Recambios mas baratos para motores Volvo

[Joanet78]

Bueno, aquí viene mi aportación, ya que lo he buscado un poco por encima, pero el recambio compatible del filtro del aire del Volvo Penta MD2020D (motor Perkins marinizado) no lo encuentro.
El filtro original es, básicamente, un muelle de unos 65mm. de diámetro envuelto en un encapsulamiento de esponja que se pudre rápidamente. Este filtro cuesta por el orden de 30-40€ y dura de dos a tres años, luego se pudre. He buscado si había alguno similar y al final, me he pasado a los filtros de "tunning" de automoción, ya que son bastante estándar y se acoplan fácilmente.
En mi caso concreto, en la famosa página de compras de la guerrera que va a caballo (que da nombre a un río de Brasil), compré un filtro cónico estándar que tiene poco filtrado, pero trae su rejilla de rigor y un mínimo filtro envolviéndolo. He de reconocer que me lo esperaba más pequeño, me lié con las medidas, pero al final, lo he colocado y va de maravilla. Viene con unos anillos adaptadores de goma para que sirva para distintos diámetros del tubo de admisión. Me ha costado 16,53€ portes incluídos. Se supone que durará bastante más y es lavable.











El muelle podrido que aparece en las fotos, es el viejo.

[isidrom]

Puedes poner el enlace , por favor ??

[Joanet78]

Originalmente publicado por isidrom

Puedes poner el enlace , por favor ??

Te pongo el enlace del que he comprado yo, pero buscando un poco, hay más.

https://tinyurl.com/y55uhndj

[markuay]

Yo los uso y van estupendamente, quizas la unica pega es que no actuan como silenciadores de la admision y se escucha la aspiracion.

En el Aliexpress hay de todos los tipos, tamaños y precios.

[Sekutrack]

No entiendo el bestial desfase de precio en el mismo recambio simplemente por añadirle el logo del fabricante del motor.
Hay grandes piratas, pero están en tierra. Es imposible que por oscuras razones, ése producto duplique, triplique y hasta multiplique su precio de venta. Deberíamos plantear un verdadero boicot a semejantes prácticas abusivas.

[Joanet78]

Originalmente publicado por Sekutrack

No entiendo el bestial desfase de precio en el mismo recambio simplemente por añadirle el logo del fabricante del motor.
Hay grandes piratas, pero están en tierra. Es imposible que por oscuras razones, ése producto duplique, triplique y hasta multiplique su precio de venta. Deberíamos plantear un verdadero boicot a semejantes prácticas abusivas.

No hay mejor boicot que investigar un poco las características del repuesto y buscar la alternativa barata. En ello estoy.

[bricol]

Originalmente publicado por Sekutrack

No entiendo el bestial desfase de precio en el mismo recambio simplemente por añadirle el logo del fabricante del motor.
Hay grandes piratas, pero están en tierra. Es imposible que por oscuras razones, ése producto duplique, triplique y hasta multiplique su precio de venta. Deberíamos plantear un verdadero boicot a semejantes prácticas abusivas.

Por eso, siguiendo con la iniciativa de Markuay respecto a los motores yanmar, inicie este hilo

[bricol]

Mi Tmd22 no lleva filtro de aire, solo un sombrerete sobre una rejilla de paso de una pulgada (más o menos). Tenía entendido que a los motores marinos no les hacía falta filtro de partículas, precisamente por moverse en un ambiente marino, con poca probabilidad de contener partículas abrasivas

[Joanet78]

Originalmente publicado por bricol

Mi Tmd22 no lleva filtro de aire, solo un sombrerete sobre una rejilla de paso de una pulgada (más o menos). Tenía entendido que a los motores marinos no les hacía falta filtro de partículas, precisamente por moverse en un ambiente marino, con poca probabilidad de contener partículas abrasivas

Mi Volvo Penta llevaba esa esponja que se pudre. Cierto es que una buena temporada, una vez que se pudrió y lo retiré porque caían restos de esponja y era una guarrada, estuve funcionando con un trapo tapando la admisión, con ayuda de una brida, pero volví a comprar el filtro original y lo puse. Esta vez he buscado otra alternativa. Si bien es cierto esto de que en ambiente marino se supone hay menos polvo, nunca se sabe si con el motor parado se puede meter algún bicho o si alguna parte de la esponja insonorizante del habitáculo del motor se puede desprender y ser absorbida por el motor. Para esto, el trapo cumplía su función, pero no quedaba bonito.

[markuay]

En los motores marinos no suele haber problemas con el polvo, de hecho muchos motores no llevan filtros, simplemente montan silenciadores de admision.

[Xenofonte]

Originalmente publicado por markuay

En los motores marinos no suele haber problemas con el polvo.

El problema con el Polvo Venta es cuando tenemos que comprar un repuesto a precio de oro, por lo demás, "sen problema nenghún"

[JORDI.CNV]

acabo de guardar el producto en favoritos. Antes de vacaciones tenía que cambiar el filtro si o si, porque se había caido. Pues un trozo de gomespuma que cueste 50€

este lo voy a poner la proxima vez. sin duda, Muchas gracias.

[ROMO]

Buenas compañeros, el filtro tiene muy buena pinta, pero no sufrirán los metales del mismo un deterioro prematuro?, si alguien lo lleva puesto de hace tiempo podría comentar algo. He pensado en darle a la parte metálica wd 40,que opináis?

[markuay]

Buenas, para el tema barcos es mejor utilizar los filtros que no tienen metal, en aliexpress hay muchos. También hay modelos que llevan la rejilla inox,, pero suele ser INOX 304.

[SMJJ]

mi pequeño 2001 no lleva filtro de aire, ni el mecánico me ha dicho que lo lleve, ni me ha propuesto nunca el cambio, supongo que és normal en ese motor, estoy en lo cierto?

