PNB ¿Para qué sirve realmente el PNB?

[maikel_88]

Originalmente publicado por maikel_88

alguien me puede ayudar, si tengo un barco de 8 metros y estaba a zona 4 para el per, si lo pongo a zona 5 para pnb, pago menos? la ITB si me ahorro menos en bengalas,etc... que piden en el per y no en el pnb.


Gracias de antemano

nadie?

[jrcs]

Originalmente publicado por Rascayus

El PNB no habla de puertos sino de resguardos o playas accesibles, ese Guardia Civil debe ser el que paró a otro cofrade y le pidió el puerto base de la moto de agua ( y me da a m que no se entera mucho).
Ya que te pones a estudiar sacate el PER, con un poco poco mas tienes un título que, si te pica el gusanillo (que siempre pica), te permite mas atribuciones

Sácate el PER, te echo una mano con las cartas si quieres (por supuesto absolutamente gratis) Yo también voy mucho por La Manga.
Un saludo
Pepe

[Neska]

Originalmente publicado por maikel_88

tengo el pnb y soy de Gran Canaria, decir que puedo dar la vuelta a mi isla con el pnb... así que para que mas? ya a 2-3 millas cojo 100 metros de profundidad y hay pescado...

los que dicen para ir sabiendo los que tienen el pnb no salirse de las 5 millas que usemos o miremos en la carta... pero si en el pnb no damos las cartas!!! jajaja están liando mucho a la gente... pero bueno siempre quedará la imagen de la foto del abrigo

Lamento intervenir para expresar que una persona en posesión del título de Patrón para Navegación Básica (PNB) no está facultada para navegar "dando la vuelta" a la isla de Gran Canaria.

Las atribuciones que se le conceden en la disposición legal vigente no incluyen el ámbito de navegación mencionado.

Y es muy útil leer el artículo titulado Multas embarcaciones de recreo en Google.

Para ahorrar más de 1.000 euros.

Saludos fraternales.

[Jordi BMW]

Originalmente publicado por maikel_88

tengo el pnb y soy de Gran Canaria, decir que puedo dar la vuelta a mi isla con el pnb... así que para que mas? ya a 2-3 millas cojo 100 metros de profundidad y hay pescado...

los que dicen para ir sabiendo los que tienen el pnb no salirse de las 5 millas que usemos o miremos en la carta... pero si en el pnb no damos las cartas!!! jajaja están liando mucho a la gente... pero bueno siempre quedará la imagen de la foto del abrigo

Entiendo que es muy difícil discriminar unas 5 millas en según que costa, mi costa... Costa Dorada (Tarragona) muy tranquila en comparación a tus Islas en medio del Atlántico, la costa Gallega o la Costa de Tarifa/Estrecho... por nombrar algunas. He buceado mucho y navegado en tus Islas y ponerme de pié encima de una roca a un cuarto de milla de la costa es normal o a la contra entrar y encontrarme que baja al infinito..., y mi pareja reñirme por alejarme tanto de la costa...

[maikel_88]

Originalmente publicado por Neska

Lamento intervenir para expresar que una persona en posesión del título de Patrón para Navegación Básica (PNB) no está facultada para navegar "dando la vuelta" a la isla de Gran Canaria.

Las atribuciones que se le conceden en la disposición legal vigente no incluyen el ámbito de navegación mencionado.

Y es muy útil leer el artículo titulado Multas embarcaciones de recreo en Google.

Para ahorrar más de 1.000 euros.

Saludos fraternales.

Yo le digo lo que me dijeron en la academia nautica...

en google no encuentro nada al respecto pero el pnb puedes dar la vuelta a la isla sin pasar las 5 millas pudiendo ir a cualquier dirección de un puerto, marina o lugar de abrigo

[nadie]

Originalmente publicado por rone

Efectivamente. Eran dos guardia civiles en un pedazo barco que nos pararon cuando ibamos con la moto de agua y nos pidieron los papeles del puerto base... Los mismo que nos dijeron que para llevar moto de agua sólo vale el PER, sino multa al canto... los mismos que nos dijeron que sin el PER no podiamos salir del Mar menor...
Vamos que se lucieron.

Y qué se considera entonces un abrigo? se puede ir bordeando la costa con el PNB

Que alguien que tenga el PNB me diga que atribuciones se da él (no el título) sin que le hayan multado. Y si es en el Mar Menor y alrededores mejor...

yo he navegado desde el mar menor hasta Calpe y desde calpe hasta Almeria me he cruzado con la guardia civil mas de una vez y ni me han parado eso si sin pasarme de cuatro millas a la costa,como todo depende de personas .buena proa

[nadie]

Originalmente publicado por quique1

esto esta copiado de una escuela nautica,

atribuciones pnb

Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 8 metros de eslora si son de vela y 7.5 metros si son a motor, con una potencia de motor adecuada a esta eslora, siempre y cuando la embarcación no se aleje más de 5 millas, en cualquier dirección, de un abrigo o PLAYA ACCESIBLE

y esto esta copiado de la pagina del ministerio de fomento.

