Abanderamiento En Polonia

[fende_testas]

Originalmente publicado por Tanausu

Es lo que me contestaron en la gestoría que me hizo el abanderamiento. Supuestamente es lo que indica la normativa polaca.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Tanausu

Es lo que me contestaron en la gestoría que me hizo el abanderamiento. Supuestamente es lo que indica la normativa polaca.

¡Cambia de gestoría cuanto antes!

Esta es una de las razones por las cuales me gusta hacer estos trámites yo mismo: la cantidad de incompetentes que hay haciendo cosas para las que no tienen la más mínima preparación, ni se preocupan de tenerla.

Saludos y

[Tanausu]

Originalmente publicado por Apagapenol

¡Cambia de gestoría cuanto antes!

Esta es una de las razones por las cuales me gusta hacer estos trámites yo mismo: la cantidad de incompetentes que hay haciendo cosas para las que no tienen la más mínima preparación, ni se preocupan de tenerla.

Saludos y

La verdad es que no es de recibo contestar a una pregunta sobre la legislación polaca con normativa de España.
Para eso mejor decir que no lo saben y punto.

[crisofilax420]

Pues... yo estoy haciendo ahora los trámites de bandera polaca...a través de la gestoría de la compra conjunta que s eha promovido.... y me siento un poco en bragas, desconozco casi la totalidad de la normativa náutica polaca y toda la información que tengo, la estoy encontrando a través de terceros... la verdad es que crea un poco de inseguridad en según que contextos... Menos mal que las normas de abordaje son internacionales!!
¿cuál es vuestra fuente de información para tener claras las normas polacas?

[El Temido II]

Al respecto del tema anexo:

Pues sería cuestión de confirmarlo, ya que la legislación polaca, con lo sucinta
que es, no le veo encaje a esa descripción.


Salud y

[El Temido II]

Originalmente publicado por crisofilax420

Pues... yo estoy haciendo ahora los trámites de bandera polaca...a través de la gestoría de la compra conjunta que s eha promovido.... y me siento un poco en bragas, desconozco casi la totalidad de la normativa náutica polaca y toda la información que tengo, la estoy encontrando a través de terceros...

¿Y la gestoría que te está tramitando el abanderamiento, no la tiene?.


Salud y

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Tanausu

La verdad es que no es de recibo contestar a una pregunta sobre la legislación polaca con normativa de España.
Para eso mejor decir que no lo saben y punto.

Es peor que eso. Se supone que son profesionales, y tienen que conocer el terreno que pisan mucho mejor que tú y que yo. Para eso se les paga. El “no lo sé” en estos casos no es admisible.

Saludos y

[Garota]

Como me gusta hacer las gestiones yo mismo, con todo el tiempo del mundo estoy recopilando información para conocer el proceso de re-matriculación que nos tocará a principios de 2023 a los" polacos analógicos".
Trasteando entre los documentos que expone la PYA, leí que se puede conservar el mismo número de matrícula.
Ahora tenía un ratillo y al intentar entrar en su web http://www.pya.org.pl/ me da error.
¿Alguien lo puede comprobar?¿Apagapenol ?

Gracias anticipadas

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Garota

Como me gusta hacer las gestiones yo mismo, con todo el tiempo del mundo estoy recopilando información para conocer el proceso de re-matriculación que nos tocará a principios de 2023 a los" polacos analógicos".
Trasteando entre los documentos que expone la PYA, leí que se puede conservar el mismo número de matrícula.
Ahora tenía un ratillo y al intentar entrar en su web http://www.pya.org.pl/ me da error.
¿Alguien lo puede comprobar?¿Apagapenol ?

Gracias anticipadas

Pues es verdad, da error...

Supongo que estarán deshollinando el servidor. Habrá que esperar un día o dos.

El proceso de re-matriculación por uno mismo de los "polacos analógicos" depende de que en el sistema REJA24 habiliten la entrada con DNI's electrónicos de otros países, algo que tienen previsto en su página web, pero que no funciona por el momento.

Lo curioso del caso es que inicialmente había sólo dos países en la lista (Estonia y España), y la han ido ampliando con otros más. Ahora mismo, además de los ya mencionados, están Lituania, Portugal, Luxemburgo, Croacia y Eslovaquia.

Esperemos que en un futuro (próximo ) lo pongan en marcha. Entonces el abanderamiento en Polonia sí que va a ser el no va más.

