Patron Yate por libre

[jfazer]

Originalmente publicado por Tabeirón Coruña

Muchas gracias por la ayuda con los exámenes Clase J

Compensa el libro de Jordana? No acabo de empezar y tengo que ver algo tangible.

Yo lo estudié con ese libro, complementando con algún otro apunte, y haciendo muchos exámenes anteriores.

Como base yo diría que te sirve perfectamente.

Ánimo y a por ello!

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[chus llanes]

Buenas tardes y ronda para todos.
Por favor si alguien me puede pasar apuntes y demas para ir mirando y preparando para examinarme. un saludo
chuspria@hotmail.com

[Clase J]

Hola a todos
Tanto en este hilo como en otro con ese específico nombre tenéis para descargar un documento que me he hecho con TODOS los exámenes de PY de Madrid (preguntas, respuestas, etc.) según la nueva legislación de recreo de 2014., hasta diciembre 2019.


Que lo disfrutéis

[Davitxin]

Hola, buenas.

Yo también empecé por fin a estudiar, así que agradecería apuntes y exámenes para poder prepararlo decentemente.


mi correo:
skrapyARROBAgmail.com

(sustituir ARROBA por @)

Un saludo

[odorono]

Hola!



Yo también empecé a estudiar por libre para (por fin) sacarme el PY, aprovechando el parón del Covid-19... Voy usando diferentes apuntes y libros, aunque creo que lo mejor que he encontrado hasta ahora es este curso aquí: http://aulanautica.org/curso/patron-de-yate/
Sorprendentemente, el contenido es gratis y está muy bien explicado. No lo vi mencionado en el hilo aún, espero que a alguien le sirva.



Y aprovecho para pedir: alguien tiene por casualidad los exámenes de PY de Catalunya de los últimos 3 o 4 años? Sólo tengo los de Julio y Noviembre del 2019, y me iría muy bien tener los anteriores para ir practicando.



Saludos, y unas para todos!

[jfazer]

Originalmente publicado por odorono

Hola!



Yo también empecé a estudiar por libre para (por fin) sacarme el PY, aprovechando el parón del Covid-19... Voy usando diferentes apuntes y libros, aunque creo que lo mejor que he encontrado hasta ahora es este curso aquí: http://aulanautica.org/curso/patron-de-yate/
Sorprendentemente, el contenido es gratis y está muy bien explicado. No lo vi mencionado en el hilo aún, espero que a alguien le sirva.



Y aprovecho para pedir: alguien tiene por casualidad los exámenes de PY de Catalunya de los últimos 3 o 4 años? Sólo tengo los de Julio y Noviembre del 2019, y me iría muy bien tener los anteriores para ir practicando.



Saludos, y unas para todos!

Buenas, tengo alguno mas, si me dejas un email te los envío.

Un saludo!

[odorono]

Gracias! Te mandé mi mail por mensaje privado

[jfazer]

Originalmente publicado por odorono

Gracias! Te mandé mi mail por mensaje privado

Ya te los envié, si no los has recibido dímelo y envio de nuevo.

Un saludo!

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[AlvaroMRguez]

Hola !
Podrías pasármelo también a mi?

alvamanu15 arroba yahoo.es

Muchas gracias !!!

[Capitan Boqueron]

Buenos días a todos,

es un poco temprano para ofrecer , pero por si acaso alguien lee esto navegando por Asia...aqui va una ronda por ellos.


Tengo una pregunta...cuanto tiempo invertis en preparar el PY?
que suele llevar? digamos 2 horas de estudio al dia, quizas mas el fin de semana.
No soy ningun magallanes, bastante normalito en cuanto a los estudios...pero por libre, cuanto tiempo estais tardando? un mes? tres meses? es para hacerme una idea. Tengo ilusion por tener el PY y me lo voy a preparar. No se si soy un poco ingenuo apuntandome a la convocatoria de junio o mejor lo dejo para despues de verano???

Saludos ( venga, por los que llevais ya horas currando )

[jfazer]

Originalmente publicado por Capitan Boqueron

Buenos días a todos,

es un poco temprano para ofrecer , pero por si acaso alguien lee esto navegando por Asia...aqui va una ronda por ellos.


Tengo una pregunta...cuanto tiempo invertis en preparar el PY?
que suele llevar? digamos 2 horas de estudio al dia, quizas mas el fin de semana.
No soy ningun magallanes, bastante normalito en cuanto a los estudios...pero por libre, cuanto tiempo estais tardando? un mes? tres meses? es para hacerme una idea. Tengo ilusion por tener el PY y me lo voy a preparar. No se si soy un poco ingenuo apuntandome a la convocatoria de junio o mejor lo dejo para despues de verano???

Saludos ( venga, por los que llevais ya horas currando )

Buenas, sobre todo depende de lo bien o mal que se te de la parte de carta, pero en número gordo, unas 150 horas deberían ser suficientes...

