Puma 34 y Nicholson 35. ¿Hay algo mejor y más bonito?

[markuay]

Originalmente publicado por HadaPirata

Creo que vamos a tener que cambiar el título del post, estáis ampliando considerablemente la comparativa, y mi lista de deseos también

No hay nada más bonito y robusto que un barco como los de antes, nada de barcos Ikea. Si estamos aquí dentro de 20 años, a ver cuántos de todos esos sobreviven con el mismo estilo y buen navegar que los que citáis.

Me siento al fondo a escuchar

Es que lo de bonito es muy relativo, en esto de los gustos ya se sabe
Y por supuesto cualquier barco que despues de 40 años siga dando satisfacciones a su armador ya ha demostrado que es bueno.

Hay muchisimo donde elegir.

[keixo]

pues ahi os dejo un pequeño video del finde pasado, el Puma 34 en ceñida con 10-15 nudos , aguantando el acoso

[GermanR]

Jo .... qué difícil es eso de valorar lo que es mejor y lo que es más bonito. A mi me encantan los Clase J y tengo fotos de ellos ... pero también hay barcos de "hoy en día" que son muyyy bonitos. Esto es algo relativo.
En cuanto a mejor .... es concepto muy discutible. ¿era mi antiguo Arpege mejor que mi actual oceanis?...... pues tenía un casco sólido pero una cubierta débil, que tendía a flexar por filtraciones en su sandwich de madera, no pantoqueba pero bamboleaba muchísimo con vientos de popa ... y era bastante incómodo a la hora de vivir dentro (altura interior, literas, etc). Ahora mismo, mi oceanis, que ya tiene 16 años, está casi como nuevo y me da más servicio.
Al final, es cada uno el que identifica como mejor aquello que le devuelve más satisfacciones.

[Pablo Marino]

Originalmente publicado por markuay

Lo de llevar mucho rojo en los barcos es algo muy Francés por el tema de la visibilidad en el mar, este barco me lo traje de Canet plage (Perpignan) y ya venía así.

[...]

El motor sigue en el barco porque es cojonudo, duro y fácil de mantener, lleva muchas horas pero va como el primer dia, es el último gran monocilindrico que lanzó Yanmar para que durará 25000 horas y lleva a mi Tawhiri a 5,5 - 6 nudos con un consumo de 1 litro/Hora.

Tengo en mi almacén un 2GM20 y además yo puedo conseguir cualquier motor por cuatro perras y montarmelo en dos ratos a coste 0,00, pero de momento no se cambia.

Hombre, la verdad es que si no te da guerra también conservas originalidad. Aparte de lío, faena y tal, que te evitas. Y de que no sé qué pasa que, en cuanto se toca algo así, siempre salen añadidos y cosas alrededor que se joden o se malogran también. Aunque no tengan parte.

Yo un día de estos he estado dando una vuelta para intentar hacerme una idea de lo que podía costar un motor nuevo, por curiosidad, y me encontré con que un Solé mini, nuevo, sale a precio de tarifa por 6.000 euritos de nada. El que menos, claro.


Y por cierto, ahora que dices lo del color rojo y la seguridad, he recordado y me ha servido de inspiración para un post que he puesto en este hilo:
https://foro.latabernadelpuerto.com/...68#post2228868

Con un vídeo de BMW en dos partes de los años 70 sobre seguridad en carretera y conducción que no tiene desperdicio. Y donde la protagonista es una R90S de las primera que se fabricaron, con la terminación Orange Daytona "de seguridad".

[Pablo Marino]

Originalmente publicado por HadaPirata

Creo que vamos a tener que cambiar el título del post, estáis ampliando considerablemente la comparativa, y mi lista de deseos también

Qué razón tienes, .

Te, y os, remito, aquí, https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182213, a ver qué os parece...