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#101
13-01-2015, 19:11
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Re: Respuesta: Barcelona World Race 2014-15
Cita:
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Xavier Vila (13-01-2015) | ||
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#102
13-01-2015, 19:23
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Respuesta: Re: Respuesta: Barcelona World Race 2014-15
Cita:
 , evidentemente es así. Es en el hemisferio norte, anticiclón de Azores, donde gira en el sentido de las agujas del reloj.
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Xavier Vila (13-01-2015) | ||
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#103
13-01-2015, 19:30
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Respuesta: Barcelona World Race 2014-15
 Por las explicaciones, estoy aprendiendo un web , manía que tenemos los cruceristas de Mediterráneo  de intentar ir siempre los mas recto posible pa no encontrarnos el bar del puerto cerrao  
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#104
13-01-2015, 19:57
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Re: Barcelona World Race 2014-15
Si os interesa el tema os recomiendo el curso on line
Estrategias para ganar. Meteorología en la vuelta al mundo https://learn.canvas.net/courses/404 Ya salió un hilo en este antro.
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duendes4 (13-01-2015) | ||
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#105
13-01-2015, 20:45
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Respuesta: Re: Barcelona World Race 2014-15
Cita:
 entre una cosa y la otra todavia no he pasado un dia por clase, lo habreis notado
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#106
13-01-2015, 20:53
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Re: Respuesta: Re: Barcelona World Race 2014-15
Cita:
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 La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota)  Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant.
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#107
14-01-2015, 16:12
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Respuesta: Barcelona World Race 2014-15
E-mails de los barcos;
Cuando me preguntan acerca de la navegación en la Barcelona World Race, siempre respondo bromeando que todo cuanto tenemos que hacer es dejar cosas atrás. Dejar atrás Gibraltar, dejar atrás el Cabo de Buena Esperanza, dejar atrás el Cabo de Hornos y, entonces, el trabajo más duro ya estará hecho. Naturalmente, las cosas son un poco más complejas ya que tienes que lidiar con grandes nubes negras y con los pedazos duros y crujientes de los límites de los océanos. De todos modos, hay una ruta que es dolorosamente simple de navegar y esta es la que va desde Europa hasta el Caribe. La idea es que solamente tienes que navegar hacia el sur hasta que empiece a derretirse la mantequilla, girar hacia la derecha ¡y seguir la línea de la latitud hasta oler el ron! Nandor Fa Spirit of Hungary "El interior del barco recuerda más a un patio interior de vecinos con la ropa colgando que a una sofisticada maquina de carbono construida para dar la vuelta al mundo. Los calcetines, la ropa térmica y los calzoncillos cuelgan de todos los sitios inimaginables en un intento imposible de que se sequen. La humedad del interior es casi del 100% y los calcetines que colgué hace una semana en Canarias siguen igual o mas mojados que el primer día. Guillermo Altadill Neutrogena
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#108
15-01-2015, 01:03
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Re: Barcelona World Race 2014-15
Quedaría muy mal un Imoca con los gayumbos secándose en los obenques? Aunque bien pensado, con los bigotes que levantan esos bichos, ahí tampoco se secarían. Un tender a la entrada de la cabina, debajo de techito ese que tienen, eso si, un tender de fibra de carbono.
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0
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#109
15-01-2015, 03:19
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Re: Barcelona World Race 2014-15
El Hogo Boss, pierde el palo
http://www.barcelonaworldrace.org/es...-atlantico-sur El británico Alex Thomson y el español Pepe Ribes, skippers del barco Hugo Boss de la Barcelona World Race perdieron su mástil esta noche a las 21:02 GMT. El barco navegaba de través en condiciones moderadas cuando hubo un fallo del aparejo y el mástil cayó por la borda y se rompió. Esto significa que abandonarán su participación en la Barcelona World Race 2014-2015. Los skippers y el equipo de tierra están evaluando en estos momentos cómo llevar el barco al punto de recalada más cercano, que probablemente sea Salvador, en Brasil, lo cual supone una considerable distancia respecto a la posición actual del barco. NOTICIAS ENE. 15, 2015 02:14 Stewart Hosford, Managing Director de Alex Thomson Racing dijo esta noche: “Tras un comienzo tan prometedor de la Barcelona World Race, esto es un gran shock. Nos hemos estado preparando para esta regata durante más de un año, pero desafortunadamente en la vela oceánica este tipo de averías suceden a veces. Ahora sólo quiero que los skippers se pongan a salvo y reconocer que ellos y el equipo están muy disgustados por lo que ha pasado, y agradecer a nuestro equipo y a nuestros partners por su apoyo. Alex y Pepe estaban haciendo un trabajo soberbio en esta regata y tras haber hab lado con ambos, puedo decir que están desolados porque este fallo del aparejo haya terminado con su regata”. Share on facebookShare on emailShare on twitterShare on print
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#110
15-01-2015, 10:57
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Re: Barcelona World Race 2014-15
una pena porque se les veía claros favoritos. Lo de Alex y los palos empieza a ser mosqueante.
