33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

[Jadarvi]

Pues ahora sólo falta que sea en febrero 2010 en Valencia, no le dé tiempo a Ernesto a sacar el barco de RAK... y Alinghi aparezca en la calsificación como DNS!!!! O es demasiado elucubrar?

salud!!!

[NAUTICO]

Vaaaaaaale aceptamos BMW ORACLE como barco de vela, pero no te lleves el escaquergorisp

Yo creo que como la cosa siga así será dificll distinguir al transbordador Atlantis de los Barcos America´s cup, ¿de verdad "eso" os parece un velero? si parece sacado de la peli engendro mecánico

[TorredeHércules]

Originalmente publicado por ivanlc

El Sheik de RAK no está contento. Después de gastarse $125 000 000
para atraer a SNG en sus aguas no toma muy bién el cambio
a Valencia. ¿Será por dinero?

Como está furioso el colega y hace la lei en su país, pués
puede resultar "complicado" llevarse un maxi catamarán
fuera de sus aguas teritoriales ya que hace falta unos
permisos pero el funcionario que lo expedita no está...
"vuelva usted mañana".

¿Qué va hacer el erne$to?
1) ¿Hacer una transferencia al Sheik...en un banco suizo, hehe?
2) ¿Pedir al gobierno suizo que mande su militares para recuperar
su barquito? Poco viable.
3) ¿Intentar untar el juez que la apelación tenga éxito?
Hmmmm, how much your honor?

Últimamente no debe dormir muy bién el "pobre".

Boas tardes
Dónde has leido esa noticia?
Saúdos

[ivanlc]

Boa tarde,

de aquí

http://forums.sailinganarchy.com/ind...howtopic=99262

[PIK]

El Oracle y sus velas rígidas (ay! a ver si vamos a reabrir una vieja polémica!! )

[ivanlc]

Ala dura más vela blanda:



Vela blanda + otra

[REIRA]

Pinchando en la imagen se puede leer un muy buen artículo del diario El Mundo fecha por fecha de lo que ha pasado en estos dos años y medio, quien lo diría.

Otro intento de explicar el asunto aquí.

Felicidades Valencia.

[Ventarrón]

Del blog de Jaume Soler ...
http://blogs.mundodeportivo.es/layli...ussell-coutts/

Russell Coutts es uno de los mitos vivientes de la vela. Ganador de tres Copa América consecutivas -dos con el Team New Zealand (1995 y 2000) y una con Alinghi (2003)-, es probablemente la voz más autorizada de la vela mundial. Siendo neozelandés fue quien arrebató a su país la Jarra de las Cien Guineas para devolverla por primera vez a Europa. En la edición 32 edición le fue vetada su participación por parte de Ernesto Bertarelli al romper su compromiso con Alinghi. Para la 33 Copa América fue el fichaje estrella del sindicato americano BMW-Oracle. Russell Coutts, a tres meses para la celebración de la 33 Copa América, ha hecho un repaso de todo lo que está ocurriendo la competición más antigua.

¿Por qué se ha llegado a esta situación en la Copa América?.
“La situación a la que nos llevó Alinghi era infumable. Como Defender querían controlarlo todo. Elegir, dictar y protegerse a sí mismo. El Protocolo que querían imponer no había por donde cogerlo. A todos nos gusta ganar, pero ganar no lo es todo, y Bertarelli está usando medios muy poco deportivos para conseguirlo”.

¿Así era imposible que nadie más que Alinghi ganara la Copa América?.
“Más o menos. Crearon un Protocolo en el que querían controlarlo absolutamente todo. Imagínese, hasta el Panel de Arbitraje, algo que intocable en la historia de la Copa América. Pero a ellos les daba igual lo que les pudiera pasar al resto. Desde el envenenado Protocolo que firmó Alinghi con el CNEV, el peor de la historia de la competición, no hemos hecho otra cosa que intentar asegurar los derechos de los aspirantes a luchar por la Copa América”.

