Navegación Flotilla a Madeira

[scampolo]

Este mes de agosto 2018, mantengo la ilusión de navegar hasta Funchal.

Idea de partir primeros de agosto , finales de Julio.

Partir desde Cádiz o Portimao.

Disfrutar de estancia en Madeira de 6 a 8 días , y regreso en últimas semanas de agosto.

Por ahora llevo tripulación completa tanto a la ida como a la vuelta.

La intención de publicarlo aquí es , además de para recoger cuantos consejos y opiniones mejor; abrir esta iniciativa a cuantos se les esté pasando por la cabeza algo similar , con la idea de hacerlo en conserva o flotilla, ganando seguridad, compañía y sobre todo amigos .

Si consiguiéramos juntarnos unos cuantos , llegaríamos a consenso sobre pormenores de la travesía.

El barco que llevo es un Sun Odyssey 33i .

Todo el proyecto , por supuesto, supeditado a la mejor meteorología posible.

[danilo]

Originalmente publicado por scampolo

Este mes de agosto 2018, mantengo la ilusión de navegar hasta Funchal.

Idea de partir primeros de agosto , finales de Julio.

Partir desde Cádiz o Portimao.

Disfrutar de estancia en Madeira de 6 a 8 días , y regreso en últimas semanas de agosto.

Por ahora llevo tripulación completa tanto a la ida como a la vuelta.

La intención de publicarlo aquí es , además de para recoger cuantos consejos y opiniones mejor; abrir esta iniciativa a cuantos se les esté pasando por la cabeza algo similar , con la idea de hacerlo en conserva o flotilla, ganando seguridad, compañía y sobre todo amigos .

Si consiguiéramos juntarnos unos cuantos , llegaríamos a consenso sobre pormenores de la travesía.

El barco que llevo es un Sun Odyssey 33i .

Todo el proyecto , por supuesto, supeditado a la mejor meteorología posible.

así Pepe valiente a dar el paso

[scampolo]

Originalmente publicado por danilo

así Pepe valiente a dar el paso

Jejeje... a ver si lo damos . Yo estoy muy animado y he equipado el barco con Radar , AIS , balsa, radiobaliza automática , etc . En Mayo cambio de compañía de seguro y bla, bla, bla ... solo queda poner rumbo al 245

[ulyses]

Una experiencia inolvidable, la hicimos en el 2003, si vas no vuelvas sin parar unos dias en Porto Santo, intenta reservar en la marina de Funchal se pone hasta arriba y te puedes ver abarloado a cuatro barcos.
Animo con el proyecto.

[scampolo]

Originalmente publicado por ulyses

Una experiencia inolvidable, la hicimos en el 2003, si vas no vuelvas sin parar unos dias en Porto Santo, intenta reservar en la marina de Funchal se pone hasta arriba y te puedes ver abarloado a cuatro barcos.
Animo con el proyecto.

Gracias por consejos.
Si eres tan amable , pásame los detalles que crees son importantes .

[magallanesXIX]

El cofrade Kiro hizo esa travesia en 2016,yo como estoy interesado le pedi informacion que con su permiso pego aqui,aunque creo que hay un hilo al respecto.

El planteamiento de la derrota en la ida:

- Alejarnos lo más posible de la costa marroquí.

- Ponernos como tope de rumbo al sur el trazado en la carta de papel de IHM desde faro Cabo Espartel al faro del Cabo Sao Lourenzo en la isla de Madeira.

- Con este rumbo como tope, buscamos ángulo aparente con el viento que nos permitiera aguantar bien la ola y llevar una velocidad superior a los 4,5 Kn, mejor si eran 5.

- Encontramos vientos de 14-18 Kn de real con los que hacíamos, yendo con ángulo aparente entre el 110 y el 140, 12-16 Kn de aparente que nos permitió durante sábado, domingo, lunes y martes andar sobre los 5 Kn (5-5,4).

- El miércoles bajó la altura de la ola y algo cayó el viento, lo que compensamos con sacar más trapo.

- El jueves amaneció con muy poco viento y a las 09:45 hora oficial española se fue de vacaciones, con lo que ni con el asimétrico (G2 Runner, 92 m2) conseguimos andar.

- Así que motor y para puerto (40 millas últimas, unas 7 horas)

- Desde que salimos del Estrecho pegados a Cabo Espartel el sábado 13 de agosto, fuimos amurados a Er, con ángulo aparente entre el 110-150 dependiendo de la altura y dirección de la ola, adecuando el trapo y reduciéndolo sistemáticamente a la mitad por la noche.

- El motor sólo lo usamos para cargar batería, una hora a 1200 rpm (sin acción sobre la hélice), cada 24 horas, siempre antes de anochecer.

