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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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Hola. Sabeis cual es la fecha límite para acabar la regata? Leí que se aumentó una semana, pero desconozco hasta cuando ...
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#77
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parece que Francis sigue acercandose a Macif estan a solo 36 millas y a 200 de la llegada. Veremos que pasa. Estuve en la Coruña reparando el clase40 152, al que se le habian roto los tubos de desagües del ballast y le entraba agua, ademas reforzamos algun mamparo. A las 4 de la mañana del jueves salí con una zodiac para acompañar el clase 40 afuera que continuaba la regata y apareció el Ultim Remain, al que tuvimos que ayudar a atracar en puerto, y a pesar del fuerte viento y oscuridad lo logramos. Los equipos de tierra trabajando dia y noche
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#78
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¡Final de infarto en la clase Ultime!: Gabart ha roto un timón y un foil y avanza a 15 nudos, mientras Joyon, a solo 22 millas, lo hace a 25 kn, y todo esto a unas 60 millas de la meta. Va a ser de foto-finish...
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#79
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Cita:
A ver si la reparación en A Coruña les permite acabar. Cita:
Cita:
Por el Cantábrico alguno buscando Estaca de Bares. Los Class 40: El 30 , lento, por Burela. El 131 Más al oeste rumbo a Estaca de Bares. El 124 va mejor, se les escapó, y ya está a la altura de Cedeira. El 111 saliendo de A Coruña. El 31 al noroeste de Malpica. El 73 al norte de cabo Vilano. Desearles suerte en la bajada por la costa de Portugal. ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a true este mensaje: | ||
BlackPearl (11-11-2018), maka (11-11-2018) | ||
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#80
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Donde se puede ver en directo?
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#81
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https://www.routedurhum.com/fr.
https://www.vesselfinder.com. Yo, en directo no lo sé. Investigo, los intento localizar. Tengo una servidor de red muy precaria y no me da para mucho.... ![]() |
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#82
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Tampoco soy capaz de verlo en directo
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#83
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https://www.routedurhum.com/fr/cartographie
Poned "francés" como idioma preferente en la configuración del navegador y deberíais ver el tracker sin problemas. En el Facebook oficial van haciendo conexiones TV en directo: https://www.facebook.com/routedurhum.officiel/ Aquí la última, llegada del Macif a aguas de Guadalupe Editado por BlackPearl en 11-11-2018 a las 19:34. |
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#84
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Parece imposible seguirlo en directo
Por los comentarios que hay en la página de Facebook No brindo |
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#85
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![]() ![]() a 29 millas de la meta y F Joyon a 4 millas por la popa tienen ahora 7 nudos de viento del Este https://la1ere.francetvinfo.fr/guade...es-648892.html https://la1ere.francetvinfo.fr/guade...-en-direct-ici https://la1ere.francetvinfo.fr/guadeloupe/tv/direct Pour des raisons de droits, cette vidéo n'est pas disponible depuis votre position géographique. Prochaine vidéo disponible le 12/11/18 à 00:00 ............ https://youtu.be/yaIbonaDCCo ![]() ![]() Editado por maka en 11-11-2018 a las 23:09. |
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#86
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Joyon a 5 millas y Gabart parado desde hace un rato
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#87
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Parece que les va a costar el sprint final de la regata
Y parece que con final sorpresa. Gabart a rumbo 43 ![]() ![]() |
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#88
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Cita:
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#89
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Madre mia, Joyon a 1.2 millas!!! un auténtico match race hasta la línea de meta!!!
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#90
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![]() ![]() seis días persiguiendo F Joyon a Gabart (Macif) y ya en Guadalupe le gana sólo por 7 minutos y 8 segundos una ventaja que será leyenda en esta 11e édición de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe. el skipper del IDEC Sport ha empleado 7 días 14 h 21 m y 47 s para recorrer 3542 millas a la velocidad media de 19,42 nudos con 62 años establece un nuevo tiempo de referencia con ventaja sobre el de Loïck Peyron en 2014 en 46 minutos y 45 s ![]() ![]() ![]() ![]() Editado por maka en 12-11-2018 a las 08:41. |
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#91
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Me alegro por Joyon.
