32ª Copa América en Valencia: No hay segundo, Majestad.

[Falken]

[efernbu]

SIETE segundos de diferencia LASTIMA!!!!!

Trescientos metros mas de regata y nos la llevamos....

[Trotamar]

No ha podido ser.

Confiemos en TNZ que nunca ha perdido con Victory.

Por el Desafío

[MarcEolo]

SIETE SEGUNDOS

Pues con esa diferencia ya es para tener en cuenta la reclamación del Desafio!

Será mañana!!

Saludos

[hechicero]

Con españa siempre hay que sufrir hasta el final?? joe con todos los deportes siempre lo mismo. Capaz de liarla con los TNZ.

[Quel]

A ver que dice el comité sobre la reclamación...

Y sino mañana !!!

Los que la habéis visto, ¿ha ganao Jablonski la salida? ¿o a salido a la ...Jablonski?

[Trotamar]

Ha salido por el lado derecho pero ligeramente por detras.

[De la Rocha]

Resultados del Flight 9 – Round Robin 2

Areva Challenge vence a China Team

BMW Oracle vence a Mascalzone Latino

+39 Challenge vence a Shosholoza

Victory Challenge vence a Desafio Español

Team New Zealand vence a Luna Rossa


Con estos resultados, la clasificación al final de esta regata, es esta:

1-BMW Oracle Racing 35 Ptos.
2-Team New Zealand 34 Ptos.
3-Luna Rossa Challenge 31 Ptos.
4-Desafio Español 29 Ptos.
5-Victory Challenge 26 Ptos.
6-Mascalzone Latino 20 Ptos.
7-Team Shosholoza 20 Ptos.
8-Areva Challenge 15 Ptos.
9-+39 Challenge 8 Ptos.
10-Team Germany 5 Ptos.
11-China Team 3 Ptos.

A los suecos les queda mañana Emirates Team New Zealand y el ultimo dia el Mascalzone, mientras a nosotros nos queda mañana BMW Oracle y para cerrar el Luna Rossa, no estaria nada mal que mañana le volviéramos a dar p’al pelo a los americanos,

¡¡¡¡¡Americanooooooooooooooos, os recibimos con alegriaaaaaaaa!!!!!

[Quel]

Originalmente publicado por Trotamar

Ha salido por el lado derecho pero ligeramente por detras.

Gracias Trotamar

[hechicero]

Debate nacinal:

Por hace tan malas salidas el Karol ??

Numerosas regata las hemos perdido o pasado canutas para ganarlas por culapa de las salidas. Deberia de pensarse dejarle la caña a otro para la salida y luego cogerla de nuevo el. Algun que otro sindicato lo hace.




Te gusta la vela de radiocontrol ?? visitanos en:

www.clasevictoria.es.vg

[rodamón]

Si queríamos pasar a semis con autoridad, deberíamos haber ganado hoy, debíamos demostrar que estabamos ahí por ser mejores que el victory.

[marlow]

No lloreis tanto. ¿Alguien se esperaba esta clasificacion antes de empezar? Aunque quede 5 sera un gran triunfo. Alegremonos pues y si pasa a semifinales pues...mejor.

[Circe201]

Originalmente publicado por hechicero

Debate nacinal:

Por hace tan malas salidas el Karol ??

Numerosas regata las hemos perdido o pasado canutas para ganarlas por culapa de las salidas. Deberia de pensarse dejarle la caña a otro para la salida y luego cogerla de nuevo el. Algun que otro sindicato lo hace.




Te gusta la vela de radiocontrol ?? visitanos en:

www.clasevictoria.es.vg

Las salidas son nuestra bestia negra. Y ya se sabe en regatas la primera batalla se gana mejorando el rating -que no es el caso-- y se pierden en la salida. Ay Tablonsky Tablonsky

[auryn]

Pais ¡¡¡ el que va tres puntos por detras es el sueco y a ver como se arregla mañana para ganar a los kiwis que solo aspiran a quedar primeros para elegir al cuarto en semis, a lo mejor en otras disciplinas lo hacen mejor, por ejemplo en "jurbo".
Salud y buena mar

[Yake]

Originalmente publicado por Circe201

Las salidas son nuestra bestia negra. Y ya se sabe en regatas la primera batalla se gana mejorando el rating -que no es el caso-- y se pierden en la salida. Ay Tablonsky Tablonsky

Efectivamente, este tio no sale bien. No ha hecho casi ninguna salida bien ante equipos de mismo nivel o superiores. En anteriores ocasiones lo ha podido arreglar en la empopada, pero esto tambien es un milagro, porque lo normal es que quien pìlla primero la baliza de barlo se aguanta hasta el final, y máxime con asimetricos, que orzan más y evitan el desvente "clasico" de los simetricos.

