Para los que buscan acero y aluminio....... - Página 95

KULUXKA2 · #**2351** 26-10-2014, 13:00

Cita:

Originalmente publicado por Prometeo

Con relación a las construcciones en Turquía, debe de haber una oferta infinita. Los contactos de mi colaborador están en esloras grandes - que usan grandes equipamientos de paquete agua, me dice que hay mucho ambiente de gente que esta construyendo allí. Por otro canal también he sido invitado a conocer una gente que tiene astillero, La verdad, apetece darse una vuelta e investigar.

Os pasó un link que he encontrado

os parecen buenos precios ¿ no?

http://spanish.alibaba.com/supplier_...2993499_1.html

A ver Prometeo si hablamos con tu colaborador.

Hay muchas cosas interesantes que hacer en Turquía. lo que suele ser más problemático es encontrar gente de confianza, y eso que los turcos son gente magnífica en general.
Yo ya tuve, de rebote, mi ración de mala suerte por allí el 2003 y no repito.

Prometeo · #**2352** 26-10-2014, 13:14

Nuestra relación es como proveedores, no como clientes y supongo que en el mercado de buques grandes, la oferta será más selectiva, porque en ese segmento parece un mercado maduro y serio.

De todas formas, no vendría mal que nos resumieras tu experiencia que por lo menos serviría para evitar que otros tengan tanta probabilidad de tener " mala suerte " - como lo describes tu.

Tortuga Carey · #**2353** 26-10-2014, 13:23

Cita:

Originalmente publicado por Prometeo

Supongo que debe de ser un 37 pieses.

A 12M. (40') MBCC ( Modern British Channel Cutter) built in Turkey.

Casi, casi, aunque esa serie "L' Oceane" pone que la hacen de 26' to 52'.

Prometeo · #**2354** 26-10-2014, 13:29

Cita:

Originalmente publicado por maochilin

A 12M. (40') MBCC ( Modern British Channel Cutter) built in Turkey.

Casi, casi, aunque esa serie "L' Oceane" pone que la hacen de 26' to 52'.

Yo lo deduzco por las iniciales W ( wood) A(aluminium) y S( steel) y parece que los grandes son en acero. - por las iniciales que ponen en los " pieses"

HIPPIE · #**2355** 26-10-2014, 16:16

perdonen,no era este el que queria poner,es un brouns,pero no doy,me encanta,haber si consigo hacerlo..

Prometeo · #**2356** 26-10-2014, 16:19

XOAN,

NO INSISTAS con plásticos aquí que te van a capar

¿ qué os parece este ?

http://www.sailboatlistings.com/view/44959

HIPPIE · #**2357** 26-10-2014, 16:34

joer,no queria poner ese,y ahora no se como borrarlo,de todas formas anteriormente lo habia puesto solo para reirnos un rato

HIPPIE · #**2358** 26-10-2014, 16:57

Cita:

Originalmente publicado por xoan66

perdonen,no era este el que queria poner,es un brouns,pero no doy,me encanta,haber si consigo hacerlo..

algo así es lo que queria yo,cuanto puede valer?

Velero Simbad · #**2359** 26-10-2014, 20:32

Cita:

Originalmente publicado por xoan66

algo así es lo que queria yo,cuanto puede valer?

Hombre, pon algo mas, al menos la eslora

Y si pones el enlace de la pagina de donde lo has sacado mejor

Pero ya te digo que barato, barato, lo que se dice barato no va a ser

KULUXKA2 · #**2360** 26-10-2014, 21:41

Conocéis este?
No sé si ya ha salido.
35.000 euros negociables...

http://claudeher.wix.com/blogsterwenn1

Velero Simbad · #**2361** 26-10-2014, 23:22

Cita:

Originalmente publicado por KULUXKA2

Conocéis este?
No sé si ya ha salido.
35.000 euros negociables...

