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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#151
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![]() Cita:
Gracias |
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![]() Cita:
Y sin orujo de osa ![]() ![]() |
#153
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![]() A la final cara o cruz... y ya ven el resultado
![]() Chucky el ron tendra que esperar hasta la linea de meta. Saca la cerveza y metela al agua por el espejo de popa que seguro en 10 minutos las tendras como el culo de una foca ![]() ![]() ![]() ![]() |
#154
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![]() Cita:
![]() Y veo que Charro ha virado al N de nuevo ![]() |
#155
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![]() Buenas noches y unas rondas para todos
![]() ![]() Por lo que veo la mayoría hemos optado por las Orcadas... A ver si nos sale bien. Esta tarde me fui un rato y lo deje en VMG y de ahi ese cambio al sur no programado ![]() ![]() ![]() Así pues... vuelvo al norte tras perder 20 millas de la cabeza y después... pues ahora no lo tengo claro si tomar la ruta directa a unos 90º o lanzarme a subir de los 60º y luego virar para tomar un rumbo SE hasta las Orcadas.... ![]() ![]() Iremos viendo, porque tampoco me gusta mucho la prespectiva de vientos de proa que veo llegando a las islas.... Y todo ello en una semana en la que no se si podré ni mirar el ![]() En fin, feliz noche y a ver si Balea remata esa maravilla de regata que está haciendo. ![]() Buena guardia y no os paséis de ron que acabáis en Holanda... |
#156
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![]() Buenas a todos.....
He estado el finde por Portugal y ayer con la pera he escrito a la noche y supongo que en vez de darle a enviar le ha dado a cerrar porque no veo mi mensaje por aki..... Bueno unas ![]() En mi barco voy en modo crucero turistico.... ya no hay nada que hacer y quiero seguir manteniendo este record personal, jamas he quedado mas atras en una regata ja ja ja ![]() Bueno la espinita se me ha quitado en la regata corta de los viernes en la que he llegado en un 6º porque llegue a la meta con el automatico pero creo que podia haber hecho un cuarto si no le doy tanto resguardo a la costa como los noctambulos que llegaron a las 3 de la madrugada.... referente de nuevo a la boreal enhorabuena para la super-regata de borneira ![]() ![]() Eso si ayer he estado de nuevo en contacto con "Zig" y ya le dije que mire hacia atras cuando vaya por la calle ![]() ![]() Buenos vientos y resto de regata a todos.... ![]() |
#157
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![]() Rondas
![]() Hago la estimación de doblar mañana a la hora de comer (14 a 16 ) , espero no quedarme a tomar copas en Meastag, y a ceñir como un loco hacia la llegada. En un calculo rápido en 2 días estamos cenando calentitos después del frio que hemos pasado. Buenas guardias Editado por Urania en 19-09-2011 a las 18:01. |
#158
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![]() Bueno, Galaico, no te quejes tanto: Sinagot aún va más atrás (es lo que pasa por abandonar el Musel Team: cunao
![]() Y en todo caso, queda mucha tela por cortar: Chiguire y Chicson se ha ido al Canal también. Balea, Urania y Charro (y tu amigo Zig) van a pasar por el S de Orcadas y yo por el N, sólo por variar ![]() Así que tendremos otra noche divertida P.D.: Me han mandado un mensaje desde la isla de Skaye. Desde Portree sale una motora a mi encuentro con una caja de Talisker. ¡Que alivio! ![]() |
#159
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![]() [quote=chucky_laurent;1133768]Bueno, Galaico, no te quejes tanto: Sinagot aún va más atrás (es lo que pasa por abandonar el Musel Team: cunao
![]() No es abandono... es cubrir mas mar ... Uy!!!! si esto no se trata de encontrar atun ![]() ![]() Si lo importante es que el musel team este desde la cabeza hasta la cola ja ja ja ![]() Venga prometo no desprestigiar mas al team ![]() |
#160
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![]() Lo del abandono era por Sinagot
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#161
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![]() Buenas noches y un brindis para animar el inicio del turno de noche
![]() Y a ver si alguien me aclara una duda... En la aplicacion de frogtools existe una linea negra que sale de la proa del barco cuyo punto final aparece un numero que supongo son las millas nauticas desde nuestra posicion a ese punto. Pero tambien hay una linea gris punteada con algo mas de angulo a sotavento ¿es la deriva del barco? ![]() ![]() ![]() Gracias. |
#162
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![]() Hola Chiguire , si lo que te contesto no es lo que querias , espero que lo comprendas porque entre el orujo de osa y ahora el Talisker pues no voy muy alla.