Saludos y

[Lisowski]

Originalmente publicado por crisofilax420

Pues... yo estoy haciendo ahora los trámites de bandera polaca...a través de la gestoría de la compra conjunta que s eha promovido.... y me siento un poco en bragas, desconozco casi la totalidad de la normativa náutica polaca y toda la información que tengo, la estoy encontrando a través de terceros... la verdad es que crea un poco de inseguridad en según que contextos... Menos mal que las normas de abordaje son internacionales!!
¿cuál es vuestra fuente de información para tener claras las normas polacas?

Estoy en Polonia y hablo y entiendo el idioma polaco además del español. Y estoy muy familiarizado con la normativa polaca para embarcaciones pequeñas. Si tiene una pregunta específica, puedo intentar responderla.

[Lisowski]

Originalmente publicado por Apagapenol

Ése es uno de los casos en que tienes que solicitar licencia radio pero no MMSI (sí no tienes otros equipos que sí requieran el MMSI).

Saludos y

Es posible obtener una licencia para una radio vhf portátil (por supuesto sin mmsi), pero el permiso cubre el territorio del país, por lo que el uso de la radio solo está permitido en el mar y aguas interiores de la República de Polonia.

[Pepitake]

Huele a....


Bueno que lo diga otro.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Pepitake

Huele a....


Bueno que lo diga otro.

¿Por qué crees que no le he contestado?

Saludos y

[markuay]

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Garota

[...]

Trasteando entre los documentos que expone la PYA, leí que se puede conservar el mismo número de matrícula.
Ahora tenía un ratillo y al intentar entrar en su web http://www.pya.org.pl/ me da error.
¿Alguien lo puede comprobar?¿Apagapenol ?

Gracias anticipadas

Ya funciona.

Saludos y

[Apagapenol]

Buenas tardes, cofrades:

Aquí tenéis la explicación del contenido de la nueva tarjeta de Registro polaca:

https://lorrendraaier.nl/poland/acla...ciones-polaco/

De donde se deduce:

- Que cuando una Administración quiere hacer las cosas bien, simples y fáciles para los navegantes, lo puede hacer.

- Que cuando una Administración quiere hacer las cosas mal, complicadas y difíciles para los navegantes, también lo puede hacer... de muchas maneras.

Saludos y

[El Temido II]

Apagapenol. La verdad es que resulta de lo más práctico, amén de
ofrecer una muy completa información, la tarjeta de marras.

Teniendo en cuenta que lo que suelen pedir, cuando se navega por el mundo
(que no es más que el título de propiedad y el pasaporte, más alguna vez, que
no recuerdo bien, el seguro), se agradece un soporte tan práctico: pequeño
y difícil de estropearse con ese uso.


Salud y

[Pepitake]

Que maravilla los Polacos, cada día me caen mejor...

La pena es haber agotado todas mis neuronas y no quedarme suficientes para aprender el idioma, si no me sacaba la nacionalidad.

[Lisowski]

Originalmente publicado por Pepitake

Huele a....


Bueno que lo diga otro.

por lo menos no huele a desinformación

...Solo estoy explicando que es inútil licenciar una radio portátil en Polonia y usarla en España, por ejemplo.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Lisowski

...Solo estoy explicando que es inútil licenciar una radio portátil en Polonia y usarla en España, por ejemplo.

¿No se puede usar una radio portátil "licenciada" en Polonia, cuando estés
con tu barco en aguas españolas?. ¡Pregunto!.


Salud y

[Apagapenol]

Originalmente publicado por El Temido II

¿No se puede usar una radio portátil "licenciada" en Polonia, cuando estés
con tu barco en aguas españolas?. ¡Pregunto!.


Salud y

¡Que no cunda el pánico! A estas cosas se llega cuando uno dice cosas sin leerse todo lo que se tiene que leer.

La UKE polaca autoriza el uso de los equipos radio VHF portátiles en el servicio de radiocomunicaciones marítimas y de navegación interior a toda persona física que esté en posesión de una licencia válida de operador radio, previa solicitud. Los equipos radio VHF portátiles pueden incluirse en las licencias de estación radio expedidas a barcos de recreo abanderados en Polonia, y por supuesto, pueden ser empleados con las limitaciones normales.

Por cierto, los poseedores de títulos de PER, PY y CY tienen incluida la licencia de operador radio de corto alcance (SRC), que es admitida por las Autoridades polacas. Es necesario que el documento sea el del modelo nuevo (tipo sábana), pues es el único que acredita claramente la posesión de la licencia de operador radio por parte del titular.

