Reglamento de radiocomunicaciones: Extracto - Página 3

Rodman · #51 26-04-2009, 17:33

Siguiendo con nuestro tema y ya que no nos queda otra cosa que las interpretaciones, y aprobechando que estamos juntos os dejo una cosa que yo deduzco:
Claro está que la LEB hay que llevarla a bordo, bien, de la lectura del artículo 13, veo que del mismo modo hay que llevar a bordo obligatoriamente el Certificado de Seguridad Radioeléctrica con caducidad de un año para nuestros recreativos.
Estais conforme a mi deduccción?

Rodman · #52 26-04-2009, 17:39

Cuidadín con no perder la chapita del Marcado que con el tiempo termina cayendo (artículo 19)

Inspectorate · #53 26-04-2009, 19:53

Cita:

Originalmente publicado por Rodman

Siguiendo con nuestro tema y ya que no nos queda otra cosa que las interpretaciones, y aprobechando que estamos juntos os dejo una cosa que yo deduzco:
Claro está que la LEB hay que llevarla a bordo, bien, de la lectura del artículo 13, veo que del mismo modo hay que llevar a bordo obligatoriamente el Certificado de Seguridad Radioeléctrica con caducidad de un año para nuestros recreativos.
Estais conforme a mi deduccción?

Amigo Rodaman:

Las embarcaciones de recreo de L<24m no llevan certificado de seguridad radioeléctrica. Únicamente se les expide certificado de navegabilidad.

Ginebra · #54 26-04-2009, 21:01

Rondas para todos los cofrades. Muy interesante el reglamento

Rodman · #55 27-04-2009, 22:09

Gracias Inspectorate, pero no lo había percibido.

Islanautica · #56 28-04-2009, 01:44

Cita:

Originalmente publicado por Inspectorate

Dando por supuesto que la instalación fue autorizada en su día por la autoridad marítima, no tendría obligación de llevar LEB si no le resultaba exigible entonces.

Deberá, sin embargo, contar con LEB en el momento en que sustituya el equipo en cuestión, aun cuando lo lleve de forma voluntaria.

El mismo razonamiento resulta aplicable para el 27 MHz.

Creo que no es correcto, a partir del 01/01/09 todas las embarcaciones de recreo (algunas antes) que dispongan de algún equipo transmisor de radiocomunicaciones de uso marítimo, ya sea de uso obligatorio o instalación voluntaria (salvo vhf portatil si se usa solo para emergencias), deben disponer de la Licencia de Estación de Barco.

PICÓN · #57 28-04-2009, 09:03

Lo subo:

Cita:

Originalmente publicado por PICÓN

Inspectorate: Deduzco
1º Si Certificado de navegabilidad incluye VHF: No es necesaria LEB mientras continúe con esa VHF.
2º Si el mismo certificado no menciona el GPS que llevo conectado al VHF para determinar posición, SÍ pueden exigir en la próxima ITB el certificado de instalación.
¿Cierto?

y

Inspectorate · #58 28-04-2009, 20:54

Cita:

Originalmente publicado por Islanautica

Creo que no es correcto, a partir del 01/01/09 todas las embarcaciones de recreo (algunas antes) que dispongan de algún equipo transmisor de radiocomunicaciones de uso marítimo, ya sea de uso obligatorio o instalación voluntaria (salvo vhf portatil si se usa solo para emergencias), deben disponer de la Licencia de Estación de Barco.

Amigo Islanautica:

No es posible aplicar un reglamento administrativo con carácter retroactivo salvo que por disposición legal se disponga lo contrario.

Inspectorate · #59 28-04-2009, 20:59

Cita:

Originalmente publicado por PICÓN

Inspectorate: Deduzco
1º Si Certificado de navegabilidad incluye VHF: No es necesaria LEB mientras continúe con esa VHF.
2º Si el mismo certificado no menciona el GPS que llevo conectado al VHF para determinar posición, SÍ pueden exigir en la próxima ITB el certificado de instalación.
¿Cierto?

y

1º Correcto.
2º Lo que es exigible es que se encuentre instalado el GPS "administrativamente" (si me permitís la expresión). Es decir, de cara a la Administración, tu embarcación carece de GPS, y si el equipo VHF es DSC es obligatorio disponer de él.

Islanautica · #60 28-04-2009, 21:03

Cita:

Originalmente publicado por Inspectorate

Amigo Islanautica:

No es posible aplicar un reglamento administrativo con carácter retroactivo salvo que por disposición legal se disponga lo contrario.

No es cuestion de aplicar con caracter retroactivo, a partir de una fecha hay que pagar por hablar, evidentemente no te van a multar por no tener la LEB antes de esa fecha, pero a parti de ella puedes estar seguro de que si.

Inspectorate · #61 29-04-2009, 18:21

Realmente, este es un tema controvertido entre la doctrina entendida de Derecho Administrativo.
La aplicación con carácter retroactivo de disposiciones administrativas, origina cierta controversia. Está en íntima relación con lo que debe entenderse por seguridad jurídica.
Determinadas disposiciones de algunas normas administrativas (no emanadas de las Cortes), crean cierta confusión (incluso entre los profesionales de la Administración Pública, los funcionarios) en cuanto a si se está regulando o no de forma retroactiva.

