Trámites cambio a bandera belga/holandesa

[popeye IV]

Originalmente publicado por victoria

ya tengo la baja , ahora vamos a por el nuevo pabellon.
si navegas sin bandera que podria pasar
aparte tengo la hoja de asiento antigua donde no esta dado de baja.
si paro en algun puerto cuando te piden la documentacion y luego va la gc les sale a ellos de alguna manera que esta de baja

Si no me equivoco, la GC del Mar no está tan avanzada como la de Tráfico, pero date cuenta que vas vendido, sin seguro ni nada. Además,
si te pillan si que tienes un problema. Yo de ser tu, esperaba el mesesito
largo que te tarda la bandera belga amarrado en puerto.

Yo por eso el trámite lo haré en invierno, que sale una menos a navegar..

[kuovadix]

Alguno me puede enviar algún modelo de los presentados del documento de conformidad CE.

Parece que el que me mandaron no es válido

Cachisssssssssssssssssss

[RMR2ENG]

Colgalo y te decimos

[galerna1970]

Originalmente publicado por GENKAL

Lo primero unas por los cofrades que aportaron informacion,mis plazos
4/03/ 13 solicito baja
25/04/13 entregan en capitania
27/04/13 mando a Belgica
7/06/13 llega la lettre de pavillon

Muchas felicidades

[vertijean]

Originalmente publicado por popeye IV

Si no me equivoco, la GC del Mar no está tan avanzada como la de Tráfico, pero date cuenta que vas vendido, sin seguro ni nada. Además,
si te pillan si que tienes un problema. Yo de ser tu, esperaba el mesesito
largo que te tarda la bandera belga amarrado en puerto.

Yo por eso el trámite lo haré en invierno, que sale una menos a navegar..

No sub estimes a la GC de mar de Valencia ,hace unos años han recibido nuevas dotación en material , o sea tenemos material muy moderno a manos de gente que se las han visto y deseado durante años ... , son bastante amables y cordiales ( mas de uno tiene velero ) , pero no son ni mancos ni tontos , por experiencia propia , yo de ti iría a verlos , les explicas tu situación ( eso si con seguro y todo en regla ) lo mas seguro es que te digan que no hay problemas si te quedas alrededor del puerto .

[popeye IV]

Originalmente publicado por vertijean

No sub estimes a la GC de mar de Valencia ,hace unos años han recibido nuevas dotación en material , o sea tenemos material muy moderno a manos de gente que se las han visto y deseado durante años ... , son bastante amables y cordiales ( mas de uno tiene velero ) , pero no son ni mancos ni tontos , por experiencia propia , yo de ti iría a verlos , les explicas tu situación ( eso si con seguro y todo en regla ) lo mas seguro es que te digan que no hay problemas si te quedas alrededor del puerto .

Hola Vertijean.
Yo es que creo que si tienes el barco sin ninguna bandera ni registro el seguro no te cubre.

Además, yo pienso que no pasa nada si se queda uno en puerto esperando la nueva bandera.

Por cierto Vertijean, debo agradecerte el como has ayudado a los compañeros de La Taberna con este tema del Pabellón Belga. .

Quedas invitado a unos rocitos de mi tierra con unas papitas
arrugadas..

[CATANIA]

No puedo colgar el documento que me han enviado ellos como ejemplo para la traducción, el mío estaba en inglés y español.

Si me dais Mail os lo envio

[CATANIA]

Originalmente publicado por CATANIA

No puedo colgar el documento que me han enviado ellos como ejemplo para la traducción, el mío estaba en inglés y español.

Si me dais Mail os lo envio

Me refiero a la declaración de conformidad del motor

[Petra II]

Hola.
Ya tengo solicitada la baja.
Ahora estoy recabando información.
¿Alguien sabe lo siguiente?:
¿Cual es exactamente el problema de radio con Holanda, que no te conceden el mmsi o que ni siquiera te autorizan a instalar una vhf fija?

Encontré esta información. ¿Me la puede interpretar alguien? (traducción google)

Tengo una radio a bordo, ¿puedo usarlo bajo bandera holandesa?
Sí, en la condición de la nota de antemano declarado con la Agentschap Telecom. Usted simplemente tiene que proporcionar las características técnicas del dispositivo (atención que debe llevar el sello CE) y una copia de un certificado de radiotelefonista (certificado de corto alcance).
Atención: Los certificados expedidos por Polonia e Italia no está reconocido por el momento en Europa (CEPT Acuerdos sobre los exámenes armonizadas), ningún certificado será entregado por los usuarios en cuestión
Sin embargo, note que el usuario puede ser diferente del propietario de la embarcación.
Podemos tomar las riendas de la inscripción para los honorarios de 25 euros.

Gracias y salud para todos.

[Boston]

Originalmente publicado por kuovadix

Alguno me puede enviar algún modelo de los presentados del documento de conformidad CE.

Parece que el que me mandaron no es válido

Cachisssssssssssssssssss

¿ Entiendo que ese era el motivo de la tardanza en recibir la "Lettre de Pavillion" ?.

Ya estaba yo también un poco mosca con la tardanza en tu caso... pero si esa es la explicación pues por lo menos tiene arreglo.

Salud.

