Arrastrero gallego hundido con 24 personas en Terranova

[trabañarru]

Originalmente publicado por groomete

El Ángeles Alvariño se pasó semanas buscando a las pobres niñas de Tenerife. Sabe alguien si se dan otras circunstancias es este caso (profundidad, la climatología por descontado, la distancia... no se...) por las que no se ha enviado ese buque a la voz de ya para que al menos las familias tengan el consuelo de que se hizo todo lo posible?

Como dice el Cofrade, no brindo.

Y que vas a rastrear, y con que medios??
Tiene alguien idea aquí, de donde caen esas aguas y cuanto es el terreno a batir??
POr barco, imposible, y los helicópteros a esa distancia de la costa no llegan.
Para encontrar que, además? posiblemente los que falten, estarán en el interior del buque.
La realidad, es muy dura, en la mar encontraron su muerte, y la mar les dará sepultura.
Desde que se cambiara la ley sobre desapariciones de pescadores, fruto de la labor y las gestiones del presidente de la cofradía de Pasaia hace 20 años, el drama económico que acompañaba a estas desgracias se ha reducido mucho, las pensiones de viudedad se cobran enseguida, pobre gente, pobres familias, pero no queda otra...

[moryak]

Está claro que poco se puede hacer ya, pero las viudas y huérfanos , puro sentimiento, no entienden de lógica y estadística. Un poco de empatía no está de mas en estos momentos.

[Xenofonte]

Originalmente publicado por moryak

Está claro que poco se puede hacer ya, pero las viudas y huérfanos , puro sentimiento, no entienden de lógica y estadística. Un poco de empatía no está de mas en estos momentos.

Estoy contigo al cien por cien

Pero tengo la sospecha de que, como habitualmente, quienes alentaron una búsqueda sin esperanzas lo hicieron para desviar la atención de los familiares hacia las autoridades gallegas, españolas y canadienses, vaya, para que disparen ráfagas a ciegas y no apunten al blanco


Aunque puedo estar equivocado, y ser demasiado viejo y malpensado. En fin, !crucificadme!, no sería la primera vez. ¿a quién benefician éstas diatribas contra los gobiernos? ¿Qué interesa ahora a los abogados de la casa armadora y del patrón?

Tal como estan las cosas, reparto mi empatía con los deudos de los fallecidos y con los marineros del sector, que merecen navegar según criterios de éste siglo, y no según criterios de los tiempos heroicos

Porque la pesca gallega tiene un problema serio y habrá que abordarlo mas pronto que tarde.

[true]

El tema que está detrás, que es el condicionante en todo, siempre........

La economía. Los beneficios.

Si el Falcón no volase y todos los gastos que generará se destinasen a ayudar a los que quedan en tierra, no habría foto.
( Será la foto limpiando la mano en el pantalón..... No, por descontado.)

La pobreza y precariedad, la diferencia social, la responsabilidad de un cerebro para sacar a su familia adelante, asumiendo riesgos, estableciéndose donde hay una remuneración más elevada porque la ley de mercado hace balance entre lo que hay, lo que se precisa y lo que se ofrece.

Un mundo rico y un mundo pobre.

Acontecimientos tristes, que están ahí pero que no gusta tratar y resolver.

Muy complicado. Tremendamente complicado.
Ahora sentir y respetar el dolor de los que quedan.


Futuro cambiante, que a saber en qué quedará.
El gran imperio comprando África. Personas que sólo acceden a poco más del sustento. Así vamos...

Triste.

[zezale]

Animo a las familias,amigos y allegados...ojala puedan escapar del ruido amarillista y llorar a los suyos

no brindo

[trabañarru]

El amigo Pino, una vez mas brillante en sus articulos....

https://www.lavozdegalicia.es/notici...campaign=fbgen

[moryak]

No he añadido nada sobre la gentuza del sector por respeto a las personas que están llorando ahora mismo, alguna incluso que pueden estar leyendo estas lineas. Ya habrá tiempo.

[Juan St780]

La armadora ya ha dicho que la causa principal del hundimiento fue el paro repentino de la máquina, con las consecuencias que ello implica con lo que andaba el mar en ese momento.

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[Juan St780]

Originalmente publicado por Juan St780

La armadora ya ha dicho que la causa principal del hundimiento fue el paro repentino de la máquina, con las consecuencias que ello implica con lo que andaba el mar en ese momento.

