La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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  #101  
Antiguo 22-07-2011, 22:03
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Predeterminado Re: La seguridad hidrodinámica de un velero

"¿Cúal es tu intención?"

jooooooder, esto pasa ya de castaño oscuro

Mi intención es defender las opiniones que clavé al comienzo de este hilo:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=72749

Pero estoy pensando trasladarme a un hilo más interesante:

http://www.areopago.eu/index.php?topic=888.5520
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  #102  
Antiguo 22-07-2011, 23:21
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Predeterminado Re: La seguridad hidrodinámica de un velero

Tu primer hilo:

Cita:
Originalmente publicado por U25pies Ver mensaje
La seguridad hidroestática

La seguridad estática depende fundamentalmente de la posición del centro de gravedad y de la proporción manga / puntal
(también se puede elaborar un "índice de estabilidad" para medir la seguridad estática, como por ejemplo el así llamado índice STIX)

La seguridad hidrodinámica

La seguridad dinámica depende de la posición del centro de gravedad y la posición del centro de resistencia lateral

El halfton IOR de los años 70

El padre de Mathew Sheham y parte de su tripulación murieron en la Fasnet Race por la nula seguridad dinámica del halfton IOR de los años 70.

STIX

STIX es básicamente una medida de "tamaño". Y por tanto se puede apostar a que tendrá mucho éxito
¿Qué es lo que defiende? Porque a lo mejor es que yo me he perdido algo.
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  #103  
Antiguo 22-07-2011, 23:47
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El viejo navegante
 
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Predeterminado Re: La seguridad hidrodinámica de un velero

Cita:
Originalmente publicado por U25pies Ver mensaje
"¿Cúal es tu intención?"

jooooooder, esto pasa ya de castaño oscuro

Mi intención es defender las opiniones que clavé al comienzo de este hilo:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=72749

Pero estoy pensando trasladarme a un hilo más interesante:

http://www.areopago.eu/index.php?topic=888.5520
Pues ni lo pienses hijo....vete al hilo tan interesante donde probablemente llevaras la voz cantante, no insistas tanto aqui, ya ves que no triunfas....
SALUT
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  #104  
Antiguo 24-07-2011, 20:48
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La tesis que planteo -la opinión que he defendido- es muy sencilla:

El centro de resistencia lateral (CRL) debe estar a popa del centro de gravedad (CG)

Esto es una hipótesis, no una tesis, pero algo es algo.
Ya solo te falta desarrollar de forma coherente el porqué de la hipótesis, aquí puedes poner lo que quieras para exponer tu razonamiento; eso será la tesis, diagramas, fotos, experiencias. A partir de ellos, se puede iniciar una discusión.

Después vendrá la demostración, para lo cual no te voy a dejar mi barco

No te quejarás de comentarios poco constructivos.
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  #105  
Antiguo 26-07-2011, 22:34
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Predeterminado Re: La seguridad hidrodinámica de un velero

El hilo sigue por aquí

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=74478
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Sergio Ponce


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