[Pawnee]

Una duda..... ¿cada barco lleva dos spis iguales?¿es para poder tirarlos al agua cuando la cosa está achuchada?

[deigloria]

Originalmente publicado por De la Rocha

Resultados del Flight 9 – Round Robin 2

Areva Challenge vence a China Team

BMW Oracle vence a Mascalzone Latino

+39 Challenge vence a Shosholoza

Victory Challenge vence a Desafio Español

Team New Zealand vence a Luna Rossa


Con estos resultados, la clasificación al final de esta regata, es esta:

1-BMW Oracle Racing 35 Ptos.
2-Team New Zealand 34 Ptos.
3-Luna Rossa Challenge 31 Ptos.
4-Desafio Español 29 Ptos.
5-Victory Challenge 26 Ptos.
6-Mascalzone Latino 20 Ptos.
7-Team Shosholoza 20 Ptos.
8-Areva Challenge 15 Ptos.
9-+39 Challenge 8 Ptos.
10-Team Germany 5 Ptos.
11-China Team 3 Ptos.

A los suecos les queda mañana Emirates Team New Zealand y el ultimo dia el Mascalzone, mientras a nosotros nos queda mañana BMW Oracle y para cerrar el Luna Rossa, no estaria nada mal que mañana le volviéramos a dar p’al pelo a los americanos,

¡¡¡¡¡Americanooooooooooooooos, os recibimos con alegriaaaaaaaa!!!!!

O sea que si mañana Victory pierde con Team New Zealand, estaremos en semifinales, pero si gana me da que seremos quintos, ya que ganar a Oracle o a Luna Rossa lo veo muy complicado, mientras que Victory el último día ganará a Mascalzone.

, ¿o no?

[Trotamar]

Tranquilidad.

Seguro que Victory ahora mismo nos cambiaba la situación en la clasificación.
De tener nosotros la situación de ellos ya estaríamos hablando de que estábamos fuera, de fracaso y de reacción tardía.

Y para que se nos haga corta la espera.

[serviola]

Originalmente publicado por Trotamar

Tranquilidad.

Seguro que Victory ahora mismo nos cambiaba la situación en la calificación.
De tener nosotros la situación de ellos ya estaríamos hablando de que estábamos fuera, de fracaso y de reacción tardía.

Y para que se nos haga corta la espera.

Muy bien.
Pero un poco achuchaos, si estamos.
Por cierto el sistema de anclaje del Tangon del Victori y de lo kiwis, entre otros, parece mucho mas rápido que el nuestro para las trasluchadas. ¿no os parece?

[Zuga]

Pues parece que hay una protesta del Desafío pendiente de resolución.
Veremos.
En mi opinión el barco Español ha salido perjudicado al encontrarse con el espí en el agua.
Todos sabemos que no es conveniente cerrarse mucho en la baliza.
Es preferible abrirse un poco al rodear e ir orzando/cazando poco a poco para salir ciñendo con más velocidad.
Al margen de ello, no sé como está el regalmento para la situación de "...como me complica mucho la maniobra...lo tiro todo por la borda.."
7 segundos de diferencia merecen un estudio profundo del asunto.
Saludos.
Zuga.

[NAUTICO]

Interesante tesitura, me huele a treta legal. Lo tenemos claro

[Zuga]

Originalmente publicado por NAUTICO

Interesante tesitura, me huele a treta legal. Lo tenemos claro

Disculpa náutico:
¿Acaso en match race (máxime en Copa América) no es el reglamento una herramienta?
¿Acaso no es cierto que en barcos de semejante tamaño/eslora no es conveniente cerrarse en las balizas?
¿Acaso no es cierto que nos han sacado solo 7 segundos?
¿Acaso la denuncia de una infracción reglamentaria es una treta?
No te comprendo.

[Qporto]

Señores, y para cuando la resolución de la protesta?¿¿?¿?¿¿

[efernbu]

Originalmente publicado por Qporto

Señores, y para cuando la resolución de la protesta?¿¿?¿?¿¿

Al final no se ha presentado la protesta. Se ve que no habia fundamentos para hacerla.

[Trotamar]

Yo no ví si hizo o no modificar en algo el rumbo del barco español. Tampoco conozco la norma y no sé si es relevante. Pero :
¿Que habría pasado si el Desafío llega a chocar y liarse con la vela de los suecos?

Originalmente publicado por efernbu

Al final no se ha presentado la protesta. Se ve que no habia fundamentos para hacerla.