mejor uno raro que ninguno

[buzo]

Los he visto por unos 50.000 euros (recuerdo que había uno en BCN).

Es un barco que siempre me gustó, y un amigo mío buscaba uno hace unos meses.

Siento no haber acertado.

[Questionsailing]

Pues tengo que confesarme, cada día me llaman más los motoveleros... dentro de los monocascos jeje

Hace unos dias, estuve mirandome un Saga 27, primero en puerto, y luego cotilleando por internet detalles...

El motivo principal, que son muy amplios para su eslora. ¿Que son lentos a vela? Y que, si al final en navegaciones que no sean un paseo sin destino, siempre voy a motor+vela... y por supuesto, fundamental para mi, optimizan el amarre, para tener espacio abordo sin pagar una fortuna...

La verdad es que desde hace 2 ó 3 años, en que subi a un Nauticat 33 un día de lluvia torrencial, y nada más entrar, me imagine fondeado en un día asi, de temporal, en una ria del Algarve, leyendo tranquilamente abordo, con el pijama y la bata... pues cada vez me gustan más los motoveleros jejeje

Salu2

[malamar]

Buzo, si acertar barco, de todas todas..lastima que no has dao con el armador adecuado a ese bellezon, y lo que dice Paco...a los abueletes ya nos mola mas la comodidad y poder resguardarnos de las inclemencias inoportunas del tiempo, que casi cualquier otro parametro, que si salimos a la mar es por gusto, no porque nos obligue nadie.
...dentro de un orden, claro,
pero se van tragando sapos...
se van tragando...es ley de vida.

Saludos y agradecimientos...

[Questionsailing]

Malamar, ¿conoces el Hardy 18?

http://www.yachtworld.es/core/listin..._id=29944&url=

Este está un poco carillo para mi gusto, pero que cama tiene para su eslora...


En que estaré yo pensando...

[rom]

Originalmente publicado por buzo

Pues poniendo mi granito de arena...

¿Y un belliure 9m?

el Belliure 30, un clásico en España y unos acabados increíbles. Se fabricó entre los años 79 y 90 y llegaron a entregarse 35 unidades. Todavía es posible adquirirlo al astillero bajo pedido. Con 9.3 metros de eslora y 3.10 de manga, presenta una elevada caseta con 3 escotillas a cada banda. Proa muy despejada de teca y bañera muy protegida. Quilla semi corrida y depósitos y motor suficientes para cruceros de varios días.





Más información aquí:

http://www.belliure.com/WebEsp/30/V30.html

En la revista Skipper de este mes hay uno a la venta.
En la sección de barcos de segunda mano (anuncio con foto y tal. No pone precio, sólo teléfono).

En mi puerto había dos.
Uno se hundió en el mismo amarre (problema con un grifo de fondo).
Fue recuperado y sigue navegando.

El otro se vendió y su armador se compró un LM (otro 30 creo), después de ver otra unidad de este "¿motovelero?" que había también en nuestro puerto y le gustó más que el Belliure que tenía. Ahora hay dos LMs...

[malamar]

Pues ya el vicio creo que se me para en este, es caro por su eslora pero no tanto (eso me repito...)
Y ademas es como esa novia con la que te queda una asignatura pendiente desde el colegio...
es...un amor de barquito, para mi...




(que fatiguitas)

[malamar]

Paco, ese Hardy, el Vivacity, buenos barcos economicos y faciles de gestionar, pero para el fin de fiesta ya me queria dar algun gustito,
El Frances 26 es un clasico con pedigree impoluto
he encontrado en Inglaterra mas seleccion de lo que pensaba, y como calidad de fabricacion...impecable.
Que me succionará los ahorros? Bueno, mala suerte
Gracias por el aviso

[ANALEMA]

Originalmente publicado por malamar

Tamo, contigo y de ti no logro hacer carrera...
No, si esta bien que seas inquisitivo y destrullador, pero mira que recomendarme,
aunque sea para cultura y panorama general, un barco de madera de 1939 !!!!

Ni que hubiera sido luthier en otra vida...o afinador de citaras.
Esquesquesque....

Un abrazo colega

Tamo, lo hizo con toda la buena intencion del mundo!!!, si es que te ries hasta de tu sombra!!.
Pues pa mi, es el mas bonito que te han propuesto, hala!. Te tomo la palabra para lo del verano, y recuerda que has escrito: ..." con barco o sin barco...". Einnn?.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por malamar

Paco, ese Hardy, el Vivacity, buenos barcos economicos y faciles de gestionar, pero para el fin de fiesta ya me queria dar algun gustito,
El Frances 26 es un clasico con pedigree impoluto
he encontrado en Inglaterra mas seleccion de lo que pensaba, y como calidad de fabricacion...impecable.
Que me succionará los ahorros? Bueno, mala suerte
Gracias por el aviso

El France 26, me gusta el de la cubierta lisa, es muy bonito.

