El BAHIA LAS ISLAS en su vuelta por el mundo

[Jesús]

Desde "donde se cruzan los caminos y el mar no se puede concebir" y ahora desde A Pobra do Caramiñal, toda la tripulación del Tuspi II (la almiranta et moi), hemos seguido con gran interés tu travesía hasta aguas más calientes.

Por eso, nos alegra enormemente tener noticias de que todo llegó a buen fin.

¿Por cierto, aunque borraste del casco "Concello de A Pobra do Caramiñal", lo has borrado también de tu corazón?.

Saludos.

[kaia]

Originalmente publicado por Jesús

¿Por cierto, aunque borraste del casco "Concello de A Pobra do Caramiñal", lo has borrado también de tu corazón?.

Saludos.

Noooooo. eso nunca, de sobra sabéis que A Pobra es mi refugio seguro, mis navegaciones son de paso y más o menos largas, pero siempre volveré tarde o temprano a ese rinconcito de la ría de Arosa que me tiene enamorado

Un abrazo

[kaia]

La verdad que Cartagena es un puerto a parte de tener una gran solera de más de dos mil, es un lugar con encanto además de una gran flota de cofrades tabernario, no dio tiempo a conocer a todos, pero Libra fue un buen anfitrión.
Salida temprano, las cinco y media de la mañana, iba con la idea de hacer una navegación prácticamente a motor, pero finalmente se convirtió buena parte de la travesía en una galopada al viento hasta más o menos la altura de Alicante, donde roló el caprichoso a Norte y no hubo más remedio que hacer las últimas horas a motor hasta arribar a Calpe, pero son cosas de este Mediterráneo que es muy voluble.

En Calpe aproveché la nortada para pasar el día 3 tranquilamente fondeado cerca de la bocana del puerto, un buen lugar y muy tranquilo para aprovechar a hacer algunas ñapas de esas que siempre van quedando relegadas en el listado de que eso no es importante, de ahí que ese día, a caballo entre el no se que hacer y más tarde lo haré, fue el momento ideal para tales menudencias.

El día 5 con el norte ya desinflándose, salida tempranito, a motor, en algunos momentos largando el foque por estabilizar un poco el movimiento en medio de la marejadilla residual de lo que sopló en el día de ayer y nada más doblar ls cabos de La Nao y San Antoni, calma chicha y rumbito directo a Valencia, sin apurar mucho las vueltas del motor para llegar a la hora prevista en la que quedé con mis amigos.
Mira por donde en el AIS veo que de Denia ha salido un velero de nombre Aldabra y me llamó la atención porque su nombre es el mismo que el de un velero de un amigo de Bilbao, aunque por el tamaño sabía que no era el mismo y casualidades de la mar ahí que aparece el cofrade Nalari justo cuando me alcanza en el mismo náutico valenciano.

Ahí va ese video para hacer un poco más ameno lo que cuento.

Salud

[Ophiuchus]

Ahh que buen video!!!! y que gustazo de verlos de vuelta, y por cierto MUY FELIZ CUMPLE Angel!!! y me saludas al fiel compañero Rufino "El Grande"

[El Temido II]

A tu salud.

[urtzi]

Zorionak Capi !!!!




Salud y

[nalari]

Muchas felicidades.
Como que llevabas el motor sin apurar de vueltas!!! Yo iba a tope u no lograba cogerte. Me alegre mucho de verte, cuando estabas en el Caribe seguía tu blog al detalle.

[tigris]

TIGRIS TAMBIÉN FELICITA A KAIA POR SU CUMPLEAÑOS, TIGRIS TAMBIEN ES SAGITARIO DIA 8 DE DICIEMBRE.



A tu salud. [/quote]

[Pacha]

Originalmente publicado por tigris

, TIGRIS TAMBIEN ES SAGITARIO DIA 8 DE DICIEMBRE.

[/quote]

Felicidades muchas ...jajaja....que buen signo es sagitario..Yo no lo soy pero también lo es la Almiranta Pacha jajaja.

