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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hay algun sistema o truco? Es un tornillo acabado en palometa y tuerca, están totalmete oxidados y no puedo sacarlo...
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LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes
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#2
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Yo me ví en la situación, pero estaban tan comidos y soldados que utilicé unas tenazas y los corté.
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#3
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Me faltó decir que no puedo cortar porque es una pieza que tengo que sacar de una especie de tubo dondde va enroscada, y si lo corto, rompo todo
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#4
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![]() ![]() ¡¡ Magister piltrafia al rescate !! Mis credenciales: no tengo ni putting-bolo de mecánica. (Pero me encanta copiar a quienes trabajan bien) Según la colocación del tornillo, te será más cómodo utilizar aceite en spray, cosa que ya habrás usado. Bien. El famoso "aflojatodo" aunque te vale el "3en1" o el mismo "Centauro de Sadira" tan habitual en los barcos. Pero la clave es "EL CALOR". Si puedes, además de echarle espray aflojatodo, coloca la punta de un soldador de estaño, o de una pistola de cortar cabos, es decir, algo que se caliente mucho, haciendo un buen contacto con la palometa.. Te interesa calentar la palometa, pues asi se dilata y te facilitará (vas a flipar) la tarea. El aflojatodo antes es fundamental, para que penetre en el óxido y afloje los enlaces que se han hecho, que si ha pasado mucho tiempo serán como una piedra. Si te resulta difícil calentar sólo la palometa, puedes con una pistola o secador calentar todo, pero al dilatar todo puedes tener el mismo problema de no sacarlo. Lo ideal es enfriar el tornillo y a la vez calentar la palometa. Yo encharcaría todo con el aflojatodo en varias veces, y al día siguiente iría temprano por la mañana y aplicaría el soldador de estaño a la palomata, un buen rato. Otro truco añadido: golpecitos. Las vibraciones son muy buenas. Pequeños toques, no hace falta mucho, en el mismo tornillo, en la palometa si quieres. ![]() ![]() ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
| 9 Cofrades agradecieron a Juanitu este mensaje: | ||
Acasimirocasper (03-11-2016), Hildegarda (30-10-2016), JONHY ITZIAR (02-11-2016), Keith11 (31-10-2016), kivuca (02-11-2016), marcosbmb (30-10-2016), nihao (30-10-2016), SpitfireAntonio (30-10-2016), Terral (02-11-2016) | ||
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#5
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Cita:
Si está en un lugar complicado puedes apoyarle un destornillador o algo así y aplicarle el calor o llama al destornillador en lugar de a la palometa si se puede dañar lo que tenga alrededor (madera, plastico, fibra, etc). Yo lo he visto hacer con destonillador largo y un soplete de cocina: ![]() Suerte con la tarea. ![]() |
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#6
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Con una foto se podria contestar mejor...jejeje. Si se puede, lo mejor es dar temperatura ( soplete) a la tuerca y rezar si eres creyente..
. PD: creo que amarras cerca de donde vivo, si quieres le doy un ojo.. ![]()
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Las historias de un Maki por el Maestrat ![]() La vida no deveria ser un viaje hacia la tumba con la intencion de llegar a salvo, con un cuerpo bonito y bien conservado, si no mas bien llegar derrapando delado, en una nuve de humo, completamente descastado y destrozado, y plocamar en voz alta...uuuf!!, vaya viajecito... ![]() Hunter Thompson |
| 2 Cofrades agradecieron a El maki del Pinx este mensaje: | ||
kivuca (02-11-2016), SpitfireAntonio (30-10-2016) | ||
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#7
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por ayudar que de eso entiendo un monton,,,con un ojo no podras aflojarlo! Te haras daño,,,,,,lo mas conveniente es lo de calentarlo y bien calentito!!! Y lo del aceite,,, Y a la vez encomendarte a SanTuercas,si asi no se afloja , con San Serrucho puedes probar a cortar la palometa por su ancho y que se abra!,,,, si asi no tampoco va,,,lo siguiente es ponerte a llorar.
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Que bien lo estamos pasando ! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a SpitfireAntonio | ||
kivuca (02-11-2016) | ||
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#8
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Perdonad la ausencia, aquí vuelvo... Me he leído todo y mañana probaré de más sencillo a más complicado, siempre según mis capacidades y herramientas.
Aquí la foto, como veis es pequeño. No es de barco propiamente, es un soporte de cámara de fotos submarina que perdí la tuerca de inox para el brazo del foco,oues otra "mientras", y me olvidé totalmente de quitarla a tiempo tras 12 días buceando y 2 meses despues fuera del agua ... Desastre total. Os contaré como va la cosa, Ufff... ![]() ![]() ![]() Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
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#9
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eso está chupado
con una dremel y un mini disco de corte lo solucionas![]()
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@XeneiSailor https://www.instagram.com/xeneisailor/ No envidies mi progreso... Sin valorar mi esfuerzo
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#10
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Cita:
![]() A la vista de la palomilla en cuestión es la mejor opción. Si no dispones de la miniamoladora o aún teniéndola no te da confianza hacerlo pienso que en un taller de confianza no te soplarán ninguna barbaridad por cortarla. Suerte. salud!! |
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#11
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La llave inglesa que veo por encima de la mesa no es la mejor herramienta para hacer fuerza en un tornillo rebelde. Antes de 'entrar a matar' con la Dremel yo probaría con una llave fija adecuada. Con la Dremmel veo mucho peligro de inutilizar o dañar el espárrago o el soporte horizontal. ¿La palomilla y la tuerca son dos cosas o es un único conjunto?. ¿Es sencillo bloquear el espárrago por su otro extremo?.