[carcamal]

Buenas noches y unos ..
Otra consulta para los que ya completaron el cambio..
He leido en alguna parte los datos sobreo qué debe llevar el barco para ser identificado (Nombre y puerto). Incluso que puede ir en la popa o en ambas aletas.
Esta mañana he estado hablando con uno que hace vinilos, metacrilatos y cosas de esas y quiero darle los datos para tenerlo preparado.
A ver si alguien sabe donde mirarlo..
Gracias

[vertijean]

En popa , nombre de la embarcación y puerto base , letras de 12 cm de altura .

[Boston]

Originalmente publicado por carcamal

Buenas noches y unos ..
Otra consulta para los que ya completaron el cambio..
He leido en alguna parte los datos sobreo qué debe llevar el barco para ser identificado (Nombre y puerto). Incluso que puede ir en la popa o en ambas aletas.
Esta mañana he estado hablando con uno que hace vinilos, metacrilatos y cosas de esas y quiero darle los datos para tenerlo preparado.
A ver si alguien sabe donde mirarlo..
Gracias

Viene todo el la güeb de los belgas:

http://www.mobilit.belgium.be/fr/navigation/plaisance/bateau/identification/


Te pongo un resumen traducido:


Marques d’identification:

Embarcaciones de recreo (Embarcaciones de menos de 20 metros de eslora).
Nombre del barco: 10 cm en ambos lados (excepto en los buques de menos de 5 m o barcos propulsados por energía muscular).

Lettre de pavillon

Nombre del barco:
10 cm en la parte trasera del barco o si no es posible, en los laterales (altura recomendada).
Puerto:
En la parte trasera del barco o si no es posible, en los lados.
Un saludo.

[carcamal]

Gracias Vertijean y Boston y a estas horas.. a dormir
La pagina belga adquiere cada dia mas volumen (para mi..).
Fuchicando con todo esto he encontrado algo interesante que comparto con vosotros:
Resulta que la bandera belga tiene una versión con una corona en la banda negra reservada sólamente para 4 o 5 clubs de yates determinados belgas.
Pero como (al menos yo) no tengo intención de hacerme socio... pues sin la corona.
Saludos

[astrolabio68]

Originalmente publicado por carcamal

Gracias Vertijean y Boston y a estas horas.. a dormir
La pagina belga adquiere cada dia mas volumen (para mi..).
Fuchicando con todo esto he encontrado algo interesante que comparto con vosotros:
Resulta que la bandera belga tiene una versión con una corona en la banda negra reservada sólamente para 4 o 5 clubs de yates determinados belgas.
Pero como (al menos yo) no tengo intención de hacerme socio... pues sin la corona.
Saludos

Festivamente. Nos toca llevar la versión incoronada

[victoria]

Originalmente publicado por vertijean

No sub estimes a la GC de mar de Valencia ,hace unos años han recibido nuevas dotación en material , o sea tenemos material muy moderno a manos de gente que se las han visto y deseado durante años ... , son bastante amables y cordiales ( mas de uno tiene velero ) , pero no son ni mancos ni tontos , por experiencia propia , yo de ti iría a verlos , les explicas tu situación ( eso si con seguro y todo en regla ) lo mas seguro es que te digan que no hay problemas si te quedas alrededor del puerto .

gracias por la informacion .
nos esperaremos a tener la nueva bandera y cuando vea a la gc se lo comentare pero me imagino lo que me diran .

[victoria]

Originalmente publicado por vertijean

En popa , nombre de la embarcación y puerto base , letras de 12 cm de altura .

igual lo que digo es una jili... pero ahi va.
y si no tienes puerto base si estas cambiando frecuentemente de puerto
pones en el que estabas cuando se cambio la bandera ¿no?

[iMystic]

Puedes poner el que te apetezca o el que quede mejor en tu popa...

Salud.

[vertijean]

Pues Eso

[kuovadix]

Originalmente publicado por Boston

¿ Entiendo que ese era el motivo de la tardanza en recibir la "Lettre de Pavillion" ?.

Ya estaba yo también un poco mosca con la tardanza en tu caso... pero si esa es la explicación pues por lo menos tiene arreglo.

Salud.

Si boston. Era eso. Y menos mal que escribí, porque si no nada. El problema es que el astillero, no saben que modelo hacer. Tengo que conseguir uno para mandarselo. El viernes les intente mandar el decreto Belga, y casi les da algo.

Diosssssss.

[Capicua]

Cofrades, buenas un brindis para todos

Tengo una duda cuanto al pabellon Belga.
Se paga algun tipo de anuidad?
Que valor tiene?

[vertijean]

Originalmente publicado por Capicua

Cofrades, buenas un brindis para todos

Tengo una duda cuanto al pabellon Belga.
Se paga algun tipo de anuidad?
Que valor tiene?

No se paga anualidad ( eso es con el pavellon frances ) lo único que se paga es la renovación de la letra de pabellón , cada 5 años , son 50€

[astrolabio68]

Originalmente publicado por Capicua

Cofrades, buenas un brindis para todos

Tengo una duda cuanto al pabellon Belga.
Se paga algun tipo de anuidad?
Que valor tiene?

Cinquinuidad

[CATANIA]

Contestación de esta mañana

La lettre de pavillon sera faite la semaine prochaine.

Ya queda menos......

[chachón]

Consulta de urgencia: La cuenta bancaria a la que hay que mandar los 50 pavos es BE** **** **** **** et BIC: PCHQBEBB . La pregunta es sencilla, ¿ como introducirla en el formato que tenemos en internet de bancos? Osea DC oficina etc. O no se puede hacer y hay que ir al banco en persona. Gracias. Estoy