Velux 5 Oceans

[Ventarrón]

Originalmente publicado por SESÉ

Si, Ventarrón, lo he visto. Creo que cambiar el título del hilo sería BWR 2007-2008. pero yo no sé como cambiarlo. Seguro que aparece alguien por aquí que sepa hacerlo.

Te he contestado en el otro post ...

Salud

[Quel]

Originalmente publicado por SESÉ

Ahora, parece que la idea es otra. De hecho la BWR ya es una "a dos". Cambia el concepto. Aunque a mí me parece mucho más difícil la navegación de vuelta al mundo con dos tripulantes que en solitario . Uf! Será que se aguantan tantas semanas... Alguno irá al agua a mitad de travesía, seguro...

¿Qué os parece?

Yo creo que dados los usos y costumbres del navegante solitario, y más el de los acostumbrados al más alto nivel de competición, la BWR más que una regata "a dos" se terminarà conviertiendo en una regata a "1 + 1".

Me da a mi que lo que terminarán haciendo los tripulantes es dos guardias en las que cada uno navegará en solitario. De esta manera, mientras uno descansa el otro sigue haciendo andar el barco a toda velocidad.

De todas maneras encuentro el proyecto apasionante y un 10 por la gente de la Fundació per a la Navegació Oceànica de Barcelona por atreverse a innovar, por sacar el proyecto hacia adelante y por poner, una vez más, una de nuestras ciudades en el punto de mira de la vela mundial.

[Pons Minei]

Por supuesto que la Velux no se ha acabado ¡hasta que llegue Dalton! , comparto la opinión de mantener el hilo vivo hasta que llegue el kiwi, y luego pasar página .

Las regatas a dos y con tripulación no son extrañas para los IMOCA, pero en recorridos "cortos", vamos, mismamente la veterana Transat Jacques Vabre (travesía del Atlántico) que saldrá poco antes que la BWR es en doble, y más próxima, prontito, el 3 de junio, la Calais Round Britain Race que rodea las Islas Británicas con equipaje "reducido" de 5 personas. Lo que será novedoso es utilizar más de un tripulante en estos barcos en vueltas al mundo ¡y sin escalas!, vamos, una Vendée Globe pero a lo loco... bueno, no creo que destrocen ningún registro de tiempo, y quien sabe, a lo mejor hasta terminan proporcionalmente menos barcos por lo de forzar más. Según lo que tengo leido, la diferencia entre llevar un barco de estos a la caña y dejarlo en manos del piloto automático es a veces incluso favorable al piloto, es decir que la ganancia en tiempo no vendrá de poder meter más manos que piloto automático, pero si de que al ir dos, se supone que siempre irá alguno despierto, haciendo guardia y eso permitirá llevar el barco más cerca del límite... lo que traerá más averías que por otro lado se podrán reparar mejor entre dos . Sin duda será muy interesante ver todo esto, y sea como sea seguro que nos tendrá pegados al ordenata, sólo espero que tengan en el website de la regata un buen visor para tener información de posiciones, fotos y demás, me conformo con un seguimiento como el de la pasada Vendée... ¡pero que no sea tan malo como el de la Velux !

Un saludo, y unas .

[Juan S. Elcano]

Acostumbrado a no mirar ya la web de la Velux, resulta que ayer anunciaron que la salida de Dalton es inminente.
Parece ser que tiene todo listo pero ahora tiene una rodilla hinchada....

¡Ánimo Dalton, que ya falta menos para lograr tu sueño!

[kaia]

Quen no decaiga el ánimo al gran DALTON
Seguiremos al pie del cañón para recibirle como se merece

[xabier]

ANIMO DALTON, TE ESPERAMOS EN GETXO

[rom]

Este no se debe querer perder la final de la CA,

Vaya enfermo!!

Animo Dalton!!

[Quel]

Deberíamos de nombrarle "Tabernario Honoris causa"

[jontranquilo]

Dear Jon,
I leave Norfolk in the morning [Monday] so will be with you soon.My commications
are still not working so you probably won't hear from me untill I arrive
in Gexto.
Make sure there is a cold beer or two that we can share.
Your Friend,Graham.

Recibido el domingo 27 a las 8:30 a.m.

