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#1326
21-10-2011, 12:44
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Gracias Chusqs.
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#1327
21-10-2011, 13:33
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Re: Instalar línea de vida
Cita:
Yo lo pongo así, y la verdad es que a veces te molesta la escota del Génova, que pasa por encima (escotero al interior de la linea). Probé también pasar la línea por el interior de los escoteros, pero no funcionaba porque se producían "recodos" en la línea en los que se enganchaba el mosquetón. La cinta probamente también la tengas en el Leroy Mierdin. Unas
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#1328
21-10-2011, 17:07
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Yo la partiría y las haría firme en las cornamusas de proa.
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!
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#1329
21-10-2011, 21:43
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
La cinta plana la venden en las ferreterías
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#1330
22-10-2011, 18:47
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!
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#1331
22-10-2011, 18:56
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Si, pero puedes amarrarla a las cornamusas con un nudo sin costuras y que corra por las bandas.
Personalmente, para nuestros 21 prefiero un arnés con dos mosquetones, los voy amarrando a arraigos de la crujía del barco (escota, base del palo, cáncamo cubierta proa...) según me muevo por él, con los dos mosquetones siempre tengo uno amarrado.
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#1332
23-10-2011, 15:29
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
El viernes por la tarde he puesto un cabo de 12mm
para probar tal como está en la foto del First 18. Y va bién. Como va pegadito a los carros de escota es dificil pisarlo.
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#1333
25-10-2011, 21:52
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Respuesta: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Unas rondas y unas preguntas
 para los 21´¿La escota del asimetrico la llevais hasta popa para recogerla en la amura o directamente la recogeis en la amura como en el video adjunto? http://www.youtube.com/watch?v=VBO7l...eature=related Yo cuando lo hago como en el video,se embolsa más el asimetrico y se me clava la proa. Aparte de que cuando sube el viento al estar menos desmultiplicado la maniobras son más difíciles , Espero vuestras experiencias .
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#1334
25-10-2011, 22:03
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Yo llevo las escotas del asimétrico reenviadas a popa.
Desde luego nunca he clavado la proa. Me he ido de orzada por no llevar peso suficiente (iba solo) un par de veces pero no clavar.
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#1335
25-10-2011, 23:10
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Yo llevo la escota hasta la base del balcón de popa, donde he puesto una roldana por banda, así va bien de través.
Cuando el rumbo se acerca más a popa, dejo subir la amura y le pongo un barber con una pasteca en el cáncamo de la banda, así se abre arriba y permite navegar más cerca de popa. Ivan, ¿como está lo de la pachanga del sábado?, el jueves hablamos en el post de regatas para pequeños...
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#1336
26-10-2011, 09:03
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
Cuando hay poco viento bajo la escota con la mano para hacer el mismo efecto. Sobre la pachanga a ver si Salaiño está más al loro. ¿Al principio no era el domingo por la mañana?
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#1337
26-10-2011, 14:50
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
La pachanga es el domingo por la mañana. Yo he quedado para acompañar al Capitán Nécora en su Arpege que dice que hace tiempo que no lo saca...
En vez de comentarlo en el post de "Regatas para pequeños" ¿que os parece si abrimos uno específico para regatas pachangueiras? más que nada lo digo por no mezclar temas. Saludos 
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#1338
28-10-2011, 22:22
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Respuesta: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Gracias a todos
Unas rondas a todos. Mirad el video oficial del 21.7 como llevan el asimétrico. Llevan la escota a la amura, http://www.youtube.com/watch?v=4ftCOEbQqbM. Yo también lo llevo a popa. Lo del barber no lo entiendo como lo pones.
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#1339
29-10-2011, 09:09
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Gracias por el video
Como barber utilizo una pasteca que coloco en el cáncamo de la banda, vamos, donde se ve en el video, así bajo y adelanto el tiro del spy y se abre arriba la baluma. Esto mejora el rendimiento en rumbos más apopados. Si el rumbo es de través prefiero el tiro de la escota más a popa (en la base del balcon)  esta es la pasteca que uso, el gancho al cáncamo, paso la escota por la roldana y la cierro. Antes usaba un aparejillo que podía regular en altura (barber auténtico), pero creo que no vale la pena
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Bob | ||
al111 (29-10-2011) | ||
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#1340
29-10-2011, 10:36
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Aquí os dejo el blog de un portugués que ha "actualizado" su 210 a un 211. Básicamente es trabajo de carpintería de interiores, pero el resultado es muy apañado.
http://simurgh3.blogspot.com/ Saludos
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#1341
07-11-2011, 21:26
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Respuesta: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Unas rondas.¿ No estareis suscritos a esta revista? Es para saber como resultó la comparativa
http://www.youtube.com/watch?v=0z51y...f=mfu_in_order
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#1342
08-11-2011, 08:31
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
El vídeo empieza comparando tres barcos con el First 21.7
"un valor seguro". Eso dá a pensar que queda bién posicionado en la comparativa!!