¿Avisaron al CNEV que el Protocolo que habían firmado con los suizos no era justo?.
“Sí. Tuvimos reuniones con gente cercana al CNEV para intentar buscar soluciones, hubo propuestas, pero no se llegó a ningún acuerdo. Les avisamos tanto a ellos como a Alinghi, aunque creemos que deberían haber sido estos los que deberían haber buscado soluciones. Hubo muchos otros equipos que también les avisaron e incluso personas del propio Desafío Español, que vieron que esto era un error”.

¿Se reunieron con miembros del CNEV?.
“Con el CNEV no nos llegamos a entrevistar, ya que no sabíamos exactamente quiénes eran los interlocutores válidos. Pero sí lo hicimos con Agustín Zulueta y John Cutler del Desafío Español, y les dejamos claros nuestros puntos de vista de todo lo que estaba ocurriendo”.

¿Cree que la vela española se ha visto dañada después de todo este desastre?.
“La vela española como tal no. España tiene que estar por encima de todo esto, por suerte tiene a grandes regatistas como puede ser el caso de Luis Doreste. Ahora bien, lo que sí creo es que los dirigentes de la vela española y los del CNEV se han retratado ellos mismos. En la actualidad no tienen ningún tipo de credibilidad en el concierto de la Copa América”.

Pero al final quién ha salido perdiendo ha sido España
“Mire, todo lo que ha pasado a raíz del CNEV ha sido una pena para todos. No había ninguna necesidad de crear nada para que se siguiera en Valencia. El Desafío lo hizo muy bien, Valencia lo hizo muy bien y una decisiones particulares de unos pocos han dañado todo el trabajo realizado por unos muchos”.

¿Por qué cree que Alinghi eligió inicialmente Ras-Al-Jaima y luego Australia?
“Alinghi ha hecho un pulso constante con todo el mundo. ¿Por qué se elimina Valencia y se van a un país desconocido?. Debería ser el sr. Bertarelli el que explicara a Europa del porque de este cambio”.

Ustedes han apostado porque la 33 Copa América sea en Valencia.
“Valencia es la mejor opción para poner otra vez en marcha la Copa América cuanto antes. Esto es lo que aficionados a la vela de todo el mundo están esperando. Tanto BMW ORACLE como Alinghi todavía tienen bases en el Port America’s Cup. Las infraestructuras creadas con las especificaciones del defensor suizo están ahí, disponibles y listas para recrear la atmósfera de la anterior Copa América, en 2007”.

Parece además que es la única opción.
“En su fallo en el Tribunal Supremo de Nueva York, la juez Shirley Kornreich confirmó la primacía del Deed of Gift que gobierna la Copa América. Esto significa que la Société Nautique de Genève (SNG) debía elegir una ubicación que sea compatible con el Deed of Gift. Aunque Valencia se encuentra en el Hemisferio Norte, era posible celebrar la 33 competición allí en febrero, ya que la SNG y el Golden Gate Yacht Club (GGYC) lo habían acordado por mutuo consentimiento”.

¿Y si ganan a Alinghi se quedarán en Valencia?.
“Esta decisión corresponde a Larry Ellison, que es el propietario del equipo. El Sr. Ellison está muy decepcionado ya que le entregó por escrito a SM el Rey su intención de disputar en Valencia la 34 Copa América, pero algunos dirigentes rompieron este pacto dando su apoyo a Alinghi cuando se había acordado que no se decantaran por nadie. Aún así su oferta no está ni mucho menos descartada”.

Así cree en Valencia como centro neurálgico de la vela ¿no?.
“Valencia tiene una buena situación en el mapa y es una pena que, por ejemplo, las series que se están celebrando en distintos puntos del mundo como las de noviembre en Niza, no se hubieran podido disputar también en Valencia y esto que lo hemos intentado porque todos los equipos tenemos vínculos con la ciudad y queremos navegar ahí”.

