CY Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

[movil]

Gracias Perseis por tu ayuda!

cuando tenga un momento corregiré los numeriños de los tres astros. De momento ahí va lo que he podido hacer con la meridiana:

HcG 1º observación: 13:19:36
hGsol: 16º 23.3'
av sol: 20º 54'
hlsol: 56º 45.7'
dec sol: -15º 32.74'
ac: 20º 51.23'
Zsol: S 59.57E
var a: +2.77

tiempo navegado hasta meridiana: 3:43:43
dn= 44.76 mn
S estima meridiana: 26º 8.95N, 72º 16.52W
dec sol: -15º 29.86'
lo=26º 11.04'
Lcorreg. pagel: 72º 15.16º W


Y la cinemática:
Rb=35º, Vb= 8.6 nudos
Rumbo para 4 millas: 131º Hrb vuelta rumbo anterior: 05:39:29
Rumbo para 3 millas por la popa de B: 357º y Hrb: 08:51:17

[Xibiu]

Tras rehacer:
Latitud polar 26º 0,8'
Marte
Det -2.3
Azimut 075

Alderamin
det +1,7
azimut 330

Sto l=26º0,8' N L 76º19,2' W

Meridiana
hcG 13:19:36(6)
Det +2,7
Azimut S60E
Punto aproximado l=26º7' N L=73ª6,4'W
Intervalo uniforme 03:43:44

Punto aproximado trasladado
l=26º 8,9' N L=73º16,5
St meridiana
lom 26º 11,1' N
Lom 73º15,1' W

Móvil: tenemos una pequeña diferencia en la Lom, quizá en el Pagel

La cinematica igual
Ra" 356º
HRB 08:50:35

Casi venía bien temporal hasta mayo , para poder estudiar

[movil]

gracias Xibiu, efectivamente, error en Pagel. Creo que ahora coincide!

ja ja no sé yo....todavía demasiados errores, probablemente de concentración, será que le damos demasiado a ?

venga unas birrillas!

[Perseis]

Aqui os dejo mi solución en bonito. Espero que esté correcta.
En la parte de la meridiana no he aplicado Pagel. No me gusta, porque hay que saberse la fórmula de memoria (y yo no me la sé ni pienso aprenderla). Lo he hecho por traslado de la recta.

No incluyo la parte de cinemática

[Perseis]

Otro de Vigo antiguo. Es muy similar al anterior, pero tiene como interés que es en el hemisfério Sur.

Vigo 26 Mayo 2009

El día 26 de Mayo de 2009 en el momento de la salida del Sol, un buque que se encuentra en las proximidades de Cape Sorell (Tasmania) en situación estimada: le = 42º 00’S y Le = 144º 29’E, decide navegar por ortodrómica con una velocidad Vb = 12 nudos, hacia un punto “P” en las proximidades de la Isla de Reunión cuya posición es lp = 21º 28’S y Lp = 55º 48’E, teniendo en cuenta que navegará afectado de una corriente de Rc = 270º e Ic = 2 nudos y un viento del Noroeste (NW) que produce 6º de abatimiento.
Navega en estas condiciones y más tarde, al ser HcG = 00-00-00, observa ai del Sol limbo inferior = 18º 34,6’.
Continúa navegando en las mismas condiciones y al mediodía verdadero observa de nuevo ai del Sol limbo inferior = 26º 21,7’.
Horas más tarde, después de la puesta del sol, estando en situación estimada: le = 42º 42,3’S y Le = 141º 28,2’E, durante el crepúsculo vespertino y siendo HcG = 07-56-20, observa simultáneamente los siguientes astros:
ai de Saturno = 35º 33,7’
ai de un * ? = 33º 38,4’ y Zv del * ? = 156º
Al día siguiente, sin viento ni corriente, se cierra de niebla y navega al Rv = 265º con Vb = 12 nudos y de un blanco “B” se obtine con el radar la siguiente información:
Al ser HRB = 03-30 Marcación de “B” = 50º Er. d=14 millas
Al ser HRB = 03-36 Marcación de “B” = 50º Er. d=13 millas
Al ser HRB = 03-42 Marcación de “B” = 50º Er. d=12 millas
Al ser HRB = 03-54 y para evitar el abordaje, gobierna cayendo a estribor para pasar a 5 millas de “B”.
Al tener la seguridad de no pasar a menos de 3 millas del buque “B” vuelve a su rumbo anterior.
Al estar “B” a 10 millas, da rumbo para ir a su encuentro en el menor tiempo posible.
La elevación del observador = 5 metros. El error de índice = –1,5’
Se pide:
1.- Ri hacia el punto “P” y distancia ortodrómica
2.- Situación al mediodía verdadero
3.- Situación observada por los astros
4.- Rumbo y velocidad del buque “B”
5.- Rumbo de maniobra para pasar a 5 millas de “B” y Hrb de vuelta al rumbo anterior
6.- Rumbo al encuentro del buque “B” y Hrb de llegada a su costado

