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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Durante este pasado fin de semana y continuando con las operaciones de Puesta a Punto de nuestro barco, nos hemos ido a dar una vuelta al Estrecho de Gibraltar a ver si veiamos algún barco de la B.O.R. que están volviendo de dar la vuelta al mundo.
El regreso desde Marbella a Benalmádena es navegación costera doblando varias puntas como Torreladrones, Calaburras o Torrequebrada, y nos tocó hacerlo de noche para evitar el temporal de Levante que se avisaba para el día siguiente. Durante el trayecto, a mas o menos media milla de la costa, hemos tenido que maniobrar mas de veinte veces para evitar colisionar o pasar por encima de todo tipo de artililugios flotantes. Los pescadores, incluso dejan el fondeo preparado para el día siguiente para que "nadie valla a usar sus marcas". Pero sobre todo lo que hay es una profusión de botellas grandes de agua, trozos de Corcho Blanco, unas con palo encima y las mas sin ello. Afortunadamente el mar era un espejo y el radar, a un cuarto de milla, las detectaba todas, pero a veces teniamos mas de diez en pantalla. Tres horas de autentico sufrimiento, incluso estando acostumbrados a navegar con esta ayuda. En algún hilo mas de esta taberna se ha dicho las condiciones de balizamiento de redes y trasmallos, con luces y refectores de radar. Lo que yo quisiera ahora es que comenzaramos a preparar una carta de protesta o denuncia a la Guardia Civil. El tema es que esos barcos de las FF.SS. no solo deben estar para pedir documentos a los veleros, sino para controlar que se siguen las reglas del juego " Por todos". Y me dá que esas "artes de pesca", posiblemente "malas artes", no corresponden a profesionales ni deportistas de la mar, sino a "francotiradores" que está sobreactuado sobre la riqueza( o pobreza) piscicola. Para la patrullera sería muy fácil. Dos guadañas en la proa y....Cortar los cabos a todas las balizas no identificadas y colocadas correctamente. ¿Alguien se atreve a redactar un escrito para firmarlo todos? ![]() ![]()
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------------- -------------AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA
"Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..." La Odisea, Canto V ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<- |
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#2
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Cuenta con mi firma. Tampoco estaría de mas ponernos de acuerdo en un día concreto para lanzar las pertinentes llamadas "SECURITE" por hallazgo de artilugio-flotante-que-pone-en-potencial-peligro-la-navegación... Ahí queda mi propuesta. No esperar a que alguien con mala suerte, un día de "zurra", enganche uno de ellos, pare/rompa motor y termine en las rocas...
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| 2 Cofrades agradecieron a sir_charli_drake este mensaje: | ||
Antonio_Mataelpino (08-04-2011), xy48 (06-04-2011) | ||
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#3
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No digo yo que alguna no me sorprenda. Pero incidente grave, a día de hoy no he tenido.
Incluso desde la compresión de que dejar una baliza en el agua, con luz y reflector puede ser goloso para los amigos de lo ajeno. Son un verdadero peligro pues imagina que vas a 20 nudos y pillas una en una de las hélices, te debe entrar unas risas. Que seguro bajas todos los antepasados del que la puso. Y en caso extremos de rasca y barco de una sóla hélice, quien paga el rescate de SSMM. Un saludo. |
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#4
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Es verdad que es muy difícil hoy en día dejar una señalización como corresponde y que al otro día te encuentres que se la "llevaron prestadas"los amigos de lo ajeno, pero eso no es excusa para sembrar los mares con basura flotante mal señalizada, ya que con colocarle pinchado al corcho un simple palo de 1 m con una bolsa de plastico como bandera, alcanza y sobra para identificarlas a una distancia prudencial.
Cuenta con mi firma y DNI para la solicitada. ![]() ![]()
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...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA... |
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#5
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Otro que se une a las firmas.
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#6
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Pues pasate por el Mar Menor y te dará la risa. En un mar pequeño como es el Mar Menor y está plagado de redes por todas partes y con una señalización que como bien dices no puede ser legal.
Un saludo.
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No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca) Unas Ron-das.
