Vela Furia...furia...furia

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Originalmente publicado por Lobosalmar

Gracias estimados por la bienvenida!
Cierraelpico, el nombre anterior era maKna y yo lo compré en Masnou. Puede que sea el que tu dices.
Vecino Albertisllo, a tu disposición para organizar bajada y lo que haga falta.

Salud!

Era de un buen amigo! Un buen barco y bien cuidado, fuimos en conserva con mi antiguo 28 a las baleares y luego lo llevamos a la costa brava

[Tokay]

Admirados Furiosos: De mi cuenta una ronda de brugal-cola:
Kailoa: soy el que navegué con tu Furia-38 a Columbretes en junio-12 y quedé encantado.
He vendido mi pequeño albatros y estoy mirando mayor eslora. El furia-28 es un firme candidato para mis planes.
Os agradecería mucho me informarais de sus "puntos débiles", o qué me aconsejáis que vigile especialmente en estos viejos y duros barcos.
Otra cuestión. si hay alguna diferencia entre el Furia y el Dresport-Furia.
Muchas gracias por anticipado y me encantaría en un futuro próximo formar parte de esta admirable familia de furiosos.
Saludos Ximo kailoa
Pedro

[cierraelpico]

Bienos dias bon dia

Tuve/disfruté un 28 solo 23 años un barcazo oiga ,ganamos un montón de regatas,hicimos buenos cruceros, nunca me falló

Lo cambie hace 10 años por un 372 yq se sabe la familia crece pide barco mas grande y....luego no vienen


Te lo recomiendo

Su punto flojo los metacrilatos laterales. Si ha entrado agua la carpinteria , de roble blanco, sufre enseguida. Hoy en dia con los nuevos sikas y demás no tiene porque dar problemas si se mantiene bien

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Ir mejorando mi 372

Una de mis manias es llevar en el barco varias latas de aceite y de liquido refrigerante del motor, el problema es donde se ponen? en el cofre grande de popa quedan sueltas , dentro ni en coña, la almiranta me mata

Estos dias he andado trasteando la parte trasera del motor, me gusta que ande todo limpio odio los churretones de óxido en la sentina (blanca) etc

Os cuento con fotos

El objetivo inicial era pintar la brida del eje con hammerite, una pintura que combina con el óxido y queda limpio y protegido. Es típico llevar esta pieza oxidada y con churretones






podeis ver un invento tontísimo que llevo también para que no salpique el agua del prensa húmedo, un plástico y ds bridas!


reflexionando por detras del motor queda un espacio desaprovechado y





Un poco de gomaespuma aislante dos puentes y una cincha y dos bidones que han encontrado alojamiento





fijaros el aislante acústico pegado debajo de las tapas (ya que estamos en las dos tapas quita calor y ruido)

Corcho lámina fibra ignífuga y espuma, bien pegado con cola de contacto con aditivo anticalor





Ya que estamos en el lateral del motor estaba el indicador de nivel de combustible,no me pregunteis porque como hace tiempo queria poner un indicador de presión de aceite se lo he cascado al lado, así al ser interior vale con uno de automoción




bien , yo sólo iba a pegar un brochazo a la brida....

[PLATAZUL]

[quote=Nuba;1439968] queridos furiosos

Sobre la KDD: mi calendario se está complicando mogollón y no sé
En cuanto pueda reconfirmaré o causaré baja, con gran dolor de mi corazón

Nuba, espero que esto sea una broma, sin bodega no hay kdd.
¡¡¡¡¡Esperando propuestas¡¡¡¡
Roncitos para todos.

[Lobosalmar]

Estimados Furiosos, ante todo unas buenas rodas de algo fuerte pero que las pague el tabernero porque yo me he quedado sin presupuesto.

