Regatas Volvo Ocean Race 2014-2015

[pacobnk]

El Abu Dabhi zampando millas en un medio que conoce a la perfección

[esoguin]

olé ADOR, vamos Chuny.

[chukel]

Los 3 de delante tienen una regata interesantísima y emocionante. Una pena que la VOR no ponga el track en directo (ya se están viendo entre ellos con el AIS), aunque a alguno nos iba a dar un infarto.

Hace unos días Ian Walker dijo que si llegaban a Omán con menos de 30 millas de desventaja con respecto a los de cabeza, aún tendrían opciones. Y parece que las tiene...

Brunel se fue hacia el medio del estrecho cubriendo a DongFeng, esperando un Nordeste que aún no les ha llegado. A eso se le debió de sumar la corriente en contra que ha ralentizado su marcha.

Abu Dhabi decidió jugársela yendo en solitario pegado a la costa de Omán, pues siguiendo a los otros no iba a ganar nada, así que optó por hacer algo distinto, pero con cabeza. Y la jugada parece que le está saliendo...

Aúpa Chuny!!

[ankaluze]

Yo que había apostado por primeros ó segundos de los coloraos me habeís dejado tirado...

[BARDAYU]

En la cabeza de flota siguen peleando con el cuchillo en la boca, el ADOR parecer que no acaba de llegar, una vez que viren la bajada aparenta ser facil, (aunque se presenta mas técnica que táctica) por lo que el que empiece con ventaja tiene las de ganar.

El Mapfre, en su lucha particular con el Alvimédica, se ha lanzado a tierra a buscar algo de viento. esto puede que le salga bien, ya veremos...

[Peon]

El resumen de teledeporte de hoy. El embarrancamiento del Vestas en el minuto 19:45

http://www.rtve.es/alacarta/videos/v...grama/2904829/

Creo que una de las causas por la que ADOR, que es el barco local, esté a 6 millas por detrás de Brunel y Donfeng ha sido el problema de la rotura de las velas A3 y otro asimétrico en la corriente de las Agujas.

Hora estimada de llegada sábado 13 a las 0600 UTC, 0700 hora española.

[Peon]

Dice el pie de esta foto de Twitter que el stress de esta épica etapa ha hecho que Pablo Arrate parezca varios años más viejo.
Pablo puede ganar.

[abordaxe]

Ahora la llegada en la web. Se confirma Brunel, Dongfeng, ADOR, y el Mapfre ha pasado al Alvimedica y le ha sacado 10 millas.

[Peon]

[Pardillo]

Acabo el Mapfre, cuarto al final, en las ultimas doscientas millas se desembarazo del Alvimedica.
Esperemos que cambios produce este resultado en la tripulación y que en las próximas etapas se eviten estos errores de bulto.

[shaman]

Originalmente publicado por Pardillo

Acabo el Mapfre, cuarto al final, en las ultimas doscientas millas se desembarazo del Alvimedica.
Esperemos que cambios produce este resultado en la tripulación y que en las próximas etapas se eviten estos errores de bulto.

¿Le han aplicado al ALVIMEDICA la compensación por esperar a la resolución del accidente del VESTAS ? o todavía no es la clasificación definitiva..

[Peon]

A ver como se desarrollan los acontecimientos en tierra y sobre todo en la tercera etapa. Mapfre solo tendrá por detrás a las chicas del Sca en la general.

Estrecho de Malaca, Singapur con aquella bestial concentración de mercantes y Vietnan son pasos que no dejan de sorprender en esta VOR pero que ya se conocen casi bien. Telefonica ganó en el 2012.
Este resumen de aquella etapa 2012 recuerda todos los pasos.

http://www.rtve.es/alacarta/videos/v...9wZW49ZmFsc2U=

[caracol]

Vamos Mapfre

[shaman]

En la asistencia del ALVIMEDICA al VESTAS una distancia de 6 millas que hubiera recorrido en 15 minutos tardó 9 horas en realizarla.

Como mínimo le correspondería una compensación de 8 horas 45 minutos.

El MAPFRE le sacó 10 horas 11 minutos.

[Peon]

Declaraciones de Iker tras la llegada.

[maquians]

Así sobreviví al naufragio de Cargados Carajos.
Artículo con video incluido de Brian Carlin, el reportero de a bordo del Vestas.

http://nauta360.expansion.com/2014/1...418401898.html

Un saludo.

[bosito]

¿no hay nada de la reparacion a alvimedica por su asistencia a vestas???
yo todavia no veo claro el 4º puesto de mapfre

[Flanker]

No habrá compensación alguna para Alvimedica segun la web de la volvo:

In short, Charlie Enright’s crew need to have a worse score at the finish than the position they held when they went to the assistance of the blue boat.

“The redress will always be in places (positions or rankings) as we do not use time,” adds Jack.

traducción corta: sólo se les compensaría si hubieran perdido posiciones, y como han quedado en la que estaban al prestar asistencia sólo les dan las gracias.

(Almenos eso es lo que pone la web oficial)


http://www.volvooceanrace.com/en/new...treatment.html

[maquians]

Las explicaciones de Chris Nicholson, patrón del Vestas.
Entrevista en exclusiva de 56 minutos realizada por los chicos de Sailing Anarchy.



Una pena lo de mi inglés.
A ver si algún cofrade tiene el tiempo y la amabilidad de contarnos algo.
Gracias, unas rondas para todos y un saludo

[ramy]

Puff debe de ser horrible pasar por algo asi, los golpes, el ruido, todo el tiempo que pasa....

[peter p. de mille]

Impresionante el reportaje de Brian Carlin y la sangre fría para hacerse con la cámara y ser capaz de controlarse en una situación así.

Enhorabuena!

Ah, y Forza Chuny. No pasa nada, la regata está ganada.

[Peon]

Notición. Iker. Se baja. Xabi patronea . Como decía chukel

[cantante]

Pues parece que si.
http://desafiomapfre.com
No lo entiendo. pienso que en un proyecto de estos hay que dedicarse al cien por cien.

[iomismo]

La leche. Eso es implicación en el proyecto...

Por cierto, chukel, algún día nos dirás tus fuentes....

Chris Nicholson y Neil Cox jefe de tierra del equipo VESTAS vuelven al arrecife a recuperar su barco.

http://www.volvooceanrace.com/es/new...el-Vestas.html

Saludos