[Fareraa]

Solo vine a decirte
Que pases un año muy feliz
Tengas alegrías mil
Recibas rosas y cada día un pastel
Y como no besos cien mil
Yo te mando este bonito libro
En el que yo estampo mi beso
Y escribo este verso
Que es mi regalo para ti

https://www.dropbox.com/sc/eto23chaymq574b/J-ENvJZqHs

Volando sobre la mar
en alas de mariposa
envuelto en pétalos de rosa
va para ti este cantar.
Para que puedas disfrutar
de esta humilde melodía
de esta frugal armonía
que atraviesa medio mundo
con un beso muy profundo
y abrazos en tu día

[kaia]

Estos días navideños nos tomamos una temporadita de relax náutico y el Bahía las Islas amarradito en Valencia.
Aprovechar para desearos unas felices fiestas, a pesar de que "algunos" se empeñan en que no sean tan felices para muchas familias y colectivos.



¡¡ZORIONAK!!

[Xarpa]

¡¡ZORIONAK!!

[handyman]

Brindis y una ronda a todos!!
Tengo al bahía las islas amarrado en mi pantalan en Valencia!
Ha sido una sorpresa encontrarlo aquí después de haber leído en el foro muchas de sus aventuras!
Un abrazo y saludos de parte del lady Valentina!

[kaia]

Originalmente publicado por handyman

Brindis y una ronda a todos!!
Tengo al bahía las islas amarrado en mi pantalan en Valencia!
Ha sido una sorpresa encontrarlo aquí después de haber leído en el foro muchas de sus aventuras!
Un abrazo y saludos de parte del lady Valentina!

Pues cuidármelo que aún tardare unos días en regresar a Valencia
Un abrazo

[kaia]

Hacía ya algo más de dos meses que el Bahía las islas no navegaba más allá de unas saliditas diurnas a velear por las cercanías de su nuevo puerto base en Valencia. ¡¡Ay!! de la comodidad en la saludable invernada del Mediterráneo. Me he acordado con pesar, días atrás, de los colegas que tienen sus barcos por la geografía norteña tras la horribilis meteorología adversa padecida estos meses pasados

Salimos Rufino y yo a las nueve y media de la mañana el sábado pasado del Náutico de Valencia, con día soleado y una brisa que no alcanzaba la categoría de viento, del SSW, F2. Izamos spi y el Bahía las Islas pronto se anima por alcanzar los cuatro nudos, aunque el rumbo ESE, que nos obligaba, no fuese el más adecuado, pero la previsión de que a media tarde se estableciese viento S de F3, no hacía variar mucho los planes, y unas millas de más tampoco.
Cuatro horas después, previo el cambio del viento al sur, arriada del spi, maniobra esta vez no demasiado limpia, ya que Rufino ayuda poco y una buena parte del puño de escota se nos va al agua. ¡¡Hay Rufino!! ¡¡No has estado atento con la driza!! Bueno, lo extendemos sobre cubierta y en media hora ya está seco y guardadito en la bolsa.
Aprovechamos para comer y echar una siestecilla, que no hay movimiento en los alrededores, ni a la vista, ni en el AIS. Como estaba previsto el viento de nueve nudos no ha fallado y ahora, al través, con buen rumbo a nuestro objetivo ya navegamos por encima de los seis nudos.

Bonita puesta de sol y la luna casi plena saliendo por el Este. Como disfruto de esa sensación, navegar en la difusa claridad de la luna llena. El viento rola de nuevo al SW, estoy pensando en sacar de nuevo el spi, nunca lo he izado en solitario de noche, pero evalúo, que la mar de fondo del norte, que poco a poco va entrando, provoca demasiado cabeceo al barco y el consiguiente riesgo de una liada en el estay, así que no tiento a la suerte y prefiero disfrutar de una navegación tranquila, no estamos de regatas, pero reconozco que me tira el gusanillo.