Un saludo!

[Capitan Boqueron]

Buenas!,

150 horas me parece algo razonable la verdad.

Podrías pasarme por favor algo de información? por ahora he empezado con la teorica que un cofrade paso por aqui de aulanaútica, y estoy esperando que me llegue el libro de Jordana.
Tienes examanes de PY?


te dejo mi correo privado ( tomas_guitart arroba yahoo.es)

Graciassssssssss de antemano

[Clase J]

Hola Capi Boquerón,


hay un hilo 5 estrellas donde puse TODOS los exámenes de PY de Madrid (DGMM), según la nueva legislación, años 2015-2019.


Que los disfrutes


Clase J

[HABANERO]

Buenas tardes.
Yo también me iba a presentar para patrón de yate, por libre, y con la pandemia he perdido todas las convocatorias (marzo en Murcia, abril en Valencia, junio en Alicante y Murcia). Ahora, como todos, toca esperar para ver la convocatoria definitiva una vez se termine el estado de alarma.
En internet tienes muchos tutoriales, algunos muy generosos porque son gratuitos. Hay otros muy prácticos, como el de la Escuela Náutica de Navarra. Si adquieres algún libro (no viene mal tener uno comprado y otro libre desde internet) algunos tienen un enlace para darte de alta como cliente y así tener acceso a su base de datos donde hay muchos ejercicios de todos los apartados, incluso de modelos reales que ponen en cada comunidad. Este es el caso de los libros de Alfonso Jordana (librosnauticos.com). Revisa porque en todos los sitios he visto algunos errores.
Un saludo.

[nani1967]

Buenas tardes, siendo un miembro de nuevo ingreso lo primero y más importante es brindar una ronda para todos.
Y esperando que pase esta pesadilla me he decidido a preparar el patrón de yate por mi cuenta.
Estaría eternamente agradecido si alguien pudiera facilitarme tests y los exámenes de los últimos años de Galicia que es donde me presentaría.
Mi correo por si se necesita es fernandoromrod@hotmail.com
Espero vero por el foro o en el mar. ¡¡¡¡Un saludo y un brindis!!!!

[moisesrabenu]

Originalmente publicado por jfazer

Buenas!
Te he enviado un mensaje privado... un saludo!

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Serias tan amable de compartir bensabatjimmy@gmail.com
Para patron de yate
Muchas gracias

[GERNAV]

Originalmente publicado por jfazer

Buenas!
Te he enviado un mensaje privado... un saludo!

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Rondita para todos!!!

Otro que se apunta a sacarlo por libre. Todavía existe el grupo de estudio de Whatsapp? Podría tener enlace para acceder a los contenidos?

Por otra parte una consulta: tengo el RYA Yachtmaster y también hice el PER en Canarias. Algo a destacar es que los cálculos, formulas y el tratamiento de cartas es algo diferente entre los Ingleses de la RYA y los Españoles.

Al hacer el examen del PER recuerdo que teníamos que entregar todas las hojas con los cálculos, formulas, etc de los ejercicios de carta y navegación para posibles revisiones de examen.

Me siento bastante cómodo con la metodología inglesa de cartas. Sabéis si es completamente necesario atender y examinarse de dichos ejercicios con la metodología española o bien, puedo libremente llegar al resultado final con una metodología como la de la RYA?

Gracias por las aportaciones. incalculable su valor.

[jfazer]

Originalmente publicado por GERNAV

Al hacer el examen del PER recuerdo que teníamos que entregar todas las hojas con los cálculos, formulas, etc de los ejercicios de carta y navegación para posibles revisiones de examen.

Me siento bastante cómodo con la metodología inglesa de cartas. Sabéis si es completamente necesario atender y examinarse de dichos ejercicios con la metodología española o bien, puedo libremente llegar al resultado final con una metodología como la de la RYA?

Buenas! Desconozco si en Canarias siguen pidiendote entregar todos los cálculos, en el resto de comunidades que yo sepa no, con lo que puedes llegar al resultado como tu quieras. De hecho, aunque hubiera que entregarlas, si el método que has seguido es correcto, aunque no sea el que utilizan ellos, no debería haber ningún problema.

Para PY no tanto, pero para CY hay varios métodos que funcionan para llegar al mismo resultado, con lo cualquiera debería ser válido. En PY la verdad es que no sé cómo se podría hacer diferente, pero me ha entrado curiosidad, a ver si encuentro apuntes de cartas de la RYA a ver cómo lo hacen.

Un saludo!

[tecnovinos]

Originalmente publicado por GERNAV

Rondita para todos!!!

Otro que se apunta a sacarlo por libre. Todavía existe el grupo de estudio de Whatsapp? Podría tener enlace para acceder a los contenidos?