[mediterraneo vlc]

para mi motor volvo kamd42 las referencias de filtros no originales y correas son:
filtro del aire c34831(mann)
filtro de aceite motor w950/1 (mann)
filtro de aceite inversor w77(mann)
filtro de gasoil wk723 (mann)
correa principal 6pk1200 equivale a ref volvo 860388
correa alternador 16211 equivale a ref volvo 977542
correas pequeñas(x2) spz962 equivale a ref volvo 966967
rodete bomba agua salada 21951356 (lo busco en google y siempre aparecen a buenos precios)

[Tabeirón Coruña]

Originalmente publicado por mediterraneo vlc

para mi motor volvo kamd42 las referencias de filtros no originales y correas son:
filtro del aire c34831(mann)
filtro de aceite motor w950/1 (mann)
filtro de aceite inversor w77(mann)
filtro de gasoil wk723 (mann)
correa principal 6pk1200 equivale a ref volvo 860388
correa alternador 16211 equivale a ref volvo 977542
correas pequeñas(x2) spz962 equivale a ref volvo 966967
rodete bomba agua salada 21951356 (lo busco en google y siempre aparecen a buenos precios)

Muchas gracias en breve colgaré los repuestos no originales del 2030 que tengo yo

[Joanet78]

Originalmente publicado por ROMO

Buenas compañeros, el filtro tiene muy buena pinta, pero no sufrirán los metales del mismo un deterioro prematuro?, si alguien lo lleva puesto de hace tiempo podría comentar algo. He pensado en darle a la parte metálica wd 40,que opináis?

Oído cocina. Ya comentaré qué tal la durabilidad del filtro.

[MINIMUI]

Salud cofrades!

Donde recomendaríais comprar un intercambiador para Volvo MD2040-D?

[Zephyr]

Originalmente publicado por MINIMUI

Salud cofrades!

Donde recomendaríais comprar un intercambiador para Volvo MD2040-D?

Yo el codo de escape de mi Volvo D1-30B, lo terminé comprando en una página americana a no muy mal precio. Lo único que se tiró un mes en la aduana y al final me cobraron €100.
El único secreto fue las horas que me tire con los malditos buscadores, también te recomiendo el buscador de esta Taberna ya que son pocos los temas que aquí no han salido.

[Tabeirón Coruña]

Yo acabo de comprar a menos de mitad de precio los manguitos que van a los lados del intercambiador del anticongelante en parts4engines.com
antes de que se vayan por el brexit hay que aprovechar.
Buenos precios, serios, rápidos y muy bien diseñada la web

[ARIELON]

Hola amigos, hoy aparte de estar pensando qué hago con respecto a la bandera de mi barco (sin marcado CE) me ha aparecido una avería en mi Volvo md2020. Soltaba agua salada por el tubo de entrada del intercambiador y después he comprobado que el depósito de expansión del refrigerante estaba lleno de agua salada, nada de refrigerante.
El mecánico del varadero (al sacarlo del varadero, donde me han cambiado el rodete y prefiltro de gasoil justo me ha pasado esto ¿?) me dice que se ha comunicado el cambiador de calor. El dichoso vale 2.000 euros. Sabéis si hay algo más barato compatible? Creo que Bowman los fabrica pero no sé cuál es el que le toca.
Muchas gracias

[NOORDSVAARDER]

No sé si puede servirte...

Creo que la separación agua salada/refrigerante, se hace simplemente con las gomas con dos abrazaderas, dos a cada lado del tubo del intercambiador...

Puede que alguna haya cedido, el tubo algo taponado...y el agua salada ha tomado el camino más fácil...

https://www.marinepartseurope.com/es...0-26-4159.aspx

Puedes probar retirando las abrazaderas, y las gomas, y extraer el tubo del intercambiador...

Desatascas los conductos de tubo, sin meter mucho hierro, no se perforen...
Agua caliente y algo de vinagre...

Luego simplemente soplando, verás si se escapa o no el aire...si no lo hace...OK

Si hay un poro, una pequeña soldadura y listo..

Monta todo, cambia el refrigerante, y prueba...

y te guardas los dos mil €, para un regalo a la almiranta

Aquí una serie de vídeos ..

https://m.youtube.com/watch?v=87gi2HYVzZs

Animo!

[Tabeirón Coruña]

NOORDSVAARDER lo ha explicado muy bien así que solo darte unos apuntes de lo que acabo de hacer yo pensando que tenía el nido de abejas ese perforado, es una reparación que puedes hacer tu mismo con un juego de destornilladores.
Comprueba si el aceite está estropeado, si lo está es que el agua salada anda por muchos sitios ya.
En ese caso deberás vaciar el circuito de agua que contendrá todo agua salada.
De todas formas y como él dice aflojas las abrazaderas metálicas y desmontas los manguitos, cubriendo ANTES con un plástico el alternador que está debajo.
El nido me lo limpiaron en un aparato de ultrasonidos que usan los buceadores para limpiar sus equipos y quedó perfecto. Lo compruebas como te indica NOORDSVAARDER y reparas si hace falta.
Cuando esté listo, necesitas otra persona para acabar antes, mete el nido de proa a popa para que quede centrado y puedas poner los manguitos y apretar las bridas adecuadamente.

En el peor de los casos en
https://www.parts4engines.com
puedes encontrar, no siempre tienen la pieza, a menos de la mitad de precio.
Ánimo

[JORDI.CNV]

saludos cofrades!

alguien tiene las referencias de los calentadores del VP MD2020 que no sean las de Volvo?

todo apunta que me toca cambiar los calentadores, pero no quiero pagar el impuesto náutico

muchas gracias!