El AIS me señala una buena cantidad de mercantes, como si fuesen por una autopista, que suben y bajan desde el norte, cruzando por el canal de Ibiza, pero no alcanzaré la zona de tráfico hasta por lo menos las once de la noche, así que me preparo la cena y seguido una cabezada de una hora, tengo facilidad para dormir en el momento que quiero, sea la hora que sea.
A media noche nos metemos de lleno en la ruta de los mercantes, pero ninguno incomoda en sus derrotas, el más cercano dista más de diez millas. La brisa sigue rolando al W lo que me obliga a trasluchar la mayor a las dos de la madrugada, como la llevo sujeta con la retenida, la maniobra es muy sencilla y en la claridad de la luna es como si fuese de día, el nuevo rumbo me obliga un poco más al norte de mi derrota, pero ya se corregirá. El AIS no señala ningún compromiso por lo que a la cama otra vez, de nuevo una hora que marco en el despertador para no pasarme y dormir tranquilo, Rufino como siempre hace sus guardias bajo la capota en su lugar favorito de estribor.
Nada más despertarme, vistazo a la pantalla y al exterior, nada de nada, aunque veo que por el sur a cuarenta millas sube un petrolero que lleva rumbo de compromiso, navega a 14 nudos y la CPA establece que tardará en alcanzarme, si sigo a los cuatro nudos que llevo, casi cuatro horas, así que de nuevo a la cama otra horita. Nueva comprobación y nada cambia, el mercante un poco más cerca, en la siguiente hora, como ha caído la brisa un poco, ya no pasamos de los tres nudos, el petrolero pasará a cuatro millas por la proa, como así ha sido, veo sus luces de posición, es un mastodonte de doscientos cincuenta metros de eslora.

Amanece un nuevo día espléndido aunque no navegamos cómodos, el poco viento y esas olas caóticas de metro y medio producen muchos desventes y gualdrapazos a la mayor, voy sufriendo por ella y las previsiones de viento no son muy halagüeñas, así que pienso recalar en Soller que dista treinta millas o en Dragonera a veinte, elijo esta opción, varío el rumbo, doy marcha al motor y con la velocidad las velas se mantienen estables, ya me fastidia tener que gastar gasoil, pero prefiero conservar esta mayor de Pentex, que me tiene que durar un par de años, hasta que me vaya definitivamente a continuar con mi vuelta por el mundo.

Al otro lado de Dragonera aguas más tranquilas, hago un intento de fondeo en la misma isla, en cala Lladó pero no me siento cómodo, así que me voy a San Telmo, como era de esperar estoy solo, preparo una suculenta comida y a continuación una siestecilla, pero también aquí entra algo de mar de fondo, el Bahía no está quieto y decido irme a fondear en Andratx, que para mi sorpresa, han eliminado hace tres años la zona de fondeo en el antepuerto junto al pueblo, el afán recaudatorio no tiene límites, así que en toda la cala prohibido largar el ancla en mor de preservar la posidonia. Que casualidad, parece que solo hay interés en cuidarla dentro de los abrigos…. Me amarro a una de las tantas boyas de pago que han puesto al otro lado y a pasar por caja.
Permaneceré por la zona un par de días antes de regresar a Valencia, ya os contaré la navegación de vuelta y prometo montar un pequeño video para poner imagen a la navegada.


Rufino implacable con los delfines



Via libre por la proa del Bahía las Islas



La inmensa vista del AIS


El patrón un rato a la caña


La luna ameniza la navegación nocturna


Faro de la Tramontana en el lado norte de Dragonera



Salud

[miravent]

Hola Angel, me alegro que estés en activo, vaya envidia!!!!
Me alegró mucho que nos viéramos un rato en el Olimpic.

Te deseo mucha suerte y buenas navegadas

Un abrazo y unas bien frescas

[Butxeta]

Hola Kaia!

Si paras por la isla estaremos encantados de compartir unas

Para cualquier cosa tienes mi teléfono.

Espero que tengas una meteo perfecta y disfrutes por estos lares.

[harfan]

Enhorabuena capitán! Ya estas navegando otra vez, obviamente acompañado por el gran y entrañable Rufino, que es un navegante como pocos.