¿Es injusto que las normas las dicte el vencedor?.
“En la Copa América siempre el ganador ha marcado la pauta de la siguiente edición. Evidentemente siempre juega con algo de ventaja, pero lo que quería hacer Alinghi era demasiado exagerado. Si nosotros ganamos crearemos un organismo independiente que sea el regulador de la Copa América con criterios propios y en donde tendrán cabida no sólo las nuestras, sino muchas más opiniones”.

*La entrevista, con la colaboración inestimable en tareas de traducción de Alejandra Mato, la hice en Eslovenia hace unas semanas coincidiendo con la penúltima regata de la temporada del circuito de RC 44′, y publicada en la edición impresa de Mundo Deportivo el pasado viernes, pero el contenido de las respuestas sigue estando vigente a fecha de hoy.

Salud

[PIK]

Originalmente publicado por Ventarrón

Del blog de Jaume Soler ...
“La vela española como tal no. España tiene que estar por encima de todo esto, por suerte tiene a grandes regatistas como puede ser el caso de Luis Doreste. Ahora bien, lo que sí creo es que los dirigentes de la vela española y los del CNEV se han retratado ellos mismos. En la actualidad no tienen ningún tipo de credibilidad en el concierto de la Copa América”.

Pero al final quién ha salido perdiendo ha sido España
“Mire, todo lo que ha pasado a raíz del CNEV ha sido una pena para todos. No había ninguna necesidad de crear nada para que se siguiera en Valencia. El Desafío lo hizo muy bien, Valencia lo hizo muy bien y una decisiones particulares de unos pocos han dañado todo el trabajo realizado por unos muchos”.

¿Algún día alguién pedirá responsabilidades? Porque los nombres se conocen muy bien, y me da la sensación de que los "figuras" que se creyeron que iban a tomar el pelo a todo el mundo sin que nadie se diese cuenta van a salir de rositas.... una vez más.
pero no hay rondas.

[Posidonia]

Son muy pesados, dan ganas de mandarlos a todos a paseo siempre jugando con las ilusiones.... Al agua ya joder.... en un LASER les hacia competir yo, con todos mis respetos....



VELA | El futuro de la regata
El Alinghi insiste en disputar la próxima Copa América en la sede de los Emiratos Árabes

El catamarán del Alinghi, durante un entrenamiento en Ras al Jaima. | Alinghi

• Espero que Apelación de la Corte Suprema acepte su elección de Ras al Jaima
• Recuerda el "derecho" del Defensor del trofeo a elegir la sede de la regata
• El BMW Oracle critica la postura suiza y denuncia sus 'prácticas anormales'

Rodrigo Terrasa | Valencia
Actualizado miércoles 25/11/2009 19:46 horas

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El Alinghi, último campeón de la Copa América, vuelve a la carga. Cuando parecía que la última sentencia de la Corte Suprema de Nueva York aseguraba la disputa de la 33 Copa América de vela en aguas de Valencia en febrero de 2010, el equipo suizo ha hecho público este miércoles un comunicado en el que recuerda que mantiene un recurso ante la División de Apelación por la sentencia que rechazaba su propuesta de competir en Ras al Jaima, en los Emiratos Árabes.
"El defensor de la Copa América espera que la tradición y los derechos sean garantizados por la División de Apelación", reza el encabezamiento de un comunicado en el que el vicecomodoro de la Sociedad Náutica de Ginebra, Fred Meyer, recuerda que "si se mantiene la decisión de la juez Kornreich, sería la primera vez en la historia de la Copa América que el Defender es privado de su derecho fundamental a elegir la sede".
Según explica el comunicado, el Alinghi ha exigido ante la División de Apelación del Tribunal Supremo de Nueva York su derecho a "elegir la sede de la competición" y el derecho a "competir frente a un desafío que cumpla con los requerimientos de medición del Deed of Gift [normas de la competición]".
"El Defensor espera que los cinco jueces de la División de Apelación respeten y confirmen su derecho bajo el Deed of Gift de seleccionar el lugar y de definir el reglamento tal y como ha ocurrido en los 158 años y 32 ediciones de la Copa América", aseguran los suizos.
El Alinghi recuerda que, pese a que las normas de la competición estipulan que la regata entre el 1 de noviembre y el 1 de mayo debe celebrarse en el hemisferio sur, la resolución del juez Cahn del Tribunal Supremo de Nueva York del 12 de mayo de 2008 aseguraba que "la sede del match será Valencia, España, o cualquier otro lugar seleccionado por la Sociedad Náutica de Ginebra". El Alinghi decidió por ello elegir Ras al Jaima, en los Emiratos Árabes Unidos.
El equipo de Ernesto Bertarelli apunta también que la sede en los Emiratos fue elegida por varias razones: "sus condiciones meteorológicas idóneas para un match en febrero, la infraestructura ofrecida por el país y la experiencia de los Emiratos Árabes en organizar eventos deportivos del más alto nivel".
Respuesta del BMW Oracle

