La vida a bordo

[moryak]

Originalmente publicado por Pakillo30

Buenas otra vez, E visto que se ha hablado de números.....
Pues aquí van los mios, mi embarcación es un tornado 31,
Amarre: 180€/mes
Mantenimiento, antifouling+revisión de motor: 900€ /anual
Seguro: 204 €/ anual
Es posible que me deje algo.....bueno, y la itb que es cada 5 años,

Yo estoy barajando similares números para 8 m (algo menores por eslora y zona). El atraque está entre 120-170 €/mes (consumos+amarre+x5), mantenimiento casco 140 € (varada+botadura+cuna 5 dias) + 100 antifouling, seguro todoriesgo 200€ .

[mr.robinson]

Yo no vivo en el barco, pero se lo que gasta el barco, y lo que gasta el piso... Es claramente más barato vivir en el barco independientemente de la zona (salvo ubicaciones muy específicas...). La gente que conozco o conocí que vive en el barco es casi siempre por elección personal, no por números... Yo por mi parte prefiero vivir en una casa a vivir en el barco, me parece más cómodo, y mientras pueda así lo haré... Si en algún momento no puedo ya veré la forma de no tener que deshacerme del barco...
Por otro lado lo de los 300€ al año para mantenimiento del velero es la cifra más absurda que escuché en mucho tiempo...eso me lo gasto yo en el mantenimiento de mis guitarras, no en el barco... Mi anterior velero era de 9 metros y gastaba bastante más de eso al año haciendo yo todo... Cuando digo todo es TODO menos sacarlo del agua a mano que lo hace la grúa... Pero bueno... Luego la gente compra barcos de 15 metros pensando que con 500€al año está listo y claro, la realidad se va imponiendo...

Que cada uno haga lo que quiera y si puede ser que no sea por pasta!


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[BlackPearl]

Originalmente publicado por mr.robinson

Por otro lado lo de los 300€ al año para mantenimiento del velero es la cifra más absurda que escuché en mucho tiempo...eso me lo gasto yo en el mantenimiento de mis guitarras, no en el barco...
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Cierto, me parece que algunos cálculos se están haciendo bastante a la baja... ¿100€ de antifouling para 8 metros? A mí, a precio de amigo, me sale más del doble.

[moryak]

Originalmente publicado por BlackPearl

Cierto, me parece que algunos cálculos se están haciendo bastante a la baja... ¿100€ de antifouling para 8 metros? A mí, a precio de amigo, me sale más del doble.

Perdón , perdón , perdón, confundí el precio con uno de pintura. En efecto salen unos 200 y poco de patente a buen precio.
En cuanto a los gastos que se comentan por aquí estaría bien que alguno pusiese ejemplos concretos para su eslora. Yo lo que escribía no es el mantenimiento integral, sólo contemplé limpieza de casco que es lo que tengo valorado.
Sulud.

[Rony]

Originalmente publicado por mr.robinson

Yo no vivo en el barco, pero se lo que gasta el barco, y lo que gasta el piso... Es claramente más barato vivir en el barco independientemente de la zona (salvo ubicaciones muy específicas...). La gente que conozco o conocí que vive en el barco es casi siempre por elección personal, no por números... Yo por mi parte prefiero vivir en una casa a vivir en el barco, me parece más cómodo, y mientras pueda así lo haré... Si en algún momento no puedo ya veré la forma de no tener que deshacerme del barco...
Por otro lado lo de los 300€ al año para mantenimiento del velero es la cifra más absurda que escuché en mucho tiempo...eso me lo gasto yo en el mantenimiento de mis guitarras, no en el barco... Mi anterior velero era de 9 metros y gastaba bastante más de eso al año haciendo yo todo... Cuando digo todo es TODO menos sacarlo del agua a mano que lo hace la grúa... Pero bueno... Luego la gente compra barcos de 15 metros pensando que con 500€al año está listo y claro, la realidad se va imponiendo...

Que cada uno haga lo que quiera y si puede ser que no sea por pasta!


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Completamente de acuerdo. Pero, ni de lejos se acerca a los 15.000 al año.

[gypsylyon]

Pero si comparamos los gastos de un piso pagado con un velero pagado, creo que el piso pagado es mas barato que el barco.

[Rony]

Originalmente publicado por gypsylyon

Pero si comparamos los gastos de un piso pagado con un velero pagado, creo que el piso pagado es mas barato que el barco.

Pues yo CREO que son similares. Más que nada porque yo CREO que como en el barco no hay sitio para meter demasiadas cosas, no compras tantos cachivaches.

Luz, agua, gas, ADSL... yo creo que irán ahí ahí.

