De vuelta con el tema del Gennaker...

[Butxeta]

Yo lo hago con un genaker, sin atangonar ninguno. Ojito con el viento. Eso es muuucho trapo. Pero con poco viento vuelas.

[El Temido II]

Originalmente publicado por icordoba

¿Atangonas alguno, gennaker o genova, para las orejas de burro?

Hola cofrades. Unas a vuestra salud.

Estimado Ignacio:

Al tener una manga de casi 8 metros (catamarán), no es necesario atangonar. Tan solo "le tiro un barber" a la génova, hasta la cornamusa central; así queda bastante abierta. La escota del gennaker va directamente a una polea que está en la misma borda, aunque mas atrasada, por lo que tampoco necesita tangón.

La verdad es que es muy cómodo de usar; y me evito el riesgo de trasluchada.

Que lo disfrutes mucho.


Saludos.

[Pawnee]

Originalmente publicado por icordoba

Al menos en el mío, aunque tense al máximo el puño de amura y la driza, no consigo un borde de ataque recto, con lo que con un asimétrico se ciñe menos que con un gennaker. Por contra, coge más viento al ser más grande y tener un corte más orientado a vientos de popa.

No intentes llevarlo al límite de tensión, sueltale un poco de amura, a veces coge mejor forma y ganas unos grados.(aunque nunca como un genaker)

[El Temido II]

Hola cofrades. Unas a vuestra salud.
Ignacio: he podido subir un par de fotos del barco a orejas de burro, de la travesía del Cantábrico. Cada una desde una banda. Para mi es simple, cómodo y seguro. Y el barco tiene buenas prestaciones.







Saludos.

[icordoba]

Originalmente publicado por Pawnee

No intentes llevarlo al límite de tensión, sueltale un poco de amura, a veces coge mejor forma y ganas unos grados.(aunque nunca como un genaker)

Gracias por el consejo, pero la verdad es que el propio diseño me permite forzar al límite. Cazando bien driza el nudo del puño de amura llega a la polea de la roldana casi cuando el gratil hace un recto (todavía no tengo botalón, pero me da la sensación de que va a caer uno pronto). Osea la longitud del gratil es un pelo más que la hipotenusa I/J.

[icordoba]

Originalmente publicado por El Temido II

Hola cofrades. Unas a vuestra salud.
Ignacio: he podido subir un par de fotos del barco a orejas de burro, de la travesía del Cantábrico. Cada una desde una banda. Para mi es simple, cómodo y seguro. Y el barco tiene buenas prestaciones.
Saludos.

No puedo esperar para probarlo, pero me da la sensación de que en un cata, gracias a su manga y poder tirar ese "barber", es más fácil de mantener esa configuración. Ya contaré por aquí...

[Al_Tanllaui]

Sus me vái a matáro, tós ........... me vái como tó loco ...

[scampolo]

Icordoba muy chula la vela,ahora a disfrutarla.

[petrusmz]

Felicidades por tu regalo!!!! Es muy bonito.

Que lo disfrutes mucho, ves probando poco a poco y con poco viento. Y regalate tambien una navajita winchart, por si acaso.

Salut

[TorredeHércules]

Originalmente publicado por icordoba

Muy buenas...
retomo este hilo en lugar de abrir uno nuevo. Este fin de semana estrené mi asimétrico. Velas Lluch lo tenía listo hace 10 días; un tiempo record, pero hizo un tiempo de perros y no pude estrenarlo hasta ayer. Os pongo una fotillo.
Al final me decanté por un asimétrico en lugar de gennaker y después de navegar con él un rato creo que no me he equivocado.
En mi primera navegada de contacto me costó mucho pasar a menos de 80º de aparente... pero con viento de popa el barco se movía muy bien hasta los 160º; al menos eso decía el tridata.
Solo deciros que estoy encantado. Los que estéis pensando en añadir una vela de este tipo a vuestro barco y si la crisis os perdona ¡no lo dudeis!

Bos días
Bonita vela, sí señor
Sólo dos cuestiones además de desearte muchas millas con ella(s)
Por qué elegiste ese diseño starcut en lugar de los más baratos trirradial o radialhead?
Que rendimientos obtuviste (con un Dufour 325)
Saúdos y a disfrutar

[Pawnee]

Originalmente publicado por icordoba

Gracias por el consejo, pero la verdad es que el propio diseño me permite forzar al límite. Cazando bien driza el nudo del puño de amura llega a la polea de la roldana casi cuando el gratil hace un recto (todavía no tengo botalón, pero me da la sensación de que va a caer uno pronto). Osea la longitud del gratil es un pelo más que la hipotenusa I/J.

El mío también va a tope pero a veces soltando un poco de amura voy mejor, no sé porque és, alguien me lo dijo una vez y probando, probando, as veces sí outras non.

[icordoba]

Originalmente publicado por Pawnee

El mío también va a tope pero a veces soltando un poco de amura voy mejor, no sé porque és, alguien me lo dijo una vez y probando, probando, as veces sí outras non.

Sí, en la prueba del otro día lo primero que vi es que cazar a tope no me suponía ningún cambio, más bien al contrario. Pero habrá que seguir probando. En esto supongo que hay mucha diferencia entre un asimétrico y un gennaker.