Decias ... linea negra que sale de la proa del barco cuyo punto final aparece un numero --> exacto , arriba a la derecha de la ranita que te da información sobre el barco , tienes estime y Nº Vac , cuando cambias este último valor , te cambia el "arco" que puedes abarcar , 1 h --> 12 vac en regatas normales , en las que son costeras 1 h --> 60 vac. las grises --> te indican el mejor angulo de ceñida / portantes , es el valor que te da la rana (entre otros muchos) cuando le haces clic. Linea amarilla muy tenue --> estimación de las 12 horas sin emplear la programación que tengas prevista Linea rosa punteada --> ruta que va a hacer el barco con la programación indicada con un limite de 12 horas y sin tener en cuenta cambios de viento. Dejo el barco en automático hasta mañana a la noche , espero pasar el canal , si no , pues a dormir la mona , lastima porque Laurent va muy al norte y no puedo compartir con él rondas y mingalo a escasas 50' va a esperar mi parada técnica para pasarme (no cuenta con las sirenas folcloricas que voy a dejar en la islita de marras) y balea que le iba a echar un cabo para que me "guiase" no consigo bajarle de las 12' , vais a romper los imocas......... Buena guardia |
2 Cofrades agradecieron a Urania este mensaje: | ||
chucky_laurent (19-09-2011), Miganlo (19-09-2011) |
#163
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![]() Buenas noches y unas ronditas de whisky para todos que nos acercamos a la cuna del idem
![]() ![]() Se pone interesante saber si la ruta sur o la norte va a ir mejor. Yo he optado por la norte y veremos donde me lleva. A los del sur les veo clavándose a la entrada del canal con el bajón que vientos que marca para dentro de unas horas. Lo siento por ellos, pero como en la guerra todo está permitido... me alegro por nosotros los norteños. ![]() Lástima de las 20 millas que me hizo perder ayer el routeur ![]() ![]() De todos modos, no me quejo... ni 100 millas a la cabeza, poco mas de 40 a Balea y algo menos a Urania... en fin... a ver si los vientos me son favorables esta noche y logro recortar un poquillo Chiguire... no puedo solucionarte el tema... ![]() Buena guardia a todos.. que esto va acabándose |
#164
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![]() Coñe Urania... si es que me ganas por la mano en todo....
![]() ![]() Gracias por la información sobre la ranita, a ver si soy capaz de retenerlo y en la próxima regata te alcanzo. Feliz navegación ![]() |
#165
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![]() Cita:
Bueno por aqui al SW sin novedad, vientos fuertes de popita y con esperanza de mares llanos y con calmas por la proa, todo un buen remate para un buen desastre ja ja ja. Buena navegacion a todos y mejores vientos.... |
#166
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![]() Cita:
![]() Qué de cosas sabes!! ![]() |
#167
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![]() Como ya me tengo que ir a dormir, que mañana hay que trabajar, una corta reflexión
He estado utilizando el frogtools como referencia durante toda la regata, pero sigo sin fiarme de él ![]() He creado los fantasmas y he comparado la posición de mi barco frente a las previsiones, y casi siempre, las he mejorado. En la virada del cabo Farewell en Groenlandia (Farvel, según Borneira, que habla inuik, como mi amiga Yoko ![]() No sé que tal os va a los demas |
#168
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![]() Buenos dias a todos...
