gritos de socorro de mi acompañante....la segunda vez que saque la cabeza pude gritar GIRA LA RUEDA, lo cual hizo y al ratito el barco se paro....y pude subir a bordo......Esta claro que fue una imprudencia por mi parte,pero los accidentes surjen por imprudencias y errores.....tengo que decir que habia aleccionado a mi acompañante sobre lo que tenia que hacer en caso de hombre al agua.....no lo hizo e incluso me dijo que estuvo a punto de poner el automatico para tirar tambien del cabo....en cualquier caso creo que la debo la vida y se lo agradecere siempre.....y esta claro que el accidente surje cuando menos los esperas.

Gracias por compartir la experiencia.

[coronadobx]

Gracias por compartir la experiencia, lo importante es que analices como lo hubieras hecho de forma diferente, eso te ayuda mucho a aprender de las experiencias (al menos a mi) Coronadobx

[jmos]

Gracias por tu generosidad al compartir una experiencia tan desagradable aunque con final feliz, gracias a la generosidad de algunos cofrades otros vamos tomando nota de lo que no debemos hacer.

[Marconcio]

Gracias por compartirlo. Ya sabes lo que falló.....
Esto puede servir de lección a quien no use SIEMPRE la linea de vida y los chalecos.

Brindo por ti.

[Nacouda]

Me alegro que todo quedase en un buen susto, uff que mal rato.
No sé si será por la edad o por un exceso de responsabilidad pero desde hace unos años reconozco que me estoy volviendo mucho más precavido de lo que era de joven, haciendo locuras que ahora no me atrevería a hacer ni les de jo hacer a los que vienen conmigo.
Unas birras por poder contarlo tantas veces como quieras

[blueye]

Originalmente publicado por ray123

...me puse en el escalon de popa para tirar del cabo y acercar la neumatica ( absurdo,ya lo se,pero lo hice).....y me fui al agua....en la caida me agarre de la neumatica,...y me quede debajo de ella,...al tiempo tragando agua sin parar...Esta claro que fue una imprudencia por mi parte,pero los accidentes surjen por imprudencias y errores..........y esta claro que el accidente surje cuando menos los esperas.

Por lo visto no he sido el único, con la diferencia de que en ese momento, mi señora salia por el tambucho, le extraño el no verme y paró el motor y ahi aparecí yo, con unas ganas tremendas de subir... temblandome las piernas y sin articular palabra...

[manolouk]

He navegado muchas veces arrastrando la neumatica y tu experiencia me ha puesto los pelos de punta.

En una ocasion estando al ancla y con 4 nudos de corriente pase a mi hijo de 6 años a la neumatica con la mala suerte que en ese momento se solto y se fue a la deriva con el niño dentro y sin remos ni motor en la neumatica, realmente no fue peligroso ya que mi hijo navega desde que era un bebe y sabia que tenia que quedarse dentro, pero te puedo asegurar que en mi vida he levado ancla mas rapido.

[Miahpaih]

Menuda cagada. No te preocupes demasiado, todos, absolutamente
todos las cometemos, acuerdate del Capitan Smith u otros y el que diga que
no, o echa pocas horas en la Mar o miente como un bellaco.

La proxima será a 7 nudos, coger agua con un balde sin tener amarrada la
driza al costao. Pasa constantemente, incluso a los profesionales.

Cierta es la frase "Todos nacemos con una bolsa llena de suerte y otra vacia
de experiencia, el truco está en llenar la vacia antes que se acabe la llena".

Incluso con experiencia se producen los olvidos o los excesos de confianza.

Buena suerte para todos y para mi, mas, es que soy muy torpe.

Saludos
Miahpaih

[konpai]

Creo que para cualquier maniobra que se haga desde el barco hacia el exterior, lo primero que hay que hacer es parar el barco y esperar a que termine su inercia. Sólo entonces, actuar.

Me pasó el verano pasado que llevaba la auxiliar en los pescantes y se rompió por rozamiento el cable de uno de ellos, de forma que la proa cayó al agua, mientras que la popa continuaba sujeta arriba. No actué con precipitación. Iba a motor, miré a qué distancia estaba de la costa para saber el tiempo que tenía, puse el punto muerto y esperé a que terminara su inercia. Sólo entonces aflojé el otro pescante y bajé por la popa para enganchar un cabo y remolcar la auxiliar. Parecía sencillo, pero no fue nada fácil por las olas existentes. Me pillé las manos varias veces al intentar soltar el enganche del cable que aún trabajaba. Tampoco fue fácil subir.

Si lo llego a hacer con el barco en marcha, seguro que me hubiera pasado algo parecido a tí. Menos mal que te sonrió la fortuna.

