post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

[juansoler]

Originalmente publicado por Costapinto

La orza pesa 250 kgs. Nosotros los hemos hecho en mi barco y en el de un amigo y usamos palets. La orza subida y metida entre las hendiduras del palet superior y cuñas. Las tuercas y tornillos de los ángulos van fuera y se sustituyen por unos espárragos que puedas aflojar con un taladro.

Y la vas bajando poco a poco hasta sacarla entera (la orza)

Si dispones de un gato hidráulico pues más fácil, claro.

Las piezas de Delrin pues me las hizo un inglés a partir de las originales de la orza pero con 2 mm más de anchura, y luego se colocaron y se fueron lijando para que ajustaran a tope de tal modo que la orza no se moviera nada de nada, pero que entrara en la cajera, claro.

Busca en internet en inglés y hay una página con la secuencia completa e instrucciones que te servirán de guía.

Muchas gracias, ya me ha quedado bastante claro todo.

Las piezas de Delrin, como van puestas en la orza? Tienen alguna hendidura o van pegadas con Sika o similar?

Gracias.

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[El Sotti]

Buenos días. Ronda de malvasía para todos.
Desde finales de julio soy armador de un First 21.7s. Está atracado en Puerto del Carmen, Lanzarote.
Quiero agradecer a su anterior propietario su estado de conservación así como los extras instalados en la embarcación. Ruper allí donde estés, gracias por todo.
Suelo salir a navegar solo y me da cosa sacar el gennaker. ¿alguien suele navegar con gennaker en solitario? Me da miedo terminar estropeando una vela tan delicada.file:///var/folders/90/kxx3wgjj0pb_bkdcgx7pv2zw0000gn/T/com.apple.Safari/WebKitDropDestination-YtkliCEv/IMG_4328.mov

[Costapinto]

Las piezas de Delrin van atornilladas. No te preocupes que los tornillos te servirán.

[Costapinto]

Originalmente publicado por El Sotti

Buenos días. Ronda de malvasía para todos.
Desde finales de julio soy armador de un First 21.7s. Está atracado en Puerto del Carmen, Lanzarote.
Quiero agradecer a su anterior propietario su estado de conservación así como los extras instalados en la embarcación. Ruper allí donde estés, gracias por todo.
Suelo salir a navegar solo y me da cosa sacar el gennaker. ¿alguien suele navegar con gennaker en solitario? Me da miedo terminar estropeando una vela tan delicada.file:///var/folders/90/kxx3wgjj0pb_bkdcgx7pv2zw0000gn/T/com.apple.Safari/WebKitDropDestination-YtkliCEv/IMG_4328.mov

Súbelo y bájalo estando casi en popa. Luego navegas al rumbo que quieras y ya.

[Paco E.]

Originalmente publicado por El Sotti

Buenos días. Ronda de malvasía para todos.
Desde finales de julio soy armador de un First 21.7s. Está atracado en Puerto del Carmen, Lanzarote.
Quiero agradecer a su anterior propietario su estado de conservación así como los extras instalados en la embarcación. Ruper allí donde estés, gracias por todo.
Suelo salir a navegar solo y me da cosa sacar el gennaker. ¿alguien suele navegar con gennaker en solitario? Me da miedo terminar estropeando una vela tan delicada.file:///var/folders/90/kxx3wgjj0pb_bkdcgx7pv2zw0000gn/T/com.apple.Safari/WebKitDropDestination-YtkliCEv/IMG_4328.mov

Yo tengo un asimétrico A2 de 31 m² y lo saco solo sin problemas, eso sí, con viento suave, nada de castaña. A poco que tengas clara la maniobra, no vas a tener ningún problema en sacarlo.
Saludos.

[El Sotti]

Bonita foto!

[notass]

Alguno ha cambiado el lazybag? Es un elvstrom, pero me gustaría saber cuales manejais. Y la Junta de la escotilla redonda de proa donde se coge? Gracias!

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[Costapinto]

Lo de la junta de la escotilla de proa me interesa a mi también...

[austral85]

Saludos, me sumo al club first.
Recientemente he adquirido un 210 de 93 con su remolque... creo que en buen precio, 11mil y dos meses de amarre.
El otro único propietario lo invernada por lo que esta bien. El señor bajaba el palo con frecuencia con el sistema de triángulo de fuerzas con el tangon y dos personas fuera con drizas para que no caiga a los lados.
Yo como no quiero defender de 4 personas para ello, he ideado un sistema en el que sin ningún riesgo lo bajo solo.
Montado el sistema del triangulo tangon, por la ranura de la mayor meto una pieza que corre unida a dos tubos de hierro que llegan a la base de los obenques. El palo báscula para atrás, y la pieza metida en la ranura del palo va patinando sujetando el que el palo no caiga a una banda u otra. Muy recomendable.

[notass]

Originalmente publicado por Costapinto

Lo de la junta de la escotilla de proa me interesa a mi también...

Para la junta se compra por metros una junta cilíndrica, creo que era de 8mm. Y luego se monta facil, hay que hacer una unión en cuña.

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[esscapar]

Originalmente publicado por austral85

Saludos, me sumo al club first.
Recientemente he adquirido un 210 de 93 con su remolque... creo que en buen precio, 11mil y dos meses de amarre.
El otro único propietario lo invernada por lo que esta bien. El señor bajaba el palo con frecuencia con el sistema de triángulo de fuerzas con el tangon y dos personas fuera con drizas para que no caiga a los lados.
Yo como no quiero defender de 4 personas para ello, he ideado un sistema en el que sin ningún riesgo lo bajo solo.
Montado el sistema del triangulo tangon, por la ranura de la mayor meto una pieza que corre unida a dos tubos de hierro que llegan a la base de los obenques. El palo báscula para atrás, y la pieza metida en la ranura del palo va patinando sujetando el que el palo no caiga a una banda u otra. Muy recomendable.

Cuando puedas, podrías hacer unas fotos y colgarlas para ver como has hecho la pieza que describes.