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#111
15-01-2015, 11:08
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Respuesta: Barcelona World Race 2014-15
Lo siento mucho por Alex y Ribes, ha vivido sus mejores y peores momentos con los palos con este barco
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#112
15-01-2015, 11:10
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Re: Barcelona World Race 2014-15
¡esos palos!, una pena, por Thomson y por Pepe Ribes, está claro de acabar ganaría ellos... creo que a estas alturas tenemos claro que el palo es un "fusible", pero a Thomson ya le ha saltado el limitador demasiadas veces
, aunque mejor a él que a nadie, presupuesto y barcos no le faltan
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#113
15-01-2015, 11:12
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Re: Respuesta: Barcelona World Race 2014-15
Cita:
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#114
15-01-2015, 13:17
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Re: Barcelona World Race 2014-15
ondia!!!! que pena, estaban haciendo una regata fantástica y eran mis fanboritos.
 
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#115
15-01-2015, 14:08
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Re: Barcelona World Race 2014-15
Cita:
Esta claro que la frase que dice que para ganar primero hay que llegar cobra sentido..no hace muchos dias el propio Bernard Stam resaltaba el fuerte ritmo que imprimia el Hugo Boss a la regata...y eso que Stam no es muy conservador que digamos...quizás ahora bajen un poco el pistón..o no?... De todas maneras un fuerte aplauso para Pepe Ribes y Alex Thomson...y animo para la siguiente 
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#116
15-01-2015, 14:13
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Re: Barcelona World Race 2014-15
Cuando se ha caído iban tranquilos, y no han tenido condiciones especialmente duras en lo que va de regata. Ya explicarán qué se ha roto.
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#117
15-01-2015, 16:34
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Re: Barcelona World Race 2014-15
No se que dice este Señor.. pero creo que se esta cagando en tooo!
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duendes4 (15-01-2015) | ||
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#118
15-01-2015, 16:53
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Re: Barcelona World Race 2014-15
Cita:
A mi también me lo parece   Conyo, podría haber filmado un poco el barco, no ?, más que nada para ver con qué y cómo navegan 
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KUMI  Después de una ola siempre viene otra
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#119
15-01-2015, 17:11
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Re: Barcelona World Race 2014-15
Cita:
Pepe ha cortado el mastil y aparejo caido con la radial, y van a motor hacia Brasil, esoeran llegar en 2 o 3 dias
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#120
15-01-2015, 18:07
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Re: Barcelona World Race 2014-15
Sacado del sitio de la BWR,
Corta entrevista a Stetawart Hosford es el director del Alex Thomson Racing, quien habló con Alex y Pepe inmediatamente después de la pérdidad del mástil. Nos ha explicado, con más detalle, qué pasó ayer por la noche. NOTICIAS ENE. 15, 2015 15:19 "Eran las 21:02. Los chicos estaban en cubierta. Estaban izando el foque y arriando el J1. Alex estaba en la proa, Pepe en el mástil ayudándole. El tambor del enrollador, que fija el J2 a cubierta y está fijo al estay se rompió, la pieza metálica de dentro se rompió, y como estaban en mitad del cambio de J1 a J2 solo había un estay de proa arriba, en un periodo de tiempo muy corto. Eso significa que el tambor del enrollador no tenía ningún apoyo. Alex ha dicho que fue como verlo en cámara lenta, el mástil cayó hacia atrás, al mar, y quedó reposado sobre los candeleros y la orza de deriva. En ese momento el palo se rompió. Y se fue muy rápidamente. No se rompió mientras caía. Terminó la mitad del mástil sobre cubierta y la otra mitad en el agua y en ese momento se rompió. No queda nada del mástil. Después cortaron el mástil, para liberarlo. Ellos están bien. Eso es lo más importante. Nos llamaron. Nosotros llamamos a dirección de regata. Entramos en modo crisis. Trazamos un plan rápidamente, para que encendieran motor y empezaran a navegar hacia Brasil. Hacia