Y para que nadie se mosquee la traducción es más o menos que deja nolfolk la mañana del lunes asin que estará aquin con nosotros pronto.
Sus comunicaciones no van bien que se diga asín que probablemente no escucharemos nada de él hasta que llegue de nuevo a Nueva Zelanda, ya que cuando llegue a Getxo como no haya alguien de nosotros de guardia ni la organización ni los medios de comunicación dirán ni mu.
Estate seguro Graham de que habrá más de una cerveza fría esperándote a tu llegada.
Hasta pronto Graham

[Quel]

Originalmente publicado por jontranquilo

Dear Jon,
I leave Norfolk in the morning [Monday] so will be with you soon.My commications
are still not working so you probably won't hear from me untill I arrive
in Gexto.
Make sure there is a cold beer or two that we can share.
Your Friend,Graham.

Recibido el domingo 27 a las 8:30 a.m.

Y para que nadie se mosquee la traducción es más o menos que deja nolfolk la mañana del lunes asin que estará aquin con nosotros pronto.
Sus comunicaciones no van bien que se diga asín que probablemente no escucharemos nada de él hasta que llegue de nuevo a Nueva Zelanda, ya que cuando llegue a Getxo como no haya alguien de nosotros de guardia ni la organización ni los medios de comunicación dirán ni mu.
Estate seguro Graham de que habrá más de una cerveza fría esperándote a tu llegada.
Hasta pronto Graham

Muchas gracias jontranquilo
y BRAVO DALTON !!!!

[SESÉ]

Originalmente publicado por jontranquilo

Dear Jon,
I leave Norfolk in the morning [Monday] so will be with you soon.My commications
are still not working so you probably won't hear from me untill I arrive
in Gexto.
Make sure there is a cold beer or two that we can share.
Your Friend,Graham.

Recibido el domingo 27 a las 8:30 a.m.

Y para que nadie se mosquee la traducción es más o menos que deja nolfolk la mañana del lunes asin que estará aquin con nosotros pronto.
Sus comunicaciones no van bien que se diga asín que probablemente no escucharemos nada de él hasta que llegue de nuevo a Nueva Zelanda, ya que cuando llegue a Getxo como no haya alguien de nosotros de guardia ni la organización ni los medios de comunicación dirán ni mu.
Estate seguro Graham de que habrá más de una cerveza fría esperándote a tu llegada.
Hasta pronto Graham

Estupendo!
Gracias Jontranquilo.

Ojalá le podais ir a recibir como se merece.
A quienes no podermos estar, por favor, mantenernos informados. Gracias!!!
Un abrazo fuerte Jon

y UNAS CERVEZAS

¡¡¡¡ÁNIMO DALTON!!!!

[SESÉ]

GRAHAM DALTON NAVEGA YA RUMBO A BILBAO
EL PATRON NEOZELANDÉS SALIÓ AYER DEL PUERTO NORTEAMERICANO DE NORFOLK PARA TERMINAR SU PROPIA VUELTA


http://www.masmar.com/noticias/html/45778.html

ÁNIMO DALTON!!!!!!!

[kaia]

Estaremos atentos a la llegada, esperemos no se nos escape
Aupa Dalton!!!

[velorio]

Se puede seguir su posicion en alguna página web???


DAAAAALTON!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[jua03]

En la web de la Velux dicen que aunque dependen de él para obtener la información, publicarán lo que vayan sabiendo, incluídas las estimaciones para la llegada.

[SESÉ]

Originalmente publicado por jua03

En la web de la Velux dicen que aunque dependen de él para obtener la información, publicarán lo que vayan sabiendo, incluídas las estimaciones para la llegada.

Exactamente.
Explican que ya intentó salir de Norfolk el 29 pero tvo problemas con el timón que le obligaron a regresar y reparar. Salió definitivamente el miércoles, 30 de Mayo a las 9.00

Va sin ordenador, así que la única información de su ruta están siendo los esporádicos contactos que hace para saber las novedades del parte.
Lá última noticia, por ahora es que estaba a 120 millas de Norfolk, dirigiéndose a Bilbao.

La noticia completa en http://www.velux5oceans.com/page/New...031868,00.html

SUERTE!!

[iruñaberri]

Hola:
1 Junio 2007 12:17 UTC
Dalton salió de Norfolk, creemos que el 30 de Mayo a las 0900 hora local. Se esperaba que saliera el 29 de Mayo, y de hecho lo hizo, pero inmediatamente se encontró con problemas de timón, lo que quiere decir que tubo que regresar justo desde la costa. Jim Dixon y los seguidores de Norfolk le ayudaron con las reparaciones y esperaron a que el epoxy se solidificara. Dalton salió al día siguiente, el 30 de Mayo 2007 a las 0900.

