Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

[Apagapenol]

Originalmente publicado por ARIELON

Tienes toda la razón, se paga 151 por la nueva lettra de pabellón, siempre que el dueño sea el mismo. Por cambio de propietario sí se pagan 61.50 euros.
Pues como en este mundo hay gente para todo, tened cuidado, pues están pidiendo este impuesto desde Bélgica (no desde el ministerio belga) cuando no hay razón para pagarlo.
Por otra parte Luc me informó atentamente y con rapidez que mi letra ya está corriendo por correos para casa.
Salu2

¡Enhorabuena!

Saludos, y a disfrutar la navegación tranquila otros cinco años...

[berrincha]

Originalmente publicado por ARIELON

Tienes toda la razón, se paga 151 por la nueva lettra de pabellón, siempre que el dueño sea el mismo. Por cambio de propietario sí se pagan 61.50 euros.
Pues como en este mundo hay gente para todo, tened cuidado, pues están pidiendo este impuesto desde Bélgica (no desde el ministerio belga) cuando no hay razón para pagarlo.
Por otra parte Luc me informó atentamente y con rapidez que mi letra ya está corriendo por correos para casa.
Salu2

Y quién está pidiendo los 151 eu ? Es una estafa, por llamarlo de alguna manera?

[daniguti]

Originalmente publicado por ARIELON

Gracias Apagapenol.
Yo he solicitado el cambio de la Letra por cambio de motor. Creo que en este caso sí hay que pagar otra vez el impuesto.

Hola a todos y unas rondas pagadas.
Me quedan menos de 2 años de pabellón Belga y también quería solicitar una nueva por añadirle un motor auxiliar, he estado mirando en la web Belga, acceso on line a mi Lettre metiendo los nums. de registro pero solo tengo opción de cambiar los titulares o el porcentaje de propiedad, alguien sabe como hacerlo?
Un saludo y gracias de antemano

[ARIELON]

Pues prácticamente sí, he recibido un email con una carta desde Bruselas conminándome a pagar esa tasa inmediatamente, con un número de cuenta asociado. Hay muchos buitres volando por encima de estas cosas.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por ARIELON

Pues prácticamente sí, he recibido un email con una carta desde Bruselas conminándome a pagar esa tasa inmediatamente, con un número de cuenta asociado. Hay muchos buitres volando por encima de estas cosas.

Si, como parece, el pago que te exigen es algo al margen de la Administración, y por tanto, ilegal ¿no sería conveniente poner esto en conocimiento de las Autoridades belgas (Hacienda y SPF Mobilité)?

Saludos y

[ARIELON]

Sí y así lo hice, adjuntando el impreso que me.mandaron, peró solo contestaron que no tenía que pagarlo. Ninguna referencia a él. No les escribí denunciándolo sino preguntando.

[Camelot]

Hola,

Pues no tengo claro lo de los impuestos y tasas:

Hay 2, el de 61 euros y el de 151.

¿cuando se paga cada uno?
Primera inscripción, renovacion, cambio de propiedad, modificación....

Gracias

[ARIELON]

La de 61.50 solo se paga en caso de cambio de propietario. La de 151 en todas las demás demandas (Cambio de motor, de dirección... osea cambio de datos en la letra)

[Apagapenol]

La de 151 € es una tasa, es decir, pago por un servicio de la Administración, y se paga siempre que se solicita ese servicio (en este caso, la expedición de la Lettre de Pavillon).

La de 61,50 € es un impuesto, es decir, no exige que exista prestación de servicio. En este caso, grava la primera inscripción de un barco de recreo en el Registro belga y los subsiguientes cambios de propiedad.

Saludos y

[yoyete]

Originalmente publicado por Apagapenol

La de 151 € es una tasa, es decir, pago por un servicio de la Administración, y se paga siempre que se solicita ese servicio (en este caso, la expedición de la Lettre de Pavillon).

La de 61,50 € es un impuesto, es decir, no exige que exista prestación de servicio. En este caso, grava la primera inscripción de un barco de recreo en el Registro belga y los subsiguientes cambios de propiedad.

