Los Bavaria, barco? o botijo!

[tantanka]

¿ por que sera que este post creo que ya lo he leido em otro hilo?

[juezdoom]

Cuando alguién habla de barcos,sobre todo de forma crítica,mi primera pregunta es ¿Tú tienes barco? ¿Has tenido? ¿Cual?.
Según responda sigo la conversación o sencillamente paso.
Me sorprende cuanto "experto" hay en criticar a los Bavaria y sin embargo ,cuando un cófrade pregunta sore alguna joya del pantalán silencio absoluto.(Tenemos abierto un hilo reciente sobre el mistral north wind y ni una palabra)
Respeto ,Cófrades, a los compañeros Armadores,hay que saber lo que cuesta serlo,para ser mas serio con nuestros comentarios de alquiler, de alquiler de barcos ,se entiende

[Questionsailing]

La verdad es que no se para que participo... los "bavaristas" convencidos se pretenden de autoconvencer más, y la gente que piensa distinto, no participa.

Pero aqui continua lo mismo de siempre, que si un bavaria dio la vuelta al mundo (y hay quien la ha dado en piragua... eso no significa nada más que el de la piragua sabia mucho... ) que si rollos de homologaciones y bla, bla, bla.

Yo lo único que os puedo decir, es que vayais a un astillero, y a ver si os convenceis que hacer barcos no es como hacer calcetines, libros, o camisas...

No hay 2 barcos iguales, por el simple motivo de que hay muchisimas piezas (un 36' puede tener 2000 items distintos), muchísima intervención de los operarios (la automatización apenas existe, y donde existe tampoco es la panacea) y la carga de trabajo no es la misma. Así, no es lo mismo un barco construido para ser entregado en julio, que en septiembre, que un modelo nuevo a ser presentado para tal salón. Y todos ellos, teniendo las mismas certificaciones...

En fin, ya lo he dicho antes, ni todos los bavarias son estupendos, ni todos una mierda, depende de la época, del nº de serie (los 1os siempre salen peor), etc... podeis creerme o no, haya vosotros, pero la realidad de un astillero es esta.

¿Vosotros teneis la misma calidad en vuestro trabajo un lunes, que un jueves, que en Septiembre, que en Julio?, es obvio que no, es más, hay miles de encuestas que presentan datos como, por ejemplo, la influencia en la productividad de una empresa de eventos como un mundial de fútbol que se retransmita en horario nocturno...

Ah, Butxeta, cuando quieras salimos a navegar, y si me lo pides, te enseño montones de detalles que no me gustan de tu barco, a ver si asi me entiendes... (si no me lo pides, me limitaré a tomarme la cerveza que espero esté bien fria...) no es la 1a vez que hago esto.

Ah y otra, los que dicen las tonterias de navegar por internet, etc en los últimos 15 dias he navegado 10, y eso en la época en que estamos... por ejemplo. Para la liga de regatas de invierno de aqui de Cádiz, de este año, me han comentado de 5 barcos si me iba con ellos (4 de ellos competitivos -3 X's- y otro de amigos muy cachondos) por algo será...

Salu2

PD: y paso de continuar con el hilo...

[Questionsailing]

Originalmente publicado por juezdoom

Cuando alguién habla de barcos,sobre todo de forma crítica,mi primera pregunta es ¿Tú tienes barco? ¿Has tenido? ¿Cual?.
Según responda sigo la conversación o sencillamente paso.
Me sorprende cuanto "experto" hay en criticar a los Bavaria y sin embargo ,cuando un cófrade pregunta sore alguna joya del pantalán silencio absoluto.(Tenemos abierto un hilo reciente sobre el mistral north wind y ni una palabra)
Respeto ,Cófrades, a los compañeros Armadores,hay que saber lo que cuesta serlo,para ser mas serio con nuestros comentarios de alquiler, de alquiler de barcos ,se entiende

La gente que más saben de barcos, no tienen barco, por lo general. No necesitan gastar la fortuna que vale un barco, y su mantenimiento, porque ellos navegan invitados cada vez que quieren, y muchas veces cobrando.