[movil]

Muchas gracias Perseis!!

y todo esto hay que hacerlo en cuantas horas para aprobar? ja ja ja ja

el logaritmo ya de entrada me ha llegado al alma, hacía años que no me cruzaba con uno

venga unas birrillas para amenizar el enésimo temporal.

otro?

[Canteirán]

Originalmente publicado por movil

Muchas gracias Perseis!!

y todo esto hay que hacerlo en cuantas horas para aprobar? ja ja ja ja

3 horas

[Perseis]

Movil, no te preocupes por la fórmula de las latitudes aumentadas, normalmente te la dan.
Bueno... en tres horas no soy capaz de hacerlo asi de bonito. De hecho soy un metepatas de cuidado y cada cálculo tengo que repetirlo varias veces y aún así...
Lo principal del examen no es hacer los cálculos perfectos si no en demostrar que sabes como hacerlos, asi que labia (si pasarse) y explicar lo que se hace y por qué.

[Canteirán]

En el examen de cálculo astronómico, aparte de los conocimientos y de saberse las fórmulas, es muy importante el manejo de la calculadora, de tu calculadora. Yo de hecho cuando utilizo otro modelo de calculadora me pierdo y acabo haciendo un churro.

[movil]

Gracias Perseis y Canteirán, realmente lo que más me preocupa de este examen es el gran número de oportunidades de cometer un pequeño error que hace que el resultado final sea incorrecto. Me tranquiliza un poco.

Cuando tenga un hueco haré este examen del tirón con cronómetro para ver si soy capaz de terminarlo en 3 horas :-)

ja ja ja no sé pero me da que no...
habrá que dejar la temporalmente.

venga, que viene el sol, unas birrillas!

[Perseis]

Si lo haces en 3 horas sin equivocarte en los cálculos te ponemos una medalla

[movil]

je je este no tiene mérito, ya lo había hecho hace unas semanas antes de que tuviese que parar de estudiar y me olvidase de la mitad de las cosas :-) lo he encontrado en la pila de ejercicios que voy acumulando a lo largo de las semanas.....tendría más mérito con uno que no hubiese visto antes

si tenéis alguno que no tenga solución y que no haya salido antes sería fantástico! soy consciente de que no hay tantos de esos.....enfin, habrá que conformarse.
gracias por vuestra ayuda! y unas

[Canteirán]

Originalmente publicado por movil

Gracias Perseis y Canteirán, realmente lo que más me preocupa de este examen es el gran número de oportunidades de cometer un pequeño error que hace que el resultado final sea incorrecto. Me tranquiliza un poco.

Lo mismo pensaba yo cuando empecé con el cálculo astronómico: meter la pata es la cosa más sencilla del mundo. Pero a medida que vas haciendo ejercicios vas cogiendo confianza y, a veces, ya te das cuenta enseguida de que has fallado en algo, y eso es muy bueno porque también aprendes a buscar el error.

