Trucos y astucias de a bordo.

[aloes]

...sigo

Ya sabeis que grillete teneis que comprar...

Un saludo

[ironia]

Originalmente publicado por konpai

Para los que dejamos el barco sin usar durante los largos meses de invierno, suele suceder que el rodete del transductor de la corredera se llena de caracolillo y que, en consecuencia, deja de funcionar. Es tal la agresión que sufre que incluso me han roto una de las palas del citado rodete y, aún limpio, me ha dejado de funcionar. Con lo cual, he tenido que comprar uno por valor de casi 70 euros .

He decidido desde entonces (la letra con sangre entra) quitarlo durante el invierno y colocar en su lugar un tapón que impida la entrada de agua. La operación es sencilla y rápida, de apenas unos segundos. Por mucho que te descuides o andes torpe no te entrará más de 3 ó 4 litros de agua. Pero, sabes que el citado transductor está a buen recaudo de los bichejos y que cuando lo coloques en primavera estará limpio como una patena y que, en consecuencia, funcionará perfectamente sin daño alguno.

Si para invernar la dejas embadurnada en grasa o vaselina, no se le pegan bichos y en un periquete se te desprende la grasa al comenzar a navegar en la siguiente temporada.

[Lalagartija]

Velcro industrial para evitar agujeros.


http://youtu.be/2dk2Crvn9fI

A mi me gusta este de 3M, porque aguanta más al poner y quitar a menudo

http://www.3m.com/product/informatio...-Fastener.html

[berrincha]

Originalmente publicado por aloes

...sigo

Ya sabeis que grillete teneis que comprar...

Un saludo

Una curiosidad interesante.

saludos, amigos

[Pailebot]

Pero siempre es interesante recordar estas cosillas. Además, mis aplausos van por el post que has abierto. Seguro que va a tener una participación altísima.

[Pailebot]

Lo del mistol no me gusta absolutamente nada, por muy biodegradable y ecológico que sea. Sinceramente, creo que no debe de echarse ningún producto químico, pues todo va a parar donde siempre, al agua.

[Pailebot]

Originalmente publicado por chemamoreno

Esto lo aprendí aquí ,en este foro fuente de sabiduría y saber marinero, así que no pretendo atribuirme ningún mérito salvo el de haberlo usado con éxito. Y como nadie lo cuenta pues lo hago yo, ¡Hala!

Llevo un cabito de 3 mm y de unos 40 cm con dos mosquetoncitos para navegar al spi cuando estoy prácticamente seguro que no voy a trasluchar y llevo poca tripu. Engancho un mosquetoncito al penol del tangon y el otro a la anillia del mosquetón de disparo rápido de la braza del spi. A la hora de arriar basta con amollar la braza 40 cm más del tope del stay para que se dispare el puño de amura del spi sin intervención del proa.
Eso sí, mucho ojo con que se escape la braza involuntariamente pues te quedas con cara de capullo mirando el espectáculo de los estandartes al viento.

¡Muy bueno!

[ray123]

Originalmente publicado por ironia

Si para invernar la dejas embadurnada en grasa o vaselina, no se le pegan bichos y en un periquete se te desprende la grasa al comenzar a navegar en la siguiente temporada.

Esa opcion es buena.

Si la metes en un vaso lleno de vinagre toda la noche,a la mañana siguiente esta mejor que nueva.

[ray123]

Originalmente publicado por Pailebot

Lo del mistol no me gusta absolutamente nada, por muy biodegradable y ecológico que sea. Sinceramente, creo que no debe de echarse ningún producto químico, pues todo va a parar donde siempre, al agua.

Y como te las arreglas para lavar el barco?

[Nomadsailing]

Originalmente publicado por reketefer

Veo que la cosa, -que puede ser muy intersante como post de enseñanza- empieza por "la limpeza":

Así que ahí vá mi primer consejillo.

Despues de comer, meter todo lo sucio en una red-bolsa y largarla por popa; en minutos quedará "relimpia".

Que buena idea!!!!!

[Bachibuzuk]

[quote=Juanitu;1564917]

APORTO (sin fotos no es lo mismo así que...)

ESTE ES EL VIEJO TRUCO QUE HABÉIS PUESTO DE TUPPERS EN LA SENTINA. Yo también llevo una bolsa de basura que protege una bolsa al vacío con ropa y mudas secas. Está en la parte más alta de la sentina (mi sentina es SECA - SECA - SECA )




... ¿bolsa al vacío?.: ¿Qué sistema usas?.
He encontrado esto:
http://www.youtube.com/watch?v=Aqcwq...CRAlAuVdrKoeEm

Utilidades varias (así de pronto): Paquetes de pilas de recambio, raciones de loncheados...