Su rival en la próxima Copa América, el BMW Oracle, ha emitido también un comunicado para lamentar la postura del Alinghi y recordar que en las últimas semanas, la Sociedad Náutica de Ginebra se ha comprometido públicamente con la sede de Valencia, mientras intentaba rehabilitar Ras al Jaima y mantenía Australia como posible sede".
El Golden Gate Yacht Club, a quien representa el BMW Oracle, ha desvelado también que el Alinghi ha solicitado retrasar la 33 Copa América hasta mayo de 2010 si no se acepta la sede en los Emiratos Árabes.
El sindicato estadounidense critica las prácticas "anormales" del Alinghi, "nunca antes usadas en la Copa América", para "descalificar" al barco americano y espera una rápida resolución de la División de Apelación.

[ivanlc]

Al Ernesto no le queda más huevos que intentar llevar
la AC a RAK ya que tiene un jeque rabioso detrás que ha puesto
unos cuentos miliones para preparar la sede. Como vaya
a Valencia es evidente que RAK pedirá daños y perjuicios
a Ernesto y/o impedirá la salida del Alinghi a tiempo
(vía burocracia interminable) para llegar
a Valencia si no está satisfecho.

En pocos palabras, Erne$to está pillado por los huevo$.
El niñito más rico de suiza no debe dormir muy bién por las noches.

[Jadarvi]

Lo que me queda clarísimo es que si el Abogado de Bertarelli era rico antes de este follón... ahora debe de ser multimillonario!!!

salud!!!

[kailu]

Originalmente publicado por Jadarvi

Pues ahora sólo falta que sea en febrero 2010 en Valencia, no le dé tiempo a Ernesto a sacar el barco de RAK... y Alinghi aparezca en la calsificación como DNS!!!! O es demasiado elucubrar?

salud!!!

Originalmente publicado por ivanlc

Al Ernesto no le queda más huevos que intentar llevar
la AC a RAK ya que tiene un jeque rabioso detrás que ha puesto
unos cuentos miliones para preparar la sede. Como vaya
a Valencia es evidente que RAK pedirá daños y perjuicios
a Ernesto y/o impedirá la salida del Alinghi a tiempo
(vía burocracia interminable) para llegar
a Valencia si no está satisfecho.

En pocos palabras, Erne$to está pillado por los huevo$.
El niñito más rico de suiza no debe dormir muy bién por las noches.

posss como esto acabe así, para llorar oiga !!


Y perdonar que sea reiterativo, pero... derecho al pataleo.
Gracias a FEV por crear el CNEV, por no hacer nada con el real decreto, por machacar ahora con un curso de seguridad, por............................................... .