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#7
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Cita:
¿Para hacer un trayecto de 20 millas mas ó menos de verdad que vais navegando a media milla de la costa? En todas partes de la costa, y más en la mediterranea, todos sufrimos ese tipo de problemas que decís. Pero, ni de dia, ni con chufa, yo me pongo a media milla de la costa para navegar, y menos de noche y en un trayecto de 20 millas y con un cabo por delante. Vamos, ni después de 10 minutos de salir del puerto. Por la descripcción del barco con radar y demás, me supongo que no será un 6 metros, que puede que tuviera más lógica. Y además por todas las respuestas que he visto, parece ser lo normal, por eso digo que no debo ser de este planeta. Ademas del peligro que supone por todo lo que decís navegar a poca distancia de la costa, por lo que yo tengo oido cuanto mas chufa, mejor mas lejos. Pero incluso con la mar hecha un plato, ni se me ocurre. Por lo menos y en la zona que yo navego, los veleros, y mas los que se ve que hacen un trayecto largo, no están a menos de tres ó cuatro millas de la costa, por no decir mas. Lo siento, pero no entiendo nada. Todo esto suponiendo que hablamos de veleros. De todas maneras perdonarme si alguien se siente ofendido y un saludo a todos. ![]() |
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#8
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También sin ánimo de polémica, ... pero ¿no te has topado nunca con ellos prácticamente en la entrada de una gran cantidad de puertos?. Sin ser marcianos, a veces basta con salir de la bocana para encontrarlos. Unas ![]() ![]() |
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#9
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Cita:
![]() Lo que no hago es navegar a media milla de la costa y menos a vela. En eso es en lo que discrepaba. ![]() Un saludo ![]() |
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#10
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Hola a todos y todas.
![]() Es verdad, no había caido en ese detalle.¡¡¡ Es como un campo de minas!!!. ![]() Incluso a una milla o más los tíos ponen sus marcas como auténticos francotiradores, algunas marcas están a ras de agua. Les da igual todo y saben que alguien se puede enganchar. Porca miseria. Hace tiempo me enganché por la noche junto a la playa nudista y las pasé canutas. ![]() ¿Es legal cortar las marcas ajenas? Ahora se acerca la temporada alta y la temporada para muchas muchas marcas. Será un gran campo de minas. Saludos y que vamos a Caleta de Vélez el Jueves Santo una flotilla. animaros. |
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#11
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... en nuestra reciente travesía Sagunto - Barcelona, fuimos a dsitancias variables de la costa, así a ojo, entre una y diez millas.... ¡en todas partes estaban las malditas marcas!
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#12
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Cita:
.....Enganchado por la noche en una playa nudista??????.........Tu dirás!! Allí cualquiera se engancha!!! ![]() Bromas aparte, yo también firmo!!! ![]()
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y si en el dia de mi muerte me dan la opcion de renacer, elijo ser Albatros y volar el Mar del Sur y mirar a los intrepidos navegantes que arriesgan sus vidas y dejan todo en busca de su sueño, en busca de su sueño imposible. Felipe Cubillos |
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#13
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Hay alguna propuesta para el escrito?, algo que añadir?...
Alguien sabe cómo se organiza una recogida de firmas ? Através de ANAVRE ? ![]() |
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#14
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Cita:
![]() No es que seas de otro planeta, simplemente eres de otra zona.... ![]() Si hay levante fuerte y estás en Marbella planificando un viaje hacia el este, tienes dos opciones: a) Esperar mejores condiciones b) Protegerte del viento navegando cerca de la costa. En un "Tractor" la mejor solución es la de Miah, pero en un velero, aunque llevar un corta cabos en el eje te puede quitar de algún lío, siempre te terminas enredando. Créeme, cuando navegas cerca de la costa no es por gusto. Viento y ron. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
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#15
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Suponía que pasar a media milla de las puntas mas salientes del recorrido en navegación a motor y por veriles conocidos de mas de 20 metros, en un trayecto que he hecho unas ... ¿digamos trescientas veces?, en noche de luna, viento cero y olas de menos de "1 cm" no era poner en peligro mi embarcación ni mis antenas. La próxima vez para ir de Marbella a Benalmádena dare la vuelta a Alborán por babor ( cosa que solo he hecho unas... digamos treinta veces), Al menos el título me lo permite, ya que no la experiencia que al parecer no he adquirido todavía. Gracias por el aviso. ![]()
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------------- -------------AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA
"Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..." La Odisea, Canto V ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<- |
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#16
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Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() no coment
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Si sales a navegar no te canses de preparar.
