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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El Calleja con, todo muy bueno
El barco una pasada pero efectivamente eso solo andara a vela-motor El hecho de que lleve un solo motor no lo hace mas peligroso, la mayoria de los pesqueros de Terranova y mar de Bering llevan uno, no pasa nada, son motores para eso y llevan maquinista, estoy seguro que el capi se lo conocera de memoria. Es un programa de TV y tiene que dar espectaculo y lo consigue, ya nos gustaria y nos vendrian bien mas programas asi Enricacion, tu que dices que lo conoces !que haga mas! Dibujito la segunda rueda me da que puede ser un trimer de la primera, da la sensacion de ir muy muy desmultiplicada, si alguien lo sabe a ciencia cierta que nos lo explique. Saludos P.D Lo mejor el alferez argentino www.simbadcruceros.com |
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#2
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Planeta Agua
Primero saludarte especialmente, en su dia leia tus articulos con mucho interes, tengo entendido que no hay cartografia fiable de la zona tanto en tierra como mucho mas en el mar, tengo tres amigos que han estado en varias ocasiones por alli. Tambien estoy contigo en que seguro que el capi aferro bien la vela pero se le fue, yo desde luego no las habria desmontado, como alguien ha apuntado, podrian haberse necesitado, en cualquier caso reitero que un barco asi anda a vela-motor, con vela solo no tiene nada que hacer a no ser que sean portantes. www.simbadcruceros.com |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
Planeta Agua (11-01-2010) | ||
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#3
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Cita:
Yo fui mas alla de simplemente aferrarla porque: por mucho que la aferres ante vientos de ¿de qué estamos hablando, 60 nudos?, ¿80?... (los militares de la base cientifica aferraron a conciencia el pantalan) cualquier cosa puede soltarse y ya la tienes liada. Lo mejor para que las velas no vuelen es que no esten en cubierta, ni en sus palos o perchas Con esa castaña y en ese lugar tan reducido las velas no le servirian de nada. Si con 60 nudos (como poco) falla el motor, la cosa esta sentenciada Por cierto, que como ya comento antes alguien, un solo motor para ese barco (si es el caso) me parece una absoluta temeridad Y si "solo" hubieron 40 nudos y ese barco, supuestamente preparado para este tipo de travesias, garrea con menos de 40 nudos, que se lo hagan mirar |
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#4
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Cita:
Una cosa que no me gustó y que veo que no se asesoró mucho es que no se debe tirar mierda en la antártida, la mierda te la llevas contigo a todas partes hasta un "lugar seguro", o sea que hacer un WC en medio de la antártida es un acto MUY irresponsable. Por lo demás MUY BUENO EL REPORTAJE, ME ENCANTÓ. La verdad es que le envidio un montón. Lo del montaje....pues que quereis que os diga, un poco sí, pero me gustaría veros a bordo de un velero sin gobierno con 60 nudos y la vela desplegada..... yo me cago. A ver como sales de ahí...einggggggg!!!! Hay un montón de desafíos y si eres amante de este planeta hay un montón que tienen muy buena pinta |
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#5
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Buscando el AUSTRALIS.........para quien quiera más info.
http://www.ocean-expeditions.com/rw.htm y el PHILOS, el barquito del hijo. Habeis visto que diferencia entre la quilla de uno y del otro barco ![]() http://www.ocean-expeditions.com/Philos.htm ![]() Editado por TAMAMOANA en 11-01-2010 a las 13:00. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TAMAMOANA | ||
Pipón (16-01-2010) | ||
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#6
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Ya que casi todos vimos el porgrama y los que no..
Por que no pasamos a el Chat de esta Taberna? Para hacer los comentarios oportunos y amenos ![]() |
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#7
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Yo lo tengo grabado, ayer no pude verlo.
Después del interes que ha despertado, buscaré para verlo un espacio-tiempo tranquilo, claro está, con unas birritas ![]() |
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#8
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Yo despues de ver el programa de anoche entendi el sentido literal de esa frase célebre... TIENES MAS CUENTO QUE CALLEJA....