Déjenme que les cuente que… He pasado de ser un furioso orgulloso a estar realmente FURIOSO! Creo que me he anticipado a los acontecimientos y ahora la KDD me va a quedar un poco lejos… a menos que en el próximo brico les muestre unos hermosos portillos practicables en la obra muerta por donde sacaría los remos!!!
El motivo de mi “furia”??? ¡Que me he quedado sin motor! Pensando en dejar el barquito preparado y fiable para la KDD no he tenido mejor idea que caer en la trampa de sacar el motor del barco para “revisarlo” siguiendo el concejo del experto de turno y dejarlo mas o menos bien como para que aguante algunos añitos mas pero oh sorpresa! Una vez abierto me dicen que el motor ya no sirve mas o que podría servir para poner un par de plantitas en los cilindros a modo de bricodecoración para alguna tienda náutica … Presupuesto de reparación sin mano de obra 4600€!!!!! Motor nuevo sin inversor, 4635€!!!!!!!! Pero es que acaso esta gente no se da cuenta de los tiempos que corren? Cómo puede ser que un juego de pistones para una moto de 600cc cueste 70€ y para un motor diesel mas común que la coca cola cueste 135 cada uno! + 92€ un juego de aros por pistón!!!! será que nos hemos vuelto locos? 2000 leuros por la tapa de cilindro! Acaso la fabrican en Maranello? 900 por el escape con el intercambiador de calor!! Es que acaso están hechos de oro? Y la lista sigue y es interminable y por cada componente hay que sumarle las horitas de montaje!
En fin, Nuba, Lidiana, me hacía mucha ilusión formar parte de la flota del Garraf pero creo que por un tiempo voy a estar fuera de servicio… quizá me pueda ofrecer como tripulante al menos para ir despuntando el vicio!
Cierraelpico, se ve que tu amigo lo cuidaba mucho pero por el estado en que está el motor debe de haber llegado a Baleares navegando hacia poniente!!!!

Otra ronda para todos que así las penas se pasan mas rápido!

Buenos vientos.

[Lobosalmar]

Para mas Inri, el estado me pide el 21% de toooodo el gasto!

[port bo]

Originalmente publicado por Lobosalmar

Para mas Inri, el estado me pide el 21% de toooodo el gasto!

Cofrade, . ¿ Que motor lleva tu barco ?

[scubaduba]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas noches bona nit


El objetivo inicial era pintar la brida del eje con hammerite, una pintura que combina con el óxido y queda limpio y protegido. Es típico llevar esta pieza oxidada y con churretones

Gran brico, si señor

Donde se compra el hammerite?

[Dumby]

Campeon, estas igualque yo y he optado porcambiar el motor, con el inversor y todo... Para pagar lo pago nuevo.

Enviado desde mi GT-P7500 usando Tapatalk 2

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Originalmente publicado por scubaduba

Gran brico, si señor

Donde se compra el hammerite?

En cualquier ferreteria medio seria o casa de pinturas. El último lo compre en un sitio tan exótico como la cadena "los tigres"

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Originalmente publicado por Lobosalmar

Estimados Furiosos, ante todo unas buenas rodas de algo fuerte pero que las pague el tabernero porque yo me he quedado sin presupuesto.

Déjenme que les cuente que… He pasado de ser un furioso orgulloso a estar realmente FURIOSO! Creo que me he anticipado a los acontecimientos y ahora la KDD me va a quedar un poco lejos… a menos que en el próximo brico les muestre unos hermosos portillos practicables en la obra muerta por donde sacaría los remos!!!
El motivo de mi “furia”??? ¡Que me he quedado sin motor! Pensando en dejar el barquito preparado y fiable para la KDD no he tenido mejor idea que caer en la trampa de sacar el motor del barco para “revisarlo” siguiendo el concejo del experto de turno y dejarlo mas o menos bien como para que aguante algunos añitos mas pero oh sorpresa! Una vez abierto me dicen que el motor ya no sirve mas o que podría servir para poner un par de plantitas en los cilindros a modo de bricodecoración para alguna tienda náutica … Presupuesto de reparación sin mano de obra 4600€!!!!! Motor nuevo sin inversor, 4635€!!!!!!!! Pero es que acaso esta gente no se da cuenta de los tiempos que corren? Cómo puede ser que un juego de pistones para una moto de 600cc cueste 70€ y para un motor diesel mas común que la coca cola cueste 135 cada uno! + 92€ un juego de aros por pistón!!!! será que nos hemos vuelto locos? 2000 leuros por la tapa de cilindro! Acaso la fabrican en Maranello? 900 por el escape con el intercambiador de calor!! Es que acaso están hechos de oro? Y la lista sigue y es interminable y por cada componente hay que sumarle las horitas de montaje!
En fin, Nuba, Lidiana, me hacía mucha ilusión formar parte de la flota del Garraf pero creo que por un tiempo voy a estar fuera de servicio… quizá me pueda ofrecer como tripulante al menos para ir despuntando el vicio!
Cierraelpico, se ve que tu amigo lo cuidaba mucho pero por el estado en que está el motor debe de haber llegado a Baleares navegando hacia poniente!!!!