[Fareraa]

que gozada Angel, solamente de leerte me entra una morriña increíble, a ver cuando se me arregla este estropicio y puedo ir a ayudarle un poco a Rufino

Originalmente publicado por kaia

Hacía ya algo más de dos meses que el Bahía las islas no navegaba más allá de unas saliditas diurnas a velear por las cercanías de su nuevo puerto base en Valencia. ¡¡Ay!! de la comodidad en la saludable invernada del Mediterráneo. Me he acordado con pesar, días atrás, de los colegas que tienen sus barcos por la geografía norteña tras la horribilis meteorología adversa padecida estos meses pasados

Salimos Rufino y yo a las nueve y media de la mañana el sábado pasado del Náutico de Valencia, con día soleado y una brisa que no alcanzaba la categoría de viento, del SSW, F2. Izamos spi y el Bahía las Islas pronto se anima por alcanzar los cuatro nudos, aunque el rumbo ESE, que nos obligaba, no fuese el más adecuado, pero la previsión de que a media tarde se estableciese viento S de F3, no hacía variar mucho los planes, y unas millas de más tampoco.
Cuatro horas después, previo el cambio del viento al sur, arriada del spi, maniobra esta vez no demasiado limpia, ya que Rufino ayuda poco y una buena parte del puño de escota se nos va al agua. ¡¡Hay Rufino!! ¡¡No has estado atento con la driza!! Bueno, lo extendemos sobre cubierta y en media hora ya está seco y guardadito en la bolsa.
Aprovechamos para comer y echar una siestecilla, que no hay movimiento en los alrededores, ni a la vista, ni en el AIS. Como estaba previsto el viento de nueve nudos no ha fallado y ahora, al través, con buen rumbo a nuestro objetivo ya navegamos por encima de los seis nudos.

Bonita puesta de sol y la luna casi plena saliendo por el Este. Como disfruto de esa sensación, navegar en la difusa claridad de la luna llena. El viento rola de nuevo al SW, estoy pensando en sacar de nuevo el spi, nunca lo he izado en solitario de noche, pero evalúo, que la mar de fondo del norte, que poco a poco va entrando, provoca demasiado cabeceo al barco y el consiguiente riesgo de una liada en el estay, así que no tiento a la suerte y prefiero disfrutar de una navegación tranquila, no estamos de regatas, pero reconozco que me tira el gusanillo.

El AIS me señala una buena cantidad de mercantes, como si fuesen por una autopista, que suben y bajan desde el norte, cruzando por el canal de Ibiza, pero no alcanzaré la zona de tráfico hasta por lo menos las once de la noche, así que me preparo la cena y seguido una cabezada de una hora, tengo facilidad para dormir en el momento que quiero, sea la hora que sea.
A media noche nos metemos de lleno en la ruta de los mercantes, pero ninguno incomoda en sus derrotas, el más cercano dista más de diez millas. La brisa sigue rolando al W lo que me obliga a trasluchar la mayor a las dos de la madrugada, como la llevo sujeta con la retenida, la maniobra es muy sencilla y en la claridad de la luna es como si fuese de día, el nuevo rumbo me obliga un poco más al norte de mi derrota, pero ya se corregirá. El AIS no señala ningún compromiso por lo que a la cama otra vez, de nuevo una hora que marco en el despertador para no pasarme y dormir tranquilo, Rufino como siempre hace sus guardias bajo la capota en su lugar favorito de estribor.
Nada más despertarme, vistazo a la pantalla y al exterior, nada de nada, aunque veo que por el sur a cuarenta millas sube un petrolero que lleva rumbo de compromiso, navega a 14 nudos y la CPA establece que tardará en alcanzarme, si sigo a los cuatro nudos que llevo, casi cuatro horas, así que de nuevo a la cama otra horita. Nueva comprobación y nada cambia, el mercante un poco más cerca, en la siguiente hora, como ha caído la brisa un poco, ya no pasamos de los tres nudos, el petrolero pasará a cuatro millas por la proa, como así ha sido, veo sus luces de posición, es un mastodonte de doscientos cincuenta metros de eslora.

Amanece un nuevo día espléndido aunque no navegamos cómodos, el poco viento y esas olas caóticas de metro y medio producen muchos desventes y gualdrapazos a la mayor, voy sufriendo por ella y las previsiones de viento no son muy halagüeñas, así que pienso recalar en Soller que dista treinta millas o en Dragonera a veinte, elijo esta opción, varío el rumbo, doy marcha al motor y con la velocidad las velas se mantienen estables, ya me fastidia tener que gastar gasoil, pero prefiero conservar esta mayor de Pentex, que me tiene que durar un par de años, hasta que me vaya definitivamente a continuar con mi vuelta por el mundo.

