Bricobarco Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes - Página 77

sinpapeles · #**1901** 13-12-2022, 18:37

Rondas para todos . Lo que hace el dinero, cambiando bomba y codo de escape , pasamos de esto:

a esto :

Midiendo el volumen de agua con un cubo , pasamos de llenar medio cubo en 3 minutos a llenarlo entero. Y el agua ahora bastante más fría , tal vez demasiado

markuay · #**1902** 13-12-2022, 18:42

Suele pasar, estos motorcitos son asi.

Supongo que habrás limpiado un poco el colector de escape antes de montar el codo.

sinpapeles · #**1903** 14-12-2022, 13:22

He limpiado muy por encima. Tengo en la lista de bricolaje desmontar culata y limpiar muy bien, pero las ganas de navegar pueden y no quiero abrir de momento ese melón.

vaya usted a saber si me deja parado el barco .... El motor arranca bien y refrigera mejor, no consume aceite y llega bien a sus vueltas ... el codo es de inox espero no tener problemas de momento ....

sinpapeles · #**1904** 03-01-2023, 17:58

Rondas.

Observo desde hace un par de días. Cuando el motor va a fondo sobre todo con carga (viento en contra) a los pocos segundos baja de las 3.100 rpm que lleva a 2.500 rpm. Lo podéis ver y sobre todo escuchar en el video a partir del segundo 10 .

Yo diría que es falta de condumio en la mezcla, en cuanto desaceleras y se recupera vuelve a poner a las 3.100 y lo mismo.

Antes de esta pelicula el motor llegaba a las 3.300, puede ser que ahora el barco este más sucio. Así mismo a tope echaba el agua como tinta de calamar, por lo que lei podía ser por exceso de gasoil, ya no lo hace, ya como mucho una tonalidad gris.

Tanto el filtro de gasoil como todo el invento donde va se cambió en junio, ya que pasé el tornillo de purga apretando y compre la pieza nueva.

Suelo gastar sobre 1 deposito al mes, el motor se arranca mínimo 3 veces por semana y le echo siempre un invento antialgas por lo que me parece raro que haya babas o similar . Actualmente está por la mitad.

¿Alguna experiencia similar?. Estoy entre el filtro y la bomba de abajo la de la palanquita.

sinpapeles · #**1905** 04-01-2023, 22:00

He cambiado filtro (estaba bien) y purgado y más o menos igual. Todo se ha solucionado cuando he llenado el depósito q estaba por la mitad ...

Ya subía hasta 3.300 y a fondo agua negra como tinta de calamar. Un puntito menos 3.200 y agua transparente

markuay · #**1906** 05-01-2023, 08:47

Que te se caiga de vueltas el motor al llevarlo un rato a muchas vueltas y que el asunto mejore al llenar el deposito suele ser sintoma de que la bombita cebadora esta tocada, bien por la membrana rota o por la palanquita interna.

Tambien puede ser simplemente porque el deposito no recibe suficiente ventilacion y produce un vacio o por filtro de gasoil sucio.

La tinta a muchas vueltas es tipica de casco/helice sucios cuando el tamaño de la helice es algo optimista con relacion a la potencia del motor o tamaño del barco.

sinpapeles · #**1907** 05-01-2023, 09:26

Tiene toda la pinta porque para cebarlo la palanca no va y hay q tirar de arranque. Seguramente con el depósito lleno la gravedad ayuda. Sobre la helice tengo pedida una 13x9 para sustituir la actual q sinceramente no sé de cuánto es. La nueva es plegable, soy más de vela.

sinpapeles · #**1908** 05-01-2023, 14:23

Veis normal q una bomba de agua nueva tras 3 semanas de uso eche 3 o 4 gotas de agua por el chivato. Qtiene debajo?

markuay · #**1909** 05-01-2023, 15:33

De normal nada.

cabadias · #**1910** 05-01-2023, 18:26

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He limpiado muy por encima. Tengo en la lista de bricolaje desmontar culata y limpiar muy bien, pero las ganas de navegar pueden y no quiero abrir de momento ese melón.

vaya usted a saber si me deja parado el barco .... El motor arranca bien y refrigera mejor, no consume aceite y llega bien a sus vueltas ... el codo es de inox espero no tener problemas de momento ....

Felicidades por la resolución de problemas, si funcionar bien y no da problemas no toques más cosas, no hace falta desmontar la culata.

cabadias · #**1911** 05-01-2023, 18:32

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Rondas.

Observo desde hace un par de días. Cuando el motor va a fondo sobre todo con carga (viento en contra) a los pocos segundos baja de las 3.100 rpm que lleva a 2.500 rpm. Lo podéis ver y sobre todo escuchar en el video a partir del segundo 10 .

Yo diría que es falta de condumio en la mezcla, en cuanto desaceleras y se recupera vuelve a poner a las 3.100 y lo mismo.

Antes de esta pelicula el motor llegaba a las 3.300, puede ser que ahora el barco este más sucio. Así mismo a tope echaba el agua como tinta de calamar, por lo que lei podía ser por exceso de gasoil, ya no lo hace, ya como mucho una tonalidad gris.

Tanto el filtro de gasoil como todo el invento donde va se cambió en junio, ya que pasé el tornillo de purga apretando y compre la pieza nueva.

Suelo gastar sobre 1 deposito al mes, el motor se arranca mínimo 3 veces por semana y le echo siempre un invento antialgas por lo que me parece raro que haya babas o similar . Actualmente está por la mitad.

¿Alguna experiencia similar?. Estoy entre el filtro y la bomba de abajo la de la palanquita.

Claramente como ya te han comentado es un problema de gasoil, puede que tengas una mini fuga en algún punto del circuito.