[icordoba]

Originalmente publicado por TorredeHércules

Bos días
Bonita vela, sí señor
Sólo dos cuestiones además de desearte muchas millas con ella(s)
Por qué elegiste ese diseño starcut en lugar de los más baratos trirradial o radialhead?
Que rendimientos obtuviste (con un Dufour 325)
Saúdos y a disfrutar

Muy buenas,
sobre el diseño, no sabría decirte. Era la opción que me planteó la velería que elegí. La elegí (la velería) por precio, por que es el que más caso me hizo, por que me pillaba muy muy cerca y por que me dieron buenas referencias por varios sitios; por ello no dudé demasiado del tipo de diseño. Como además me pareció más bonito las opciones de colores, pues decidido. El gramaje es de 0,75.
Sobre los rendimientos, navegué solo una hora el sábado con unas condiciones más que tristes (viento entre cuatro y cinco nudos de aparente). Probé a navegar con viento de través y lo más empopado posible. No saqué la vela mayor. El barco iba como un nudo por debajo del viento... digamos que a tres nudos y medio con viento de cuatro y medio para cinco. De través andaba un poco más por que el viento lógicamente subía un poco.
Teniendo en cuenta lo que normalmente anda el barco con ese viento, yo estaba como loco; pero me falta mucho por probar todavía. Iré contando en este hilo, pero creo que hasta el año que viene no podré hacer más pruebas... además creo que haré en solitario un Valencia Ibiza, y no sé si es el mejor momento para hacer pruebas.

Saludos

[LORDRAKE]

Estimados Cofrades por lo que deduzco en este interesante articulo, para barcos de grandes genovas y navegaciones mas abiertas puede ser el asimetrico una buena opción.
Para travesias oceanicas vientos alisios por la popa del traves puede ser una solución mejor que el Genaker ?
Para dichas travesias quizas un gramaje 0.96-1,20 seria mas recomendable?

Felices Fiestas
LORDRAKE

[icordoba]

Yo opté por asimétrico por que tengo un génova 130. El gennaker me aporta poco en realidad y el problema lo tengo en portantes.
Sobre gramaje, todas las velerías me confirmaron que para navegación de crucero "de recreo" no debía poner más de 0,90. Al final creo que la opción de 0,75 es la más acertada cuando lo que se quiere es usar esa vela cuando no hay viento para las otras. En velerías de productos pre-fabricados me hicieron ofertas tremendas... gramajes de 1,4 y cosas parecidas.

[scampolo]

0,75 es lo que te recomendé al inicio de este hilo ,yo es el gramaje que llevo.De lo único que me arrepiento y me da coraje es de lo poco que uso el gnkr,y la pasta que me gasté.Espero esta temporada hacer más uso del mismo ,lo que pasa que al ir solo siempre me da pereza ir a proa a preparar maniobra y demás.Suerte y a disfrutarlo

[El Temido II]

Hola cofrades. Unas a vuestra salud.

Ignacio: ¿hasta cuanto viento aparente, puedes llevar esta vela?.


Saludos.

[icordoba]

No sabría decirte... (te había respondido con nudos... ahora caigo que te refieres a ángulo). El otro día no pasé de 80º. Como dice Al_Tanllaui con un Genakker los que dominan llegan a 50º pero esta es un asimétrico. El velero me dijo que él la puede poner a 60º, pero yo diría que exagera un poco :-)
Sí me sorprendió que no se colapsaba hasta casi popa redonda.
Ten en cuenta también que la he usado ¡una hora!

Ignacio

http://www.anavre.com

[Al_Tanllaui]

Un Gennaker ... ... 50/150º de viento aparente ... dicen.

Lo suyo es, si te puedes permitir el lujo, instalar un almacenador (por delante del stay si no estorba el "balcón" ó en un botalón) con "sin-fin" a la bañera y ... se terminó el ir a proa.

[icordoba]

Sí... el almacenador ya llegará, pero ahora mismo gastarme casi lo mismo en un almacenador que en la vela... ufffff...

Originalmente publicado por Al_Tanllaui

Un Gennaker ... ... 50/150º de viento aparente ... dicen.

Lo suyo es, si te puedes permitir el lujo, instalar un almacenador (por delante del stay si no estorba el "balcón" ó en un botalón) con "sin-fin" a la bañera y ... se terminó el ir a proa.

[Al_Tanllaui]

Para asimétrico ... lo dejamos en 80/150º

[LORDRAKE]

De cara a presupuestar un asimetrico, la medida "J"en caso de disponer de botalon supongo que es la distancia desde el punto de fijacion en dicho botalon hasta el palo.

LORDRAKE

[Al_Tanllaui]

Digamos que valdría con esa "J" ... para "presupuestar" ... otra cosa es la medición necesaria para cortar y fabricar la vela "a medida" (Ojo!).

[LORDRAKE]

Estimado AL-TANLLAUI, Cuales serian las medidas necesarias para presupuestar?
Gracias amigo

LORDRAKE

[icordoba]

A mí me pidieron solo la I y la J, pero efectivamente luego fueron al barco a medir y ver "detalles".