Pero no se les cae la cara de vergüenza, es que en este país no dimite nadie? puassss...

no brido

[Pons Minei]

Lo copio del Bolg de Juanpa Cadario, Valencia de mutuo acuerdo :

http://juanpa-cadario.blogspot.com/

"...
Alinghi y BMW Oracle estudian ampliar el duelo a cinco o siete regatas

- El sindicato americano se compromete a amarrar en el interior de la dársena
- El Consorcio no pagará canon pero admite que hay un 'coste de celebración'
- Se ha creado una comisión económica para tratar de buscar patrocinadores
- La sentencia del Supremo de Nueva York se podría cononocer en breve

Europa Press | Valencia
Actualizado jueves 10/12/2009 21:02 horas

El Defensor de la America's Cup, Alinghi, y el 'Challenger of Record', BMW Oracle, han llegado a un acuerdo mutuo, tras la reunión celebrada este jueves junto a Consorcio en el que están las tres administraciones públicas, por lo que han anunciado que ambos equipos tendrán sus bases principales en la Dársena Interior del puerto de Valencia, y al mismo tiempo estudian ampliar el duelo a 5 ó 7 regatas.

Tanto suizos como americanos han acordado ampliar el número de regatas que el 'Deed of Gift' sitúa en tres. Los responsables de ambos sindicatos estudiarán en los próximos días si finalmente se compite al mejor de cinco o al mejor de siete. "Dependerá de circunstancias técnicas", indicó la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá.

Otro de los acuerdos a los que se ha llegado es que tanto Alinghi como BMW Oracle amarrarán sus multicascos en el interior de la Dársena, a pesar de las dimensiones de ambas embarcaciones. Tan sólo se quedarán fuera si por cuestiones meteorológicas no se pudieran amarrar dentro. En ese caso se habilitará un espacio en el Puerto comercial.

El representante de BMW Oracle, Tom Ehman, descartó que el trimarán americano tenga su base en el Puerto de Sagunto como se había rumoreado en los últimos días. "Estaremos en Valencia y sólo si no es posible amarrar dentro, se hará fuera", aclaró.

Los técnicos también decidirán el campo de regatas donde se competirá. Éste estará a varias millas de la costa, sin interrumpir el tráfico comercial, y la televisión será "importante" por la distancia y la velocidad de las embarcaciones, que "pueden alcanzar la velocidad tres veces a la del viento, más o menos", explicó la alcaldesa.

Una reunión 'intensa y positiva

Barberá calificó la reunión entre el Consorcio y los equipos de "intensa y positiva". "Esta es la primera vez que ambos equipos se sientan en una mesa después de dos años" de litigios, recordó. La alcaldesa dijo que la competición tendrá lugar en Valencia "al 95%" ya que todavía hay pendiente una apelación en la Corte de Apelaciones del Tribunal Supremo de Nueva York.

Sobre este particular, el representante de Alinghi, Lucien Masmejan, manifestó que "la sentencia se conocerá la semana que viene y si no fuera así habría que tomar una decisión". "Queremos un regata en febrero y eso nos obliga a tomar una decisión", señaló sin confirmar una posible retirada de la apelación.

Barberá insistió en que "queda mes y medio" para la disputa del duelo. "Hay que empezar a trabajar ante una posible celebración", señaló. La reunión sirvió para constituir cuatro comisiones: una económica, otra de infraestructuras y logística, una tercera sobre la producción de televisión, marketing y promoción y una cuarta técnica de la competición deportiva.

La alcaldesa aclaró que no se pagará "ningún canon, pero sí hay un coste de celebración". Una de las comisiones se encargará de la búsqueda de patrocinadores. "El nombre de Valencia acompañará a la final porque está indisolublemente unida a la competición", adelantó, que confía en hacer "la mejor Copa América de la historia en esta modalidad".

Gerardo Camps: ''Un motor de riqueza

Por su parte, el vicepresidente de la Generalitat y vicepresidente del Consorcio, Gerardo Camps, comentó que la disputa de la 33 Copa América es "un motor de riqueza". "Es importante porque la Comunidad Valenciana, con este duelo y las tres salidas de la Vuelta al Mundo se convierte en la región mundial de la vela en el mundo".