Para ya cabinados, barcos de este estilo hay muchos, Vancouver, etc, etc, pero para mi tienen el inconveniente del precio, y que al ser de un calado normal, no podría dejarlo fondeado en un muerto en zona de mucha marea...

Salu2

[malamar]

Brullos, revisando ahora veo que se me habia pasado contestarte.
Y sí, conozco el modelo inmediatamente superior pues su armadora tuvo la amabilidad de invitarme a probarlo (LM27),

tras lo cual pude apreciar su excelente diseño y concepcion general de un barco sin caprichos y tremendamente eficaz tanto a vela como a motor. Es un barco para cualquier dia del año, tanto si llueve como hace sol, pero para utilizar con un proposito definido, sea bañarse, pescar o charlar con amigos...y bajo costa. Para salir fuera bastante habria que ponerle portillos con cerco metalico, vallar el cockpit y aumentarle superficie de timon como hicieron en Inglaterra con ese modelo para sus mares. Pero bueno, buenisimo.
El ejemplar esta perfectamente mantenido, parece ademas.
Muchas gracias

[malamar]

Paco, peasso barcos esos Vancouver 27 y sus primos hermanos los Cape Dory , oh yeahh

[KIBO]

Malamar, te añadiré otro más a la lista, aunque he de decir, que yo he navegado en un Evasion 28 y a vela navegan muy bien, rapiditos.

MIra, por unos 22.000 euros, el mejor barco que puedes obtener, y no lo digo yo, lo dicen los de la Great Britain, que de barcos duros saben, nos guste o no, más qeu nosotros.

El Varne 27
www.varne.co.uk

Duros, bonitos y para muestra un par de fotitos:








Además, Malamar, no me engañas, pajarico. Yo se que tu ya has tenido un Varne 27 hace unos añicos, ¿a que sí? Y aquí, uno que es joven pero muy listo, te ha cazado infraganti. Toma foto.

[malamar]

Kibo, el que vale,...vale.
Este, no el pelirrojo, el barco, ni sabia de su existir...y ya es raro eso
A bote pronto parece un Folkboat, pero si le levantas las faldas, ya es un Puma 26, con rictus mas ingles.
Buen barco si parece, y despejao de pasavantes, moviendole las chapas a la borda, pero buena zona limpia de proa, zizeño.
Y de encontrar uno en buen estado, baratto baratto.
Solo me falta encontrar tripulacion para traer uno desde el Solent, cuando me de la locura de hacerlo...a ti te tengo fichao....

(gracias por el dato sobre el Evasion, al final es el que va a ser, veras... )

[Brullos]

Joer la biblia estamos poniendo aquí, muy bonito ese Kibo.

Malamar, aparte de las adaptaciones que pudiese necesitar el LM para aventuras lejanas, para tomar una cerveza a popa, leyendo el periódico amarrado, y para dar unos buenos garbeos cerca de puerto es un barco ideal ojo, sin menospreciar a ninguno de los otros propuestos

Ahora, apelando más a la estética, que a la practicidad que necesita Malamar

FOLKEBAD



El anuncio
http://www.es.best-boats24.net/haend...te/072207.html

La página del astillero

http://www.folkboat.dk/F-Forsiden/ENGELSK/F-Forside.htm

El importador

http://www.doriavidal.com/galeriavel...a/folkebad.htm

La verdad es que nuevo no es más caro que cualquiera de esa eslora, eso sí, es distinto

[malamar]

Brullos, si hasta me lo deberia de pensar,
siendo razonable y realista...mejor que ese LM, para mi pocos.
Pero es justo lo que todavia no quiero llegar a ser, realista
Albergo todavia el sueño de que, llegado un Mayo proximo y florido pueda volverme hacia el muelle, configurar un principio de sobrio corte de mangas y adentrarme hacia lo azul, camino de mis islas de la Sicilia meridional, y tardar en regresar todo lo mas posible...igual todo, que ir pa ná es tonteria

Vous me comprenez....

E imagino que sabias que los Folkboat venian sin rizos en la mayor, que total no habia mucha mar que no pudiera manejar un barco de estos jugando de escota de mayor unicamente...