Por otra parte una consulta: tengo el RYA Yachtmaster y también hice el PER en Canarias. Algo a destacar es que los cálculos, formulas y el tratamiento de cartas es algo diferente entre los Ingleses de la RYA y los Españoles.

Al hacer el examen del PER recuerdo que teníamos que entregar todas las hojas con los cálculos, formulas, etc de los ejercicios de carta y navegación para posibles revisiones de examen.

Me siento bastante cómodo con la metodología inglesa de cartas. Sabéis si es completamente necesario atender y examinarse de dichos ejercicios con la metodología española o bien, puedo libremente llegar al resultado final con una metodología como la de la RYA?

Gracias por las aportaciones. incalculable su valor.

Buenas tardes, un ron para todos que ya empieza el buen tiempo.

Yo hice el examen de patrón de yates en tenerife en mayo de 2019. Te pedían que todos los ejercicios los hicieras en la carta y se entregaban para comprobar que los resultados eran los que señalaste en el test. Suspendí la parte de cartas, hubo dos que al hacer los cálculos no me dieron exactamente el valor pero por aproximación puse la opción correcta y me los dieron por malos ya que difería lo que calcule y lo que puse. No creo que si pones los cálculos como te sientas mas cómodo, te los den por malos si el resultado es correcto. En esta vida hay muchas formas de llegar al mismo camino . Para mi lo mas importante es hacerlo de la manera que te resulte mas rápida. El mi opinión el mayor problema para aprobar el examen es que tienes muy poco tiempo, o lo haces a la primera y ligero o no lo terminas. Lo iba a intentar de nuevo este mayo pero todavía no se sabe cuando sera la próxima convocatoria.

un saludo y espero que te sea de ayuda.

[Jmre]

Hola buenas,
Pues yo también estoy empezando con el PY por libre en Madrid así que agradecería muchísimo si me podéis pasar esa información.
Este es mi mail
jmre71@gmail.com

Muchas gracias.

[GERNAV]

Originalmente publicado por jfazer

Buenas! Desconozco si en Canarias siguen pidiendote entregar todos los cálculos, en el resto de comunidades que yo sepa no, con lo que puedes llegar al resultado como tu quieras. De hecho, aunque hubiera que entregarlas, si el método que has seguido es correcto, aunque no sea el que utilizan ellos, no debería haber ningún problema.

Para PY no tanto, pero para CY hay varios métodos que funcionan para llegar al mismo resultado, con lo cualquiera debería ser válido. En PY la verdad es que no sé cómo se podría hacer diferente, pero me ha entrado curiosidad, a ver si encuentro apuntes de cartas de la RYA a ver cómo lo hacen.

Un saludo!

Originalmente publicado por tecnovinos

Buenas tardes, un ron para todos que ya empieza el buen tiempo.

Yo hice el examen de patrón de yates en tenerife en mayo de 2019. Te pedían que todos los ejercicios los hicieras en la carta y se entregaban para comprobar que los resultados eran los que señalaste en el test. Suspendí la parte de cartas, hubo dos que al hacer los cálculos no me dieron exactamente el valor pero por aproximación puse la opción correcta y me los dieron por malos ya que difería lo que calcule y lo que puse. No creo que si pones los cálculos como te sientas mas cómodo, te los den por malos si el resultado es correcto. En esta vida hay muchas formas de llegar al mismo camino . Para mi lo mas importante es hacerlo de la manera que te resulte mas rápida. El mi opinión el mayor problema para aprobar el examen es que tienes muy poco tiempo, o lo haces a la primera y ligero o no lo terminas. Lo iba a intentar de nuevo este mayo pero todavía no se sabe cuando sera la próxima convocatoria.

un saludo y espero que te sea de ayuda.

Gracias por vuestra respuesta! Rondita a vuestra salud. Según avance con el PY veré si me acomodo al método español o continúo tranquilamente con el británico.

@Tecnovinos, efectivamente eso pasa.También se que a uno le sirvió para "solicitar una revision del examen" y al tener todos los apuntes de los ejercicios comprobaron que se trataba de un error del examinador. Total, que tras la corrección obtuvo el aprobado.

Por otra parte, sigue existiendo el grupo de estudio de Whatsapp? No entiendo si tengo que dejar mi correo electrónico aquí para poder recibir esa información. en cualquier caso: ger@gernavarro.com.

Gracias!!!

[HHF]

Hola a todos.

Soy nuevo en el foro así que, para empezar, una ronda para todos

Os cuento mi experiencia por si os sirve de ayuda. Perdonad por la extension pero voy a tratar de contestar a varias de las preguntas que he visto.