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#1343
08-11-2011, 17:55
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Aunque no soy propietario de un First 21.7, sí lo he sido de su hermano pequeño el First 18 y actualmente navego con 22 de un familiar.
Eso hace que todos los distintos modelos de la "familia" 210, me sean muy simpáticos por lo bien que navegan, lo prácticos que son y las posibilidades que tienen. Y el que diga lo contrario, que cuente cuantas unidades se han fabricado de esta "família", del 18 y del 22. Pero al tema. En el último número de la revista francesa "Voiles et voiliers", viene una nota mencionando la salida desde Crouesty (Francia), el 24 de Julio pasado, de un First 211, con la pretensión de dar la vuelta al mundo en solitario con escalas, siguiendo las ruta de los Alísios. Más información en: www.voileaventure.eu Saludos y copas para todos; a Monsieur Finot, doble ración.
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#1344
09-11-2011, 22:33
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
Aquí lo teneis en funcionamiento... Saludos
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#1345
13-11-2011, 13:59
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Siguiendo con lo de montar foques más pequeños o tormentines ahí va un enlace a un producto de la casa Bank Sails, el Shock-Jib en el que se explica con más detalle el funcionamiento de la vela que puse en el mensaje anterior.
Saludos
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#1346
02-12-2011, 04:46
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Respuesta: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Buenas. He adquirido un gran barco hace poco (first 210 Spirit) del 95 y quiero realizar algunos cambios. Vi en su momento que alguien habia instalado un piloto automatico realizando una pieza de inox. Si alguien conoce el link se lo agradeceria.
Un saludo
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#1347
25-12-2011, 18:25
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Hola a todos y un
. Pidan lo que gusten.Me he puesto ya a mirar barco o, más concretamente a informarme seriamente con vistas a adquirirlo. La familia First 21 en sus diferentes variantes y/o generaciones me encanta, aunque por el momento ando estudiando otras alternativas también. Felices fiestas y buena proa
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#1348
27-12-2011, 21:52
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Respuesta: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Unas rondas para todos.
Brainstone: Felicidades por tu adquisición. Con respecto a tu cuestión la última vez que se trató es asunto de los pilotos automáticos lo inicio Bob en la página 47 . Míralo a ver si te sirve Bob es un cofrade muy dispuesto que echará una mano seguro Baikal siento la falta de respuesta a tu pregunta. Como verás es un barco que engancha. Mira el post de los first 21 y verás las satisfacciones que da.Si te fijas es un barco que no baja de cotización con respecto a otros de igual eslora, por algo será.Además los que cambian de eslora o se van por los hermanos mayores o lo añoran. Es dificil ver comentarios negativos del 21 Si necesitas alguna información creo que los cofrades del 21 estarán a tu disposición. Al resto: Hace tiempo que no se mueve nuestro post y estamos de celebración  http://www.beneteau.com/News/Sailing...s-her-20-years. Parece el tango 20 años no es nada.  El esforzado frances que está dando la vuelta al mundohttp://www.voileaventure.eu/carte.html parece que le ha cogido cariño a nuestros vecinos portugeses, No se mueve... 
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a al111 | ||
Baikal (28-12-2011) | ||
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#1349
31-12-2011, 00:36
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
buenas cervecitas frescas para todos..
...es la primera vez que participo en este post...y me gustaria saber si alguien a tapado el hueco de la quila dejandola fija...es lo unico q me queda por modificar del f210..jejejeje. un saludo y buenas fiestas
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#1350
31-12-2011, 11:49
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
 Sobre el piloto automático, no recuerdo lo del refuerzo de acero, el mio lo coloqué con un refuerzo de teflón. No se si es una buena idea fijar la orza, aunque el cofrade Salaiño lo hizo en un sun2000 y está encantado, dile de mi parte que te explique el brico. De todas formas, si el problema es el sistema de izado de la orza, en este post hay información sobre la reparación, Santiago la hizo en un First Class, que lleva el mismo tornillo de orza. Por fin me han terminado el toldo antirrociones, en unos días pondré fotos.
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