Patrón de Navegación Básica (PNB)

Atribuciones del título

Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 8 metros de eslora si son de vela y hasta 7,5 metros de eslora si son de motor, con la potencia de motor adecuada a la misma, siempre que la embarcación no se aleje más de 5 millas, en cualquier dirección, de un abrigo. Además, podrán gobernar motos náuticas.

con la nueva ley se pueden llevar embarcaciones hasta 8 metros de eslora de vela o motor,yo me queje en su dia en la revista skipe que porque no se ponia en la ley hasta cinco millas de la costa ,pero no debio interesar a algunos .buena proa.

[sasarr]

Para salir de La Manga hace falta el titulo de Capitan de Yate.

Este tema me recuerda la epoca de mi adolescencia cuando todo aquel que no hacia bachiller e iba a la universidad era un mindungui...

Afortunadamente yo opte por FP y aqui estoy....

Este pais esta saturado de titulitis y falto de gente cualificada por sus años de experiencia...

El PNB aunque sea el patito feo de los titulos nauticos recreativos es bien valido para disfrutar de la navegacion...

Yo tengo PNB un velero de 25 pies y con el me alejo las 5 millas correspondientes que son casi nueve kilometracos de los de tierra...y me parece el titulo mas adecuado a mi poder adquisitivo y tiempo disponible.
El mes pasado hice Torrevieja-Denia costeando en 14 horas de noche ¡

A la altura de La Vila me entrevisto la Guardia Civil y me pidio hasta la partida de nacimiento...y no se sorprendieron porque con mi humilde PNB estuviera cascandome 70 NM del tiron. Respetando la distancia reglamentaria claro.....



Todo este royo porque lo suelto?...pues porque por aqui parece que hay mucho capitan de yate y poco marinero, pero claro es solo mi humilde opinion.

Saludos

[maikel_88]

Originalmente publicado por sextante43

veamos si estas en zona 4 y lo pasas a zona 5, en la ITB no te ahorras nada, la revision es la misma, pero en el material de salvamento si ahorras mucho, por ej. en pirotecnia, en zona 4 tienes que llevar 6 Bengalas 6 Cohetes con Paracaidas, y un bote de humo, todo esto viene en conjunto y cuesta 200 euros, en zona 5 solo tienes que llevar 3 bengalas, que pueden costar unos 10 euros, aparte no tienes que llevar cartas de la zona, libro de faros compas de navegacion y un monton de cosas mas, que si quieres las puedes llevar de manera voluntaria, sin obligacion.

Gracias entonces lo pondré a zona 5, 3 bengalas, extintor 21B, chalecos y con esto paso la ITB

Originalmente publicado por sasarr

Para salir de La Manga hace falta el titulo de Capitan de Yate.

Este tema me recuerda la epoca de mi adolescencia cuando todo aquel que no hacia bachiller e iba a la universidad era un mindungui...

Afortunadamente yo opte por FP y aqui estoy....

Este pais esta saturado de titulitis y falto de gente cualificada por sus años de experiencia...

El PNB aunque sea el patito feo de los titulos nauticos recreativos es bien valido para disfrutar de la navegacion...

Yo tengo PNB un velero de 25 pies y con el me alejo las 5 millas correspondientes que son casi nueve kilometracos de los de tierra...y me parece el titulo mas adecuado a mi poder adquisitivo y tiempo disponible.
El mes pasado hice Torrevieja-Denia costeando en 14 horas de noche ¡

A la altura de La Vila me entrevisto la Guardia Civil y me pidio hasta la partida de nacimiento...y no se sorprendieron porque con mi humilde PNB estuviera cascandome 70 NM del tiron. Respetando la distancia reglamentaria claro.....



Todo este royo porque lo suelto?...pues porque por aqui parece que hay mucho capitan de yate y poco marinero, pero claro es solo mi humilde opinion.

Saludos

Muy bueno sasarr, que siga usted disfrutando con su pnb y sus 5 millas que le corresponden

[sasarr]

Originalmente publicado por sextante43

con el PNB tal y como tu mismo dices puedes "salir"de un puerto, marina, o abrigo, -que es un lugar accesible, donde las personas pueden llegar a tierra - si no se cumple esta condicion "no" es abrigo, pero lo que "no" habilita - y aqui esta el error de muchos, que no saben o no quieren interpretar, el articulo - es navegar hasta una linea trazada paralela a la costa, a una distancia de 5 millas
y navegar siguiendo esa linea de 5 millas

saludos

Cooorrecto

El tema esta que por lo menos , en la zona de levante hay tantos puertos, calas, playas etc que si no paralelo a 5 millas casi ,puedes navegar practicamente por toda la costa sin problemas legales ya que ademas las autoridades no suelen estar con el tiralineas viendo a ver quien se sale media o una milla de su zona.