Al otro lado de Dragonera aguas más tranquilas, hago un intento de fondeo en la misma isla, en cala Lladó pero no me siento cómodo, así que me voy a San Telmo, como era de esperar estoy solo, preparo una suculenta comida y a continuación una siestecilla, pero también aquí entra algo de mar de fondo, el Bahía no está quieto y decido irme a fondear en Andratx, que para mi sorpresa, han eliminado hace tres años la zona de fondeo en el antepuerto junto al pueblo, el afán recaudatorio no tiene límites, así que en toda la cala prohibido largar el ancla en mor de preservar la posidonia. Que casualidad, parece que solo hay interés en cuidarla dentro de los abrigos…. Me amarro a una de las tantas boyas de pago que han puesto al otro lado y a pasar por caja.
Permaneceré por la zona un par de días antes de regresar a Valencia, ya os contaré la navegación de vuelta y prometo montar un pequeño video para poner imagen a la navegada.


Rufino implacable con los delfines



Via libre por la proa del Bahía las Islas



La inmensa vista del AIS


El patrón un rato a la caña


La luna ameniza la navegación nocturna


Faro de la Tramontana en el lado norte de Dragonera



Salud

[Ophiuchus]

Que bueno ver que hay actividad de vuelta en el Bahia las Islas, ya se te extrañaba por estas tierras digitales Angel, me mandas unos saludos al grumete Rufino que las chicas aqui lo estan extrañando!!!

[kaia]

Cuando nos proponemos unos días de navegación, normalmente, una cosa es lo que deseas y otra lo aconsejable y en este caso lo más oportuno, ha sido poner proa a Valencia antes de tiempo, aprovechando la previsión de un magnífico viento del sur, para la noche del lunes al martes, antes de la entrada del frente del Noroeste anunciado para un par de días más tarde, así que para otra ocasión quedará la visita a los cofrades mallorquines, que ya toca.

Hacía tiempo que no navegaba por estas coloridas costas y antes de poner proa al W, no me resistí a echar un vistazo por los alrededores de La Mola y acercarme hasta Santa Ponsa y su guapo fondeadero, pero Eolo no nos permitió demasiados lujos de navegar un poco más allá, vuelta a Andratx a comer, una siestecita y al atardecer proa a Valencia.
A medida que navegábamos siguiendo el sol, nudo a nudo la brisa iba incrementándose hasta, con el sol bajo el horizonte, establecerse en F4, que sin aún formarse ola el Bahía las Islas ganaba millas por encima de los siete nudos y medio navegando a un descuartelar, pero como no vamos de carreras, un ricito a la mayor, con el que apenas perdimos velocidad, aunque unos grados menos de escora es más llevadera la vida a bordo.

La noche de nuevo iluminada con una hermosa luna llena presidiendo la magnífica navegación que estábamos haciendo. De nuevo como en la travesía de ida en la pantalla del ordenador un sinfín de mercantes a los que atender, aunque antes de llegar a la autopista, una buena cena y una dormida de menos de una hora.
En este primer descanso no he dormido mucho. Con quince nudos poco a poco se va montando la ola y se nota en el movimiento del barco, aunque al tomarlas casi al través no se produce ningún incómodo pantocazo.


Tráfico de mercantes

Esta vez el tráfico marítimo es algo más intenso que en la ida y ya de entrada el AIS me anuncia dos mercantes en compromiso, sobre las dos de la madrugada, uno que sube y otro que baja, ahora sí que hay que estar al tanto, con el primero llevo rumbo de colisión y con el segundo previsión de pasar a menos de media milla, aún no veo sus luces pero sé que están ahí. El piloto dibuja una perfecta línea recta en la estela que deja el GPS en la pantalla del ordenador.

A unas 8 millas ya veo las luces por babor del primero. Como prefiero no entorpecer la ruta del mercante, tomo el segundo rizo para ralentizar un poco la marcha y dejar que pase por mi proa, pero lo que son las cosas, poco después de la maniobra ha subido el viento un par de nudos con lo que volvemos a situarnos en los siete nudos y medio y por otra parte, en los datos del mercante observo que ha reducido en 0.2 nudos su velocidad aunque mantiene inalterable el rumbo de 22º que lleva.