Kivuca: Si no te ves con ánimos o capacidades, lleva la pieza a un mecánico (o manitas) de confianza y creo que te lo solucionará de una forma razonablemente simple. suerte |
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#12
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Yo haria lo que te comento un cofrade antes, coje una botella o lata de cocacola y la viertes en un cuenco, luego sumerjes la pieza, que quede toda la zona de la tuerca sumergida en la cocacola, dejala un dia asi, sumergida o dos, la cocacola es brutal se come literalmente el oxido, debe ser cocacola normal nada de la zero o de otras...sacas la pieza y veras la diferencia...yo lo hice hace tiempo, para piezas sueltas como la tuya ya que si es en un barco y es parte de un motor no funciona ya que debe estar sumergida todo el tiempo, pero en tu caso es una pieza suelta...creo que te sorprendera el resultado...
Un saludo ![]()
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... |
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#13
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Pues eso, cortala.
Si quieres, antes, puedes sumerjirla en ferronet un par de horas y probar. Pero lo suyo es cortarla. |
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atodavelas (03-11-2016) | ||
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#14
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Si no tienes dremel ni una buena Sierra
Se puede cortar fácilmente con un cizalla Grande....todos los veleros deberian llevar una para cortar la jarcia en caso de romper el mastil |
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#15
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como último recurso, prueba con un escoplo bien afilado, de "vidia", o un buen cortafríos.... puedes cortar la palometa y que se abra, o el tornillo entero..... suerte
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kivuca (04-11-2016) | ||
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#16
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Prueba lo más fácil, ponlo en un tu per de plástico con cocacola y déjalo un día por lo menos, y luego a ver.
Oye que yo soy chica y tengo dremel y toda clase de herramientas! ![]() Suerte kibuca! ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a HadaPirata | ||
kivuca (04-11-2016) | ||
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#17
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Exacto dejala sumergida pues lo que creo es que la has rociado con la coca cola, y mejor como te dije y como también dice HadaPirata.
Otra cosa que apunta Nacar es que puede ser tuerca y contratuerca prueba lo que te dice después de dejarla sumergida más tiempo. Un saludo.
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Unas birras y buenos vientos
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a bem me quer | ||
kivuca (04-11-2016) | ||
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#18
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Si jeje... Si tuviera alguno de ambos... Que soy chica, jajaja jaja!
Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
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#19
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Lleva toda la noche en Coca-Cola y le dejare un día más. La verdad que se ha comido ya bastante jaja que miedo lo que nos metemos al cuerpo!
No tengo dremel ni nada para sujetarla bien, además la otra parte se mueve mucho porque precisamente es un flexo para moverse 😁 Si, son dos piezas, tuerca y palomilla, lo que no quiero es romper el esparrago de dentro que si no me cargo la pieza.... Creo que acabaré llevándolo a algún taller, que penita la mía! Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
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#20
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Kivuca dejala más tiempo, la coca cola se come el oxido ten en cuen ta que uno de los componentes es ácido fosfórico y este se como el oxido.
Un saludo y espero que no tengas que ir al taller.
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Unas birras y buenos vientos
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kivuca (04-11-2016) | ||
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#21
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Hay un producto cojonudo que se llama "aflojadeto" no lo venden, se hace mezclando a partes iguales gasolina, gasoleo y liquido de frenos, lo dejas arremojao un dia y mano de santo oiga. Lo utilizamos mucho en hornos, instalaciones de vapor y en los componentes quemados de los quemadores industriales.
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kivuca (04-11-2016) | ||
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#22
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Cuidadín con el líquido de frenos, es corrosivo!
Hay productos desoxidantes, como ya han comentado el ferronet, o el de titan también va bien. Como la c cola, pero específico y sin gas! ![]() Por las muescas que se ven en la palometa, no se ve internamente oxidada. Ha estado poco tiempo oxidándose. La costra de óxido superficial con un desoxidante y un cepillo metálico, tendría que quedar limpio. Luego ya es cuestión de spray aflojatodo+calor+paciencia... ![]() ![]() ![]()
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kivuca (04-11-2016) | ||
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#23
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El liquido de frenos por si solo tiene propiedades detergentes, es higroscopico, corroe porque absorbe humedad, pero mezclado de esta forma hace milagros, yo lo llevo utilizando 30 años, me lo enseño mi maestro (mi padre) y hasta la fecha con resultados mas que satisfactorios. Pero que da igual ehh.
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#24
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Cita:
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kivuca (04-11-2016) | ||
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#25
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12 h de Coca-Cola 😂😂😂😂
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