Saludos a todos,
B

[Juanitu]

Originalmente publicado por Bachibuzuk

... ¿bolsa al vacío?.: ¿Qué sistema usas?.
He encontrado esto:

Bueno.... creo que hacer una "bomba de vacío casera" (vídeo youtube que has puesto) se pasa un poco de mi dedicación al arte de la navegación

Yo lo que hago es esto:
BOLSAS DE VACÍO DEL LIDL, CHINOS, CARREFÚ O SIMILAR.


Metes la ropa bien seca y bien planchada (planchar no para embellecer, sino para "extirpar" hasta la última motita de humedad). Luego bien doblada se mete en la bolsa. Se aplica aspirador a la válvula que traen, y cuando el aspirador no da más de sí, lo "consideramos como vacío".

Es un vacío poco científico, pero la bolsa se queda como la mojama de dura. Y al cabo de un tiempo, cuando la abres, la ropa está seca-seca-seca.

COMO YA NOS CONOCEMOS, CONSTE QUE LA "FOTO" LA HE SACADO DE LA WEB.
Lo digo por la parte baja de bikini-bañador que se ve en la foto.
A bordo del Notos las invitadas pueden ir sin bañador, como todo el mundo sabe


PRECIO DE UN PAQUETE - CHINOS DE BOLSAS DE VACÍO: NO MÁS DE 3 EUROS 5 BOLSAS.

FOTO DE BOLSA LLENA SIN ASPIRAR:


LA MISMA BOLSA UNA VEZ ASPIRADA


¡ ZODPDENDENTE !

[mazatlan]

Originalmente publicado por iferfoz

Yo coloqué un termómetro de esos que venden en centros comerciales que tienen un cable con sonda para medir la temperatura en el exterior de la vivienda. Lo coloqué en el tubo de escape y de esta forma tengo el control de la temperatura del mismo siempre visible. Mejor controlarlo así que esperar a que suene el chivato y además que es económico.
Saludos

Para que un Diesel funcione a temperatura correcta sin excesivo desgaste, la temperatura del agua debe mantenerse sobre los 85º. No creo que los termómetros domésticos ni sus usuarios estén preparados para medir ésa temperatura en el exterior
Tampoco creo que medir la temperatura de los gases sirva para mucho.
Por todo ello, no acabo de comprender la utilidad de tal instalación.
Saludos cordiales

[Bachibuzuk]

Originalmente publicado por Juanitu

Bueno.... creo que hacer una "bomba de vacío casera" (vídeo youtube que has puesto) se pasa un poco de mi dedicación al arte de la navegación

Yo lo que hago es esto:
BOLSAS DE VACÍO DEL LIDL, CHINOS, CARREFÚ O SIMILAR.


Metes la ropa bien seca y bien planchada (planchar no para embellecer, sino para "extirpar" hasta la última motita de humedad). Luego bien doblada se mete en la bolsa. Se aplica aspirador a la válvula que traen, y cuando el aspirador no da más de sí, lo "consideramos como vacío".

Es un vacío poco científico, pero la bolsa se queda como la mojama de dura. Y al cabo de un tiempo, cuando la abres, la ropa está seca-seca-seca.

COMO YA NOS CONOCEMOS, CONSTE QUE LA "FOTO" LA HE SACADO DE LA WEB.
Lo digo por la parte baja de bikini-bañador que se ve en la foto.
A bordo del Notos las invitadas pueden ir sin bañador, como todo el mundo sabe


PRECIO DE UN PAQUETE - CHINOS DE BOLSAS DE VACÍO: NO MÁS DE 3 EUROS 5 BOLSAS.

FOTO DE BOLSA LLENA SIN ASPIRAR:


LA MISMA BOLSA UNA VEZ ASPIRADA


¡ ZODPDENDENTE !

Gracias por la información. Comentado con la Generala de Mar y Tierra, afirma conocerlas. Se me ha quedado cara de póker : debo frecuentar con mas atención las grandes superficies...

Saludos,
B

[mazatlan]

Ignoro si ya se ha comentado, pero una forma ágil y descansada para subir al mástil cosiste en instalar una pasteca en proa, o pasar por la roldana del ancla una de las drizas que desde el pie del mismo van al piano, redirigirla al tambor del molinete y enganchar el mosquetón en la guindola de izado.
Le das al molinete y simplemente ayudándote mínimamente con los brazos éste te iza hasta la perilla. Basta que un tripulante desde el piano vaya tensando sin el menor esfuerzo una segunda driza de respeto para prevenir la rotura de la principal.
Con un molinete de 1000 watios levantas fácilmente a un adulto que se ayude mínimamente.
Saludos

[aloes]

Hola amigos. Unas copitas de mi parte

Para este Bricolage, la idea la he tomado del cofrade SUMEKE en el hilo "La rabiza de los aros salvavidas" http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=67846.