Otra ronda para todos que así las penas se pasan mas rápido!

Buenos vientos.

Mi amigo vendió este barco hace bastantes años....

Mira el precio de los recambios en Sole diessel comprando alli directamente tu mismo

Siento tu disgusto

[lidiana]

Originalmente publicado por Lobosalmar

Estimados Furiosos, ante todo unas buenas rodas de algo fuerte pero que las pague el tabernero porque yo me he quedado sin presupuesto.

Déjenme que les cuente que… He pasado de ser un furioso orgulloso a estar realmente FURIOSO! Creo que me he anticipado a los acontecimientos y ahora la KDD me va a quedar un poco lejos… a menos que en el próximo brico les muestre unos hermosos portillos practicables en la obra muerta por donde sacaría los remos!!!
El motivo de mi “furia”??? ¡Que me he quedado sin motor! Pensando en dejar el barquito preparado y fiable para la KDD no he tenido mejor idea que caer en la trampa de sacar el motor del barco para “revisarlo” siguiendo el concejo del experto de turno y dejarlo mas o menos bien como para que aguante algunos añitos mas pero oh sorpresa! Una vez abierto me dicen que el motor ya no sirve mas o que podría servir para poner un par de plantitas en los cilindros a modo de bricodecoración para alguna tienda náutica … Presupuesto de reparación sin mano de obra 4600€!!!!! Motor nuevo sin inversor, 4635€!!!!!!!! Pero es que acaso esta gente no se da cuenta de los tiempos que corren? Cómo puede ser que un juego de pistones para una moto de 600cc cueste 70€ y para un motor diesel mas común que la coca cola cueste 135 cada uno! + 92€ un juego de aros por pistón!!!! será que nos hemos vuelto locos? 2000 leuros por la tapa de cilindro! Acaso la fabrican en Maranello? 900 por el escape con el intercambiador de calor!! Es que acaso están hechos de oro? Y la lista sigue y es interminable y por cada componente hay que sumarle las horitas de montaje!
En fin, Nuba, Lidiana, me hacía mucha ilusión formar parte de la flota del Garraf pero creo que por un tiempo voy a estar fuera de servicio… quizá me pueda ofrecer como tripulante al menos para ir despuntando el vicio!
Cierraelpico, se ve que tu amigo lo cuidaba mucho pero por el estado en que está el motor debe de haber llegado a Baleares navegando hacia poniente!!!!

Otra ronda para todos que así las penas se pasan mas rápido!

Buenos vientos.

Joder... que put...da !

Siento lo de tu motor. Cómo te ha dicho el cofrade Cierraelpico, yo de ti me acercaba un día a la fabrica de Sole y compraba directamente los recambios. Te puedes ahorrar una pasta, y están aqui al lado de Martorell.
Y si el motor lo tienes desmontado, si puedes llevarlo a un buen mecánico "no nautico", seguro que también te saldrá la mano de obra mas barata.

Por lo de navegar, mientras estas en dique seco, puedes contar con migo y con mi Furia 25 cuando quieras, suelo salir todos los fines de semana, desde vilanova.

Suerte y ánimo, que ya verás como todo se arregla !!!

Saludos!

[scubaduba]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas noches bona nit






Mi amigo vendió este barco hace bastantes años....