El planteamiento de la derrota en la vuelta:

- Condición irrenunciable => NO ACERCARSE A LA COSTA MARROQUÍ

- En la carta de papel trazamos desde el faro del cabo Sao Lourenzo, Madeira, una derrota al faro del cabo San Vicente y otra al faro del Cabo de Trafalgar. Estos eran los rumbos máximos al W y al E.

- En la carta de papel trazamos otra derrota al faro del Picacho, Huelva, que nos servía como mejor referencia para ganar norte.

- Navegamos amurados a Br en ceñida entre el 40-50º de aparente, con lo que variábamos el rumbo siempre y cuando no se saliera de los límites W y E marcados.

- Lunes 22 de agosto a miércoles, viento real de 8-10 Kn que nos venía del 20 a 50 de real, aguantando muchas veces la ceñida entre el 30-40 de aparente, lo que hacía que navegáramos sobre los 3 Kn varias horas el miércoles desde el mediodía. Ola de viento de ½ m por la amura de Br. Ola de mar de fondo de más de 2 ms por la amura de Er.

- El jueves saltó NO y ceñimos entre el 50-60º de aparente, consiguiendo un viento aparente de 14-16 Kn que nos permitía alcanzar 5,5 – 6 Kn, incluso puntas de 7 cuando la ola nos ayudaba.

- El viernes al atardecer cayó el viento y se nos aproó mucho, con lo que tuvimos que recoger génova y poner motor. Casi sin viento el mar comenzó a crecer y las olas a empezar a romper, con lo que tuvimos concierto de pantocazos.

- En la madrugada del viernes escuchamos por el VHF16 levante F7-F8 en la parte sur de Trafalgar. A las 06:30 hora oficial española ya teníamos levante con real de 22 Kn. Apagamos motor y negociamos rumbo y trimado para buscar la “boca del Estrecho”.

- A las 09:51 hora oficial española nos situamos en la carta de papel (35º 55.68’N 006º 35.99’W) y estábamos a unas 30 millas tanto de Espartel como de Trafalgar, pero con un Estrecho inabordable por mar y viento. Imposible entrar de ceñida ni de través.

- Digamos que nos pusimos a correr el levante hasta pasar de cabo Roche, para, entonces, buscar un rumbo que nos acercara a la bahía de Cádiz.

- Así que rumbo a Rota a esperar que amainara, tal como decía el parte de las 13:15 de Tarifa Tráfico, sucedería a lo largo de la noche.

- Motor para cargar batería con el criterio ya referido.

PUERTO DE FUNCHAL

Marina pequeña, complicada de entrar de noche si no se conoce bien.

Comunicas por el 16 o por el 09. Tardan en contestar.

Bocana queda a Er del canal principal e inmediatamente que se entra en el canal hay que caer 90º a Er para pasar la bocana, Muelle de espera nada más pasar la bocana. No hay marineo esperando. Tiene cabos para el amarre. Pide que te den sitio en al pantalán del fondo, que calas menos de 2 ms, en el pantalán donde hay un velero de casco azul de 42 pies.

Hay unos aseos decentes, una tienda náutica bien surtida y el dueño habla muy bien español.

Hay una lavandería donde cobran por peso. Si no recuerdo mal son 3€ el Kg de ropa. Está abierta de lunes a viernes de 09 a 21 hora local (una menos que la oficial española) y los sábados hasta las 13. Domingo cerrado. Para wifi en el mismo puerto con buena intensidad de señal O Barrilinho. Para comer en él, no mucha variedad pero buena relación calidad precio.
Tambien me envio el track en GPX por si te interesa,no creo que le importe compartirlo.
Saludos.

[scampolo]

Originalmente publicado por magallanesXIX

Te pongo un enlace al hilo del cofrade Kiro,con la descripcion de su travesia.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...hlight=funchal
Saludos.

Gracias . Ya tuve oportunidad de contactar con el cofrade Kiro , por cierto ; buen tío .

[magallanesXIX]

He editado mi mensaje anterior para ponerlo completo.
Aunque como dices ya has hablado con el,pero por si a alguien mas le interesa.
Saludos.

[scampolo]

Originalmente publicado por magallanesXIX

El cofrade Kiro hizo esa travesia en 2016,yo como estoy interesado le pedi informacion que con su permiso pego aqui,aunque creo que hay un hilo al respecto.

Por qué no te animas y te unes este verano ?

[alcapar]

Me alegro mucho Pepe, sigo con interés los preliminares de esta travesía. Ya te llamaré para que me des detalles, sobre todo del tema del seguro.

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por scampolo

Por qué no te animas y te unes este verano ?