Se trata de tener ordenada y a punto la rabiza del aro salvavidasque siempre anda molestando.Para leer mas: http://aloes-farodelpicacho.blogspot...page_9221.html


Un saludo a todos

[berrincha]

Originalmente publicado por aloes

Hola amigos. Unas copitas de mi parte

Para este Bricolage, la idea la he tomado del cofrade SUMEKE en el hilo "La rabiza de los aros salvavidas" http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=67846.

Se trata de tener ordenada y a punto la rabiza del aro salvavidasque siempre anda molestando.Para leer mas: http://aloes-farodelpicacho.blogspot...page_9221.html


Un saludo a todos

Buena idea ! Por sencilla y por práctica.

[paco]

Originalmente publicado por mazatlan

Ignoro si ya se ha comentado, pero una forma ágil y descansada para subir al mástil cosiste en instalar una pasteca en proa, o pasar por la roldana del ancla una de las drizas que desde el pie del mismo van al piano, redirigirla al tambor del molinete y enganchar el mosquetón en la guindola de izado.
Le das al molinete y simplemente ayudándote mínimamente con los brazos éste te iza hasta la perilla. Basta que un tripulante desde el piano vaya tensando sin el menor esfuerzo una segunda driza de respeto para prevenir la rotura de la principal.
Con un molinete de 1000 watios levantas fácilmente a un adulto que se ayude mínimamente.
Saludos

Una ronda
Todos los sistemas de izado de personas que usen las poleas sacrificarán a estas, a no ser en barcos cuyas velas pesen 80 kilos, los cuales tendrán el sistema dimensionado adecuadamente. Los mejores sistemas son los de escaleras o los de driza fija. Creedme, se lo que un bulón sobrecargado puede hacerle al agujero de una polea de tope.

[Fitzroy]

Muchísimas gracias a todos. Me habéis ayudado un montón con vuestras ideas. Las pongo en práctica en cuanto pueda.

[kAILOA]

Mirad esta astucia o remedio, es sencilla y nos puede reservar de un buen susto y de joder la travesia o vacaciones.

Es muy sencillo, vais a una casa de materiales de construccion y comprais tuberia de pvc, del diametro de vuuestra manguera de escape y de longitud lo que mida el silencioso.
Si en un momento determinado el silencioso o sus codos se joden, paras motor y aflojas abrazaderas, sacas el silencioso completo y metes el troza de tubo de pvc, y asunto solucionado, ello te permitira llegar a puerto en optimas condiciones, y alli reparar o cambiar el silencioso,.
Es una solucion barata y muy practica y como todas mas vale que no la tengas que poner en practica.
Saludos

[berrincha]

Originalmente publicado por kAILOA

Mirad esta astucia o remedio, es sencilla y nos puede reservar de un buen susto y de joder la travesia o vacaciones.

Es muy sencillo, vais a una casa de materiales de construccion y comprais tuberia de pvc, del diametro de vuuestra manguera de escape y de longitud lo que mida el silencioso.
Si en un momento determinado el silencioso o sus codos se joden, paras motor y aflojas abrazaderas, sacas el silencioso completo y metes el troza de tubo de pvc, y asunto solucionado, ello te permitira llegar a puerto en optimas condiciones, y alli reparar o cambiar el silencioso,.
Es una solucion barata y muy practica y como todas mas vale que no la tengas que poner en practica.
Saludos

Quizá PVC flexible sería mejor ?

saludos amigos.

[boral]

Y ya puestos, yo llevo a bordo, en la caja de herramientas varios trozos (de unos 10cm) de tubos de diferentes grosores (sobras de algún trabajillo) por si hay que empalmar alguna manguera. En una ocasión lo hice con un bolígrafo (Y llegué a puerto)
Un saludo.

[relojero]

Amigo Marcos:
Es que ese barco tuyo da mucho de sí......
El más conocido del Cantábrico.
Y el mejor marinero,,(El Chucho.) Je. Je.

[kAILOA]

[quote=berrincha;1609979]Quizá PVC flexible sería mejor ?

saludos amigos.[/Q

Pues no lo se, el rigido si que aguanta bien el agua caliente y los gases, el flexible no lo se , y le transrias que dar cierta inclinacion hacia popa para que no haya retorno. Saludos

[boral]

Originalmente publicado por relojero

Amigo Marcos:
Es que ese barco tuyo da mucho de sí......
El más conocido del Cantábrico.
Y el mejor marinero,,(El Chucho.) Je. Je.

Si no el mas conocido, seguro que el mas reparado
Un saludo.