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VHF: Canal 77 |
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Es de acero naval, yo lleve los contactos con la administracion, la reconversion de una caldereria en astillero y traje a unos amigos, que como yo, se habian hecho su barco, un Alitan 44, busque al ingeniro naval, Iñigo Echenique y los puse a todos a trabajar el barco lo hicieron los caldereros y mis amigos los Juan Luis y Cesar velayos.
Yo me embarque en la aventura bulgara Poco antes habia hecho este Terranova 48 pero en plan amateur Y perdon por el rollo, pero por si era de tu interes. |
3 Cofrades agradecieron a Velero Simbad este mensaje: | ||
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
De rollo nada, me quedo atontado leyendote. Me encantan los hierros y aprender cosas nuevas y saber de los barcos que llevo viendo años en el Nautico. Anda que no le hecho horas intentando descubrir nuevos barcos en el Nautico.
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Y por cierto, aunque algunos ya los conocereis voy a poner los motoveleros que he construido yo
Terranova 48 con dos motores Perkins Prima de 60 hp y doble mando Hay algunas cosas que yo nunca habria hecho en mi barco pero cuando se trabaja para alguien ye este te paga.... |
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guillermogefaell (11-12-2012), urtzi (18-12-2012) |
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Joubert 56 con dos motores Perkins de 75 HP construidos en Bulgaria con licencia Perkins
Doble mando |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
guillermogefaell (11-12-2012) |
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Va confiesa, a que si te decides a hacer otro motovelero le pondrás nevera y lavadora en popa.
Con el cariño que se les debe coger mientras se hacen.... |
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Cita:
Ya estoy curado, las cosas que he visto hacer... aunque al actual armador del Rebelde, el amigo Antonio, se le perdona todo. Es mas crimen poner una cubierta atornillada al acero |
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Cita:
Saludos y |
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Cita:
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Simbad... Una pregunta.
Has visto como se hace la rueda con el aro de madera. He pensado en usar la mía para laminar una, pero quizás no sea el método adecuado. En algún caso, he visto que la han hecho por tramos de madera maciza enzunchada por un aro ( que supongo calientan con un soplete para dilatarlo) supongo que posteriormente sueldan los zunchos a los radios. Así también queda espectacular y se puede usar una madera noble maciza sin tener que laminar, Quizás tu sepas cual es el método mejor. |
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Yo lo que he conozco es laminando, el macizo termina por cuartearse, hay que saber hacerlo, pero ya sabes, la madera para las maquetas
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Cita:
Ms bien chapucillas, pero bastante preguntón. |
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Si es para barnizar usa decapante
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¿Conocéis éste?
Unas rondas...
El año pasado estaba el barco que pongo en la foto, junto con un hermano ligeramente menor, ambos en venta. Eran, respectivamente, un "Livi 28" y un "Livi 26". El pequeño me parecía interesante, pero llamé varias veces al teléfono que tenía en el cartel y nunca me contestaron, así que acabé decidiéndome por mi "Seitó" (ver mi avatar para más detalles... ). Ahora, el mayor de los dos, el Livi 28, está en mi mismo pantalán. He buscado algo sobre estos barcos en Internet, pero no he conseguido encontrar nada... ¿alguien puede aportar alguna información sobre estos barcos? |
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Cita:
¡Estan en las Palmas! esperando a cruzar a Brasil |
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
J.R., tu Livi 28 parece un L.M. 28 en toda regla, así que el más pequeño, muy parecido, puede ser un L.M. 26. Los moldes suelen cambiar de dueño y denominación.
http://www.buy-a-boat.com/LM28.htm |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a | ||
J.R. (18-12-2012) |
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Cita:
Saludos.
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Guillermo Gefaell Nigún día sin su afán. Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval Hermandad de Navegantes de Clásicos Motorsailers & Motorsailing |
2 Cofrades agradecieron a guillermogefaell este mensaje: | ||
J.R. (18-12-2012) |
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
¡Gracias a los dos!
Pues me planteé seriamente comprarlo, pero no conseguí nunca que me respondiera el teléfono que figuraba como contacto en el cartel de "Se Vende"... y al final, en lugar de un motovelero me compré un... ¿velomotor? (nota, bromas aparte, estoy muy contento con mi inclasificable barco). |
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Recibido.
A ver si actualizan el blog y nos relatan alguna de sus aventuras Saludos y |
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Buscando info sobre daysailers me encontré con este "bichito" que creo que no hemos traido a este hilo
Bruckmann 50 Más info http://www.bruckmannyachts.com/bruckmann50.htm
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ |
2 Cofrades agradecieron a Brullos este mensaje: | ||
guillermogefaell (08-01-2013), J.R. (08-01-2013) |
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Yo quiero uno asi, que se pueda entrar directamente al interior, sin escalones
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Cita:
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Guillermo Gefaell Nigún día sin su afán. Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval Hermandad de Navegantes de Clásicos Motorsailers & Motorsailing |
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Brewer 40 Pilothouse
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urtzi (13-01-2013) |
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Me acabo de dar cuenta que este no está
Amado 1400 Construido por Astillero Amado en O Freixo-Outes (A Coruña) http://astillerosamado.com/barcos_de...?idioma=1&id=5 Simbad, en este tambien entras sin escaleras Además tiene una ventaja respecto al Bruckmann, lo primero que encuentras es la nevera y en el otro hay que bajar escaleras para llegar a ella
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Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse
Simbad, en este tambien entras sin escaleras
Ya lo creo lo conocia pero no me he acordado de el, imperdonable |
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