Seguid en la brecha

[movil]

Hola a todos,

resulta que este examen no lo tenía hecho, así que me dije ayer por la noche.....vamos a ver cuanto tiempo se tarda de hacerlo todo del tirón, por eso de ir entrenando.....y ver si se puede aprender algo...

Una duda es cuantos puntos vale cada una de las preguntas, ¿sabéis si son todas iguales? imagino que no. ¿Sabéis si hay alguna obligatoria?


al lío, no he repasado los resultados porque me sobraron solo 10 minutos y era un poco tarde puede haber errores, muchos:

HcG salida del sol: 21:36:4 del 25-5-2009
Ri (es rumbo efectivo por corriente y abatimiento): S 74,521 W
Rs: S 71,971W
Rv: S 65,971 W
Vef: 13,92 nudos
distancia ortodrómica: 4493,07 mn

Situación de estima a HcG 0:0:0 42º 8,91' S, 143º 45,65' E
av sol: 18º 42,2'
hG sol: 180º 45,1'
hlsol: 35º 29,25º

determinante del sol. -2,88, N34,88E

tiempo hasta meridiana: 2:24:51
HcG PML : 2:24:51 del 26-5
distancia navegada: 33,61 mn

Situación de estima PML 42º 20,24'S 142º 59,67 E
av PML 26º 30,2'
dec sol PML 21º 7,76'
latitud observada :42º 22,04' S
longitud corregida por pagel: 143º 3,16'E

Hasta aquí me llevó 1 h y media!

Situación por dos astros:

av Saturno: 35º 28,2'
hG Saturno: 196º 5,8'
dec Saturno: 7º 53,6'
hlSaturno: 22º 26' E

determinante Saturno: 1,22 N27,64E

Astro desconocido: Atria

determinante Atria: 1,54 Z=156º

Situación observada: 42º 42,6' S, 141º 32,4' E

esta parte me llevó 1h


cinemática:
Rb: 241º
Vb: 9,5 nudos

Rumbo para pasar a 5mn: 294º
Hora de vuelta al rumbo anterior: 4:32:9
Rumbo para encuentro : 204º
Hora de encuentro: 7:21:51

esta parte me llevó 19 minutos

increíble, me sobraron 18 minutos. seguro que hay muchos errores

supongo que en ese tiempo se puede repasar los resultados, añadir algo más de texto descriptivo....o salir disparado al bar para celebrar algo, lo que sea, ja ja

venga, ¿quien se apunta a corregirlo?

Unas birras para disfrutar del calor

[Xibiu]

Yo empezaría por la cinemática, es totalmente independiente, asequible, y entre quince y treinta minutos, te aseguras de 2 a 3 puntos dependiendo de la complejidad. Hay que hacer las mas posibles, para acortar el tiempo de resolución, y tener seguridad.

Después, si es independiente de partida, no siempre es así, a veces está supeditada la situación de estima a una ortodrómica/loxodrómica/estima, pero si es independiente, seguiría por la meridiana. Otros 2 ó 3 puntos.

Por ultimo polar y faro, polar, planeta y astro desconocido, etc. Porque si empiezas por esto y no identificas el astro, has perdido una hora y no puntuas.

[Canteirán]

Originalmente publicado por Xibiu

Yo empezaría por la cinemática, es totalmente independiente, asequible, y entre quince y treinta minutos, te aseguras de 2 a 3 puntos dependiendo de la complejidad. Hay que hacer las mas posibles, para acortar el tiempo de resolución, y tener seguridad.

Después, si es independiente de partida, no siempre es así, a veces está supeditada la situación de estima a una ortodrómica/loxodrómica/estima, pero si es independiente, seguiría por la meridiana. Otros 2 ó 3 puntos.

Por ultimo polar y faro, polar, planeta y astro desconocido, etc. Porque si empiezas por esto y no identificas el astro, has perdido una hora y no puntuas.