No seamos mas papistas que el papa ,que el PNB es un titulo al cual se le puede sacar mucho partido y por favor, que no seamos nosotros mismos quien lo limitemos, otra cosa es lo que hacen muchos pescadores de toda la vida que con su Rodman de 7.50m se van a 20 millas a pescar el pajel...Para esa actividad los tiempos si han cambiado... para bien o para mal...pero eso ya es otro tema.
Saludos

[gaxefer]

B. diaspara todos,as,es
Y una ria .(por ejemplo la de Vigo).La considerais lugar de abrigo?
Puedo salir las 5 millas para afuera de la ria? REcuerdo que la ria de Vigo en su salida tiene las Islas cies y que en el entorno de ellas (parque natural) por su interior es zona de fondeo de mercantes y demas barcos
salud

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por gaxefer

B. diaspara todos,as,es
Y una ria .(por ejemplo la de Vigo).La considerais lugar de abrigo?
Puedo salir las 5 millas para afuera de la ria? REcuerdo que la ria de Vigo en su salida tiene las Islas cies y que en el entorno de ellas (parque natural) por su interior es zona de fondeo de mercantes y demas barcos
salud

Claro que es lugar de abrigo. Tienes playa y un pequeño puerto. Además estas a menos de 5 millas desde la playa de Patos o desde la bahia de Nerga. La ría de Vigo es zona 7.

[krathos3]

El PNB vale para la gente como yo ... que para mantener una mini embarcacion tengo que hacer un esfuerzo economico y por supuesto el 100% del mantenimiento y averias. Si algun dia me toca la loteria ya me saco el PER o el PY.
Cambiando de tema, mi tarjeta del PNB pone por detras 8 metros a vela y 6 a motor. Es del 2008 ... eso cambió?

[Ponent]

Originalmente publicado por krathos3

El PNB vale para la gente como yo ... que para mantener una mini embarcacion tengo que hacer un esfuerzo economico y por supuesto el 100% del mantenimiento y averias. Si algun dia me toca la loteria ya me saco el PER o el PY.
Cambiando de tema, mi tarjeta del PNB pone por detras 8 metros a vela y 6 a motor. Es del 2008 ... eso cambió?

Pués sí compañero, la ley ha cambiado. Ahora un PNB puede patronear 8 metros a vela y también 8 metros a motor. Nos han aumentado graciosamente la eslora motor 50 centimetros. Una miseria comparado con los demás títulos.

Un saludo y

[Jordi BMW]

Originalmente publicado por krathos3

El PNB vale para la gente como yo ... que para mantener una mini embarcacion tengo que hacer un esfuerzo economico y por supuesto el 100% del mantenimiento y averias. Si algun dia me toca la loteria ya me saco el PER o el PY.
Cambiando de tema, mi tarjeta del PNB pone por detras 8 metros a vela y 6 a motor. Es del 2008 ... eso cambió?

2008...¿¿¿¿

Copio y pego:
por el aumento de eslora en la ultima actualización de la Normativa (Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre

Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 8 metros de eslora si son de vela y de hasta 7,5 metros de eslora si son de motor, con la potencia de motor adecuada a la misma, siempre que la embarcación no se aleje más de 5 millas, en cualquier dirección, de un abrigo. Además podrán gobernar motos náuticas.

Fuente: http://www.patrondeyate.net/condicio...asico-133.html

[krathos3]

uploadfromtaptalk1433165581292.jpg

De marzo de 2008. Pone 6 metros a motor y 4 millas. Supongo será cosa de la xunta de galicia.

[Neska]

. . . . Ed. Spam. . . . .

[Inceptor]

Yo tenía la misma duda respecto a la distancia que permite el PNB. Estoy intentando sacarme el título en una escuela y los profesores no se ponían de acuerdo, principalmente por el tema de qué se considera lugar de abrigo. Así que fui a preguntar a la Dirección General de la Marina Mercante en Madrid y me dijeron que es "cualquier sitio donde se puedan bajar los pasajeros". Es decir, no son sitios marcados en las cartas náuticas y no tienen que ser necesariamente un puerto o una marina. Esta indefinición hace que haya tantas dudas.
Para asegurarme, llamé a la Capitanía de Almería que donde quiero navegar y me dijeron que "mientras que no me aleje más de 5 millas de la línea de Costa no hay problema y que en el caso (raro) de tener un problema con la Guardia Civil, como la multa les llega a ellos, no la tramitan.
Así funcionan las cosas.