[Comodoro]

Y digo yo..... para que quieres un barco si ya tienes uno??

Sólo te has de preocupar de cogerte el billete low, y además te puede tocar ser el pasajero noscuantosmillones

Está preparado para salir, con todo lujo de detalles

Un abrzo amichi.

[malamar]

Hola hermanito menor Bepo.
Ya se que tu afecto hacia mi viene con velero a disposicion,
,
pero y si me piro un lustro sabatico por ahi,
que hacemos con tu crucero veraniego de cuerpos de bomberos ???

O tu tambien quieres cambiar de eslora ??!

Hay cosas, como ir al baño, o al Egeo, que tiene que hacer uno mimmo por si mimmo...
gran abrazo a ti y a la family, nen

[Brullos]

Originalmente publicado por malamar

Brullos, si hasta me lo deberia de pensar,
siendo razonable y realista...mejor que ese LM, para mi pocos.
Pero es justo lo que todavia no quiero llegar a ser, realista
Albergo todavia el sueño de que, llegado un Mayo proximo y florido pueda volverme hacia el muelle, configurar un principio de sobrio corte de mangas y adentrarme hacia lo azul, camino de mis islas de la Sicilia meridional, y tardar en regresar todo lo mas posible...igual todo, que ir pa ná es tonteria

Vous me comprenez....

Pues claro que te comprendo, eso de ser razonable y realista es algo penosamente ligado a hacerse adulto, y eso es algo que no apetece del todo y queremos seguir soñando con esos viajes y esas "locuras" que nos apetecen. En mi caso, tu sobrio principio de corte de manga se convertiría en un sonoro "¡¡A TOMAR POR CULO!!", con perdon, pero claro en esas llegó por aquí el retoño para devolverme a la realidad de los pañales, la hipoteca, la familia,... y todas esas amarras que, con gusto, te vuelven a narices realista y razonable. A pesar de todo, sigo soñando, despieto y dormido.
Te comprendo Malamar

Originalmente publicado por malamar

E imagino que sabias que los Folkboat venian sin rizos en la mayor, que total no habia mucha mar que no pudiera manejar un barco de estos jugando de escota de mayor unicamente...

No lo sabía, y me aco*ona

[malamar]

Pos veras Brullos, a diferencia tuya, esa fase de la crianza la tengo felizmente cumplida y superada ADG, en un par de años, máximo, paso de pre a jubilao del tó, no tendré mayores ataduras familiares que cuanti mas leho mehó, que no me aguanta nadie ni tanto asin y solo me tiene pillao y no del todo el tema salud...pero solo hasta el punto que espero no me impida un postrero fin de fiesta.
Que ese va a ser sonao, aun a mi low profile

Un abrazo

[Brullos]

De verdad que espero que puedas cumplirlo, eso sí, ya puedes cargar el bote con toda la tecnología necesaria para tenernos al día de la aventura

[Brullos]

ah, se me pasaba, para soñar en aventuras largas en poco barco a mi me gusta el dana 24, el hermano mayor del flicka20



Esa regala alta si le cambias los guardamancebos por varilla de inox, a modo de barandilla, debería dar suficiente seguridad ¿no? Ahora, lo del precio ya es otra película, sólo he visto tres entre 78000 y 50000 $ mucha, mucha tela por 24 piés

[rom]

Pero que maravilla de barcos que están saliendo...

Bueno, ya sólo queda "mi favorito" ... y supongo que no hace falta ni que lo presente.

[malamar]

Tohita la pinta de un Vertue, n'est pas Rom ??
El gigante de los 25 pies,
diseñado por Laurent Giles sobre las lineas de un autentico
Bristol Channel Pilot Cutter
Hay planos para autoconstruccion en acero !!

"The most perfect small ocean going yacht that has ever been built"

[rom]

Originalmente publicado por malamar

Tohita la pinta de un Vertue, n'est pas Rom ??
El gigante de los 25 pies,
diseñado por Laurent Giles sobre las lineas de un autentico
Bristol Channel Pilot Cutter
Hay planos para autoconstruccion en acero !!

"The most perfect small ocean going yacht that has ever been built"

Evidemment!!!

El "más mejor"!!

[malamar]

De Pacific Seacraft y Norsea hay esos cuatro...impagables, y tanto,
El Flicka20, el Dana24, el Norsea 27 y el Crealock 37, asi como objetos de deseo general.
Pero la calidad artesanal no es para bolsillos timoratos, desafortunadamente.