Y es muy facil opinar sobre Bavaria, los amarres están llenos. De Mistral NW apenas hay unas decenas repartidas por el mundo... dudo que la mayoría de la gente opine con fundamento, la mayoria se dedicará a difundir la leyenda...

Salu2

[aguila]

[quote=Libra;162706]En verano un buen botico a la sonbra da una agua o lo que se le ponga muy fresquita, un bavaria a los que los tenemos creo que estamos muy contento con el al igual que aquellos que tenga otra marca sinmas comentarios unas rondas pero 0,0 libra [/quoteEEEEEEEEEEEEEHHHHHHHHHHHHHH La verda muy bonitos

[alcapar]

En parte estoy de acuerdo con Paco, pero el resultado de un producto no debe ser fruto de todos esos factores que ha citado, si bien pueden influir.

Estoy de acuerdo en que ni son tan buenos, ni son tan malos. Son lo que son. Y que conste que tengo un 37 de 2000. Ayer tuve que ir al puerto por motivos de trabajo (vivo a 250km) y me acerqué a dar una vuelta y revisar amarras.

Subí a bordo, abrí portillos, arranqué el motor, revisé la sentina, la llave del gas, en total pasé 20 o 30 minutos allí, por un momento olvidé que era lunes, que me estaban esperando para una reunión. Y entonces sentí envidia de los que pueden disponer de su tiempo, el día era frío pero soleado, habría unos 15 nudos y el mar plano. Lo que hubiera dado por soltar amarras y salir, aunque hubiera sido un ratito.

Disfruto del barco navegando, pero tambien disfruto en el barco atracado y planenado travesías, algunas de las cuales sé que nunca haré.

Amigo Paco, es algo más que un montón de fibra y cables de acero. No es lo mismo ir a navegar invitado, que por cierto me encanta, a sentirlo tuyo y mimarlo.

Hoy es un bavaria y estoy encantado con él a pesar de sus defectos, que los tiene, más los que debe tener que yo no sepa, pero es mi barco. En el futuro no se si habrá otro, y en el caso de haberlo será o no será un bavaria, pero será mi barco. Nunca he hablado mal de mis barcos (he tenido 4), sin dejar de reconocer sus defectos, pero nunca he hablado con desprecio.

Brindo por todos los que han hecho su sueño realidad y por los que aún lo persiguen.

[TXAKOLI]

Originalmente publicado por Questionsailing

La gente que más saben de barcos, no tienen barco, por lo general. No necesitan gastar la fortuna que vale un barco, y su mantenimiento, porque ellos navegan invitados cada vez que quieren, y muchas veces cobrando.

Y es muy facil opinar sobre Bavaria, los amarres están llenos. De Mistral NW apenas hay unas decenas repartidas por el mundo... dudo que la mayoría de la gente opine con fundamento, la mayoria se dedicará a difundir la leyenda...

Salu2

Por eso mismo......creo que hay que ser muy respetuosos con todos aquellos armadores que hacemos un gran esfuerzo para adquirir un velerito...... es más fácil no tener barco y criticar todo lo que se mueve por el agua................. y por otra parte, prefiero ser armador aunque sea de un 21 pies............que no ir de ivitado( aunque me pagen y cuando quiera.....)...... mi barco es el mejor.................

Un saludo y buen viento.

[chemamoreno]

Originalmente publicado por Polen

Ainsschhhsss Bavaria
Ainsschsss Angel Guardian
Ainschssss Raf

Aquí comité. El barco ESP-5842 está descalificado por largar demasiado puño de amura.

[chemamoreno]

Originalmente publicado por Polen

yo ya tengo piloto automatico (ainschssss)

lo que no tengo es spi

aunque... conociéndome.... bastante trabajito me da ya el genova

Pues entonces:
Ainnnchsss Spi en solitario, para poder izar con el piloto automático.

[De la Rocha]

Originalmente publicado por Questionsailing

PD: y paso de continuar con el hilo...