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Perdón, ya lo había explicado mejor el cofrade Carinbis, no me salía. Sorry


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[Juan St780]

A ver si gastan la pasta y buscan el barco, los que están abajo bien merecen que sus familias sepan por lo menos donde se encuentran, dos tres, cuatro o doce, los que sean.IMG-20220221-WA0001.jpg

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[caribdis]

Sobre el artículo de José Pino:

No es cierto que cada uno es responsable de sus actos en la prevención de riesgos laborales. Es una materia perfectamente ordenada y legislada en la que la principal responsable es la empresa.



https://www.insst.es/documents/94886...=1605800477679

Tal vez es muy fácil llamar a los demás patrones de pantalán y serlo uno mismo también.

Y me parece alucinante escucharle esto a un profesional del mar:

Terranova no engaña a nadie, cuando alguien se embarca con destino a aquellas aguas en invierno sabe de sus aconteceres, y seguramente de sus emolumentos.

Ya lo sabes, o lo tomas o lo dejas, que sea justo es indiferente, si te has metido en un trabajo de mierda, arriesgado, sin horarios ni respeto a la salud laboral es tu exclusivo problema...

Así nos va!!

Pero ya sabemos que intereses están siempre detrás de algunos medios de comunicación.

[Juan St780]

Al que le apetezca, que firme la petición del rescate.
Yo ya lo hice


https://www.change.org/p/reactiven-l...-de-pitanxo-ya

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[Aitonos]

Yo también, como algo solidario, pero me parece que no hay mucha solución en esas aguas y a esa profundidad. Pobres familias.
Mirad que homenaje ha hecho la tripulacion de Juan Sebastian El Cano, como conciudadanos de mar y de pueblo.

[caribdis]

https://m.facebook.com/groups/126142...4002297952177/

[Alf_on]

Originalmente publicado por caribdis

...


Espero que se investigue en la medida de lo posible, con la pura resignación seguro que seguiremos siempre en el mismo punto.

Parece ser que el barco ya tenía las bodegas llenas y estaba a punto de volver.


Triste y dura situación, incluso para los que se han salvado.

Originalmente publicado por caribdis

En la prensa (dale la credibilidad que quieras) dijeron que según comunicaciones de los oficiales en los últimos días, estaban con las bodegas casi llenas y estaban a punto de volver.



https://www.farodevigo.es/mar/2022/0...-62781088.html[/i]

Originalmente publicado por caribdis

En las redes sociales se están viendo dos posturas muy alejadas entre sí.


Por un lado hay gente que dice que lo de los patrones y armadores es pura voracidad y que largan aparejo cuando deberían ponerse a la capa y que fuerzan situaciones cuando debería primar la seguridad (por ejemplo realizar jornadas de trabajo inhumanas, dos horas de descanso cada 24..).


Y por otro lado los que atacan a éstos de manera furibunda, no teneis ni idea, no estuvísteis en un barco en la vida..y que apuestan todo a la resignación, el mar es así..


Seguramente es difícil saber lo que ha pasado en este caso, pero lo que sí puedo asegurar es que si hay investigación llegará a la conclusión del golpe de mar anormalmente grande, o la responsabilidad de alguien ya muerto y aquí no ha pasado nada, a por el siguiente..

Originalmente publicado por caribdis

...

Con una captura excepcional la estabilidad también se ve muy comprometida, y puede haber problemas al izar el copo.

...
Posiblemente fuese la conjunción de varias causas, estos barcos van con normalidad a este caladero y los accidentes son extraños. Pero en el mar uno de los peligros más grandes desde luego es el exceso de confianza. Debería realizarse una investigación seria de lo sucedido para intentar que no vuelva a pasar, y el accidente debería servir para llamar la atención sobre las condiciones de trabajo de esta gente y la de su indudablemente baja remuneración.

Originalmente publicado por caribdis

Ante la inundación mediática, se están viendo gran cantidad de comentarios, ya había nombrado antes que hay una cierta polarización entre algunos, los menos, que piden aclarar los motivos del accidente y resaltan la contraposición entre llenar la bodega rápido y la seguridad de barco y tripulación, y otros que atacan a los primeros de manera furibunda diciendo que todo es puro accidente y no hay responsabilidad de humano bípedo alguno..


Me impresionó una señora que dijo: el que habla mal de un patrón no vuelve a embarcarse más en ningún barco..


Nadie le respondió.

Originalmente publicado por caribdis

considero tamén que son os ESCRAVOS dun sector que se aproveita deles dende sempre.

