Autoconstrucción: El nuevo Juriola - Página 23

Luigra · #**551** 25-09-2016, 14:19

Me reservo para el final de las certificaciones mi opinión sobre el arquitecto, no vaya a ser que para entonces tenga algo bueno que decir. Os adelanto que los mayores problemas de la construcción tienen que ver con su trabajo.[/quote]

Juriola · #**552** 25-09-2016, 15:25

jaja! no me tires de la lengua, me despacharé cuando sea el momento

Xinanhook · #**553** 25-09-2016, 16:26

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Gracias por los ánimos y alabanzas, os recuerdo que las críticas también son bienvenidas y agradecidas.

Ha habido etapas en las que el barco no me gustaba pero ahora, con todas sus líneas, tiene esa pinta de malote que tienen los coches deportivos. Está lejos de la belleza de un barco clásico pero personalmente me gusta su pinta poderosa.

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Tiene una pintaza de malote y de poderoso que es brutal!

Y seguro que navegará como un tiro!

Como mola ir viendo los progresos...

erchirri · #**554** 25-09-2016, 17:35

Unas lineas muy chulas,,,,,, estupendo el trabajo que estais haciendo,,,
ya que admites criticas,, ,,,
Te dires que sois unos maquinas,,,, y sobre todo, no escatimes en equipo de seguridad tanto para ti como para el resto del equipo,,,,,,
la experiencia te termina,,, dando la razon, macarillas siempre, no solo para polvos si no, gases tambien,,, guantes y monos,tapones o cascos cuando lijeis y gafas, ,,,
todo ese polvo,,, provoca fibrosis irreversible,,,
mi intencion no es meter miedo,,, ojo, solo aconsejo segun mi propia esperiencia,

Y repito ,un buen trabajo, y se ve contundente y bien elavorado, no imaginas la satisfacion de saber ,,,,, que todo esta bien hecho ,,,, por lo has hecho tu mismo,,

doctaton · #**555** 25-09-2016, 20:36

Gracias por responder, Juriola!

Te preguntaba por lo de la/las rueda/s porque he visto fotos de tu barco y realmente quedan muy guapas y, al menos por las fotos, parece que tienes lugar de sobras para instalarlas. No se cuánto te habrán pedido por ellas, pero imagino que por 2000€/rueda las instalas, si no menos y, si bien no es poco dinero, no es mucho respecto al presupuesto global y aumenta mucho el valor del barco.

Por cierto, algunos enlaces de tu primer post, están rotos.

Saludos!

cerberocordoba · #**556** 25-09-2016, 20:45

Juliola hablo sin saber ( por boca de ganso vamos ) pero ¿no puedes pillar un sistema de rueda de timón, solo la rueda y los engranajes de segunda mano o de algún barco que haya pasado a mejor vida? Y tú le haces la "caja" en fibra. Después de hacer el casco entero hacer el soporte con 5-6 paneles pequeños ya es nada para ti jejejej. Decidas lo que decidas estas echo un crack. Mucha suerte jefe.

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doctaton · #**557** 25-09-2016, 21:01

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Originalmente publicado por cerberocordoba

Juliola hablo sin saber ( por boca de ganso vamos ) pero ¿no puedes pillar un sistema de rueda de timón, solo la rueda y los engranajes de segunda mano o de algún barco que haya pasado a mejor vida? Y tú le haces la "caja" en fibra. Después de hacer el casco entero hacer el soporte con 5-6 paneles pequeños ya es nada para ti jejejej. Decidas lo que decidas estas echo un crack. Mucha suerte jefe.

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Es que, a mi personalmente, me gusta mucho mas este barco con 2 ruedas que con 2 cañas. Y lo dice alguien que se arrepintió de cambiar caña por rueda en su barco...

Xinanhook · #**558** 25-09-2016, 21:50

A mi personalmente me gusta mucho más con caña, prefiero las sensaciones de la caña.
Y la simplicidad de mecanismos es muy práctica en un barco oceánico que puede no ver puerto en tiempo.

Puestos a opinar, prefiero carro de escota de mayor a popa, como está proyectado.
No molesta, ofrece casi toda la manga para un pedazo de carro, el arraigo es al final de la botavara y queda la escota muy a mano para el timonel.

Y para mi el arco mejor si es con curvas suaves en las esquinas.
Juriola con tu permiso cuelgo el render.

Si me permites la pregunta. ¿Cual es el motivo de esas formas tan rectas, en el arco del render?
Parece un alerón de F1. ¿Tiene alguna función aerodinámica?

A mí me gustan más las curvas!

Unas rondas a tu salud Juriola!

Juriola · #**559** 25-09-2016, 22:13

Sin contar con los pedestales, que podría hacerlos yo (lo cual también cuesta dinero) los mecanismos necesarios para dos ruedas con dos timones suben a
5228€ + iva+portes..... Ya sabéis lo que pasa con la náutica.

Juriola · #**560** 25-09-2016, 22:27

La forma del arco es para dar cabida a cuatro placas solares de 1000x50 cm cada una, es complicado darles una forma aerodinámica aunque he proyectado el "alerón" en forma fusiforme.

Xinanhook · #**561** 25-09-2016, 23:06

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Originalmente publicado por Juriola

La forma del arco es para dar cabida a cuatro placas solares de 1000x50 cm cada una, es complicado darles una forma aerodinámica aunque he proyectado el "alerón" en forma fusiforme.

Muchas gracias por tu respuesta!

Forma fusiforme, he tenido que buscar el significado!

jibaro · #**562** 25-09-2016, 23:19

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Sin contar con los pedestales, que podría hacerlos yo (lo cual también cuesta dinero) los mecanismos necesarios para dos ruedas con dos timones suben a
5228€ + iva+portes..... Ya sabéis lo que pasa con la náutica.