![]() Chucky yo del frog no me fio nada de nada ![]() ![]() ![]() ![]() Un ejemplo, es que donde estoy ahora el routeur me hace subir al norte y despues irme por el canal a zona de mas viento pero con la sabida reduccion de velocidad... yo no se si acierta pero prefiero mantenerme en zona de 27/28 nudos de viento y conseguir la mayor velocidad del barco que irme a mas viento y menos velocidad, aunque igual cuenta con la ortodromica, pero el repique que me hace al norte no gana mucho en orto.... Bueno esa es mi breve opinion ![]() ![]() El frog es muy bonito pero las rutas....... no me fio aun.... y eso que no lo manejo como vosotros con fantasmas, lineas... solo lo basico del enrutamiento y ya está...... Saludos. |
#169
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![]() Buenos dias a todos y unas ronditas de whisky
![]() ![]() Bueno, pues eso, que me dejé la quilla y si no es por el farero mis 20 minutos hubieran podido durar horas... ![]() Eso por pasa por quere ajustarse demasiado a la costa y por fiarse del froog... ![]() Ahora me fiaré más del routeur y a ver si no me falla... porque otra quilla me rompe el presupuesto. Bueno, a la noche veremos como va todo... suerte a los que van en cabeza ![]() Los demás... nos conformaremos con llegar disfrutando de la costa por estribor (o por babor los sureños) |
#170
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![]() Buenas navegantes , sírvanse unas
![]() ![]() ![]() Con respecto a los comentarios que hacéis , las ayudas electrónicas , son primero ayudas , a mi modo de ver importantes porque tienes que programar pasos , como el mio de hoy al medio día y antes te echabas media hora con excel para acabar en las piedras , hoy he pasado impecable. Ente el routeur y el frog , a pesar de lo que indicáis es mas exacto el frog , ayer por la noche grabé en uno y otro la ruta y la viradas de hoy me las clavo el frog (afortunadamente) , creo que alguna ocasión nos olvidamos al poner el wp de que "llegamos" a él en un arco de 5' y eso en un Imoca 60 es mucha distancia con viento, la mayoría de los problemas creo (al menos yo) que vienen por ahí. Para programar las viradas seguiré usando el Frog y dar el resguardo de la (velocidad /12) + 0.25 millas. Otro cantar es el tema de las rutas optimas , a mi me sirven para plantearme cosas distintas a la primera idea que tienes y sobre todo para comparar rutas que uno cree que son mas rápidas o mas lentas , se lo metes le mandas calcular y sorpresas. De ahí a que sigas esas rutas hay un mundo , pero te abre un poco la perspectiva que tienes. Por ejemplo en el paso del NW , ninguno de los tres programas daba como optima la ruta norte y sur a mas de 48 horas , eso es imposible calcularlo a "mano" y a "ojo" , si lo tienes bien perfecto pero como seas de los que calculan a ojo mal , pues ni te cuento. Lo dicho son mas "ayudas" e intentos de hacerme razonar el porque de cada ruta. De la regata poco mas va a dar de si , ceñida + través hasta la llegada los que venimos por el norte , creo que va a ser la ruta ganadora y arrojo la toalla en la persecución de Balea , le he ido recortando poco a poco , esta ahora a 5' y ya no peleo mas , había pensado en atacarle hoy pero por cuestiones laborales no he podido pasar ajustando las piedras que era la oportunidad que tenía ya que venia 3-4 millas mas al norte, así que felicidades Balea ![]() Por el sur esta entrando Chicson pegado a Eire , seguido de chiguirre que esta haciéndose un recto de 680 millas , casi nada , y Galaico que se va aproximando viento en aleta a toda vela , venga ánimos que casi ya lo tienes. Rondas especiales para ellos. Quedaremos en algun garito de Ostende para comentar lo mas interesante después de 20/21 días de intensa navegación. Buenas ultimas guardias (para algunos) y para el resto ![]() |
#171
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![]() Venga Borneira, un apretón más que vamos todos remando contigo
![]() ![]() Esta es la regata más impresionante que he visto: Los 120 primeros estamos en menos de 150 millas después de casi 20 días y más de 6000 millas de navegación ![]() Y los sudistas están recortando distancias O somos todos muy buenos, o todos muy malos |
#172
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![]() Bravo Borneira
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() A 10 minutos del primero tras 20 días y 6500 millas!!!!!!! ![]() Y Urania a 24 minutos ![]() |
#173
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![]() Chiguire ha parado en la isla de Portland porque estaba falto de whisky
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#174
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![]() Se acabo , con lo entretenido que estaba , me da la misma rabia que cuando se acaba un buen libro (Galaico ,Chicson, Chiguire
![]() ![]() Lo que indicaba Chucky impresionante el nivel , después de 6500' que lleguemos con tan escaso margen , te hacen pensar en aquella virada que dejaste por exceso "por si acaso" , aquel Wp un poco mas alejado , etc... , es que 20 minutos después de 19 días no es nada o tal vez si, hay que reflexionar sobre el tema, tal vez se este "profesionalizando" . Los que hemos llegado a descansar y decidir si se sale en la mini transat el domingo , vaya stresssss pasar de unos 60 pies a unos 19 pies, yo nunca he navegado en un Imoca pero un mini si y hay que ser muy muy joven para navegar en esos barcos........................... Gracias a todos por compartir este espacio , esos ánimos , esos licores y orujos....., espero cruzar mi estela con las vuestras, hasta la próxima. ![]() Dejo un enlace para que bajéis el fichero para Google Earth para que veáis las rutas seguidas......., en ese enlace podéis bajar también otras regatas de VLM. http://www.pascarjoluax.mahe-bzh.fr/download.php?chemin=TV/1011/donnees/&filename=Boréale_02.KML&stockageDonnees=http://www.mahe-bzh.fr/voiles/TV/1011/donnees Editado por Urania en 21-09-2011 a las 20:54. |
#175
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![]() Lo siento me habia quedado sin limas
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Ver todos los foros en uno |
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