Regatas XV Regata la Petrolera - Página 8

ISURUS · #**176** 30-03-2014, 14:26

Ya se encarga un remolcador de que dejes el resguardo adecuado...
Como te han dicho son unos 500 metros.

Pardillo · #**177** 30-03-2014, 18:56

Y las previsioines, aun no esta claro pero en algunas no habrá mucho viento.

MERIT · #**178** 30-03-2014, 22:14

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Originalmente publicado por jiauka

yo lo bajé vierner noche y atraqué con 25, también bajé como un cohete, pero lo tuyo es de mérito, zarpar con 30 8).

No es eso, es que el año pasado se atragantó de arena el puerto de Masnou por dos levantazos y aún siendo muy improbable que se repita, no me quería volver a quedar por esta causa sin Petrolera y luego sin Ophiusa, también te digo que si la regata se diera en estas condiciones me quedo en puerto, porque la bajada sería divertida, pero la ceñida de subida, con Génova enrollable de kevlar y demás, es medio destrozarlo y no me compensa, una cosa es que te pille y otra ir a buscarlo.
Salud

jiauka · #**179** 30-03-2014, 22:48

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Originalmente publicado por MERIT

No es eso, es que el año pasado se atragantó de arena el puerto de Masnou por dos levantazos y aún siendo muy improbable que se repita, no me quería volver a quedar por esta causa sin Petrolera y luego sin Ophiusa, también te digo que si la regata se diera en estas condiciones me quedo en puerto, porque la bajada sería divertida, pero la ceñida de subida, con Génova enrollable de kevlar y demás, es medio destrozarlo y no me compensa, una cosa es que te pille y otra ir a buscarlo.
Salud

Yo lo tengo clarísimo, por encima de 28/30 no gano barlo, si la prev. es de eso, o salgo y vuelvo tras la salida, o salgo y al Delta a hacer 1 paella

Y ya me acuerdo del "temporal de les fabes" del año pasado y la dagra de masnou, 3 o 4 semanas cerrado, creo,

jiauka · #**180** 30-03-2014, 22:52

http://editorialeltoll.blogspot.com....-faves_10.html

http://catmeteo.patimlameteo.com/ind...prev_next=next

El de esta semana ha sido el "trencabotes", que aparece 1 semana antes.

MERIT · #**181** 30-03-2014, 23:12

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Originalmente publicado por jiauka

El de esta semana ha sido el "trencabotes", que aparece 1 semana antes.

El "trencabotes", este es nuevo

Salat · #**182** 30-03-2014, 23:21

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Originalmente publicado por Akakus

Pues es una vuelta considerable, y entonces el total de millas sale casi 95, y no las 80 anunciadas.

Cuidado, Glops e Isurus hablan de dar un resguardo de 500m y Akakus habla de hacer 15 NM de mas, al dar la vuelta a estas boyas.

image.jpg

Entiendo que NO es dar toda esta vuelta, sino sólo unas boyas que debe haber alrededor de la Petrolera y que no salen en Navionics...

Confirman los que la hayan hecho?

ISURUS · #**183** 30-03-2014, 23:24

Salat, hay que dejar resguardo de al menos 500 metros a la plataforma.
Lo indicarán en la reunión de patrones. Y como decía, siempre hay un remolcador al acecho para que no te acerques…

saludos.

Gainza · #**184** 30-03-2014, 23:27

Me encantaría participar en La Petrolera... pero creo que me va a tocar dar prácticas... además creo que llego tarde para encontrar barco...

MERIT · #**185** 30-03-2014, 23:27

Se da un resguardo de unos 500 m y el que va demasiado cerca los de la Petrolera le avisan, al menos las veces que he pasado.
Salut

ISURUS · #**186** 30-03-2014, 23:28

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Originalmente publicado por MERIT

Se da un resguardo de unos 500 m y el que va demasiado cerca los de la Petrolera le avisan, al menos las veces que he pasado.
Salut

Así es….
En ocasiones avisan por megafonía desde la plataforma.

Salat · #**187** 30-03-2014, 23:34

Cita:

Originalmente publicado por ISURUS

Así es….
En ocasiones avisan por megafonía desde la plataforma.

Eso es que te acercaste demasiado

Gracias por la aclaración, entonces queda así

image.jpg

MERIT · #**188** 30-03-2014, 23:36

Hace dos años la Guardia Civil también tuvo que avisar a uno de los participantes, que aún no entiendo

porque, iba de noche sin luces, creo que fue el único que acabo

, los demás encalmados no acabamos la regata.

MERIT · #**189** 30-03-2014, 23:39

Cita:

Originalmente publicado por Salat

Gracias por la aclaración, entonces queda así

Adjuntos 50803

Si no recuerdo mal, a unos 500m al sur había una boya que dejábamos por babor.