![]() A Gabart le vamos a ver en el ajo todavía muchos años. ![]() ![]() |
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#92
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Tenemos un poco olvidado este hilo y la regata sigue con novedades:
Esta mañana (06:30 UTC/07:30 CET) Lalou Roucayrol se ha puesto de sombrero el trimarán de la clase Multi 50 Arkena, cuando estaba a 1000 millas de Guadalupe y a 1100 millas al W de Cabo Verde...Al parecer está bien, en contacto con su equipo de tierra, quienes están valorando los pasos a seguir. Otro incidente (surrealista) fue el abordaje de ayer por la mañana (0600hrs CET) entre los IMOCA Alcatraz It FaceOcéan del francés Sébastien Déstremau y el Ariel II del finlandés Ari Huusela, cuando navegaban a unas 555 millas de la costa africana. Déstremau compite con su IMOCA en la clase Mono y ocupa la segunda posición, mientras que Huusela (un piloto de líneas aéreas) va de 11 en la clase IMOCA. El finlandés navegabacon rumbo W, mientras que Déstremau bajaba hacia el Sur. Huseela tiene daños en el púlpito de popa, mientras que Déstremau ha dañado el botalón En fin... |
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#93
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Mira que es grande el atlántico..
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Mendo | ||
Embat (14-11-2018) | ||
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#94
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![]() ![]() sobre la categoría class40 la Class40 presenta la flota más grande de la Route du Rhum-Destination Guadalupe: Cincuenta y tres barcos con skippers en solitario representan a de diez naciones, con el tiempo de referencia establecido por el español Alex Pella en 2014, 16 días, 17 horas, 47 minutos y 8 segundos. la Class40 ha permitido una explosión de construcción con ya 157 unidades a más de 350 millas por día van estos veleros de 40 pies! estos barcos llevan una superficie vélica de 115 m2 en ceñida, un desplazamiento mínimo de 4.500 kg y un calado de 3 metros. con las cabinas cada vez más protegidas dos nuevos diseños de Lombard que son formidables: Louis Duc (Carac) y Yoann Richomme (Veedol) también los nuevos diseños de Samuel Manuard para Nicolas Troussel (Córum), Maxime Sorel (V & B), Arthur Le Vaillant (Leyton Francia), Luke Berry (Lamotte-Module Creation) o Aymeric Chapellier (Aina-Childhood and Future), los diseños de Guillaume Verdier siguen siendo valores seguros para Kito de Pavant (Made in Midi) o Antoine Carpentier (Custo Pol), tres mujeres también vienen a la regata: Morgane Ursault-Poupon (Fleury Michon Bio), Claire Pruvot (Sponsor Wanted) y Miranda Merron (Campaign France) los tres representantes del Caribe, como Dominique Rivard (#Marie Galante), Carl Chipotel (¡Pep 'Gwadeloup!) Y Rodolphe Sepho (Dream dream) ... Emmanuel Le Roch (Edenred): "Desde casi un niño, ¡quería participar en la Route du Rhum-Destination Guadeloupe! tuve la oportunidad de comprar hace un año un Clase 40, una categoría en la que hay un presupuesto razonable: un velero en buenas condiciones con base en La Trinité donde trabajo en un Empresa de alquiler de embarcaciones. Este es un Pogo S2 2010 que ya participó en Ron con Damien Grimont. Por supuesto, no puedo aspirar a la victoria pero quiero llegar al otro lado con un resultado correcto. Ya he podido acumular más de 5,000 millas con Edenred y he hecho muchos viajes en solitario ... " ...... diseño Sam Manuard 2017, Aymeric Chapellier (Aina-Enfance et Avenir) ![]() Editado por maka en 14-11-2018 a las 20:43. |
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#95
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Pues un avión de los servicios de salvamento han llegado a la posición del Akerma y Lalou Roucayrol, quien tendrá que esperar un par de días o tres a ser rescatado, pues está a unas 1000 millas de Guadalupe. Su equipo de tierra ha contratado un remolcador en Martinica, el cual zarpará en cuanto llegue el jefe del equipo de tierra. Roucaryol ha decidido permanecer a bordo y esperar al remolque, dice que está bien y que tiene comida para cinco días y agua para 10...