Estoy de acuerdo con tu planteamiento

[maldo22]

Mare meua que "escabechina",… .en ésa comunidad jope he visto los examenes y vaya… .vaya

[movil]

Una pregunta de novato.....precedida de unas birrillas a discreción:

Originalmente publicado por Drago

Materiales:
• Starfinder

qué es esto y donde se consigue? lo dejan llevar al examen?

Graciñas!

[Drago]

Originalmente publicado por movil

Una pregunta de novato.....precedida de unas birrillas a discreción:




qué es esto y donde se consigue? lo dejan llevar al examen?

Graciñas!

Hola movil
Aquí tienes una descripción del artilugio:http://nauticajonkepa.wordpress.com/...-de-estrellas/

Se consigue en las principales librerías náuticas. Como creo que aquí no se puede hacer propaganda de ellas, te pongo un privado.

Cuando yo me examiné, en casi todas partes lo permitían, también es verdad que era un poco diferente, el exámen de cálculos de navegación duraba dos mañanas.
Habría que comprobar en la convocatoria concreta, o preguntar directamente a la administración que hace las pruebas.

Saludos.

[Perseis]

Movil, si te sobraron 18 minutos puedes ir tranquilo al examen. Y muy acertados los consejos de Xibiu.

Unos comentarios a tu solución.

El viento viene del NW y el rumbo es casi W, por tanto el abatimiento es hacia el S, por lo que el Rv tiene que estar más al N de Rs. Yo obtengo Rv = 258º (S78ºW).
Lo que pones como "hlsol: 35º 29,25º" es en realidad el ángulo en el polo. El valor correcto sería: 35º 29,25º E, o mejor 324º 30.75'

Al hacer el cálculo de la estima al p.m. creo que has partido de la posición de estima de la hora de observación de la mañana en lugar de usar el punto aproximado, que siempre es una mejor posición que la de estima. Yo obtengo: 42º 19.9'S 142º 59.5'E.
Y para la posición calculada al mediodia: 42º 22.0'S 143º 03.6'E.

Los determinantes me dan:
Saturno: +1.2' 27.6º
Atria: -2.0' 156º

Y la posición final: 42º 40.5'S 141º 27.1'N

[movil]

Muchas gracias Perseis! eres un crack! me quedo sin medalla

efectivamente, un error al calcular el rumbo verdadero.....me olvidé del signo "-" en el abatimiento a pesar de que lo tenía bien planteado... esto es un buen ejemplo de lo que me preocupa, seguramente si lo hubiese repasado lo hubiese visto, o igual no.

Lo que tiene ir por libre...uso una nomenclatura un poco particular...efectivamente lo que llamo horario local es el ángulo en el polo...honestamente me parece que conceptualmente son lo mismo...pero igual aquí hay un error de base.

En el cálculo por el sol en la meridiana sí tengo en cuenta el determinante del sol. Traslado la situación de estima teniendo en cuenta el rumbo efectivo pero también el punto M. En todo caso la diferencia es pequeña.

Voy a repasar el determinante de Atria. Seguro que hay algún error.

Muchas gracias por tu enorme ayuda! que corra el ron!

[Perseis]

Movil, por lo menos te has ganado una mención honorífica...
Los ángulos horarios por definición son de 360º. En realidad serían de 24 horas (de ahi lo de horario). El ángulo en el polo es un término del triángulo de posición que coincide con el horario.
Olvidate del starfinder. Está claro que sabes como indentificar una estrella.
Unos cafés, que no son horas...

[movil]

Retomo el tema después de una semana y pico de locos....

Efectivamente tenía un error de entrada de datos en la calculadora en la fórmula de la altura calculada con los datos del almanaque de Atria. Mis resultados corrigiendo esto son casi idénticos a los tuyos. Muchas gracias. Que el tabernero te ponga lo que quieras.

Sigue siendo un problema esto de tantos numeriños. Me he dado cuenta que en una semana y pico sin tocar el tema se me empiezan a olvidar cosas....esto de la edad no perdona...o será efecto de la

¿Otro?