A mi me ocurría algo parecido y no conseguía encontrar el problema, incluso un dia me vi obligado a entrar a vela en el puerto.

La solución fue cambiar filtros, desmontar, limpiar y poner tubos nuevos al circuito.

¿Por donde entraba el aire? Ni idea, pero el problema quedó resuelto.

sinpapeles · #**1912** 05-01-2023, 18:49

Hoy volvió a pasar y se solucionó cuando abrí el tapón del depósito ... Casualidad ...

Sobre la bomba , el hecho q haya tirado 3 gotas de agua puede haber sido algo ocasional? En cualquier caso reclamaré ya que tiene 20 días y es original del yanmar.

Luis_pm · #**1913** 05-01-2023, 21:46

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Hoy volvió a pasar y se solucionó cuando abrí el tapón del depósito ... Casualidad ...

Sobre la bomba , el hecho q haya tirado 3 gotas de agua puede haber sido algo ocasional? En cualquier caso reclamaré ya que tiene 20 días y es original del yanmar.

Alomejor tiene que ver con el respiradero del depósito. Échale un vistazo

markuay · #**1914** 06-01-2023, 11:19

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Tiene toda la pinta porque para cebarlo la palanca no va y hay q tirar de arranque. Seguramente con el depósito lleno la gravedad ayuda. Sobre la helice tengo pedida una 13x9 para sustituir la actual q sinceramente no sé de cuánto es. La nueva es plegable, soy más de vela.

Una helice 13x9 bipala es algo optimista para la combinacion de tu motor y barco.

Es la helice que llevo yo en mi Aquila con 12HP, pero mi motor solo llega hasta las 3000 RPM, pesa 100 kilos menos que el tuyo y tiene unos 30 centimetros mas de eslora de flotacion.

Asegurate bien porque me parece que va a ser demasiado larga para los caballos que tienes.

markuay · #**1915** 06-01-2023, 11:22

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Hoy volvió a pasar y se solucionó cuando abrí el tapón del depósito ... Casualidad ...

Sobre la bomba , el hecho q haya tirado 3 gotas de agua puede haber sido algo ocasional? En cualquier caso reclamaré ya que tiene 20 días y es original del yanmar.

Las casualidades casi no existen, por eso se llaman asi.

Si tienes el circuito muy sucio se genera presion dentro del motor, algo para lo que los rodetes no estan preparados y la consecuencia habitual es que esa presion reviente por algun sitio.

sinpapeles · #**1916** 06-01-2023, 12:18

Algo así había pensado. Pero es que lo he limpiado dos veces, hace un mes. Una 20 minutos con 50% de salfuman y luego a los pocos días 24h con el producto del mercadona. El codo es nuevo y echa un montón de agua, casi el doble que antes. Pero lo verdad es q había pensado eso, exceso de presión.

Lo que voy a hacer esta semana es reconstruir la vieja cambiando retenes y rodamientos para montarla para ver si puedo conseguir que de yanmar me descambien la nueva y no tener el barco parado.

La helice me habían recomendado 13x10 y he bajado a 13x9 pero es verdad q el barco es un poco piedra.

sinpapeles · #**1917** 06-01-2023, 17:58

Mi depósito no tiene toma de aire ... Solo salida de combustible y retorno. Es de plástico y es el que viene de serie con el barco.

markuay · #**1918** 07-01-2023, 11:07

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Mi depósito no tiene toma de aire ... Solo salida de combustible y retorno. Es de plástico y es el que viene de serie con el barco.

Deposito cuadrado de plastico en el arcon de estribor, pero nunca me he fijado en si lleva respiradero independiente o hace las funciones el propio tapon. Lo mirare cuando vaya al puerto.

Todos los depositos llevan algun sistema de entrada de aire para sustituir el espacio que ocupa el combustible a medida que va bajando de nivel.

sinpapeles · #**1919** 07-01-2023, 11:47

Yo no le veo nada ... me cuadra con que cuando me dio mas problemas ha sido la vez que mas se ha vaciado sin abrirlo.
Es cierto que en manual de usuario del barco si hace referencia al respiradero del deposito, pero por lo menos mi barco ni tiene en el depósito salida ni en la banda el barco pasacascos.

Luis_pm · #**1920** 07-01-2023, 12:19

Y ese tapón es estanco totalmente o tiene algún sitio por donde respira?

sinpapeles · #**1921** 07-01-2023, 12:21

Estanco estanco.

Luis_pm · #**1922** 07-01-2023, 12:22

Pues no se como iguala las presiones ese deposito

markuay · #**1923** 07-01-2023, 12:34

Puede que no sea el tapon original.

Igual esta tarde me acerco al puerto, si es asi lo mirare.

En cualquier caso es facilisimo hacer una entrada de aire, una simple valvula de camara de neumatico puesta en el tapon y listo.

En mi cascarón hay un rebosadero en el costado de la obra muerta que vale para cojer aire, ademas el retorno va al filtro del gasoil asi que hay otro tubo abierto en el deposito.

cabadias · #**1924** 09-01-2023, 08:28

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Yo no le veo nada ... me cuadra con que cuando me dio mas problemas ha sido la vez que mas se ha vaciado sin abrirlo.
Es cierto que en manual de usuario del barco si hace referencia al respiradero del deposito, pero por lo menos mi barco ni tiene en el depósito salida ni en la banda el barco pasacascos.

Creo que tenemos el mismo barco

El tapón tiene una valvula para que le entre el aire. Intenta ver si esta sigue funcionando correctamente.

cabadias · #**1925** 09-01-2023, 08:30

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Estanco estanco.

Pués no debe ser el original, vas a tener que buscar otro…

Miralo y manda fotos si quieres, si me acuerdo te mando una del mío.

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay
Luis_pm (06-01-2023)

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Luis_pm (07-01-2023)