Recambios mas baratos para motores Volvo

bricol · #1 16-01-2018, 20:02

Viendo el hilo de Markuay sobre recambios low cost para motores Yanmar, se me ha ocurrido que podríamos hacer lo mismo para motores Volvo.

Me joroba enormemente ser esclavo de precios abusivos en recambios que ademas corresponden a motores de otras marcas.

Creo que lo primero seria identificar cuales son los motores originales de nuestros motores Volvo, para empezar pondré el mio:

- Volvo TMD 22 de 78 cv equivale (según me han informado) al Prima 500 de Perkins. Un par de ejemplos de precios de recambios:

-Correa de distribucion: Volvo 120 € aprox., Perkins 67 €. Si
conseguimos identificarla en una pagina como Oscaro puede costar
entre 18 y 30 €.

-Turbo : Volvo sobre los 1500 € (no he conseguido identificar cual es),
Perkins 880 € menos descuento. Buscado todavía se puedo conseguir
mas barato (no digo la fuente).Y no es robado

En fin animaros que y colocar en este hilo los orígenes de los Volvo.

Perri · #2 16-01-2018, 20:14

Idea cojonuda! 😀

🍻🍻🍻🍻🍻🍻

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JoeTe · #3 16-01-2018, 20:17

Al menos en motores de barcos gasolina V6 y V8 casi todos comparten muchisimas piezas con los coches americanos tipo corvette, dodge silverado... etc. Se pueden encontrar delcos, sensores, correas, bobinas..

Noruego · #4 16-01-2018, 20:58

Volvo D2 55 es perkins 404 C 22..... Repuestos en parts4engines.com

ZARKA · #5 17-01-2018, 14:13

VOLVO PENTA MD2030 equivale a PERKINS Perama M30

Salud

Zephyr · #6 17-01-2018, 14:42

Jo..rrr Bricol que buena idea, me siento a escuchar.

ZARKA · #7 17-01-2018, 14:58

Sigo con el VOLVO PENTA MD 2030 (PERKINS Perama M30) como ejemplo.

Los recambios Perkins son más baratos.

En cuanto a filtros, VOLVO no fabrica filtros, los compra a fabricantes como MANN, FRAM o ACDELCO. Cualquiera de ellos tiene en sus catálogos las referencias cruzadas, o sea que con el número de serie VOLVO se encuentra el equivalente. En cualquier tienda de automación seria tienen la información para cruzar referencias (disponible en Internet también).

Para el MD 2030: filtro de aceite VOLVO (Ref 3840525) aprox 25€
filtro de aceite MANN (Ref W 712/98) aprox 5 €

Hay una pequeña diferencia...Y es importante recordar que el filtro VOLVO no es de mayor calidad, sólo tiene el nombre pintado encima.

jrcs · #8 17-01-2018, 16:30

Cita:

Originalmente publicado por bricol

Viendo el hilo de Markuay sobre recambios low cost para motores Yanmar, se me ha ocurrido que podríamos hacer lo mismo para motores Volvo.

Me joroba enormemente ser esclavo de precios abusivos en recambios que ademas corresponden a motores de otras marcas.

Creo que lo primero seria identificar cuales son los motores originales de nuestros motores Volvo, para empezar pondré el mio:

- Volvo TMD 22 de 78 cv equivale (según me han informado) al Prima 500 de Perkins. Un par de ejemplos de precios de recambios:

-Correa de distribucion: Volvo 120 € aprox., Perkins 67 €. Si
conseguimos identificarla en una pagina como Oscaro puede costar
entre 18 y 30 €.

-Turbo : Volvo sobre los 1500 € (no he conseguido identificar cual es),
Perkins 880 € menos descuento. Buscado todavía se puedo conseguir
mas barato (no digo la fuente).Y no es robado

En fin animaros que y colocar en este hilo los orígenes de los Volvo.

Creo que Miss Regina hablaba de esto hace tiempo, si no que me perdone...

¿Alguien sabe equivalencias de un Volvo D2-40?

Un saludo
JRCS

bricol · #9 17-01-2018, 20:07

Cita:

Originalmente publicado por Zephyr

Jo..rrr Bricol que buena idea, me siento a escuchar.

Bueno creo que es necesario para combatir el abuso. En cualquier caso, como ya he comentado, la idea inicial es de Markuay con yanmar.

Javi-Miss Regina · #10 17-01-2018, 20:49

Cita:

Originalmente publicado por jrcs

Creo que Miss Regina hablaba de esto hace tiempo, si no que me perdone...

¿Alguien sabe equivalencias de un Volvo D2-40?

Un saludo
JRCS

Hola cofrade, efectivamente tuve que hacer una enorme labor de investigación, no me quedó más remedio

Pero en mi caso fué para los motores Volvo Penta 2001,2002,2003 y 2003T, estos motores no son base de ningún otro, están diseñados y fabricados por Volvo. Había algunas piezas las compartían con antiguos motores Volvo de automoción, exactamente las mismas piezas pero con las referencias cambiadas y aumentado su precio hasta casi diez veces para ser vendidas con la marca Penta

De todos modos hay unos cuantos sitios donde conseguir algunas piezas (copias) mucho mas baratas.

