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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Perri, pongo unas fotos que me envìo un miembro de la Taberna, que es al que se le vendiò el barco en el año 82
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#2
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Perri, si ves el video del centenario de los Astlleros Lagos, en el minuto 10.56
puedes ver el Carina con su propietario Alberto Alvarez a la caña |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a A&R | ||
Perri (25-02-2016) | ||
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#3
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En la foto de arriba si que se me parece de hecho si te fijas en las fotos antiguas la botavara es mas larga o sea que supongo que cuando lo trajeron ya vino cambiada.
En la de abajo no se distingue muy bien pero es una pedazo foto!! No me habia fijado voy a mirarlo, gracias!! Se ve que es un barco que te gusta espero poderlo poner a son de mar y si es asi estas mas que invitado a navegar por Canarias, aunque vamos a no vender la piel antes de matar al oso 😄😄 |
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#4
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
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#5
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Que maravillosa sinergia ha surgido y que bonito encontrar la historia con fotografía de cada época de un bonito barco.
Puede que a algunos no nos gusten sus líneas, puede que a otros nos encanten; lo importante es siempre saber tolerar la opinión ajena y saber tirar palante ![]() Saludos, Lisandro. |
| 4 Cofrades agradecieron a este mensaje: | ||
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#6
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[quote=SuperLii;1879554]Que maravillosa sinergia ha surgido y que bonito encontrar la historia con fotografía de cada época de un bonito barco.
Puede que a algunos no nos gusten sus líneas, puede que a otros nos encanten; lo importante es siempre saber tolerar la opinión ajena y saber tirar palante ![]() Saludos, +1 |
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#7
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Perri, solo por la idea, la intención que tienes y la ilusión que le pones te felicito y te animo a que tires hacia delante con tu proyecto de restauración. Vete poco a poco, sin agobios y verás como disfrutas cada paso. No todo son las cuentas ni el dinero, ni la jarcia ni el epoxi. Gente como tú son las que mueven el mundo hacia lo bonito, lo que suma y aporta.
Ánimo y ojalá que lo hagas porque ese montón de ilusión que aportas para rescatarla te lo devolverá ella luego. |
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#8
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Muchas gracias por el animo salitre!!!
Si esto sale adelante voy a tener que invitar a muchos rones por el animo general de unos y el baño de realidad de otros, afortunadamente por mi tierra es algo que abunda 😅😅 |
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#9
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Perri puedes confirmar si efectivamente se trata del "Carina" de las fotos? ??
Saludos, Lisandro. |
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#10
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Pues Lisandro todavía al 100x100 no, de hecho yo le veo diferencias en la cubierta por lo menos, pero siguiendo el hilo que puso Brullos participa el propietario que lo trajo a Canarias y las fotos que el envía sí que me parecen iguales no asi las que son en blanco y negro.
En cualquier caso me puse en contacto con el astillero a ver si ellos podían aportarme algo más pero no me han contestado a ver si lo hacen, sino en la documentación del barco sale el fabricante si no me equivoco esa será la prueba definitiva. Si se confirma todavía me haría más ilusión porque es un barco que tiene una historia que contar y pasar por mis manos es una parte de ella. Sin contar el hecho de que si efectivamente es de 1953 tiene nada más y nada menos que 23 años más que yo o sea que tiene mucho que enseñarme 😀 |
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#11
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Hola cofrade en encrucijada y una ronda general.Se ha dicho mucho y a estas horas supongo que has aclarado algo las ideas.Yo humildemente creo entender que todos los materiales son buenos mientras el barco esté sano asimismo tanto la madera como fibra o acero tienen sus problemas.En tu caso se pueden sumar los de fibra y madera con el agravante que ya se ha mencionado De lo mal que casan una y otra (estancamiento,pudrición).Pienso que te conviene averiguar porqué lo enfibraron- si el casco está sano,en caso contrario decir adiós.
personalmente,, he conocido varios barcos de madera enfibrados,no soy partidario de algo así, pero claro pienso que lo principal es si está sano o no. he visto uno, un Buchanan precioso que fue comprado de ganga al que pelaron completamente el plástico, la madera era perfecta. bueno,suerte y que el bosque no te impida ver los árboles. yo ando en un 31pies de madera, feliz y sin más lio que en uno de poliester |
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#12
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Bueno ya tengo una respuesta en cuanto al precio por parte de su actual propietario, 10.000€ 😳.