No es un tema fácil.

Islanautica · #62 29-04-2009, 19:14

Lo unico facil es que si una embarcacion navega con vhf fija sin LEB hoy en dia y el GC de turno le multa no se libra ni de coña.

Inspectorate · #63 29-04-2009, 20:16

Puede ser... me inclino a pensar que tienes razón en gran medida.
Sin embargo, en determinadas circunstancias... y conste que instruyo procedimientos sancionadores, estudiaría el caso con muuuucho detenimiento...

Cheers!

Islanautica · #64 29-04-2009, 21:03

Cita:

Originalmente publicado por Inspectorate

Puede ser... me inclino a pensar que tienes razón en gran medida.
Sin embargo, en determinadas circunstancias... y conste que instruyo procedimientos sancionadores, estudiaría el caso con muuuucho detenimiento...

Cheers!

Eso es lo que nos hace falta, sentido comun !!!

Bist-Eder · #65 29-04-2009, 21:46

pueden valer estas notas? :
Zona 1, 2, 3, 4. y 5, están obligados a llevar un aparato de VHF con DSC y el correspondiente MMSI instalado, por lo tanto también un GPS, que dará la situación en todo momento.
También obligados a solicitar la LEB, que la realiza el titular a Capitanía mediante un escrito.
La solicitud del MMSI lo realiza el instalador autorizado
Zona 6 , Puede llevar un aparato de VHF sin DSC
Si lleva VHF con DSC tiene la obligación de obtener la situación con GPS ó instalando una antena de GPS conectada al VHF.
Tasas Para la solicitud de la LEB hay que abonar una tasa de 48,25 € en impreso mod. 790
Para solicitud del MMSI el instalador y abonar una tasa de 48,25 también en mod. 790
(por lo menos en Gipuzkoa)
unas mirindas para Vds.,

Islanautica · #66 29-04-2009, 22:58

Cita:

Originalmente publicado por Bist-Eder

pueden valer estas notas? :
Zona 1, 2, 3, 4. y 5, están obligados a llevar un aparato de VHF con DSC y el correspondiente MMSI instalado, por lo tanto también un GPS, que dará la situación en todo momento.
También obligados a solicitar la LEB, que la realiza el titular a Capitanía mediante un escrito.
La solicitud del MMSI lo realiza el instalador autorizado
Zona 6 , Puede llevar un aparato de VHF sin DSC
Si lleva VHF con DSC tiene la obligación de obtener la situación con GPS ó instalando una antena de GPS conectada al VHF.
Tasas Para la solicitud de la LEB hay que abonar una tasa de 48,25 € en impreso mod. 790
Para solicitud del MMSI el instalador y abonar una tasa de 48,25 también en mod. 790
(por lo menos en Gipuzkoa)
unas mirindas para Vds.,

No es del todo correcto, mirate este hilo:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=34884

Tatatoa · #67 29-04-2009, 23:22

Cita:

Originalmente publicado por Islanautica

Lo unico facil es que si una embarcacion navega con vhf fija sin LEB hoy en dia y el GC de turno le multa no se libra ni de coña.

La GC no multa. Levanta acta y denuncia. La autoridad competente será la que determine si el hecho denunciado es merecedor o no de multa.

pipe · #68 29-04-2009, 23:22

despues de leer todo esto me pregunto yo:

si el no conocimiento de las leyes no me exime de su cumplimiento
pero si son leyes como estas que no las entiende ni cristo tambien tengo que cumplirlas

Islanautica · #69 29-04-2009, 23:27

Cita:

Originalmente publicado por Tatatoa

La GC no multa. Levanta acta y denuncia. La autoridad competente será la que determine si el hecho denunciado es merecedor o no de multa.

Al igual que la DGT, la GC te pone la multa (denuncia o como quieras llamarlo) y la DGMM te impone la sancion

Rodman · #70 01-05-2009, 22:51

En verdad no es lo mismo denuncia que multa. La Guardia Civil denuncia, es decir, pone en conocimiento de la Autoridad competente los hechos que observa, luego ésta sanciona o no (multa) en el grado que considere oportuno.

rookie · #71 01-05-2009, 23:03

Cita:

Originalmente publicado por Inspectorate

El mismo razonamiento resulta aplicable para el 27 MHz.

¿Estamos hablando de la Banda Ciudadana, 11 metros o 27 MHz...?

boral · #72 03-05-2009, 22:30

Jo Jon

eres un monstruo.
Yo por mi parte ahora estoy con ñapas nueva, ya te contaré, lo del papeleo del motor, sigue su curso, lento, lento, lento. Ahora que eso sí va suave, suave y estoy encantado con él.
Un saludo.

JON · #73 04-05-2009, 18:18

Cita:

Originalmente publicado por boral

Jo Jon

eres un monstruo.
Yo por mi parte ahora estoy con ñapas nueva, ya te contaré, lo del papeleo del motor, sigue su curso, lento, lento, lento. Ahora que eso sí va suave, suave y estoy encantado con él.
Un saludo.

¿Ñapas?. ¡Non capisco!. Ya me contarás.

Acabo de ponerte un privado. Échale un vistazo.

Jon.

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Inspectorate
PICÓN (28-04-2009)