Akakus · #**190** 30-03-2014, 23:39

Salat, veo que te pones 4knt de media. Yo me he puesto 5, te gano

En las previsiones que veo la castaña pasa antes, así que tendremos viento de 15 kts de aleta, rumbo directo a la petro, y luego rolará por la mañana a la otra aleta para la vuelta, por supuesto con sol para recuperarnos.

Salat · #**191** 30-03-2014, 23:45

Cita:

Originalmente publicado por Akakus

Salat, veo que te pones 4knt de media. Yo me he puesto 5, te gano

En las previsiones que veo la castaña pasa antes, así que tendremos viento de 15 kts de aleta, rumbo directo a la petro, y luego rolará por la mañana a la otra aleta para la vuelta, por supuesto con sol para recuperarnos.

Cachis, eso me pasa por prudente

Donde se firma ese parte? Me da a mi que no será tan bonito

MERIT · #**192** 30-03-2014, 23:48

Cita:

Originalmente publicado por Akakus

Salat, veo que te pones 4knt de media. Yo me he puesto 5, te gano

En las previsiones que veo la castaña pasa antes, así que tendremos viento de 15 kts de aleta, rumbo directo a la petro, y luego rolará por la mañana a la otra aleta para la vuelta, por supuesto con sol para recuperarnos.

Que maravilla, ¿es una previsión o un sueño?

Yo me apunto a lo primero pero falta mucho

askarretxe · #**193** 30-03-2014, 23:48

la separación que hay que dejar a las Plataformas es de 500 m., 0,29´, medidos desde su eje.

por la parte SSE +- la Casablanca tiene una boya amarilla celosía que está en esa distancia y es de respetar.

PERO, aquí todo el mundo tiene " kaka " a veces

y el año pasado, no recuerdo bien si fué en la de Garraf o en la de Vilanova, me encuentro que el ilustre remolcador Red Panther que tanto vociferaba por VHF para que se respetase la distancia de seguridad..., tenía amarrados a esta boya y dejados en banda sus kalamentos a flote para amarrarse a éllos cuando le conviene, constituyendo un evidente peligro para la navegación en los que te puedas quedar enganchado. así por la cara...

que os salga bonita, que seguro así será.

Akakus · #**194** 30-03-2014, 23:51

MERIT · #**195** 31-03-2014, 00:00

Cita:

Originalmente publicado por Akakus

Salat, veo que te pones 4knt de media. Yo me he puesto 5, te gano

Esta descalificado va a motor, aunque sólo gasta 2 l/h

Salat · #**196** 31-03-2014, 00:08

Que no, que es para producir la energía necesaria para llevar el aire acondicionado puesto... Con el calorcito que hará

ISURUS · #**197** 31-03-2014, 01:24

Cita:

Originalmente publicado por MERIT

Hace dos años la Guardia Civil también tuvo que avisar a uno de los participantes, que aún no entiendo

porque, iba de noche sin luces, creo que fue el único que acabo

, los demás encalmados no acabamos la regata.

En esa estuve yo… efectivamente se acercó demasiado. Y fue el único que acabo.

MERIT · #**198** 31-03-2014, 09:18

Cita:

Originalmente publicado por ISURUS

En esa estuve yo… efectivamente se acercó demasiado. Y fue el único que acabo.

No me he explicado bien,

lo avisaron por ir sin luces de navegación, no cerca de la Petrolera, sino cuando los demás estábamos encalmados y ellos

ISURUS · #**199** 31-03-2014, 09:27

Cita:

Originalmente publicado por MERIT

No me he explicado bien,

lo avisaron por ir sin luces de navegación, no cerca de la Petrolera, sino cuando los demás estábamos encalmados y ellos

Pues cuando nosotros y parte de la flota nos acercamos, por megafonia estaban advirtiendo que respetaramos la distancia...

KRILIN · #**200** 31-03-2014, 11:06

Cita:

Originalmente publicado por askarretxe

la separación que hay que dejar a las Plataformas es de 500 m., 0,29´, medidos desde su eje.

por la parte SSE +- la Casablanca tiene una boya amarilla celosía que está en esa distancia y es de respetar.

PERO, aquí todo el mundo tiene " kaka " a veces

y el año pasado, no recuerdo bien si fué en la de Garraf o en la de Vilanova, me encuentro que el ilustre remolcador Red Panther que tanto vociferaba por VHF para que se respetase la distancia de seguridad..., tenía amarrados a esta boya y dejados en banda sus kalamentos a flote para amarrarse a éllos cuando le conviene, constituyendo un evidente peligro para la navegación en los que te puedas quedar enganchado. así por la cara...

que os salga bonita, que seguro así será.

Venga hombre, vente, y nos cabreamos juntos.
El primer y el ultimo Gin los pago yo

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