Evidentemente a ese precio es totalmente inviable no obstante voy a verlo por dentro a ver si durante la visita le hago ver lo absurdo de mantener un barco que nadie mantiene en un pantalan y asumiendo el gasto del atraque. Si no sale creo que la otra opción, ya al margen de esta que tiene un componente pasional importante, es buscar un Sirocco o similar que los precios están dentro de lo que me puedo permitir y creo que por mis aguas van a ir bien. |
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#13
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Animo y sigue negociando. Hazle la lista de reparaciones
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#14
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A ver si hay suerte compi, 10 talegos es una locura!
Saludos, Lisandro. |
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#15
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Gracias cofrades!!
Lisandro vi una foto tuya en foro del acero y me pareció que tienes el barco varado en Taliarte? Si es así esta semana tengo que subir por allí pasare a ver si te veo y me presento 😅. Saludos |
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#16
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Cita:
![]() Saludos, Lisandro. |
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#17
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Al final fuiste a ver el barco y pudiste negociar el precio? es que me he quedado con la curiosidad de saber el final de la historia pues prometía mucho.
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#18
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Hola pues teóricamente voy el miércoles o jueves a ver los interiores, les subiré fotos, aprovecharé para tratar el tema del precio y ver si existe posibilidad de negociar.
Me gustaría saber sus argumentos para venderlo a ese precio porque o bien el barco está muchísimo mejor de lo que a priori parece (no lo creo) o bien tiene un valor sentimental para ellos impagable. |
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astrolabio68 (08-03-2016) | ||
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#19
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Cita:
Pues les haces leer este hilo y que te lo cedan gratuitamente. Dudo que reciban una oferta mejor. Y si tiene un valor sentimental, lo mejor para ellos es que se lo quede alguien que sepan que lo va a cuidar. Decidas lo que decidas, suerte!
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"My boat is my island" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a astrolabio68 | ||
Brullos (08-03-2016) | ||
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#20
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Hoy vi a los dueños limpiando el barco,,, por lo menos tienen el detalle de enseñártelo limpio.
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#21
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Cita:
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#22
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Bueno es saber que lo han limpiado así cuando lo vaya a ver se lo puedo decir porque precisamente hoy me dijo que no podía ir porque tenía lío 😜😜 ya sé cuál era el motivo de su lío.
Con un poco de suerte tiene montados los winches que le faltan 😂😂😂😂 Gracias! |
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#23
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Bueno pues hoy he estado de visita en el Carina.
La conclusión definitiva es que no lo quieren vender. El interior estaba inundado de agua dulce de la lluvia, los metacrilatos de las ventanas son un coladero de agua, las maderas del interior que estaban expuestas al agua están totalmente hinchadas, el casco a pesar de todo solo se ven los óxidos de los tornillos que están para cambiarlos el resto no tiene muy mala pinta y por otro lado el interior es bastante mas pequeño de lo que recordaba aunque quepo de pie con 1,83. Lamentablemente no le pude sacar fotos porque ya sabia que no tenían interés en venderlo. Lo positivo de todo esto es que la situación les ha obligado a ir al barco a limpiarlo, achicarlo y sacar cosas que llevaban dentro mas de 10 años. Parece que con todo esto se han dado cuenta de que así no lo pueden dejar a ver si con un poco de suerte lo vuelven a poner al día y tengo la oportunidad de navegar en el alguna otra vez. Gracias a todos por las opiniones y consejos ahora me toca con toda la tranquilidad del mundo seguir buscando barco pero eso todavía tardará un poco. |
| 2 Cofrades agradecieron a Perri este mensaje: | ||
astrolabio68 (11-03-2016), Brullos (10-03-2016) | ||
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#24
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Pues una pena, pero ahí es cuando toca ser realistas y si el precio de venta ya no es el adecuado es mejor no meterse.
Suerte en la búsqueda, seguro que hay por ahí un barco esperándote ![]() ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Brullos | ||
Perri (10-03-2016) | ||
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#25
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Cita:
Suerte en tu búsqueda ![]() ![]()
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"My boat is my island" |
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