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VHF: Canal 77 |
#676
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Los cables que van al panel de interruptores (algunos)
La sala técnica empieza a serlo Sin comentarios... Los soportes del arco de popa Los encastres donde irán los susodichos soportes El cajón donde se escamotea la puerta de entrada y las guías que la guían: Las panas contrachapadas en roble
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
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#677
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Qué pasada de proyecto!
Nunca me cansaré de decir gracias por compartirlo! Por cierto, me he perdido, Juriola, pondrás una o 2 cañas? Personalmente me gusta más con una, pero eso va en gusto y por modas. Saludos! |
#678
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Gracias Doctaton
En principio van dos cañass como la foto del pogo de más arriba puesto que como en él, hay un cajón central con el winche de mayor, el morse del motor y la balsa salvavidas.
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#679
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
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#680
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Que pasada Juriola, vas a toda velocidad
Es un gustazo ver el proyecto avanzar, hace solo un año que empezaste y ya estás poniendo suelos e interiores. ¿Para cuando piensas terminarlo? Animos, que falta menos. |
#681
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
En esta foto de un Beneteau 36.7 podéis ver el carril de mayor soportado en cuatro puntos: dos pequeños tramos en sus extremos y dos varillas / tirantes de inox que limitan la posibilidad de que flexe hacia arriba por el tiro de la escota.
Esto mismo se podría hacer a menor altura para que limite menos el paso proa / popa en la bañera |
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Andreu10 (06-12-2016) |
#682
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
El problema de Estas escotas son la cantidad de moratones que te llevas en la espinilla. Ademas siempre esta en medio. Con los años me he dado cuenta de que en un velero el flujo principal de movimientos es de la popa hacia la entrada. Cuanto mas libre de obstaculos es tanto mejor.
El poner el carro en el suelo te deja libre bañera y evita lesiones |
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doctaton (06-12-2016) |
#683
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Impresionante la marcha que llevas. Como veo este verano nos cruzamos navegando.
Tengo una pregunta. Le has puesto un alma metalica al arco de popa? |
#684
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
En mi opinión la mejor solución es la del Pogo 1050 en el suelo de la bañera detrás de las cañas, con la escota a la alemana , tal como se ve en la foto.
Delante de las cañas molestara casi siempre y tendrás mejor tiro, pero si pones el arco no se si podrías. Supongo que ya tendrás un render hecho para ver las distintas soluciones. Por cierto que envidia de trabajo bien hecho, un barcazo¡¡¡ Felicidades. |
#685
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
La solución Pogo 1050 también es la que me gusta más y es el hecho de la verticalidad de la escota lo que me ha hecho bailar todo el plan.
En cuanto al arco de popa, no tiene alma metálica sino vigas de pino americano, un recubrimiento de contrachapado de 5mm y todo ello laminado con cuadriaxial 1250, es ligero pero fuerte. La idea es tenerlo en el agua en dos meses. probarlo en verano en el mediterráneo y en otoño navegar hacia Canarias.
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maka (25-12-2016) |
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
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#687
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Este barco no lleva carro y yo creo que es imprescindible y el arraigo va fijo en el cable. No creo que sea lo que busca.
Con carro seria como la foto pero con doble aparejo. |
#688
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Cita:
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#689
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Así me gusta a mi, doble timón, caña única y sin carro de escota.
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Respuesta: Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Empiezan los trabajos de barnizado, aquí lo que será el mueeble de electrónica de la mesa de cartas:
Tapas de registro transpaarentes para los tanques de aguas (si, la tapa no está puesta, sólo el agujero ) Soportes para el alerón mega racing para no derrapar en las viradas: Había hecho esta pieza en fibra de vidrio, pero ni me gustaba ni me fiaba de ella así es que la he hecho hacer en inox.
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cerberocordoba (23-12-2016), doctaton (23-12-2016), iperkeno (23-12-2016), Lechuck (23-12-2016), leviño (24-12-2016), magallanesXIX (23-12-2016), POLIZON A BORDO (23-12-2016), Xinanhook (24-12-2016) |
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Regalo de Navidad por adelantado en forma de fotos jejeje. Meduno trabajo de lija, se ve suave y lisito, una gozada. Mucho ánimo que en nada esta flotando. Has pensado ya color? Para que sea 100% personalizado jeje. Feliz Navidad Juriola
Enviado desde mi T6 mediante Tapatalk |
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Feliz navidad!
En cuanto al diseño de colores, se aceptan sugerencias, había un concurso propuesto para que alguien se animara a diseñar algo, pero sigue desierto. En cuanto a los diseños que propuse yo, el que más gustó fue este:
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arre (24-12-2016) |
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Cita:
Si puedo veo de poner algunas fuentes que me agraden más. Saludos y enhorabuena por el proyecto, que te está quedando de fábula. |
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Las líneas, no rectas, aunque tiene sus trucos, basta hacerlas una vez para conocer la técnica.
Pero las letras rotuladas sin plantilla (o transportar una macro-plantilla) las veo mas difíciles Aunque ¿que es esto ante la inmensidad del... Juriola?
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#697
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Tanto logotipo como anagrama, lo suyo es hacerlos con vinilos.
Se agradecen las aportaciones
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#698
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Respuesta: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Saludos Juriola,
el diseño de las lineas debe ser de este estilo o hay margen de maniobra? Lo digo porque no se si será por la foto, pero para mi que no va muy solidaria (no sé como decirlo) con las formas del casco. Parece que no vayan con él, que las podrías poner en un cartel rectangular plano, y +/- haría el mismo efecto. Para mi gusto soy más de líneas finas y rectas que destaquen y estilicen las formas del casco. Como la típica por debajo de la regala para disimular mucho francobordo y una ancha o dos, una más ancha y otra más estrecha, para la línea de flotación, Estilo clásico, un poco soso pero resultón. Todos los diseños más artísticos, gustos a parte, creo que son más arriesgados en el sentido de que pueden llegar a cansar más fácilmente. Estoy opinando sobre mi gusto personal, ya sabemos que sobre gustos...
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xinanhook | ||
doctaton (24-12-2016) |
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Me encanta este estilo:
Por razones de visibilidad convienen colores vivos, aunque los ultravioleta los traten mal, incluso en vinilo... Un saludo
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
#700
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Estoy abierto a cualquier diseño pero, hay que tener en cuenta que las formas de este barco no son tradicionales, los costados son paredes casi verticales y desde la manga máxima hasta la popa, casi es una recta. Las soluciones tradicionales de líneas longitudinales que estilicen la "panza" no tendrían efecto puesto que no tiene "panza".
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Xinanhook (24-12-2016) |
Ver todos los foros en uno |
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