[serjioko]

Cachivaches no hay mucho sitio el problema es todos los gachets que le podemos montar..

[skypower]

Rony, te hablaba de 15.000 euros anuales de un barco en constante navegación por sitios tan difíciles y crueles como el mas de Bering, hornos etc. esa barco dio una vuelta de campana y arranco el timón. Es un caso extremo.

En cuanto al coste de barco y gastos de luz, agua, ADSL etc pueden que sean iguales a primera vista, pero el problema que los barcos y las casas tienen nevera, calentador, cocina, baños etc pero no cuesta igual una nevera de casa que una de barco, ni el calentador, etc pues ya estamos pagando mas por lo mismo. Pero las casas tampoco tienen drizas, cabos, velas, motores, patentes, caracolillos, etc que requieren mantenimiento constante. En cuanto al alquiler del amarre lo podríamos equiparar a la comunidad de una vivienda.

Por contra con una casa no puedes navegar!

Y otra cosa es la comodidad de vivir en un barco, a unos les parecerá una maravilla y a otros un sacrificio, esto va en los gustos de cada cual.

[El Temido II]

Originalmente publicado por gypsylyon

Pero si comparamos los gastos de un piso pagado con un velero pagado, creo que el piso pagado es mas barato que el barco.

Originalmente publicado por Rony

Pues yo CREO que son similares. Más que nada porque yo CREO que como en el barco no hay sitio para meter demasiadas cosas, no compras tantos cachivaches.

Luz, agua, gas, ADSL... yo creo que irán ahí ahí.

¿Acaso nadie tiene un barco y una casa al mismo tiempo?.

Porque pagados o no, e independientemente de que se viva a bordo o en la
casa, si se tiene una u otro, o los dos, los gastos se deben saber (euro
arriba, euro abajo).

Como quiera que los casos no son extrapolares, pues difícilmente se puede
afirmar cual es más caro de los dos.

Por ejemplo, mi primer barco, lo tenía fondeado en el río (Guadalquivir), por
lo que no pagaba nada de amarre. Al estar en agua dulce y salir con relativa
frecuencia a la mar, el verdín que acumulaba e el fondeo, lo perdía los días
que navegaba. Y por contra, los pocos escaramujos que se adherían al casco
en el agua salada, terminaban por morirse en agua dulce. Esto llevaba a
no tener que varar el barco apenas. Si añadimos que el pequeño motor, un
Solé diésel de 9 cv, lo apañábamos mi socio y yo, nos lleva a que el mante-
nimiento era prácticamente nulo.

Por contra, El Temido lll, que ni de coña lo dejaría fondeado en el río, a merced
de los amigos de lo ajeno, pues solo de amarre (en Mazagón) se iba a casi
11.000.-€/año. Súmale unos 3.000€ de seguro, más la varada, los motores,
etc.... un pepinazo de casi 20.000.-€/año, si no más.

En mi vivienda habitual, los gastos no superan los 5.000.-€. Más caro que
en mi primer barco, pero más barato que en el segundo. Veis, por eso no
se puede extrapolar.



Salud y

[mr.robinson]

Originalmente publicado por Rony

Completamente de acuerdo. Pero, ni de lejos se acerca a los 15.000 al año.

Claro que no se acerca! Yo más o menos calculo de 1000€ a 2000€ año sin contar amarre... Teniendo en cuenta que vas añadiendo equipos nuevos, y mejorando cosas y tal... Y en los gastos incluyo que tienes que renovar jarcia cada x años, que tienes que sacar patentes viejas cada x años, bengalas, extintores, velas,etc...

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[Bohemia]

NICOLE:
Por favor: dónde están esos pisos que dices de 20 m2 a 200 euros! ???

Estamos hablando de Barcelona? o de dónde? , y ni en el barrio más pobre de toda la periferia encuentras tú un piso estudio, ni siquiera una habitación compartida por 200 euros! amoosssss por favor....!!! Y luego me llamas a mí subrrealista!???? Bueno, sí sabes tú de pisos más baratos que el amarre y mantenimiento de un barco, te animo a que nos pongas los enlaces, porque creo que ni un piso de protección familiar encuentras a 200 euros.

En fin, no es por discutir, como se ha dicho por ahí, que seguramente esta conversación dá para mucho mucho... y con unas cervecitas, o unos rones al calor de una chimenea de cualquier taberna, estoy segura, sería una conversación muy enriquecedora y amena y echaríamos unas risas.

[Rony]

Originalmente publicado por skypower

Rony, te hablaba de 15.000 euros anuales de un barco en constante navegación por sitios tan difíciles y crueles como el mas de Bering, hornos etc. esa barco dio una vuelta de campana y arranco el timón. Es un caso extremo.
La comparación con ese caso sería un duplex de 500.000€. Yo creo que no es lo habitual.