Yo me examiné en Junio del 2019 del PER y en diciembre de PY. (Ahora estoy pendiente de hacer las prácticas de vela de PY). En ambos casos lo hice por libre con los libros de Alfonso Jordana.
En mi opinión son muy claros y adecuados para preparar ambos exámenes, aunque tienen algunas erratas/actualizaciones que luego corrigen en la web de su escuela a la que te dan acceso para realizar test.
La parte de carta me pareció sencillamente impecable. No puedo comparar porque no he visto otros libros, pero yo los recomiendo sin dudarlo.
En cuanto al examen, los dos los hice en Madrid. Todas las preguntas son tipo test y no hay que aportar ningún cálculo, únicamente la hoja de respuestas. A mi en el de PY no me dio tiempo a hacer todas, me dejé sin contestar los dos últimos de carta por lo que aprobé muy justo la parte de carta que requería un mínimo de 7 correctas de 10 preguntas.
Para mi esa fue la mayor dificultad. Si te pones nervioso o no vas con cierto ritmo puede que no lo termines. En todo caso cabe la posibilidad de aprobar un módulo (dos asignaturas) y te lo conservan durante dos convocatorias consecutivas. Como se ha dicho anteriormente, con 150 horas se prepara perfectamente. En mi caso, al tener el PER muy reciente, me hizo falta menos tiempo.

Tened en cuenta que para los ejercicios de carta se hacen algunos cálculos trigonométricos sencillos para los que se necesita calculadora. Esto puede suponer una dificultad adicional pero creo que con un poco de práctica no debe ser un problema muy grande.

Por cierto, tanto en Junio como en diciembre detecté errores en varias preguntas (ninguna de las respuestas correctas, o bien dos respuestas prácticamente idénticas donde era imposible técnicamente determinar cuál de las dos es válida por los pequeños errores que se producen al trazar en la carta). Me pareció absolutamente indignante, parece que estaban hechos con mala fé. De todos modos en algunos de estos casos se anuló la pregunta o se dieron dos respuestas válidas, etc.

Ánimo y suerte a todos lo que se examinen

Un saludo

[emepe]

Sí, yo también creo que la gran dificultad es el tiempo para poder hacer los 10 ejercicios de carta + las 10 preguntas tipo test de navegación en 1h 15’. Hay que practicar mucho para que salgan los ejercicios casi “mecánicamente”… porque…

¿Entregan los 2 módulos a la vez al principio y cada uno se distribuye el tiempo? ¿O entregan y recogen cada módulo por separado?
M1: Seg+Meteo; M2: Naveg+Carta.

[HHF]

Hola,

Lo entregan todo a la vez y cada uno se organiza como considera. Después se entrega todo junto al finalizar el examen. En teoría hay 45 minutos para M1 y 75 minutos para M2, pero cada uno se organiza como quiere.

Solamente en caso de que apruebes un módulo y te examines en la siguiente convocatoria del otro, te aplicarían los tiempos de 45 ó 75 según del que te examines.

Yo particularmente hice el módulo 1 bastante rápido. Del módulo 2, la parte de Navegación también la hice relativamente deprisa y la mayoría del tiempo se lo dediqué a la parte de carta.

Los ejercicios de carta requieren bastante más atención y precisión a la hora de trazar, ya que a veces los resultados son muy similares. Yo me puse un poco nervioso porque vi que iba justo de tiempo (no me dio tiempo a contestar 2 preguntas) y cometí algún error tonto que luego pude corregir.

Lo que a mi me complicó mucho fueron los errores que había en los exámenes, especialmente cuando ninguna respuesta es correcta. Lo primero que piensas es que lo has hecho mal y vuelves a empezar para llegar al mismo resultado. A la tercera vez ya optas por la respuesta más próxima pero te quedas muy intranquilo porque piensas que puedes haberlo hecho mal, lo que afecta a las siguientes preguntas.

Es absolutamente inaceptable. Me pasó igual en Junio con el PER. Al final, si no recuerdo mal, en el de PY anularon una pregunta (te dan por buenos todos los resultados) y en otra dieron por buenas dos de las cuatro opciones, por proximidad.

Nota: Se les puede decir a las personas que están controlando durante el examen y si tienes suerte lo revisan en el acto y dicen por megafonía si alguna pregunta se anula para que todo el mundo se despreocupe (se la dan por buena a todos). Así me pasó en Junio en PER pero en diciembre en el de PY se lo dije a una señorita que había por allí y me dijo "... es muy raro, no suelen estar mal, si quieres indícalo en la parte de atrás de examen...". Cuando se publicaron los resultados ninguna respuesta era correcta por lo supongo que se la darían por buena a todo el mundo.

Suerte a todos los futuros PY

[emepe]

Gracias, muy clara respuesta.
Me quedo más tranquilo si es así, para repartirse uno el tiempo. Bien pensado, incluso también mejor para la organización entregar las dos partes al principio y recoger todo al final.
Yo voy lentísimo ahora mismo con los ejercicios de carta. Por lo general me salen bien, pero me cuesta su tiempo.
Pues nada, seguiré practicando