Yo le dejaba la caña, me gusta más y si te ahorras esos euros mejor que mejor.

Sabes ya que piloto y electrónica le vas a poner?

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Juriola · #**563** 26-09-2016, 00:28

Pensaba ponerle electrónica NKE, veremos si llega el presupuesto. Si no llega, pues raymarine o tacktick y me ahorro cableado

v36317 · #**564** 26-09-2016, 06:55

Enhorabuena una vez más...

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Sagitari · #**565** 26-09-2016, 21:19

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Originalmente publicado por Juriola

Sin contar con los pedestales, que podría hacerlos yo (lo cual también cuesta dinero) los mecanismos necesarios para dos ruedas con dos timones suben a
5228€ + iva+portes..... Ya sabéis lo que pasa con la náutica.

Un ron cofrades

Veo que el sistema es con bielas, múcho más caro que el de guardines.Cierto que con éste sistema tienes mènos riesgo de averias,pero bien mantenido el de guardines puede funcionar eternamente. Además pienso que los pilotos automáticos para caña son más flojos que los que van al sector. He navegado con caña y rueda,la sensibilidad de la caña es mayor ,pero la rueda en solitario permite más "despistes" Es mi opinión.
Salut i bon vent

Sagitari
Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

Juriola · #**566** 26-09-2016, 21:34

De los guardines no me acabo de fiar, si pusiera ruedas sería con bielas y de hecho, siempre estoy a tiempo de hacerlo si no me siento cómodo con las cañas. En cuanto al piloto automático, sea como sea, irá al sector.

doctaton · #**567** 26-09-2016, 21:36

Y sistema hidráulico?

cerberocordoba · #**568** 26-09-2016, 21:55

Pregunto, tan difícil seria adaptar una dirección electrohidraulica de un Opel vñvectra C , de un polo, golf, Seat ibiza, y bastantes todoterrenos ect?
Hay va todo, la bomba hidráulica, su motor eléctrico para general potencia ( ya viene a 12v ), el cilindro hidráulico, los brazos de enganche y tienes en la parte superior el enganche para el moviento manual con una simple biela. Lo único que no se es su consumo eléctrico en amperios, lo cual abría que mirar. Si puede mover un coche de 1400kg en parado con una sola mano creo que podrá con un timon. Si va a una sola pala ponerlo de lado, si va a forrar timones ponerlo en el medio y usar un brazo para cada timon( 2 en 1).
Es una idea loca y lo mismo no factible después por algún detalle técnico que se me escapa pero sería un invento guapo si funcionara pues, de coches hay mil piezas a buen precio y recambios para aburrir.
Supongo que son tonterías jejeje.
Mucha suerte Juriola y gracias por compartir y aguantar jejeje

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Juriola · #**569** 26-09-2016, 22:24

Si, la unidad de potencia será electro hidráulica, creo que es más fácil de reparar que una unidad lineal eléctrica. En cuanto a usar una dirección de coche, creo que se podría, quizá la corrosión en ambiente marino sea un problema.

gypsylyon · #**570** 26-09-2016, 22:42

Cita:

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Si, la unidad de potencia será electro hidráulica, creo que es más fácil de reparar que una unidad lineal eléctrica. En cuanto a usar una dirección de coche, creo que se podría, quizá la corrosión en ambiente marino sea un problema.

Si montas una unidad de potencia electrohidraulica, podrias montar ruedas con piston hidraulico. Seria más barato que el sistema de cardan. Claro con el inconveniente de tener menor sensibilidad. Tambien te simplificaria la construccion de pedestales.

Ah, enhorabuena y animo con tu proyecto. Te esta quedando impresionante. No sabes como te envidio.

Juriola · #**571** 26-09-2016, 23:05

No me he explicado bien.
La unidad hidráulica será para el piloto automático. La dirección manual, cuanto más directa, mejor y cuanto más rígida, mejor.

R.Santana · #**572** 26-09-2016, 23:27

CerberoCordoba, creo que consumen demasiado.

Según leo, 2.5A en reposo y 70A a toda potencia (El hidráulico).... tendrá una buena batería.
El Jefa consume 0.2A en reposo y 21 a toda potencia. (El motor del piloto)

gypsylyon · #**573** 26-09-2016, 23:39

Cita:

Originalmente publicado por Juriola

No me he explicado bien.
La unidad hidráulica será para el piloto automático. La dirección manual, cuanto más directa, mejor y cuanto más rígida, mejor.

Si si te habia entendido. Lo que te comentaba es que el piston hidraulico lo puedes conectar a las bombas hydraulicas de las posibles ruedas, si las quisieses poner.

Yo tambien pienso que ese barco se maneja mejor con caña.

Juriola · #**574** 27-09-2016, 20:47

Ya casi es un velero!!

Aparte del pie de palo, hoy he podido contactar con su señoría el arquitecto y me ha dado el visto bueno al método que le propuse para construir los timones.

Para cada pala cortar por CNC dos mitades hechas con espuma de pvc. Montarlas como un bocadillo con el eje entre ellas y laminarlo.

Así que me toca buscar quien me haga el CNC.

cerberocordoba · #**575** 27-09-2016, 21:01

Una pregunta por curiosidad, ¿esa zapata de anclaje del mástil como se ancla al pilar que va dentro del barco? Atornillada desde abajo o solo encajada y pegada con adhesivo estructural. No se como te aguantas las ganas de montar el mástil ya i verlo "entero" jejejej.
Tiene una pinta genial jefe, mucho ánimo.

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