Ahora bien, a los equipos radio portátiles con DSC, y sólo a éstos, se les exige una licencia aparte, y se les asigna un MMSI propio, distinto del de la estación radio del barco, que tiene la forma 8MIDXXXXX, donde el MID es el correspondiente a la nación que otorga la licencia y el MMSI (261 en el caso de Polonia), y las X son dígitos de 0 a 9 asignados por las Autoridades de radiocomunicaciones, todo ello de acuerdo con la Recomendación UIT-R M.585-7 (Anexo 2, Sección 1). Es el uso de los equipos radio VHF portátiles con DSC el que está restringido a las aguas territoriales del país que otorga la licencia y el MMSI, y esto es así cualquiera que sea el país que otorgue la licencia. Por lo que yo sé, la mayor parte de los países ponen enormes dificultades a la licencia de los equipos radio VHF portátiles con DSC; dos excepciones notables son el Reino Unido (que da un MMSI con codificación 2359XXXXX, distinta de la estándar - debe de ser porque conducen por la izquierda ) y, precisamente, Polonia.

Saludos y

[Pepitake]

Originalmente publicado por Apagapenol

¡Que no cunda el pánico! A estas cosas se llega cuando uno dice cosas sin leerse todo lo que se tiene que leer.

La UKE polaca autoriza el uso de los equipos radio VHF portátiles en el servicio de radiocomunicaciones marítimas y de navegación interior a toda persona física que esté en posesión de una licencia válida de operador radio, previa solicitud. Los equipos radio VHF portátiles pueden incluirse en las licencias de estación radio expedidas a barcos de recreo abanderados en Polonia, y por supuesto, pueden ser empleados con las limitaciones normales.

Por cierto, los poseedores de títulos de PER, PY y CY tienen incluida la licencia de operador radio de corto alcance (SRC), que es admitida por las Autoridades polacas. Es necesario que el documento sea el del modelo nuevo (tipo sábana), pues es el único que acredita claramente la posesión de la licencia de operador radio por parte del titular.

Ahora bien, a los equipos radio portátiles con DSC, y sólo a éstos, se les exige una licencia aparte, y se les asigna un MMSI propio, distinto del de la estación radio del barco, que tiene la forma 8MIDXXXXX, donde el MID es el correspondiente a la nación que otorga la licencia y el MMSI (261 en el caso de Polonia) y X son dígitos de 0 a 9 asignados por las Autoridades de radiocomunicaciones, todo ello de acuerdo con la Recomendación UIT-R M.585-7 (Anexo 2, Sección 1). Es el uso de los equipos radio VHF portátiles con DSC el que está restringido a las aguas territoriales del país que otorga la licencia y el MMSI, y esto es así cualquiera que sea el país que otorgue la licencia. Por lo que yo sé, la mayor parte de los países ponen enormes dificultades a la licencia de los equipos radio VHF portátiles con DSC; dos excepciones notables son el Reino Unido (que da un MMSI con codificación 2359XXXXX, distinta de la estándar - debe de ser porque conducen por la izquierda ) y, precisamente, Polonia.

Saludos y

Lo tuyo roza casi la enfermedad!!!

Que pasada!!

Un saludo

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Pepitake

Lo tuyo roza casi la enfermedad!!!

Que pasada!!

Un saludo

Ahora en serio; me molesta muchísimo que llegue alguien, diga lo primero que se le ocurra, sin justificarlo ni documentarlo de ninguna manera, y se quede tan pancho.

Todos podemos cometer errores, pero en mi opinión, lo primero que hay que hacer antes de decir nada es documentarse, porque si no, uno estará llevando a la confusión a muchos cofrades que, de buena fe, creen lo que les dicen. Y eso,

Saludos y

[El Temido II]

Originalmente publicado por Apagapenol

¡Que no cunda el pánico! ...

Es el uso de los equipos radio VHF portátiles con DSC el que está restringido a las aguas territoriales del país que otorga la licencia y el MMSI ...

cofrade Apagapenol.

Originalmente publicado por Apagapenol

... uno estará llevando a la confusión a muchos cofrades que, de buena fe, creen lo que les dicen.

otra vez. Uno ha oído ya tantos disparates, que tiene que "poner
en cuarenta" todo lo que "no cuadra".

Si no, se corre el riesgo de acabar tomando legía para liquidar al coronavirus.
Y el "liquidado" termina siendo uno.


Salud y

[Garota]

Nos parecen admirables estos polacos, que lo son, pero comparados con otras administraciones de las que somos sufridores, los polacos parecen seres del siglo XXII.

Imaginad el cachondeo cuando enseñemos a la G.C. la tarjetita "visa polaca" acompañada de la sábana de papel húmedo del PY

En fin...

Apagapenol, como siempre un 10!