El cálculo que hace el programa me dice que pasaré por su proa a 0,3 millas, sé que a la distancia de cinco millas no debo alterar ni rumbo ni velocidad para no confundir al piloto del mercante, aunque me mantengo muy atento, tanto a la pantalla como visualmente. Visualmente a dos millas y media ya veo que paso bien por su proa y cual no es i agradable sorpresa cuando en la pantalla veo que el mercante ha alterado el rumbo a estribor tres grados, con lo que finalmente nos hemos cruzado a una distancia mínima de 0,6 millas. Para que luego no se alabe de la idoneidad del AIS en el activo que representa en cuanto a seguridad.


Cruce con el mercante, en la que se observa el desvío de su trayectoria

Aunque me he mantenido muy pendiente de este carguero, no he perdido de vista al segundo, que navega hacia el sur, pero claramente me pasaría por la proa a más de media milla. Ya no preveo más sobresaltos, despertador en una hora y a dormir con la tranquilidad de que en varias horas no se ve nada.

Amanece sin haber visto ya ningún barco más, el viento ha caído, ya había
quitado el segundo rizo antes del orto y con el calorcito del sol naciente ya tengo toda la mayor arriba. La cabalgada que nos hemos pegado durante toda la noche se viene abajo a treinta millas de Valencia, también la mar que se queda llana y durante dos horas no avanzamos más de cuatro millas, desesperante pero tarde lo que tarde no pienso gastar un solo litro de gasoil. Rufino se despereza de una noche tranquila en su rincón bajo la capota, hace una salida a husmear por la proa y hacer su meadita.
A las diez de la mañana se establece una brisita del NE de F2, no me lo pienso dos veces para tener de nuevo el spi arriba y la corredera se anima por encima de los cuatro nudos que ya no me abandonaría hasta el destino final del Náutico de Valencia.

La conclusión de esta navegada ha sido muy positiva, el barco ya está en plena forma y el patrón también, con ganas de hacer millas de cara ya a las vacaciones de Semana Santa y posterior veraneo por las costas e islas italianas, navegaciones de las que ya iremos dando cuenta.
Aquí os presento, para amenizar la lectura, de unas refrescantes imágenes



Salud

[tigris]

Me alegro de veros a los dos en forma, y tener noticias de nuevo.
Besos y ladridos
TIGRIS

[kaia]

Bueno, pues la semana santa ya la tenemos encima y como era de esperar no me ha faltado compañía para pasar unos días por las islas
Ya estamos por Ibiza, buena navegación nocturna desde Valencia con buena brisa del norte, hasta que de mañana se ha ido el viento y ha habido que dar máquina las últimas millas.

Recalada en cala Salada a comer,( lo de darse el bañito, como que no, que uno todavía tiene uno el cuerpo caribeño), luego de una siestita al tibio sol, navegada con suave brisa hasta el fondeadero de San Antonio, pocos barcos.
Desembarco a dar una vueltecilla por el pueblo de los guiris, que de momento no han hecho su aparición y vuelta a bordo a disfrutar de una merienda cena con el sol en su ocaso, de telón de fondo.

Mañana iremos a hacer una visita por Formentera y recibir a los Ophiusos
Ya subiré alguna fotito más adelante

[patxikiter]

Como disfrutas ángel !

[Fareraa]

que envidia, pasarlo bien

Originalmente publicado por kaia

Bueno, pues la semana santa ya la tenemos encima y como era de esperar no me ha faltado compañía para pasar unos días por las islas
Ya estamos por Ibiza, buena navegación nocturna desde Valencia con buena brisa del norte, hasta que de mañana se ha ido el viento y ha habido que dar máquina las últimas millas.

Recalada en cala Salada a comer,( lo de darse el bañito, como que no, que uno todavía tiene uno el cuerpo caribeño), luego de una siestita al tibio sol, navegada con suave brisa hasta el fondeadero de San Antonio, pocos barcos.
Desembarco a dar una vueltecilla por el pueblo de los guiris, que de momento no han hecho su aparición y vuelta a bordo a disfrutar de una merienda cena con el sol en su ocaso, de telón de fondo.

Mañana iremos a hacer una visita por Formentera y recibir a los Ophiusos
Ya subiré alguna fotito más adelante