Se os salarios non melloran NINGUÉN debería saír ó mar a deixar a súa vida.

Originalmente publicado por caribdis

Otro testimonio, están siendo las mujeres las que se están quitando la mordaza de la boca:

Originalmente publicado por caribdis

"Cada uno es responsable de sus actos en la prevención de riesgos laborales."


Que quiere decir esto? Tal como está dicho parece vía libre a la impunidad.


Cada uno debe ser responsable de sus actos y de las consecuencias que acarrean.

Originalmente publicado por caribdis

Sobre el artículo de José Pino:

No es cierto que cada uno es responsable de sus actos en la prevención de riesgos laborales. Es una materia perfectamente ordenada y legislada en la que la principal responsable es la empresa.

[IMG] me parece alucinante escucharle esto a un profesional del mar:

Terranova no engaña a nadie, cuando alguien se embarca con destino a aquellas aguas en invierno sabe de sus aconteceres, y seguramente de sus emolumentos.

Ya lo sabes, o lo tomas o lo dejas, que sea justo es indiferente, si te has metido en un trabajo de mierda, arriesgado, sin horarios ni respeto a la salud laboral es tu exclusivo problema...

Así nos va!!

Pero ya sabemos que intereses están siempre detrás de algunos medios de comunicación.

Originalmente publicado por caribdis

https://m.facebook.com/groups/126142...4002297952177/

Para un experto en barcos( y en pesca por lo que se ve) con su extraordinario nivel resulta muy deprimente verle una y otra vez intentando monótonamente cada vez que hay una catástrofe llevar la sangre a su molino. El malvado capital, las horribles empresas chupasangres, los demoníacos patrones que por cuatro kilos son capaces de ...
¡Ya esta bien hombre!

Les falló la máquina en el peor momento. Lo que cualquiera con dos dedos de frente podía suponer, incluído usted que lo señaló desde el principio. Pero es igual, raca raca con sus monotemas de siempre. A buscar culpables por supuesto siempre los mismos y a malmeter en un tema en el que todos los demás muestran un exquisito respeto a los muertos, que es lo suyo. Que una cosa es charlar y aventurar hipótesis con todas las precauciones y otra muy distinta su despliegue "informativo".

Muy mal sr Caribdis.

[TXELFI]

Mejor harían algunos si dejaran de darle a la matraca escribiendo raudales de hipótesis sin pies ni cabeza. He trabajado en el mar durante 40 años, he naufragado en medio del mar junto con otros 27 hombres y tenía una idea bastante formada de lo que había ocurrido en este caso pero como afortunadamente no estuve a bordo y no puedo aseverar nada, amén de que conozco el inmenso dolor que dejan estas desgracias, por respeto a los fallecidos y sus allegados no he querido elucubrar nada.
Descansen en Paz.

[caribdis]

Originalmente publicado por Alf_on

Para un experto en barcos( y en pesca por lo que se ve) con su extraordinario nivel resulta muy deprimente verle una y otra vez intentando monótonamente cada vez que hay una catástrofe llevar la sangre a su molino. El malvado capital, las horribles empresas chupasangres, los demoníacos patrones que por cuatro kilos son capaces de ...

¡Ya esta bien hombre!



Les falló la máquina en el peor momento. Lo que cualquiera con dos dedos de frente podía suponer, incluído usted que lo señaló desde el principio. Pero es igual, raca raca con sus monotemas de siempre. A buscar culpables por supuesto siempre los mismos y a malmeter en un tema en el que todos los demás muestran un exquisito respeto a los muertos, que es lo suyo. Que una cosa es charlar y aventurar hipótesis con todas las precauciones y otra muy distinta su despliegue "informativo".



Muy mal sr Caribdis.

Cada uno tiene sus opiniones con respecto a lo que ha visto a lo largo de su vida.