[nononono]

Leyendo el hilo... llevar el arnés a una driza en lugar de a la línea de vida... supongo que tendrá más inconvenientes puesto que no se usa... pero ahora mismo no los veo ¿qué decis?
PD. gracias por compartir de los errores se aprende aunque sean de otros.

[ankaluze]

duplicado

[ankaluze]

Originalmente publicado por nononono

Leyendo el hilo... llevar el arnés a una driza en lugar de a la línea de vida... supongo que tendrá más inconvenientes puesto que no se usa... pero ahora mismo no los veo ¿qué decis?
PD. gracias por compartir de los errores se aprende aunque sean de otros.

Vaya, pensando en lo que dices la ventaja que veo es que te podrían izar pronto a bordo cobrando de dicha driza pasada por un winche, sin apenas esfuerzo por parte de la persona caída al agua, aunque si hay maretón los tortazos del cuerpo contra el casco al estar colgado mientras te izan pueden ser importantes

[ray123]

Originalmente publicado por konpai

Creo que para cualquier maniobra que se haga desde el barco hacia el exterior, lo primero que hay que hacer es parar el barco y esperar a que termine su inercia. Sólo entonces, actuar.

Me pasó el verano pasado que llevaba la auxiliar en los pescantes y se rompió por rozamiento el cable de uno de ellos, de forma que la proa cayó al agua, mientras que la popa continuaba sujeta arriba. No actué con precipitación. Iba a motor, miré a qué distancia estaba de la costa para saber el tiempo que tenía, puse el punto muerto y esperé a que terminara su inercia. Sólo entonces aflojé el otro pescante y bajé por la popa para enganchar un cabo y remolcar la auxiliar. Parecía sencillo, pero no fue nada fácil por las olas existentes. Me pillé las manos varias veces al intentar soltar el enganche del cable que aún trabajaba. Tampoco fue fácil subir.

Si lo llego a hacer con el barco en marcha, seguro que me hubiera pasado algo parecido a tí. Menos mal que te sonrió la fortuna.

Totalmente de acuerdo....hay que parar el barco y luego hacer este tipo de maniobras,no hay otra.....porque como muy bien dices,hasta parados es complicado y cuesta hacerlo.

[GermanR]

Las cosas siempre ocurren cuando uno baja la guardia. En otro hilo ya he comentado que estoy "varado" por una fractura de tibia ocurrida con el barco en seco, para dar la patente, hace una semana, tras cuatro horas de limpiar el casco, subido en mi escalera y plenamente concentrado, me ha caído cuando, al final, he puesto la escalera demasiado despreocupadamente, para cerrar el tambucho y terminar, y esta ha resbalado cuando empezaba a bajar. Resultado: caída desde más de tres metros con una pequeña fractura y GRACIAS porque la cosa podía haber sido muyyy gorda .
En fin, que estas cosas son avisos de lo que no hay que hacer.
Unas para nosotros !

[DEBIAN]

Gracias, tomo buena nota

[DEBIAN]

Originalmente publicado por ray123

Domingo de Semana Santa en el Mar Menor con 25 kts de viento y navegando a vela con la neumatica sujeta por un cabo por popa y con su motor.
Otra persona que nunca habia navegado y yo solos en el barco,"por supuesto" sin los chalecos ni linea de vida (eran las 10.30 de la mañana : no es excusa )....el motor de la neumatica se puso vertical y nos frenaba (ibamos a 7 kts)....me puse en el escalon de popa para tirar del cabo y acercar la neumatica ( absurdo,ya lo se,pero lo hice).....y me fui al agua....en la caida me agarre al cabo de la neumatica,la cual volco y me quede debajo de ella,con la mano izquierda sujeta al cabo pero atrapada ya que se retorcio el cabo....la mano derecha tambien inutilizada porque la manga del anorak se salio e hizo como un muñon.....pude apoyar los pies en el motor de la neumatica y eso evito que me dislocara el hombro....al tiempo tragando agua sin parar...en el ultimo instante pude sacar la mano derecha y desplazar la neumatica (yo estaba debajo) y respirar y oir los gritos de socorro de mi acompañante....la segunda vez que saque la cabeza pude gritar GIRA LA RUEDA, lo cual hizo y al ratito el barco se paro....y pude subir a bordo......Esta claro que fue una imprudencia por mi parte,pero los accidentes surjen por imprudencias y errores.....tengo que decir que habia aleccionado a mi acompañante sobre lo que tenia que hacer en caso de hombre al agua.....no lo hizo e incluso me dijo que estuvo a punto de poner el automatico para tirar tambien del cabo....en cualquier caso creo que la debo la vida y se lo agradecere siempre.....y esta claro que el accidente surje cuando menos los esperas.