34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

[Seis]

Los chinos parecen haber resuelto sus problemas.

Aunque habían navegado un tiempo en Auckland, y estaban ya montando la base de Cascais, todavía no habían navegado en allí, se dice que por no terminar de pagar el barco y el seguro.

http://www.americascupmedia.com/Chin...1,1,en,f1.html

Y Mitch B., su skipper y único miembro conocido de la tripulación, parece que tampoco había sido pagado, y se había ido de Portugal y desaparecido de la página web, pero hoy vuelve a aparecer allí, junto con, por primera vez, otros cinco tripulantes, tres chinos y dos americanos.

http://www.americascup.com/en/Teams/.../Team-Members/

Se ve que la cosa está difícil.
Se dice que Oracle les ha hecho un préstamo puente para poder terminar de pagar el barco y el seguro... El mercado chino es una parte importante para todos los equipos y sus patrocinadores!

[Seis]

Popas y proas están pensadas para ser cambiadas durante la noche en caso de colisión... y me parece que no van a faltar golpes!

Oracle está montando los barcos y el martes estarán navegando.

Hoy han navegado por primera vez allí los kiwis y los suecos (es un decir, porque no hay ni uno a bordo del AC45 de Artemis, y sólo uno, un grinder, entre el montón de navegantes del equipo).




Energy y los coreanos han entrenado juntos, también las salidas de match-race. A la caña de Energy, por primera vez, Yann Guichard, que llegará de vuelta el 13 y la llevará el 14. Sus impresiones:

"Hemos navegado con los coreanos. Simpático... Así, se progresa exponencialmente... Hemos hecho algunas salidas de match-race, y algunos recorridos en contacto, y como el barco es superdócil, puedes jugar de verdad en las presalidas. Puedes mandar el barco en cualquier dirección y reacciona superrápido. Además, le han puesto grandes timones, así que tienes siempre muy buen control. Puedes abatir sin poner cabeza abajo."

http://www.americascup.com/fr/equipa...-va-etre-cool/

(en la foto se ve que los tripulantes han terminado por ponerse todo tipo de polainas y aditamentos para protegerse las piernas...)

[Seis]

Ellison ha puesto una pasta en este montaje...
Unas fotos de los barcos de los jueces y el sistema de ordenadores y transmisiones por TV:


Barco Comité:


Buzos preparados para salvar a quien caiga de los barcos



Barcos de jueces y para control del campo de regata. Y los dos catas rápidos de 40 pies para la TV...



El control de TV:







Las cámaras especiales de alta definición... (si no me equivoco...)



El pequeño montaje de ordenadores...



Y añade el nuevo software que combina las imágenes reales con los gráficos que reflejan los datos de los GPS de los competidores,
y los combinan con el ángulo de imágenes que se toman desde cámaras en movimiento, desde barcos y helicópteros,
también ajustados en su posición con el GPS...

En fin, un buen fregado, todo recién inventado para que disfrutemos desde dentro como nunca se ha podido hacer.
Si sale bien, será un puntazo!

[Seis]

Otra parte del montaje: la cantidad de gente de primera, a nivel mundial, que ha enrolado en la ACEA y la ACTV (la televisión), para conseguir transmitir la emoción de las regatas y hacer que la Copa sea algo tan popular como la Champions... (de hecho, el jefe es el que hizo de la Champions el éxito comercial que es ahora).


http://www.americascup.com/Documents...Organigram.pdf

(me encantan los tíos que se lanzan y se la juegan)

[Seis]

Gren Comm navega por primera vez.
Pocos logos en las velas...
Y vamos a ver muchas imágenes de Carrie, la chica de la Copa:

http://www.americascup.com/es/Latest...g-sale-al-agua

[Ventarrón]

Seis



MUCHAS GRACIAS
Por mimar y actualizar este hilo


A tu salud

[Seis]

Los chinos tienen por fin su ala.
Van a llegar justo a tiempo para poder regatear... Pero no me suena que los tres tripulantes chinos hayan navegado durante los días de entrenamiento en Auckland. Se ve que la cosa está apurada...

http://www.americascup.com/webimage/...C00942.JPG.jpg

[Seis]

Una primera imagen de grupo.
La verdad es que son bonitos estos cacharros!

[Seis]

Video de Green Comm navegando.

[Seis]

Relato de Peyron sobre las regatas informales que se han organizado estos días.

Francés:
http://www.americascup.com/fr/equipa...-UP-A-CASCAIS/

Inglés:

http://www.americascup.com/en/Teams/...of-the-matter/

Primeras flotos de flota, ayer, con 7 barcos, incluidos los chinos. Sólo faltaban los Oracle.








Mitch B a la caña de los chinos. Se ve que las cosas se han arreglado...

[Seis]

Segundo video de Green Comm, con algunas maniobras



Video de de la Conferencia de prensa esta mañana (40 min)

[Seis]

Todas las regatas serán retransmitidas en directo en www.americascup.com, empezando a las 1400 horas (GMT+1) el sábado por la tarde. Además la regatas estarán en Tweeter en inglés en @34thac

El sábado se disputarán las primeras tres pruebas de flota del AC Open así como la emocionante prueba de velocidad –un esprín sobre un recorrido de 500 metros-. El domingo es la cuarta prueba de flota del AC Open.


El parte para el sábado es de un viento del noroeste que irá subiendo hasta los 15 nudos, con posibilidad de que el viento suba más según avanza la tarde. Durante los próximos dos días los equipos y el comité de regatas continuarán su entrenamiento previo a las pruebas del sábado.

http://www.americascup.com/es/Latest...as-en-Cascais/

[Jadarvi]

Gracias por tu constante información, Seis, la verdad es que este formato parece realmente espectacular, y que los multicascos nos van a ofrecer unas regatas realmente reñidas y de gran impacto visual.

salud!!!