[Perseis]

Es culpa del sol, que no estamos acostumbrados
El aclara las ideas.... a veces demasiado...

Rebuscaré por ahí a ver si encuentro algún otro.

[Nita_ln]

Originalmente publicado por Xibiu

Yo empezaría por la cinemática, es totalmente independiente, asequible, y entre quince y treinta minutos, te aseguras de 2 a 3 puntos dependiendo de la complejidad. Hay que hacer las mas posibles, para acortar el tiempo de resolución, y tener seguridad.

Después, si es independiente de partida, no siempre es así, a veces está supeditada la situación de estima a una ortodrómica/loxodrómica/estima, pero si es independiente, seguiría por la meridiana. Otros 2 ó 3 puntos.

Por ultimo polar y faro, polar, planeta y astro desconocido, etc. Porque si empiezas por esto y no identificas el astro, has perdido una hora y no puntuas.

Buenas Cofrades!

Yo discrepo un poco con eso. Por mi experiencia, en Vigo a lo que dan más importancia es al reconocimiento del astro.
La verdad que son un poco cabroncetes, porque sería mucho más fácil que te pusieran en el examen cuánto vale cada pregunta, porque luego si vas a reclamar, te dijen que algo vale "x" y al que va detrás que vale "x menos 3"... pero bueno.

Lo dicho, si llegas a reconocer el astro y haces medio bien la cinemática ya debería ser suficiente.

No se si ya estará subido, pero por si acaso os dejo de regalito el calculo de mayo del 2013.

Unas rondas para todos!


EXAMEN PARA CAPITAN DE YATE
( CALCULOS DE NAVEGACIÓN)
El día 10 de Febrero de 2013, en el momento de la puesta del sol, un buque que se encuentra en situación estimada: le=31°05'0 S Y Le=111°50',0 E, decide navegar por ortodrómica con una velocidad=14 nudos, hacia un punto "P" cuya situación es: lp= 11° 55'0 N y Lp= 51° 50' E. _
Navega en estas condiciones y más tarde, durante el crepúsculo vespertino, al ser HcG=12-22-47 observa simultáneamente los siguientes astros:
Ai de la * Diphda = 28° 36' ,1.
Ai de un * ? = 19° 43',0 y Zv del * ? = 153°.


El día 11 por la mañana, se encuentra en situación estimada le = 29° 37',1 S y Le =108°32',2 E y al ser HcG = 00-42-15 observa Ai del sol limbo inferior = 28° 42',1 y toma azimut de aguja del sol = 098,5°.

Navega al Ra = 302° con una velocidad = 14 nudos, en zona de corriente de Re=278° y Ihc = 1,5 nudos y con viento del SW que le produce un abatimiento de 7°.


Continúa navegando en estas condiciones y al pasar el sol por el meridiano superior observa de nuevo Ai meridiana del sol limbo inferior = 74° 44' ,3.

Al día siguiente, navegando con visibilidad reducida, sin viento y fuera de la zona de la zona de corriente, al Rv = 300 con velocidad de máquina (Vb) =14 nudos, en la pantalla del radar de un blanco "B" efectúa las siguientes observaciones:
Al ser Hrb = 12-00 Marcación de "B" = 70° por Estribor, distancia = 12 millas.
Al ser Hrb = 12-06 Marcación de "B" = 70° por Estribor, distancia = 11 millas.
Al ser Hrb = 12-12 Marcación de "B" = 70° por Estribor, distancia = 10 millas.
Al estar "B" a 7 millas y para evitar el abordaje, maniobra cayendo a estribor para pasar a 4 millas de "B".
Al tener la seguridad de no pasar a menos de 2 millas de "B" vuelve al rumbo anterior.

La elevación del observador = 5,9 metros. El error de índice = 1'- (menos)
Se pide:
1°._ Situación observada por los dos astros.
2°._ Situación observada en el momento de pasar el sol por el meridiano.
3°._ Rumbo de maniobra y Hrb de vuelta al rumbo anterior.