[Antonio_Mataelpino]

El verdadero problema , como siempre, es si hay una desgracia. La compañía de Seguro y GC tirarán de normativa y si resulta que midiendo con el compás estas a mas de 5 millas de un refugio te crujen, diga lo que diga la DGMM o la capitanía de turno.
Por otro lado la definición de "abrigo" también está "claramente" escrita en otro documento oficial.



From my radio morse

[Rascayus]

Yo lo llevo en la cabina, y solo me separo un par de metros cuando voy a proa.

La GC no sanciona, solo denuncia. Si el instructor del expediente, que es capitania, estima que los hechos denunciados no son constitutivos de infraccion se archiva y punto. No hay ninguna irregularidad en ello, se supone que el instructor tiene una formación jurídica de la que el guardia carece.

[marcmaresme]

Buenas para todos y unas rondas!

Veo a muchos con titulo PNB que navegan de noche y siento decir que esa titulacion no atribuye para navegacion nocturna.

[Ponent]

Originalmente publicado por marcmaresme

Buenas para todos y unas rondas!

Veo a muchos con titulo PNB que navegan de noche y siento decir que esa titulacion no atribuye para navegacion nocturna.

Ya estamos otra vez. Dime por favor que artículo dice que un PNB no puede navegar de noche.
Ya, que te has leido las atribuciones y no pone navegación nocturna...
Pero, tampoco pone navegación diurna, por lo tanto lo que no está prohibido está permitido.
Si no fuera así, a santo de que se darian "luces" en el curso y en el examen?

Un saludo y

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por marcmaresme

Buenas para todos y unas rondas!

Veo a muchos con titulo PNB que navegan de noche y siento decir que esa titulacion no atribuye para navegacion nocturna.

Disculpa pero si está habilitado para navegación nocturna.

Ahora dirás, no lo pone en la web de Fomento....tampoco el Per, ni el Patrón de yate ni el de capitán de Yate y no lo pondrías en duda nunca.

Cualquiera que tenga el Pnb sabe que SI puede navegar de noche.

En el Per pone explícitamente linea paralela a la costa de 12 millas, pero es que no verás un Pnb queriendo irse a la cochinchimba sino que rara vez se alejará unas cuantas millas de su puerto.

El Pnb es el patito feo de los títulos pero para algunos, es suficiente.

Originalmente publicado por sextante43

amigo ponent, por las causas que sean el PNB puede salir de noche, hasta ahi bien, pero no ponga ud. como excusa que a santo de que se dan "luces" en el curso y en el examen, porque ud. debe saber - aunque no le interese saberlo - que eso es una barbaridad, las "luces" que le enseñan en el curso, y las preguntas de "luces" que salen en el examen solo le sirven para saber cuall es la bocana del puerto porque ven una luz roja y otra verde, pero no saben distinguir una luz de un faro de una luz de un pescador que esta en la costa fumando un cigarrillo,
si ve ud una luz que le da 9 destellos, blancos, sabria ud decirme que luz es esa y que debe ud. hacer. puede que por su experiencia, y su veterania en la mar si lo sabe ud, como hay muchos PNB que son viejos marinos, y saben mas que un PY O UN CY no en teoria pero si en navegar, y con ese titulo les sobra, pero por lo que respecta a lo que se da en el curso y lo que sale en el examen, esta claro que no saben que luz da 9 destellos, y lo que es peor lo que debe hacer el patron,
tomeselo con filosofia, que no le pongo esto con animo de discutir, ni de crear enemistades, solo aclararle el "concepto luces"

Buenos días:

Efectivamente los PNB's pueden realizar navegaciones nocturnas de eso no cabe duda alguna. Sin embargo en el tema de luces, tanto las aplicadas al RIPA como a Balizamiento tiene que saber todas las que vienen recogidas en su programa, programa donde se estudia el IALA en sus principales señalizaciones (laterales, bifurcaciones, cardinales, peligro aislado, aguas navegables como ayuda a la navegación y las especiales), al igual que deben saber de la reglas 20 a la 31 (excepto la 22 que regula las distancias) del RIPA donde se regula las luces de de la mayoría de buques (propulsión mecánica, vela, remolcadores, sin gobierno etc...).

En consecuencia un PNB debe conocer perfectamente el significado de esos nueve "centelleos", otra cosa es que con el tiempo se le haya olvidado lo que se da con frecuencia.

Saludos cordiales

Guillermo

[Ponent]

Amigo SEXTANTE43:

No voy a seguir con esto, solo decirle que precisamente en el examen del PNB fallé una pregunta relativa a destellos, recuerdo que habia estudiado con un libro antiguo y la norma habia cambiado, menos mal que las otras las tenia bién.
Yo lo he vivido, que más quiere que le diga.

Un saludo y