No caera esa breva

[chemamoreno]

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Juriola

Ahora en serio, el título lo he puesto porque hay un deseo de polemizar exacervado. Pero por otra parte, sería la unidad que he provado pero crujía por todas partes y con la mayor enrrollable era como llevar un optimist

Pero tío ...
Tu le dirías a un colega que su mujer es un botijo ... aunque lo fuera ... ?

QUE POCO DETALLE, QUE MAL GUSTO !!!



Salud

PD Este comentario vale también con los sexos cambiados: "Pero tío ... Tu le dirías a una colega que su hombre es un botijo ... aunque lo fuera ... "
Coño y también vale en versión homosexual ... (hombre-hombre, mujer-mujer ...) Joeeeeeer con lo correcto ....

[madrugon]

Originalmente publicado por Ventarrón

Pero tío ...
Tu le dirías a un colega que su mujer es un botijo ... aunque lo fuera ... ?

QUE POCO DETALLE, QUE MAL GUSTO !!!



Salud

PD Este comentario vale también con los sexos cambiados: "Pero tío ... Tu le dirías a una colega que su hombre es un botijo ... aunque lo fuera ... "
Coño y también vale en versión homosexual ... (hombre-hombre, mujer-mujer ...) Joeeeeeer con lo correcto ....

Por supuesto que no, le preguntarias: "Tu mujer/marido, tiene mucha pasta, no?

[Pajarín]

Originalmente publicado por chemamoreno

Igualico que en Egipto, no sabía que LTP ya existía en época de Tutankhamon.

.

[chemamoreno]

¡¡¡EXTRA, EXTRA, EXTRA!!!
NOTICIA DE ÚLTIMA HORA.

Al fín probado. Los Bavaria no crujen

Chichon. Agencia LtP.

El famoso investigador filólogo y navegante Lucio Estríborez ha presentado su libro "El Criikñequés o Bavarense" en los salones de la Sociedad Españoles de Conversadores de Barcos SECB. Trás varios años de investigación a bordo de distintos modelos de Bavaria, todos ellos portadores de orzas de respeto, y con su equipo de escuchadores de barco, considera ya suficientemente probado que los Bavaria no crujen, hablan. Hasta ahora siempre se hablaba de los crujidos de dicha marca, pero se ha demostrado que, principalmente a partir del año 2000, los modelos iniciarón una frenética campaña de relación social con sus armadores que estos no supieron corresponder dado el general desconocimiento del Crikñequés. Lucio Estríborez ha fundado una academia para enseñar esta lengua.

[buzo]

[marinotardio]

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Ronda de tres en uno para el que cruja.

Aquí hay un voluntario de LSB que acepta gustoso el más crujiente, ruidoso, deformado, herrumbroso y silicótico de los Bavaria (u otros ), para convertirlo en *el galeon más prestoso de los mares. Si os quereis deshacer de alguno como el descrito, no lo hundais, dádmelo.

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[Butxeta]

Originalmente publicado por chemamoreno

¡¡¡EXTRA, EXTRA, EXTRA!!!
NOTICIA DE ÚLTIMA HORA.

Al fín probado. Los Bavaria no crujen

Chichon. Agencia LtP.

El famoso investigador filólogo y navegante Lucio Estríborez ha presentado su libro "El Criikñequés o Bavarense" en los salones de la Sociedad Españoles de Conversadores de Barcos SECB. Trás varios años de investigación a bordo de distintos modelos de Bavaria, todos ellos portadores de orzas de respeto, y con su equipo de escuchadores de barco, considera ya suficientemente probado que los Bavaria no crujen, hablan. Hasta ahora siempre se hablaba de los crujidos de dicha marca, pero se ha demostrado que, principalmente a partir del año 2000, los modelos iniciarón una frenética campaña de relación social con sus armadores que estos no supieron corresponder dado el general desconocimiento del Crikñequés. Lucio Estríborez ha fundado una academia para enseñar esta lengua.

Ya sabes chema, es que son alemanes y esos cabezas cuadradas hablan un idioma rarito rarito.