Saludos y

Y es la que yo creo que nos puede salvar de que nos echen. Al menos por aquí podemos reclamar: Hemos pagado un impuesto en Belgica para matricular nuestro barco. No sé si nos pueden echar así como así. La renovación es un acto puramente administrativo. Digo yo...


Saludos y

[buzo]

Por si alguien está intranquilo, y en pleno proceso de renovación:


El 28 de marzo solicito y pago (151 €), la renovación de la lettre de pavillon.


El 17 de abril me dicen que mi documentación está ok, y que les remita la lettre du pavillon que está en mi poder, por correo postal.


El 20 de mayo recibo la nueva lettre de pavillon. la unica diferencia con la anterior (además del color de la cartulina) es que ahora pone Lettre de Pavillon non Commerciale, como esta:

[Karonte1888]

Duración de 5 años o indefinida? Propietario residente en España o 50% belga?
Salud.

[moryak]

Originalmente publicado por daniguti

Hola a todos y unas rondas pagadas.

Me quedan menos de 2 años de pabellón Belga y también quería solicitar una nueva por añadirle un motor auxiliar, he estado mirando en la web Belga, acceso on line a mi Lettre metiendo los nums. de registro pero solo tengo opción de cambiar los titulares o el porcentaje de propiedad, alguien sabe como hacerlo?

Un saludo y gracias de antemano

Tienes que darle a modificar lettre existente o algo así (sorry pero me quedé sin pc) . Avisarte que por añadir motor te renuevan por el tiempo que te falte ahora, no por 5 años mas.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Karonte1888

Duración de 5 años o indefinida? Propietario residente en España o 50% belga?
Salud.

De momento (teniendo en cuenta que nadie ha comentado lo más mínimo),
apostaría por 5 años y propietario 100% EU (no belga).


Salud y

[El Temido II]

Originalmente publicado por buzo

... la única diferencia con la anterior (además del color de la cartulina) es que ahora pone Lettre de Pavillon non Commerciale ....

Pues me huele a que esa puede ser una solución que han encontrado, para
que no los metan "en fregados" y que de ahí, la demora en aplicar la norma
nueva. Esperemos que se arrepientan y no la hagan entrar en vigor.


Salud y

[Apagapenol]

Originalmente publicado por El Temido II

[...]


Esperemos que se arrepientan y no la hagan entrar en vigor.

Salud y

¡Ojalá! , pero la ley es bien clara en este aspecto, y aunque no la hayan aplicado - todavía - por falta de normativa que la desarrolle, está publicada y en vigor...

Saludos y

[JMBM]

Hola a todos, necesito ayuda, os explico, estoy renovando la Lettre Pavillion de Bélgica he seguido todos los pasos que he leído en este foro y me esta tardando mucho, desde que paso " Imprimmer" imprimir han pasado mas de 20 días y no la he recibido a día de hoy, querría ponerme en contacto con ellos, pero no encuentro ningún e-mail al que enviar una petición de información, algún cofrade me podría pasar el e-mail donde poder consultar.
Gracias de antemano.

[Boston]

..............

[Boston]

Puedes enviar un email a:

luc.debrouwer@mobilit.fgov.be

Indica el número de solicitud y te explican qué ha pasado.

[JMBM]

Muchas Gracias Boston, eso haré.

[erre]

He leído el primer post con atención. Lo tengo todo excepto la placa de características. ¿Sabéis si pondrán pegas? No quisiera quedarme entre dos aguas

[Boston]

Los belgas piden documentos, no vienen a mirar tu placa.

La ausencia del marcado del casco te dará problemas en cualquier sitio...

[erre]

Originalmente publicado por Boston

Los belgas piden documentos, no vienen a mirar tu placa.

La ausencia del marcado del casco te dará problemas en cualquier sitio...

Me imagino, pero en el primer post he visto que piden foto de la placa de características. Por eso la duda.

[Pinona]

Tienes que enviar una foto del marcado CE.
Conoces a alguien con un barco como el tuyo y tomas una foto da placa, y ya está resuelto.

[Boston]

Originalmente publicado por erre

Me imagino, pero en el primer post he visto que piden foto de la placa de características. Por eso la duda.

Eso será si en los documentos no figura el marcado CE. Vámos, si no tienes ese certificado en papel como se supone...