Dalton rehusó que le hicieran el seguimiento en la ruta y está sin ordenadores a bordo. Estamos completamente a su merced para que nos comunique su posición a la oficina de la regata y por ahora está comunicando esporádicamente al asesor de la regata en Norfolk Jim Dixon para los últimos partes meteorológicos. Lo último que hemos sabido es que estaba a 120 millas de Norfolk dirección a Bilbao.
No tenemos tiempo estimado de llegada a Bilbao, pero si lo sabemos lo comunicaremos

[El Vigia]

.

El Correo Digital nos nuestra una breve reseña de los avatares de uno de los heroes de la Velux que esta por arrivar al Puerto Deportivo de Getxo en Bilbao.

Una voluntad de hierro


El navegante Graham Dalton, que zarpó de Bilbao para dar la vuelta al mundo, abandona por fin Norfolk con rumbo al Golfo de Vizcaya




JULIÁN MÉNDEZ/BILBAO







Ha estado desaparecido cerca de un mes. El navegante neozelandés Graham Dalton zarpó el 27 de octubre del pasado año de Bilbao con la intención de dar la vuelta al mundo en solitario en la regata Velux 5 Oceans. A trancas y barrancas llegó a Freemantle (Australia), donde se le informó de que a su compañera, Robbie, se le había practicado una mastectomía para atajar el cáncer de mama detectado mientras Dalton navegaba por los mares del Sur.

Pertrechó su velero de 50 pies (el más pequeño de los competidores) y partió hacia Norfolk (EE UU) el 14 de enero. Hubo de detenerse en Nueva Zelanda para sustituir sus vituallas, estropeadas por una fuga de gasoil. Un mes después, un accidente a bordo le causa la fractura de dos dedos de una mano. El 21 de febrero entra en Puerto Stanley, capital de las islas Malvinas, para repostar y reparar el velero, zarandeado por los temporales. Cuando navega frente a las costas brasileñas, pierde el bulbo de la quilla. Por si fuera poco, una gastroenteritis le deja medio muerto. Convaleciente y febril, su barco 'A Southern Man-AGD' (Un Hombre del Sur) es asaltado por ladrones que le roban los equipos electrónicos y los sistemas de navegación.

Pero nada puede con él. La determinación de este neozelandés de 54 años es inquebrantable. A un hombre le basta una razón para derrotar al mundo y Graham Dalton tiene una. Le juró a su hijo Tony (muerto de leucemia con 22 años) que daría la vuelta al mundo. Y lo hará. Pueden estar seguros. «Antes nevará en el ecuador que yo abandone», retó Graham Dalton al destino en Bilbao. Y el destino le tomó la palabra.

Logró fundir un bulbo nuevo en un astillero de Brasil y volvió a la competición. Nueva avería y nueva parada, esta vez en Bermudas. El 25 de abril llegó a Norfolk, pero fuera de plazo. La organización británica decidió excluirle de la competición. Pero él volvió a jurar que completaría la circunnavegación. Sacó el barco a tierra (se supone que usando todas sus dotes de persuasión, porque su presupuesto hace semanas que se agotó) y se centró en ponerlo a punto. Durante el último mes no ha habido noticias suyas. Según otros navegantes solitarios, ni su esposa ha podido hablar con él. Su hermano, Grant Dalton, director del Team New Zealand que compite en Valencia por la Copa América, aseguró también que no tenía ni idea del paradero de Graham, pero que era un hombre de recursos.

El pasado jueves, un hombre y un barco de color naranja con una gastada foto de un muchacho rubio adherida al casco abandonaron la dársena militar de Norfolk rumbo a Bilbao, a donde podrían llegar a mediados de este mes. Será un día de fiesta. El día en que un hombre del Sur cumplió su promesa.

j.mendez@diario-elcorreo.com

Un por el y por todos




.

[Pons Minei]

Ayer domingo he visto de nuevo en el canal Viajar de Canal Satélite ( este emoticoón representa la forma que tengo de verlo, que unas veces si, y otras no ) un documental sobre la Around Alone 98-99 famosa por el épico rescate de Isabelle Autissier por parte del Fila de Soldini (el ahora Saga de Sir Robin). Aunque ya lo había visto más de una vez, como ya hacía tiempo de ello, casi fue como si fuese la primera y me volvió a emocionar. ¡a ver cuando consigo grabarlo!

Alguna imágen impacta, y más que las de ver al barco sometido a un monstruoso temporal, aquellas en las que los solitarios se comunican por videoconferencia en momentos apurados. Esas caras de pánico traqueteados dentro de las cabinas explicando una rotura de mástil y el temor por la própia vida en medio de la nada... y los condenados las superan . ¡qué mierdecilla se siente uno como ¿navegante? a su lado !