En cambio, tú seguro que entiendes bién tu Puma 29 que debería hablar en castellano claro y espeso. Aunque quizá habla Polaco digo catalán

Clic, tack nñeñck tack ñenñeñck tack, nñeñeck,tack, clong clong, choff, gluu gluuuuuuglu

[Pajarín]

Originalmente publicado por Misteri

Igualico que en Egipto, no sabía que LTP ya existía en época de Tutankhamon.

.

Aquí dice: BAVARIA KK de PÁJARO, que se la pique un pato a quien se compre uno.

[Capitanmorgan777]

Solo sea por intervenir.... hace tiempo que no hablo en la taberna.... falta de tiempo...

Por aqui, en Mallorca decimos "Segons l’alot sa jugueta" (segun el niño el juguete), cada uno tiene que pedirle a su barco lo que desea que le de. También ira en función de su presupuesto.
A veces no tiene sentido la pijeria de tener un super barco para hacer cuatro bordos en la bahia o ir un fin de semana a Ibiza.
Igual que no tiene sentido plantearse la Ocean Race en una piragua.


Referente a los Bavaria, son buenos barcos para lo que se le puede pedir a un Bavaria, y muchas veces cumplen las espectativas más optimistas.

Hay incluso algun modelillo que da mucho de si. Por lo general, son muy aparentes. Sin embargo, si fuera mi eleccion no sería un Bavaria. ¿Por que? Pues por que no es el tipo de barco que a mi me guste y por que mi experiencia (y solo la mia es la que tengo que tener en cuenta a la hora de gastarme los chilindrines) no es positiva referente a los bavaria . He navegado y patroeado muchos de ellos de diferentes esloras y no me convencen. A pesar de ello, salvo un susto... no se me hundio ni uno



Pero, sigo diciendo que no es una cuestión de militancia con una u otra marca o uno u otro modelo.



Según vayas a navegar, pues ese será el barco que necesites.
Mis gustos han ido cambiando, como han ido cambiando mis preferencias en la navegación: tuve un ketch de 65 pies que disfrute mucho charteandolo, hasta que llego el momento de que deje de disfrutar..pues lo vendi... ahora, que me interesa más la navegación de crucero regata...pues si tuviera el ketch me lo podria comer. ¿Era un mal barco, a pesar que me pasara horas cde mantenimiento dada su eslora? pues no... era un estupendo barco...pero ahora para mi seria tan inutil como bueno.
En fin no se si me explico....
Por cierto... tanta hablar ... la garganta seca.... que sea una ronda de ron (sin hielo ni cocacola) para todos
Saludos

[aguila]

EEEEEEEEEHHHHHHHHH A mi meda asta rabia que se compare un barco con un botijo coño un poco de amor con los barcos

[krusky]

Pos en la Sydney Hobart de este año hay un Bavaria 44 inscrito.

Propongo que hagamos el seguimiento a ver donde se hunde

y

Propongo rectificaciones públicas si finaliza

http://rolexsydneyhobart.com/yachts.asp?key=526

[Mascocó]

Originalmente publicado por krusky

Pos en la Sydney Hobart de este año hay un Bavaria 44 inscrito.

Propongo que hagamos el seguimiento a ver donde se hunde

y

Propongo rectificaciones públicas si finaliza

http://rolexsydneyhobart.com/yachts.asp?key=526

Jo, Jo, Jo, el Namadgi, en 2005 también participó. Ha estado dos años buscando la orza

[santana 1060]

me gustaria dar mi opinion en este tema , es cierto que algunos bavaria hacen un poco de ruido y a veces son un poco molestos, he tenido la oportunidad de hacer un atlantico en un 39 pies y realmente llega a molestar pero dire que esos ruidos de los manparos no afectan en nada a la estructura y seguridad , de hecho el barco en cuestion ya lleva 6 cruces del atlantico sin problemas y ahi sigue por lo que yo se, yo pienso que los ruidos de los manparos se deve mas a un fallo en el montaje de la cubierta que no han colocado ningun material aislante entre esta y el casco, y como prueba de lo que pienso mi barco ahora es un bavaria del año 85,