En cuanto al coste de barco y gastos de luz, agua, ADSL etc pueden que sean iguales a primera vista, pero el problema que los barcos y las casas tienen nevera, calentador, cocina, baños etc pero no cuesta igual una nevera de casa que una de barco, ni el calentador, etc pues ya estamos pagando mas por lo mismo. Pero las casas tampoco tienen drizas, cabos, velas, motores, patentes, caracolillos, etc que requieren mantenimiento constante. En cuanto al alquiler del amarre lo podríamos equiparar a la comunidad de una vivienda.
Drizas, cabos, motores, velas y similares no las cambias todos los años. Por eso dije antes que, como puede que lo cambies todo los dos o tres primeros años, igual a corto plazo el gasto es similar. Sin embargo, a medio y largo plazo, ya no tienes que añadir ese gasto por lo que dichos gastos son menores.

Por contra con una casa no puedes navegar!

Y otra cosa es la comodidad de vivir en un barco, a unos les parecerá una maravilla y a otros un sacrificio, esto va en los gustos de cada cual.
Estas dos últimas cosas no son tangibles y es una discusión distinta a si cuesta más dinero vivir en un barco o en una casa.

Y coincido con Bohemia en que, salvo ciudades pequeñas, el precio mínimo para un alquiler es de 450/500€. Sea del tamaño que sea. Y sé de lo que hablo que estoy buscando ahora mismo piso en Madrid.

[Rony]

Originalmente publicado por El Temido II

¿Acaso nadie tiene un barco y una casa al mismo tiempo?.

Porque pagados o no, e independientemente de que se viva a bordo o en la
casa, si se tiene una u otro, o los dos, los gastos se deben saber (euro
arriba, euro abajo).

Como quiera que los casos no son extrapolares, pues difícilmente se puede
afirmar cual es más caro de los dos.

Por ejemplo, mi primer barco, lo tenía fondeado en el río (Guadalquivir), por
lo que no pagaba nada de amarre. Al estar en agua dulce y salir con relativa
frecuencia a la mar, el verdín que acumulaba e el fondeo, lo perdía los días
que navegaba. Y por contra, los pocos escaramujos que se adherían al casco
en el agua salada, terminaban por morirse en agua dulce. Esto llevaba a
no tener que varar el barco apenas. Si añadimos que el pequeño motor, un
Solé diésel de 9 cv, lo apañábamos mi socio y yo, nos lleva a que el mante-
nimiento era prácticamente nulo.

Por contra, El Temido lll, que ni de coña lo dejaría fondeado en el río, a merced
de los amigos de lo ajeno, pues solo de amarre (en Mazagón) se iba a casi
11.000.-€/año. Súmale unos 3.000€ de seguro, más la varada, los motores,
etc.... un pepinazo de casi 20.000.-€/año, si no más.

En mi vivienda habitual, los gastos no superan los 5.000.-€. Más caro que
en mi primer barco, pero más barato que en el segundo. Veis, por eso no
se puede extrapolar.



Salud y

Si el primer barco fue el Temido I y el actual es el Temido III, pon los gastos del Temido II y asunto arreglado

[Bohemia]

A PARTE DEL ASUNTO ECONÓMICO, HAY OTRAS COSITAS... QUE TIENE VIVIR A BORDO....

Por experiencias personales, por gente que conozco, por navegantes que he seguido en sus famosos blogs enseñando lo felices que son a bordo ... y lo maravillosas que son sus vidas.... Estoy en duda, si tatuarme alguna de estas dos frases:


Si vivir en un barco es tu sueño,
Hacerlo en pareja será tu pesadilla.

Vive en tu barco,subirás al cielo.
Vive en él con pareja, bajarás al infierno.


(Ojo, hablo de vivir, vivir, No de unas vacaciones o unos meses que la persona en cuestión viene con su mejor cara, ilusión y sólo trae su macuto y sus 4 cosikas...)

[kaia]

Originalmente publicado por Bohemia

.... Estoy en duda, si tatuarme alguna de estas dos frases:


Si vivir en un barco es tu sueño,
Hacerlo en pareja será tu pesadilla.

Esto me suena....

saludos

[Marcos Montesier]

Yo solo puedo decir respecto a eso que no podria hacerlo con nadie mas.... y solo imposible, osea que paso.



En la mar y en la vida,
comparte.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Rony

Si el primer barco fue el Temido I y el actual es el Temido III, pon los gastos del Temido II y asunto arreglado

En El Temido ll, el costo estaba entorno a los 15.000.-€... que no es la mitad precisamente.