El vicepresidente destacó que también es "importante por la promoción de la región en un momento de recesión" económica. "El impacto económico será distinto al de la última, pero se pueden generar puestos de trabajo. ayuda a salir de una situación de crisis económica como la actual", explicó.

El representante de Alinghi, el abogado Lucien Masmejan, señaló que fue una reunión "muy fructífera" y se lo agradeció "a las administraciones públicas españolas". "Esta organización es un desafío y estamos encantados de contar con el apoyo de ellos. El público valenciano podrá disfrutar de un gran espectáculo", adelantó.

El representante de BMW Oracle, Tom Ehman, dijo que se han alcanzado acuerdos "por la insistencia de la alcaldesa". "Hay buen espíritu entre Alinghi, Oracle y las administraciones para conseguir una fantástica 33 Copa América", afirmó.

Ehman cree que "hay empezar a trabajar ya porque hay mucho trabajo". "La alcaldesa te dice todo lo que tienes que hacer, pero creo que se puede lograr y muchas veces cuando hay que hacer un esfuerzo se consiguen resultados increíbles", finalizó.

..."

[icordoba]

Hoy en el web de Alinghi:

http://www.alinghi.com/en/news/news/...dContent=21108

[Pons Minei]

Pues señores, como dicen el silkarma (http://www.sailkarma.com/) se nos viene para Valencia:

[Pons Minei]

Que si, que si, que los del ORACLE se nos vienen para Valencia :



Veremos cuando le toca a Algingi

[Jadarvi]

Originalmente publicado por Pons Minei

Veremos cuando le toca a Algingi

Pues como sigan haciendo el despistado por RAK y no arreglen el lío que han montado, como el Tribunal diga que Valencia ... me veo al Alinghi como DNS ... os lo imagináis? Sería horrible... o no?

salud!!!

[icordoba]

Sí, en la propia web de BMW Oracle lo confirmaron el fin de semana dando por hecho que la cita será allí... yo todavía me espero cualquier cosa pero... de momento:

http://bmworacleracing.com/en/news/a...rack.type=home

[bertareli]

SALUDOS
Pues ya hay sentencia Valencia confirmada como sede..
leer la noticia de hace un ratio
http://www.abc.es/20091215/deportes-...912151833.html

A ver si se termina aqui la cosa

[Butxeta]

¿Y ES DEFINITIVO?

¿No habrá más apelaciones?


Amén.

[Kendwa]

Pues parece que sí es definitivo

http://www.elperiodiconautico.com/?p=18105


Saludos

kendwa

[Jadarvi]

Originalmente publicado por Kendwa

Pues parece que sí es definitivo

http://www.elperiodiconautico.com/?p=18105


Saludos

kendwa

Biennnnnnnn!!!!!

A ver si llega febrero de una vez y los vemos en el agua compitiendo... ya es hora de que el sueldo se lo ganen los regatistas y no mis colegas de toga

salud!!!!

[icordoba]

En Alinghi tienen un cabreo de pelotas... al loro con la comunicación oficial en su web hace una hora escasa:
http://www.alinghi.com/en/news/news/...dContent=21122

[Visir]

Un barco de 68 millones diseñado por un español.
Y en su diseño ha intervenido un ingeniero naval español: Manuel Ruiz Elvira, 45 años, nacido en Punta Umbría (Huelva) y madrileño de adopción. Está considerado como uno de los mejores diseñadores del mundo. Formó parte de los sindicatos españoles España Quinto Centenario (1992), Rioja de España (1995), Bravo España (2000) y a partir de ahí pasó a formar parte del equipo del Alinghi suizo.
Fue el navegante neozelandés Russell Coutts, tricampeón de la Copa del América quien le convenció para irse al Alinghi y ahora, actual director general del sindicato estadounidense, fichó a Ruiz Elvira en agosto para el BMW Oracle.


http://www.as.com/mas-deporte/articu...asdaimas_2/Tes