allí se dirigen ahora. Estaban a 370 millas de Salvador de Bahia cuando encendieron el motor. Ahora (a las 13:00 UTC del jueves) están a 320 millas de Salvador, y tienen suficiente gasolina para llegar allí. Tenemos a dos miembros del equipo volando hacia allí ya. Es un vuelo de 18 horas desde aquí (Inglaterra). Saldrán a su encuentro en una embarcación de apoyo para llevarlos a puerto. El barco está en buen estado. Hay un candelero doblado y un rasguño en el techo de la cabina. El barco es seguro y puede navegar. Sí, absolutamente. En la clase IMOCA por desgracia ha habido una serie de fallos con los tambores del enrollador en los últimos 10 años, yo puedo decirte cuatro o cinco. Normalmente cuando esto sucede hay otra vela enganchada. Siempre navegamos con dos velas. En algún momento tiene que cambiar velas y desenganchar una y rápidamente enganchar otra. Literalmente, en es pequeño lapso de tiempo la pieza de acero, justo en el corazón del enrollador, se rompió. En teoría esto no puede suceder. Pero se rompen, y ha sucedido. Están tan enfadados como es de esperar en marineros experimentados en este tipo de embarcaciones y este tipo de regatas. Esto no es como cualquier otra regata de vuelta al mundo de la clase IMOCA en la que todo el mundo esconde sus pequeños problemas. El problema con el que estábamos lidiando esta semana era un pequeño ingreso de sal en la potabilizadora. Este es, literalmente, el único problema que hemos tenido. No habíamos tenido ningún problema hasta la fecha. Los chicos han estado navegando bien, personalmente se estaban llevando muy bien, estaban tomando buenas decisiones. Cuando estás en una posición en la que navegas bien y vas en cabeza, y pasa algo así, duele por partida doble".
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#121
15-01-2015, 18:54
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Re: Barcelona World Race 2014-15
 Pepe Ribes @peperibes 'Estamos a 2 días de tierra y sólo tenemos combustible para 1 y medio' |Barcelona World Race|Nauta 360 http://nauta360.expansion.com/2015/01/15/barcelona_world_race/1421327310.html … vía @nauta360 video https://www.facebook.com/video.php?v=1028491843831534&set=vb.12495689085170 5&type=2&theater  Alex Thomson Racing @ATRacing99 · 3 h Hace 3 horas Video update from @AlexThomson99 onboard after losing the rig during the @BWR_2015 @peperibes @OMchampionship https://www.facebook.com/video.php?v=1028491843831534&set=vb.12495689085170 5&type=2&theater … Alex Thomson Racing @ATRacing99 · 10 h Hace 10 horas Thanks for all your messages of support for @AlexThomson99 & @peperibes As you can imagine we are all shocked & very disappointed @BWR_2015
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#122
15-01-2015, 20:11
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Re: Barcelona World Race 2014-15
Cita:
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#123
15-01-2015, 22:12
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Re: Barcelona World Race 2014-15
Bernard Stamm y Jean Le Cam van a tope video https://www.youtube.com/watch?featur...&v=DguTi9w6cQ0 Entre le Nord et le Sud http://poujoulat.bernard-stamm.com - Deux semaines qu’ils carburent à un train d’enfer et régatent au contact. Et ce mercredi, les écarts se sont d’ailleurs ...  Team Poujoulat Stamm @Poujoulat_Stamm · 14 h Hace 14 horas Le team a appris avec tristesse, ce matin, le démâtage d'Hugo Boss. C'est vraiment dommage car la bagarre était tellement belle ! 
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#124
15-01-2015, 23:29
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Re: Barcelona World Race 2014-15
Aquí tenéis explicaciones y al que no le interesen que disfrute de las imágenes
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"Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"
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#125
16-01-2015, 09:18
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Re: Barcelona World Race 2014-15
El Neutrogena entra en modo "fantasma".
Están en una de las zonas que en las que hay que tomar decisiones tácticas más importantes de toda la regata. Una mala opción te puede condenar a ver las popas de tus contrincantes el resto de la regata. A ver como les sale. Estaban muy cerca del barco de Stamm y LeCam, ... ¿los radares que llevan no los detectan a esa distancia? Con tanto carbono y material sintético ¿son "transparentes" a los radares?
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