Mira el precio de los recambios en Sole diessel comprando alli directamente tu mismo

Siento tu disgusto

Y ademas te daran todo el asesoramiento que necesites. No te haran comprar nada que no necesites

[Lobosalmar]

Queridos cofrades,

Gracias por los ánimos y los consejos! Ya he pedido ppto a Solé directamente y la cosa me sale mas o menos lo mismo. Lo que me desespera es que esto parece una trampa en la que uno entra sin quererlo y luego no tiene forma de salir! A menos que sea pagando!!!
Viendo el lado positivo, me ha quedado el hueco del motor impecable y listo para guardar unas cuantas cervezas!!
Saludo y rones para todos!

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

¿es tu primer barco?,lo de las clavadas náuticas es un tema recurrente,hay que ir siempre con mil ojos

respecto a los recambios, vale la pena ir directamente a Sole en Martorell ademas siempre aprendes algo

[Nuba]

Ostras Lobosalmar...
Muchos furiosos te ofrecerán sus sabios consejos.
Yo sólo puedo invitarte a navegar en el cocoliso cuando quieras

Saludos y ánimos

[Lobosalmar]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas noches bona nit

¿es tu primer barco?,lo de las clavadas náuticas es un tema recurrente,hay que ir siempre con mil ojos

respecto a los recambios, vale la pena ir directamente a Sole en Martorell ademas siempre aprendes algo

JAJAJA!! Tanto se nota? Pero seguramente será el último!!
Lo cómico es que soy tan pardillo que cuando el tio de la tienda me dijo "Yo tengo muchos clientes y a todos los atiendo igual, Lo tengo al Messi y al Valdez entre otros" Quizá lo que quiso decir es que a todos los atiende como si tuviéramos nóminas de futbolistas?

Nuba, Gracias por la oferta! ya me pondré en contacto contigo para practicar algunos bordos

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Bueno veo que vas encjando poco a poco la " novatada"

Tranquilo quien mas quien menos ha pasado por ello!

Bien repasado tendras un buen barco

Dale prisa al mecanico! Cuanto mas tiempo lo tenga peor

Buena idea aprovechar para limpiar el compartimento del motor, puedes aprovechar y darle una mano de pintura a la sentina de motor,en un color claro para ver los problemas a primer golpe de vista

Otro tema interesante es poner una luz para ver que pasa solo abrir el compartimento ( en navegadas largas yo voy abriendo y bicheando cada hora mas o menos)

Mira tambien los tubos que por alli pasan y cambialos a la menor duda .Todo esto te lo haces tu mismo osease coste cero o casi

[Lobosalmar]

Gracias Cierraelpico por tus consejos! El finde me pongo a ello a ver si dejo eso en condiciones para recibir el nuevo cuore!
Pregunta... lo del plástico con las bridas para el prensaestopa está patentado No te molestará que te use la idea ahora que está todo tan despejado!

Ha sido un gran acierto acercarme a esta cofradía... Novato solo, novato muerto pero con gente como vosotros uno no se siente tan perdido!


Rondas para todos!

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Ningún problema pero fíjate en un detalle NO ESTA CERRADO POR DEBAJO! queda como 1 cm para que el agua vaya a parar a la sentina

[kAILOA]

El cuenta vueltas que llevo ha dejado de funcionar, sabeis donde podria encontrar uno igual, es de la marca Veglia Borletti, mide 10 cm de diametro, a ver si hay suerte, saludos

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Si es el original de Sole en la misama fábrica

¿estas seguro de que falla el reloj o la salida W del alternador...?

[Lobosalmar]

Originalmente publicado por kAILOA

El cuenta vueltas que llevo ha dejado de funcionar, sabeis donde podria encontrar uno igual, es de la marca Veglia Borletti, mide 10 cm de diametro, a ver si hay suerte, saludos

Hola cófrade, yo estoy en pleno proceso de cambio de motor. He de instalar uno nuevo y este viene con su cuadro de instrumentos con lo cual me quedará el viejo disponible. Es original Solé de un mini 17 y funciona bien. El cuentahoras es mecánico y marca unas 650hs.

Si te sirve me avisas.

Que corra el ron que es viernes!

[kAILOA]

Claro , mirame si mide 10 cm, de diametro y marca hasta 4000 rpm ???? y si es asi dime lo que pides por el y cerramos trato