[Seis]

Una salida desde el puesto de invitado de Aleph

[Seis]

Hoy a las 15:00 empieza el espectáculo.
Aquí hay una explicación de cada carrera y las puntuaciones... parece hecha por un inglés!

http://www.americascup.com/es/Evento.../How-it-works/

[jazz]

Originalmente publicado por Seis

Hoy a las 15:00 empieza el espectáculo.

sabes si se puede ver en directo en la www?

[Seis]

Originalmente publicado por jazz

sabes si se puede ver en directo en la www?

Sí. Tanto en www.americascup.com como en el canal de youtube http://www.youtube.com/user/AmericasCup#p/l

Espero que esté luego disponible, porque yo tengo curro!

[Dibujito]

No hay viento

[Dibujito]

Ahora si parece que daran la salida en 7 minutos , nose como se puede grabar Seis y luego subirlo a internet

[Dibujito]

Bueno ya ha terminado, naturalmente no dire quien ha ganado, espero y creo que lo retrasmitan en la America´s Cup, muchas gracias por toda la infomacion que nos estas brindando y tu esfuerzo.
Un saludo

[Seis]

Los millones no pueden comprar viento!
Primer día sin nada de viento. Al final, dos regatas a paso lento.

Pero las imágenes y el seguimiento de la regata con el nuevo sistema de cámaras y gráficos es otro mundo!!
Aunque todavía se nota que están rodando el sistema...

Al comienzo de la primera regata, la pantalla de Spithill estaba fuera de juego, así que no le llegó la información de una penalización por salirse del cajón en la presalida (casi imposible evitarlo ni saberlo si no tienes las rayas en la pantalla), así que no hizo esa penalización y, aunque ganó, fue descalificado.

En resumen:
Sábado, dos regatas, ganadas por Spithill (una inútil por error sistema)
Domingo, una regata, ganada por Coutts (porque a los kiwis se les cayó un hombre al agua y fueron más lentos al final).
Y el record de velocidad, para los kiwis, seguidos de coreanos y chinos.

Os pongo el video completo del segundo día. Pero no entiendo por qué no hacen más que un resumen de dos minutos que no muestra nada o estos completos... que, además, no se dejan guardar! Las imágenes en regata son geniales.

[ubaldo]

Estos bichos van de la leche. Merece la pena seguirlos en la web, es un espectáculo. El miércoles empiezan los matchrace, esperemos que tengan buen viento.

[akiles]

Hola,

Ayer vi los videos que han colgado en el canal de youtube:
http://www.youtube.com/AmericasCup

La realización necesita afinar un poco pero las imágenes son espectaculares. Además puedes seleccionar "alta definición" (yo que soy un frikie conecté el portátil a la tele del salón y disfruté como un enano).

Algunas dudas que me surgieron:
1. El ETNZ tuvo un hombre al agua pero no le recogieron. ¿es esto legal? ¿no deberían haber penalizado al menos?
2. Los barcos llevan un invitado, por un momento parecía que tenía que ir en crujía, a popa, sin moverse. Sin embargo, en la prueba de velocidad se vio algún invitado tumbado hacia barlovento. ¿puede moverse el invitado y hacer banda? En una tripu de 5 personas, el peso de un sexto puede ser influyente.
3. Los barcos llevan un sensor para no salirse del campo de regatas controlado por la organización.
4. Con una tripu tan corta y lo rápido que discurren las mangas, imagino que no habrá un táctico específico. Tampoco parecía que hubiera un proa ¿alguien sabe cómo se organiza la tripulación?


Bueno, que no decaiga el hilo porque, en mi opinión, este formato de competición y esta clase son realmente espectaculares y pueden llevar a la copa américa al prime time televisivo ...

buen día

[Seis]

1. Hay unas reglas de Regata específicas de la Copa América, para ajustarse al tipo de barco. En ellas se dice que nadie puede dejar el barco salvo por enfermedad. Y que, si lo deja (o se cae) no puede volver a ser recogido salvo en caso de que el barco haya volcado. También se dice que las zodiacs de apoyo pueden ayudar en esto. Y que hay que respetarles su trabajo.

2. Las reglas dicen que el invitado tiene que estar detrás del bao de popa y a distancia de "un brazo" de la crujía. Se ha comentado la posición de algunos de ellos, y alguno decía "si miras los pies, está dentro de la distancia de un brazo". Como siempre, habrá picaresca y ajustes de reglas...

3. Los barcos van con GPS de 2 cm de error. Y tienen una pantalla en la que aparecen los límites virtuales del campo de regata. Si se salen, hay penalización. Y ese límite es un "obstáculo continuo" que te da derecho a pedir agua para cambiar de amura.

4. Todos comentan que, en estos barcos, todos tienen que poder hacer todo. Según quién vaya, tendrá un prestigio como táctico quien no sea el caña, o viceversa... De hecho, en cada equipo la cosa funciona distinta, como es natural.

Por fin he podido ver los videos y, aunque hay mucho que se ve mejorable, es otro mundo. Alucinante. También el trabajo agotador. No paran. Nunca había oído unos jadeos continuos como se oye en estos videos. Y son tíos cachas y entrenados... Lo de las 150 a 175 pulsaciones, se ve que es cierto!

[Seis]

Una explicación, en la web oficial, de alguna de las nuevas reglas y del arbitraje:

http://www.americascup.com/es/Latest...n-nuevo-juego/