Aquí lo tenéis esperando sentado en el casco central de su trimarán quilla al sol. Roucayrol ya tiene experiencia en esto, pues en 2013 (el 14 de noviembre, para ser más exacto) también se lo puso de sombrero frente a la costa de Portugal cuando hacía la Transat Jacques Vabre en la que navegaba junto con Mayeul Riffet: ![]() En cuanto a los que pararon para reparar en A Coruña, Coville está poniendo a prueba la chapuza que le hizo a su Sodebo. Zarpó el sábado y ya está llegando a Cabo Verde... El Gitana 17-Edmund de Rothschild ya llegó a Lorient (tardó poco más de un día), con una buena ñapa en su flotador de estribor: ![]() Por su parte, pinta mal la cosa para el Banco Populaire IX. Hay muy poca información y todo lo que hay en la web sobre el vuelco es relativo al incidente del mes de abril (por cierto, los de Sailinganarchy dicen que en Lorient se comenta que Le Cleàc'h ha conseguido un nuevo record mundial, volcar dos veces en el mismo año). Sólo en esta web https://www.letelegramme.fr/voile/ma...8-12132741.php se mencionan los intentos de salvamento del trimarán, donde se habla de su mal estado y de lo lejos que está de la costa, aunque al parecer han conseguido hacer firme el remolque. Me consta que en un principio contactaron con una empresa de remolcadores gallega, pero al final optaron por contratar un remolcador portugués en el que se embarcó como "Salvage Master" el francés Adrien Hardy, ganador de la última Transat Ag2r - La Mondiale y quien tiene experiencia en esto de rescatar barcos de regatas. Los dos primeros intentos de remolque realizados la semana pasada fallaron, pero al parecer en el tercero consiguieron hacerlo firme y se dirigen muy despacio hacia la costa de Portugal. Parece ser que el barco está bastante dañado y no las tienen todas consigo para llegar de una pieza... Una de grog Editado por chukel en 15-11-2018 a las 12:31. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a chukel | ||
maka (15-11-2018) | ||
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#96
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En otro orden de cosas, no sé si alguien está disfrutando como yo de la espectacular remontada de Yann Eliès; quinto hace tres días y hoy tercero, a apenas 30 millas de Meilhat, y con una velocidad y sobre todo una Vmg muy superiores. Si todo va bien, hoy debería acabar el día segundo.
La verdad es que siento debilidad por este navegante, y además su IMOCA es el más bonito de todos. ![]() |
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#97
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Alex Thomson (Hugo Boss) ha dado contra una piedra rodeando de noche el norte Guadalupe y a 40 millas de la llegada. Por el traking tiene todo el aspecto de un error en la aproximación a la isla. En la maniobra de separación. Alex Thomson ha puesto en marcha el motor, lo que podría conllevar una penalización -incluida la descalificación- a decidir por el Comité. No se conocen los daños exactos del accidente. El Hugo Boss es el primer IMOCA, vuelve a navegar a vela a unos 15 nudos y espera poder llegar a puerto como sea conservando el liderato.
Editado por enric rosello en 16-11-2018 a las 08:12. |
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#98
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Cita:
Por completar la info, en la página oficial hay fotos en las que se ves los rasconazos. Parece que sigue navegando y es posible que, dada la ventaja que llevaba, aun acabe primero. Que mala suerte. Ayer leí un comentario en la misma página, un análisis de la clase Imoca de Sebastien Simon que decía "...de noche el viento no pasa al otro lado de la isla. La única forma de seguir avanzando es aprovechar los vientos que bajan desde los acantilados. Asi que tendrá que ir abrazando la costa..." ![]()
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Mario. |
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#99
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Se durmio..ya nos avisaba,dias antes,que casi no habia dormido durante la regata...al final quedo dormido en el peor momento...espero que no lo descalifiquen...NO SE LO MERECE ..
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#100
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Tras Alex Thompson otra de risa entre comillas claro.
Colisión con un carguero para Claire Pruvot en class 40. Ha sido recuperada por el propio carguero al evaluar los daños donde la cubierta de su 40 se despegaba. |
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