Ahhhh,como me gustaria,yo en principio la iba a hacer en solitario( por ninguna razon en especial),pero claro,queria poner minimo un radar,tambien necesito radiobaliza,y alguna otra cosa de equipacion que tenia pensado(el barco aunque antiguo,esta en un estado envidiable,es un west wind 35),pero claro no ahorra uno todo lo rapido que quiere
Despues esta el tema de las vacaciones,en mi caso,digamos que no tengo vacaciones,yo junto dias a base de cambiar turnos de trabajo,y como en mi puesto solo somos 5 pues no depende solo de mi y no siempre puedo cuadrarlos de la manera que quiero,de todas maneras seguire este hilo atentamente y si los planetas se alinean y la economia mejora ¿quien sabe?
Saludos.

[ulyses]

Para ir no tendras problemas, es cuesta abajo y todo a favor, viento, ola. Para volver no dejes de consultar previsión a nosotros nos cogió un temporal de Norte y la cosa estuvo movidita, hay gente que vuelve por Casablanca.

[martiniut]

Si las dos exide son iguales en modelo y tiempo, y cuidas mucho los consumos, vas a ir bien! Un año de uso no es mucho para una batería.
Pero asi a priori se me antojan pocos amperios para ir con comodidad! Hablo de piloto y nevera... Los dos grandes devoradores de amperios...Todo lo demas ni te preocupes...

Pillando la costumbre de poner el termostato bajo cuando usas motor, y alto cuando no... Y trimando fino para que el piloto consuma poco... Sin problemas...
Y siempre un ojo al voltímetro... 12,3... Motor!

La de arranque bien cargadita y en buen estado!

Y lamentablemente en agosto solo tengo una semana! Es en invierno cuando tengo mucho tiempo
Asi que seguiré este hilo con envidia!

Un abrazo!

[jorgesanchis]

Hola cofrade.

Me pilla muy lejos... Vivo en Alicante. Creo que tú eres del sur..

Pero me encantaría hacerla.

También te plantearía para el próximo verano o el siguiente ir a Cerdeña.




Saludos.

Jorge Sanchis

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[scampolo]

Originalmente publicado por jorgesanchis

Hola cofrade.

Me pilla muy lejos... Vivo en Alicante. Creo que tú eres del sur..

Pero me encantaría hacerla.

También te plantearía para el próximo verano o el siguiente ir a Cerdeña.




Saludos.

Jorge Sanchis

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Podemos ir hablándolo. Tu propuesta también me apetece y entra dentro de mis planes.
Cuando te encajaría una fecha para travesía a Madeira? Alicante Cadiz lo puedes hacer bien en 5 días( siempre que acompañe meteo)descansando en puertos por las noches . El año pasado tarde 4 días en llegar a Calpe desde Rota .
Qué barco tienes?
A ver si se anima algún barco más .

[jorgesanchis]

Hola Scampolo.

Tengo un ro300.

Este año, tengo ya las reservas cerradas en Baleares.

El que viene es posible que no coincida en vacaciones con mi novia. Y lo dedicaría a mejorar el barco. Piloto y radar.

Tengo todo el mes de Agosto de disponibilidad.


Saludos.

Jorge Sanchis

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[scampolo]

Sería estupendo poder partir.
Si este año no saliera...lo vemos para el próximo.
El piloto es muy importante . También el radar , pero al ir en conserva ( nuestros barcos son de un segmento similar y el tuyo anda tela )se minimiza su ausencia al llevarlo yo . Aunque entiendo perfectamente tu interés por dotarlo .
A mi , lo único que me queda para ir “ tranquilo “ es un teléfono satelital. Probablemente lo alquilaré, si es que llego a partir.

[jorgesanchis]

Claro, estamos en contacto..

Yo empiezo a planear el verano sobre marzo, para el caso de las Baleares, imagino que en el caso de madeira no habrán problemas de amarre. Y el caso de Cerdeña no lo sé, imagino que un poco más complicado, pero no tanto como baleares.

Es ir viéndolo.

Tengo piloto, un st2000 pero con mala mar no puedo confiar en el.

De ahí a instalar algo más potente, y dejar el actual como segundo piloto.

Cuantas millas hay desde Cádiz hasta Funchal?

Los vientos predominantes dan para ir directo?


Saludos.

Jorge Sanchis

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[scampolo]

Originalmente publicado por jorgesanchis

Claro, estamos en contacto..


Cuantas millas hay desde Cádiz hasta Funchal?

580 aproximadamente

Los vientos predominantes dan para ir directo?

NE, N, Nw... más comprometida es la vuelta


Saludos.

Jorge Sanchis

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En funchal es conveniente llevar reserva

[jorgesanchis]

No es un paseo la travesía... Jaja

Con mi experiencia, me parece un poco ambiciosa. No obstante el reto, lo haria más confiado en compañía, como tú planteas.

Es una buena forma de ganar experiencia.

A ver si en un futuro se puede hacer realidad.



Saludos.

Jorge Sanchis

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