Salud y

[Witget]

Originalmente publicado por Bohemia

A PARTE DEL ASUNTO ECONÓMICO, HAY OTRAS COSITAS... QUE TIENE VIVIR A BORDO....

Por experiencias personales, por gente que conozco, por navegantes que he seguido en sus famosos blogs enseñando lo felices que son a bordo ... y lo maravillosas que son sus vidas.... Estoy en duda, si tatuarme alguna de estas dos frases:


Si vivir en un barco es tu sueño,
Hacerlo en pareja será tu pesadilla.

Vive en tu barco,subirás al cielo.
Vive en él con pareja, bajarás al infierno.


(Ojo, hablo de vivir, vivir, No de unas vacaciones o unos meses que la persona en cuestión viene con su mejor cara, ilusión y sólo trae su macuto y sus 4 cosikas...)

Que buenooooo!!! Jajajajjaa

[flyingcocodrile]

la vida abordo es lo mejor al principio cuesta por la falta de costumbre y las nauceas pero despues te acostumbras lo unico es tener toneladas de bloqueador solar de resto fino







.................................................. .................................................. .......
kakaroto
retoricas de la vida
kamehame haaaaaaaaaaaaaaaa

[Rony]

Ya que estamos y para dejar a un lado el tema de dineritos...

Si uno pudiese vivir en un 32 pies con 2 camarotes estandar: uno en popa y con la cama a la altura de la rodilla y otro en popa con la cama a la altura de la cadera... ¿Os plantearíais la opción de reformar el de proa y convertirlo en algo tipo vestidor, armario, almacén o similar?. Sé que en aceros de cierto tamaño, se deja una estancia para ese menester. ¿Alguien de los que ha vivido en el barco lo ha hecho?

Me siento a escuchar...

[Pakillo30]

Originalmente publicado por Rony

Ya que estamos y para dejar a un lado el tema de dineritos...

Si uno pudiese vivir en un 32 pies con 2 camarotes estandar: uno en popa y con la cama a la altura de la rodilla y otro en popa con la cama a la altura de la cadera... ¿Os plantearíais la opción de reformar el de proa y convertirlo en algo tipo vestidor, armario, almacén o similar?. Sé que en aceros de cierto tamaño, se deja una estancia para ese menester. ¿Alguien de los que ha vivido en el barco lo ha hecho?

Me siento a escuchar...

Muy buenas, yo el camarote de proa lo tengo para guardar ropa, calzado y alguna cosa más.....
Duermo en el salón, ya que es más amplio y tengo la tv, lo único es que tengo que andar montando y desmontando la mesa, me supone 5 minutos por eso....

[Witget]

Para los que somos altos el camarote de proa asi en punta no es comodo. Almenos los que yo probe. En motoras y 12 metros se duerme bien pero claro en un caso faltan comodidades y en el otro falta dinero. Jajajajaja

[Flot]

Originalmente publicado por Rony

Ya que estamos y para dejar a un lado el tema de dineritos...

Si uno pudiese vivir en un 32 pies con 2 camarotes estandar: uno en popa y con la cama a la altura de la rodilla y otro en popa con la cama a la altura de la cadera... ¿Os plantearíais la opción de reformar el de proa y convertirlo en algo tipo vestidor, armario, almacén o similar?. Sé que en aceros de cierto tamaño, se deja una estancia para ese menester. ¿Alguien de los que ha vivido en el barco lo ha hecho?

Me siento a escuchar...

En un barco de poliéster poco podrás reformar porque el mobiliario es estructural y está laminado al casco.

En un barco metálico si, ya que el propio casco es lo suficientemente sólido como para prescindir de mamparos y mobiliario estructural.

Efectivamente, en los barcos de viaje o aquellos que no están concebidos para vivir eternamente en puerto o navegar hasta la calita de al lado, suele reservarse la proa para pañol/taller o lavabo porque es la zona más incómoda cuando el barco está navegando. Siendo las aletas la mejor zona para instalar las literas. Además el barco navega mejor con el peso en popa.

Si el barco de poliéster ha sido diseñado teniendo eso en cuenta es una virtud. Pero no es lo normal puesto que son fabricados en serie y la masa no busca eso.
Es por eso que ésta configuración suele verse en barcos metálicos porque su diseño permite dichas modificaciones.

Otra cosa es que tengas el camarote de proa lleno de velas y duermas en el salón...

[Rony]

Originalmente publicado por Flot

En un barco de poliéster poco podrás reformar porque el mobiliario es estructural y está laminado al casco.

Correcto, no contaba con hacer diáfano el camarote. Era algo más como quitar colchones y construir un armario o un banco de trabajo.

Pero sí, entiendo las limitaciones que te impone la parte estructural del barco de plástico.