Je,je enserio disfruté mucho con el programa, y tambien con Jesus que aunque se quejaba de todo estubo a la altura. Ademas me llevé una gran sorpresa pues el hombre, que los recibió en la base Juan Carlos I, fue quien me enseñó a navegar a vela...... No se c...o hara por esas tierras.
__________________
Buena Proa!!!! ![]() El estrepito y temblor de los cables sacudidos, del negro mar los bramidos y el rugir de mis cañones y del trueno al son violento y del viento el rebramar yo me duermo sosegado arruyado por el mar.... Jose Epronceda. |
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#9
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Tramontana
Ya has encontrado mas que yo, encontre el del hijo, pero de este nada, seguiremos buscando Keith11 Encantado de conocerte, basicamente estoy de acuerdo, quizas la mayor sobraba puesta, pero para condiciones asi no existen manuales y si alguien los ha leido luego hay que vivirlos, yo habria dejado como minimo las de proa, podrias haber garreado y salirte de la cala a mar habierto, no necesariamente vas a embarrancar... bueno si alguna vez nos pasa ya veremos como salimos, al fin ellos salieron bien. A alguno le habran entrado 50 nudos en San Antonio alguna vez, rodeado de barcos y garreando buena parte de ellos, imaginarselo con frio, lejos de todo Dios y con 2 veces mas de viento..... yo en una de esas es cuando decidi cambiar el motor de mi barco... eso de no poder pasar la proa por el viento... mal rollo, saludos www.simbadcruceros.com |
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#10
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Cita:
saludos,
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Polycommander, Erkowit, Urquiola, Andros Patria, Cason, Aegean Sea, Prestige, ... |
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#11
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Simbad si sales a mar abierto te vendran todos los iciberg a saludarte
anda!!! meteros en el chat que esta Jesus Calleja ![]() |
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#12
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El capi para mi es un monstruo que nos da sopa con ondas a todos. Seguro
El hijo, más, seguro El calleja genial. "peliculero" pero genial. Un 10 (reitero) Y no me atrevería a insinuarle nada más de vela. Creo que, aunque exagera, sí que lo paso a veces realmente mal Vivió el jodío las 3 etapas de la navegación a vela - Furor y exultante al zarpar. Ilusionado, chillando, entusiasmado - Pavor, miedo, mal rollo con las zurras - Orgasmo final en las bases, copita, ambiente, compañerismo, y relamiéndose contando lo vivido ( un poco chispao de vinillo y descojonándose del Alferez travelo) Así que muy pero que muy bien y muy grato el documental. Aunque sí, le faltó algo de vela Hay otro de Peter Blake, en un barcazo en el polo, que si lo encontráis es acojonante, aunque este personaje ( D.E.P. ) era buen marino pero más seco que la mojama Me quedo con Calleja,,, |
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#13
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Yo lo que vi al Calleja y sus colegas hechos polvo, pero el capitan parecia que estaba de vacaciones, de lo mas relajado en todo momento. Supongo que es porque era el unico que sabia lo que habia que hacer y lo tenia todo muy claro.
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#14
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Cita:
El calleja and company un par.. si señor, su amiga es campeona de apnea o algo de eso otro mustruito.. |
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#15
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Tamamoana
Gracias por la web, yo no consegui encontrarla No os perdais la hostia que se dan: http://www.ocean-expeditions.com/photo_gal.htm Yo se poco ingles pero lo poco que he entendido de la biografia del Capi despeja cualquier dudad sobre la forma de proceder en el asunto de la vela y relamente debieron pasarlo mal porque con un motor de 180hp no iria muy sobrado, saludos www.simbadcruceros.com |
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#16
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Un pequeño detalle:usan mal la llamada de radio.Dicen base tal para el barco tal..y son ellos (el barco) los que llaman.Recuerdo el hilo del uso de la radio y me ha llamado la atencion.Ño demas impresionante.Lei varias versiones de la hazaña de Shakleton y sigo asombrandose.Lastima del final de aquellos hombres en los campos de batalla de la 1WW.Saludos
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#17
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#18
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Está claro, un montaje mas.