Javi-Miss Regina · #11 17-01-2018, 20:51

Cita:

Originalmente publicado por Noruego

Volvo D2 55 es perkins 404 C 22..... Repuestos en parts4engines.com

Este es uno de esos sitios

Javi-Miss Regina · #12 17-01-2018, 20:55

Este es otro sitio:

https://repowermarine.com

kike 4x4 · #13 17-01-2018, 21:53

Me interesa.Me mantengo a la escucha....

El Toro · #14 17-01-2018, 22:11

Para el D2-55 yo utilizo filtros Mahle entre 5 y 10 lereles cada uno:

Aceite... OC 1051
Prefiltro combustible... KX 23
Filtro combustible.... KC 5

Alandris · #15 18-01-2018, 06:01

Gran idea.

Volvo MD22 es un Perkins Prima 500

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bricol · #16 18-01-2018, 11:22

Cita:

Originalmente publicado por Alandris

Gran idea.

Volvo MD22 es un Perkins Prima 500

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Hola Alandris, que potencia tiene tu motor?. Supongo que las iniciales que definen al motor quieren decir algo?. Diferencia entrte TMD y MD es el turbo?

Al Pairo · #17 18-01-2018, 11:38

Primero unas

Segundo la pregunta de rigor: sabeis a que motor equivale el volvo MD2040 ?

alber · #18 18-01-2018, 12:39

Cita:

Originalmente publicado por Javi-Miss Regina

Hola cofrade, efectivamente tuve que hacer una enorme labor de investigación, no me quedó más remedio

Pero en mi caso fué para los motores Volvo Penta 2001,2002,2003 y 2003T, estos motores no son base de ningún otro, están diseñados y fabricados por Volvo. Había algunas piezas las compartían con antiguos motores Volvo de automoción, exactamente las mismas piezas pero con las referencias cambiadas y aumentado su precio hasta casi diez veces para ser vendidas con la marca Penta

De todos modos hay unos cuantos sitios donde conseguir algunas piezas (copias) mucho mas baratas.

Por aquí somos unos cuantos que tenemos el Volvo 2002 o 2003. Podrías decir donde conseguir los recambios? Gracias de antemano.

ZARKA · #19 18-01-2018, 12:58

VOLVO PENTA MD2040 equivale a PERKINS Perama M35.

jrcs · #20 18-01-2018, 14:19

¿Alguien sabe equivalencias de un Volvo D2-40?

Javi-Miss Regina · #21 18-01-2018, 15:18

Cita:

Originalmente publicado por alber

Por aquí somos unos cuantos que tenemos el Volvo 2002 o 2003. Podrías decir donde conseguir los recambios? Gracias de antemano.

https://repowermarine.com

https://www.parts4engines.com

https://www.asap-supplies.com/eu/cat...lvo+Penta+2003

Las piezas que comparten estos motores con los antiguos motores Volvo de automoción son mucho más difíciles de localizar porque las referencias están cambiadas en casi todos los casos. Yo dí con alguna como el volante de inercia y la corona de dicho volante pero me costó bastante encontrarla.

Por ahí andan los tres hilos de la reconstrucción de mi motor (un 2003T) con un montón de fotos que pueden ser de mucha ayuda por si alguién "se lía la manta a la cabeza"

ttipi · #22 18-01-2018, 20:00

muy buena idea, yo tengo un VP 2003 y algo ya he comprado fuera de la casa oficial, como la bomba de combustible en https://www.parts4engines.com/, antes mencionada , la bomba no sellada para no tener que cambiar la tubería de alimentación, el prefiltro aqui, https://www.ptzfuelpump.com/en/fuel-...y/fuel-filters el envío es caro pero los prefiltros son sorprendentemente baratos (comparando con los precios de por aquí) y merece la pena, en temas generales https://www.ukdieselparts.com/

bricol · #23 20-01-2018, 01:07

Qué no decaiga, de este hilo podemos sacar provecho

gd300 · #24 20-01-2018, 07:02

El Volvo D2-40 se parece al perkins 404 15.

Este lo montaba el FORD EscortEscort V Berlina 1.8 D 60cv

os dejo una lista de piezas que junté trasteando por internet

saludos

vigiadeoccidente · #25 20-01-2018, 08:37

De cómo un motor de arranque de 800 lereles "oficiales", paso a costar 20 euros, con garantía e IVA incluido, (en desguace, claro) , además Bosch y eligiendo:

fue para mi 2002 reconstruido en 2015, procede de un Volvo Serie 400 y va que se descojona!

En accesorios periféricos no suele haber problema; buscando la referencia y poniéndola en internet acabas encontrando las equivalencias "terrestres" y también los vehículos o máquinas que los incorporan. Flipas con la diferencia de precio.

Lo malo son las piezas "genuinas" del motor, que en esta serie no utilizó ninguna base y tienen casi la exclusiva.. con todo y con el mismo procedimiento encontré un inyector "producción paralela" y alguna otra cosa a una fracción de la tarifa oficial.

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