Son unos superhombres, vamos, es que el lo vea y no se quede enganchado a estas regatas... podremos pedirles que le dén más caña al barco, discutir sus estratégias, que si podía ir más rápido, que si tomar esta otra opción ¡tonterías! ya sólo atreverse a sacar un proyecto adelante para participar en una prueba IMOCA demuestra la pasta de esta gente y con cada edición de una de ellas el mito crece... ¿verdad Dalton?

[kaia]

DALTON ya navega a buen ritmo hacia Bilbao



ANIMO TE SEGUIREMOS HASTA EL FINAL !!!!

[TioPiter]

¡¡¡Bravo, Dalton!!!!

[Pons Minei]

Sacado de masmar: http://www.masmar.com/noticias/html/45832.html

VELUX 5 OCEANS, POSICIÓN GRAHAM DALTON, 4 DE JUNIO DE 2007.

'Al último aventurero de esta vuelta al mundo en solitario con escalas, que comenzaba en Bilbao el 22 de octubre del pasado año, parece haberle cambiado la suerte. A 300 millas de la costa canadiense, a unas 2.570 millas de Bilbao, Graham Dalton navega con vientos favorables, a una velocidad de entre 10 y 15 nudos al día. Su posición, 39º 33’ N y 60º57’W le sitúa al Sureste de Nueva Escocia en una buena ruta hacia meta. Dalton, sin ordenadores a bordo ni seguimiento vía satélite, navega al viejo estilo y cuando le es posible, una vez al día, establece contacto por radio para dar su posición. Este infatigable y estoico neozelandés enviaba hoy un mensaje de agradecimiento a todos los que siguen de cerca su increíble hazaña.'

Un saludo, y unas .

[Quel]

Que tío !!!!

[compay]

ultimas noticias de Dalton , ahora además se ve lo que en realidad podía haber llegado a hacer swino hubiera sido por la mala suerte. Al final el que la sigue la consigue.
TE ESPERAMOS EN GETXO ANIMO DALTON.!:

VELUX 5 OCEANS, GRAHAM DALTON, 6 de junio de 2007.
41º 46’N y 49º 37’W. Rumbo: 65º. Velocidad: 11 nudos.
En los últimos días, el navegante neozelandés Graham Dalton ha mantenido una media de 300 millas navegadas por jornada. Ya lo dijo Sir Robin Knox-Jonhsnton: “con un barco en buenas condiciones, Dalton es muy rápido”. En las últimas horas, el patrón del A SOUTHERN MAN AGD ha bajado un poco el ritmo para cambiar el rumbo y dirigir su proa más hacia el Norte. A 2040 millas de Bilbao, Graham Dalton navega hoy a unos 11 nudos de velocidad con un buen parte meteorológico de vientos favorables para los próximos días. Buenos tiempos para los kiwis...El hermano de Graham, Grant Dalton, al frente del sindicato New Zealand, celebra hoy en Valencia su victoria en la Louis Vuitton Cup, que le coloca en la final para luchar contra el Alinghi por la America´s Cup.

[Quel]

Originalmente publicado por compay

ultimas noticias de Dalton , ahora además se ve lo que en realidad podía haber llegado a hacer swino hubiera sido por la mala suerte. Al final el que la sigue la consigue.
TE ESPERAMOS EN GETXO ANIMO DALTON.!:

VELUX 5 OCEANS, GRAHAM DALTON, 6 de junio de 2007.
41º 46’N y 49º 37’W. Rumbo: 65º. Velocidad: 11 nudos.
En los últimos días, el navegante neozelandés Graham Dalton ha mantenido una media de 300 millas navegadas por jornada. Ya lo dijo Sir Robin Knox-Jonhsnton: “con un barco en buenas condiciones, Dalton es muy rápido”. En las últimas horas, el patrón del A SOUTHERN MAN AGD ha bajado un poco el ritmo para cambiar el rumbo y dirigir su proa más hacia el Norte. A 2040 millas de Bilbao, Graham Dalton navega hoy a unos 11 nudos de velocidad con un buen parte meteorológico de vientos favorables para los próximos días. Buenos tiempos para los kiwis...El hermano de Graham, Grant Dalton, al frente del sindicato New Zealand, celebra hoy en Valencia su victoria en la Louis Vuitton Cup, que le coloca en la final para luchar contra el Alinghi por la America´s Cup.

Donde hay que ir para nacionalizarse Neozelandés ???

Es por si hay suerte y se pega algo de ese espíritu...