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Vermouth para todos Jose Manuel MMSI 224139420http://weatheriberia.blogspot.com/ |
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#19
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Lo vimos, lo disfrutamos, estamos muertos de sueño (vaya pedazos de intermedios) y mi mujer dice que Jesús Callejas es el Arguiñano de la aventura...
Salud, y pese al fallo del Capitán Roger respecto a dejar la mayor puesta, yo de mayor quiero ser como él..... ![]() ![]() tiene todos los recursos del marino experto.Saludos, ![]() ![]() y gracias por la gran cantidad y calidad de información
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Si con todo lo que tienes no eres feliz, con todo lo que te falta tampoco. https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ |
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#20
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Lo de la segunda rueda tiene toda la pinta de ser el sistema alternativo de govierno: la segunda bomba hidráulica manual, menos rápida al mover la pala pero más fácil de manipular que la rueda principal, la cual suele ir un poco más dura aunque da una respuesta más rápida. Un pequeño truco, si las tienes una al lado de la otra como es el caso, es usar la que te interesa en función de que necesites rapidez o precisión, o simplemente porque tienes los brazos jodidos de llevar la principal a mano, que en aguas abiertas no ocurre porque siempre se va con piloto automático.
Saludos. |
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#21
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Todos hemos pillado castañas similares (porque los vientos no eran tan altos como lo que Calleja decía), pero la diferencia es que tenemos puertos cercanos y Salvamento, Guardia Civil y Cruz Roja
En los polos , mucho me temo que no Por eso, el otro reportaje que os comento, el de Peter Blake, llevaba un pedazo de acero de 2 motoracos, generadores, etc... Y llevaba DOS auxiliares con fuerabordas doble cada una. Una "paradita" de motor en esas zonas, de velero, o de auxiliar, es sencillamente la muerte. Y los motores se paran. Lo juro.... |
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#22
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No me quiero meter en berenjenales con nadie, ni menos con ZAPATERO, que es amigo íntimo y vecino del Calleja, pero a mi "el rubio" me parece un poco cuentista, de todos los DESAFIOS EXTREMOS que ha hecho, el único que me ha parecido extremo ha sido el Paris Dakar, porque realmente se le saltaron las lagrimas. Este último, tened en cuenta que lo ha hecho mucha peña, lo de cruze del Cabo de Hornos, Que te pilla una tormenta de 200 kn/h? !!macho¡¡ que no vas a un ¿Desafio Extremo? ya en lo de la Cima NO NAME, me toco un poco ma roal, diciendoles todo el rato a los chicos, que si voy con novatos, que con estos novatos..., coño, si se cargo al bombero de Valencia porque lo iba a dejar en ridiculo. Ya lo quisiera ver yo en una 200 millas a 2 y sin cámaras.
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Se dueño de tu silencio que no prisionero de tus palabras. MMSI 225996746 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Es Talaier | ||
Dibujito (12-01-2010) | ||
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#23
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Buenas noches y Copas de cava freco para todos
ya he podido ver la segunda parte del reportaje de la Antartida , aqui está: http://play.cuatro.com/play/#/desafi...menta-perfecta y la primera parte aquí: http://play.cuatro.com/play/#/desafi...e-mar-de-drake María March: Un baño en las gélidas aguas de la Antártida (los 2 minutos del baño) : http://www.cuatro.com/desafio-extremo/ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ANTARTIC | ||
tiwanaku (14-03-2010) | ||
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#24
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Cita:
![]() Un saludo Simbad ![]() |
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#25
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Gracias por avisar.
![]() ![]() Es verdad: los extrementos, las KKs no se deben dejar diseminadas en la Antártida ya que pueden tardar siglos en biodegradarse y además contaminar el entorno. Aparte de esto me apunto para verlo de nuevo. Hace dos fines de semana (no recuerdo bien) fueron a tierra Iniut y bucearon debajo de la banquisa con narvales. La chica, un diez, el Calleja, descontrolando como siempre pero me resulta muy divertido con sus ocurrencias porque la verdad, está pirado. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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HermanA de la Costa ![]() Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/ Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/
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