Habremos visto cosas diferentes, puede pasar

[caribdis]

Opiniones de gente de Marín:


https://www.facebook.com/10007748675...9304883362816/

[Juan St780]

No sabía bien si sería apropiado ponerlo en este hilo, pero quiero compartirlo a modo de homenaje, tiene muchísimos años el vídeo y hablan de todos los aspectos de la pesca en arrastre, (de bacalao en eos años), con periodistas de la época a bordo de los barcos.
A mí me gustó mucho.
Saludos.




https://youtu.be/Le-vxX_IQh4



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[Juan St780]

Algo se empieza a mover!Screenshot_2022-02-24-10-46-11-469_com.android.chrome.jpg

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[caribdis]

Un análisis profesional que creo que merece la pena leer:


Ni el “golpe de mar” ni el “fallo súbito del motor” explican el hundimiento del Villa de Pitanxo



https://www.escudodigital.com/expert...YJW5uUjgk3Y7Sc

[Chemaximus]

Originalmente publicado por caribdis

Un análisis profesional que creo que merece la pena leer:


Ni el “golpe de mar” ni el “fallo súbito del motor” explican el hundimiento del Villa de Pitanxo



https://www.escudodigital.com/expert...YJW5uUjgk3Y7Sc

De lo mejor!

Opino que es un análisis serio, profundo, crítico, exhaustivo y muy fundamentado, pero además y sobre todo, entendible por (casi) todo aquel que sepa leer,...
... sin utilizar apenas la jerga (para mí muy prescindible) que se ha usado en este mismo hilo, sobre metacentros, baricentros, momentos y fuerzas aplicadas....

O sea, chapeau !!!

Al margen de ello, ojalá el robot de Salvamento Marítimo consiga encontrar al resto de los marineros desaparecidos y llegué algo de paz a los sufridos familiares 😕😓

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[Xenofonte]

Originalmente publicado por Chemaximus

De lo mejor!

Opino que es un análisis serio, profundo, crítico, exhaustivo y muy fundamentado, pero además y sobre todo, entendible por (casi) todo aquel que sepa leer,...
... sin utilizar apenas la jerga (para mí muy prescindible) que se ha usado en este mismo hilo, sobre metacentros, baricentros, momentos y fuerzas aplicadas....

Buenos dias

Estimado señor:

Jerga es, segun la RAE, familiarmente, “Lenguaje especial y familiar que usan entre sí los individuos de ciertas profesiones u oficios”

Metacentro, baricentro, reserva de flotabilidad, momento, fuerza, son conceptos basicos que se empeñan los maestros en enseñarnos, por la necesidad de que ciertos oficios y titulaciónes sepan como se comportan las cosas de cierto porte que flotan en el agua a pesar de estar hechas de fierros, plomo, cobre, y otros elementos mas o menos pesados

El minusvalorar y ridiculizar la terminologia científica relacionada con la “teoria del buque”, es probablemente el motivo de que hoy aquí estemos hablando de éste triste suceso (y de que hablemos en el futuro de los que seguiran sucediendo)

Si fuese el caso de que usted tuviese una titulacion basica de recreo, obviamente, todo este conjunto de conocimientos le puede resbalar muy mucho, pero como estamos hablando de un buque, deberia ser muy cauto antes de lanzarse a considerar muy prescindibles conceptos fundamentales que condicionan la seguridad de los buques (en este caso, de los pesqueros). Es muy comprensible y le doy toda la razón. Es un coñazo estudiarlo, leerlo y puede hacer que las neuronas choquen entre sí hasta niveles migrañosos

Pero si por el contrario es usted un oficial de la nautica profesional, o tiene una titulacion superior de la nautica de recreo o de aviación, creo que no se debería haber expresado de esa forma. Es mi humilde opinión

Y soy muy consciente de que en ésta guerra declarada en la que estamos personas que desean fervientemente que no se produzcan mas naufragios que los que, debido a su enorme poder, el mar va a seguir provocando incidentalmente, los que defendemos que la seguridad empieza por conocer la teoría del buque y las técnicas de extinción de los fuegos a bordo, somos unos Pepito Grillo coñazos, pero, mi señor, ésto es lo que hay.

Saludos cordiales para todos ustedes, y para los metacentros y el baricentro, un beso muy fuerte.

[Xenofonte]

Originalmente publicado por caribdis

Un análisis profesional que creo que merece la pena leer:
Ni el “golpe de mar” ni el “fallo súbito del motor” explican el hundimiento del Villa de Pitanxo

https://www.escudodigital.com/expert...YJW5uUjgk3Y7Sc

El capitán Rodrigo Tuero es un ejemplo de como los medios serios deberian comunicar y divulgar en casos como el de éste siniestro tan triste. Pero su voz es un clamor de esperanza, pues hace un diagnóstico certero y orienta hacia qué hacer para que se corrijan en el futuro todas las disfunciónes que tanto nos lastran. Un brindis por él:

[BORRASCA]

Hasta que los supervivients den su version estamos a lo que el dicho
A barco hundido todos pilotos