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#17
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yo dare otra aclaracion : en la costa del levante en verano hay muchos dias que no sopla el viento
, en estas condiciones se va apurando la costa para aprovechar los vientos termicos que se forman por diferancia de tº entre la tierra y el mar , lo que obliga a quedarse a menos de 2 millas , mas alla ya se debilita mucho el fenomeno ... ![]() |
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#18
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![]() en todas las costas del mundo hay estas trampas que hay que aprender a sortearlas en fin el mar no es una autopista segura y entre otras tantas trampas esta es una muy incomoda pero evitable aunque muy dificil porque furtivos o no se hace casi imposible de controlar para los de verde ![]() ![]() ![]()
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#19
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Cita:
No se trataba de ver quien la tenía mas larga... la experiencia, me refiero, pero bueno, por polemizar un poquito y sin el más mínimo animo de ofender. ¿8000 millas en un año?. En mi barco (velero) y a una media de unas seis millas por hora, navegando 8 horas al dia, por decir algo un poco exagerado y suponiendo que voy tocando puertos pa comé. Entonces son 48 millas al dia, que ya está bien. Para hacer 8000 millas necesito la friolera de 166.5 dias de los 365 del año. Me alegro por ti, y lo siento por mi, me has ganado, mi trabajo no me permite hacer tanta milla al año. O puede que siga siendo de otro planeta. Si es en motora y a toda pastilla, supongo que serán muchos menos dias y muchos más litros de gasoil. Un saludo. ![]() ![]() |
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#20
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Cita:
http://www.desdelapopa.blogspot.com/ y luego nos cuentas tus experiencias ![]()
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Cuando el Cierzo llega al mar se convierte en Vent de Dalt |
| 5 Cofrades agradecieron a Río CINCA este mensaje: | ||
Captain Teach (08-04-2011), ikaro (08-04-2011), PLATAZUL (08-04-2011), Rebellin (08-04-2011), Sachi (09-04-2011) | ||
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#21
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Cuenta con mi firma tambien. El verano pasado visitamos la zona de caleta de velez y la verdad es que eso parecia una plaga... y ya no te dijo de las redes flotantes...
saludos! ![]() |
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#22
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No hay que ofenderse tanto porque ya había pedido perdón anterior y posteriormente a mi escrito, ahora si por polemizar un poco ya me he puesto a patinar pues nada, de nuevo lo siento y antes de que la ofensa pase a más, me retiro. Por cierto, no ví a mucha gente pasarse a ver el KALIMA cuando se podía haber salvado, ni hacer ningún escrito luchando por el, que eso si que merecía la pena de verdad, pero ahora si estoy viendo a mucha gente llorando lagrimas de cocodrilo después de haberlo enterrado después de muerto por inanición. Sic transit gloria Kalima. Un saludo y seamos más tolerantes, que esto es una taberna. Hasta otra. ![]() Perdón de nuevo. |
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#23
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Cita:
Creo que no tienes porque decirle a la gente lo que debe hacer o por donde navegar, tu haz lo que te parezca oportuno, y no cuestiones lo que otros hacen. Mismamente hace un mes, en una travesía de 30 millas, navegando a 9 de costa, ME ENCONTRE CON 25 BOYAS. En menos de una milla. Yo es que debo vivir en el lado oscuro, porque esto, lo enganche a 20 millas del cabo de la Nao. Contad conmigo. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. Editado por sumeke en 23-06-2011 a las 18:34. |
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#24
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El pasado otoño, navegando por Marbella en un 42 pies de un amigo, nos enganchamos en una mala arte... y uno de nosotros tubo q bucear en gallumbos para soltarnos. Es una vergüenza v
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#25
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El regalito que me paró el motor en las cercanías de la bocana, volviendo en solitario y justo en el momento que estaba sacando una llampua de lo menos siete kilos ...
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Tu regere imperio fluctus, hispane memento. El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado. (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones) |
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