http://claudeher.wix.com/blogsterwenn1

Llegas tarde

pipe · #**2362** 27-10-2014, 00:05

este tipo de construcion (tinglado) los he visto remachados

Velero Simbad · #**2363** 27-10-2014, 00:53

Brent Swain 36

http://silascrosby.com/sail/?p=1332

HIPPIE · #**2364** 27-10-2014, 07:25

bufff,tenias razon simbag,se me escapa del presupuesto,,,,,,,,

http://translate.google.es/translate...52%26bih%3D626

HIPPIE · #**2365** 27-10-2014, 07:39

En condiciones muy duras, navegando en aguas con témpanos de hielo, afrontando fuertes temporales o huracanes, las ventajas de los cascos metálicos son claras. El acastillaje va soldado y por tanto las cubiertas son muy estancas, las jarcias aguantan mejor los brutales tirones de una galerna, y en caso de golpes contra el fondo u objetos flotando en mitad del océano, se producen bollos y no desgarros, por tanto la reparación es más sencilla. El aluminio admite soluciones muy creativas, como la de soldar en algunas zonas una especie de “doble casco” que hará las veces de depósito de aguas y que en caso de colisión o perforación no comprometería la seguridad del barco, además de actuar como cámaras de flotación en caso de tener vías de agua por otras causas.

estoy convencido,pero mi bolsillo, nooooo

Velero Simbad · #**2366** 27-10-2014, 09:50

Cita:

Originalmente publicado por xoan66

En condiciones muy duras, navegando en aguas con témpanos de hielo, afrontando fuertes temporales o huracanes, las ventajas de los cascos metálicos son claras. El acastillaje va soldado y por tanto las cubiertas son muy estancas, las jarcias aguantan mejor los brutales tirones de una galerna, y en caso de golpes contra el fondo u objetos flotando en mitad del océano, se producen bollos y no desgarros, por tanto la reparación es más sencilla. El aluminio admite soluciones muy creativas, como la de soldar en algunas zonas una especie de “doble casco” que hará las veces de depósito de aguas y que en caso de colisión o perforación no comprometería la seguridad del barco, además de actuar como cámaras de flotación en caso de tener vías de agua por otras causas.

estoy convencido,pero mi bolsillo, nooooo

La verdad que es divertido lo del tradutor

Totalmente sables principal con 2 x arrecifes con el bolso de la pluma y lazy jacks.
Genoa with sunbrella.
Génova con Sunbrella.
Hood headsail furling.
Capucha enrollador del foque.
MPS in sock.
MPS en calcetín.
Inner forestay with staysail.
Estay interior con trinqueta.
Storm jib and storm trisail with dedicated track.
Tormentín y Trisail tormenta con pista dedicada.
5 x Self tailing winches
5 x winches tizón del uno mismo

sables con dos arrecifes

Tres Forcas · #**2367** 27-10-2014, 12:44

Cita:

Originalmente publicado por Prometeo

Con relación a las construcciones en Turquía, debe de haber una oferta infinita. Los contactos de mi colaborador están en esloras grandes - que usan grandes equipamientos de paquete agua, me dice que hay mucho ambiente de gente que esta construyendo allí. Por otro canal también he sido invitado a conocer una gente que tiene astillero, La verdad, apetece darse una vuelta e investigar.

Os pasó un link que he encontrado

os parecen buenos precios ¿ no?

http://spanish.alibaba.com/supplier_...2993499_1.html

Me he puesto en contacto con él y me ha dicho que para darte precios de cualquier barco es necesario que se le envíen los planos.

Como orientación me ha enviado el precio de un Bruce Roberts 432 voyager y sale por un precio mínimo de 270.000 leuros, demasiado para mí. Te lo hacen en 7 meses.

Adjunto archivo.

Tres Forcas · #**2368** 27-10-2014, 12:50

A ver si ahora.

HIPPIE · #**2369** 27-10-2014, 13:22

este está aqui al lado,en israel 75000 dolares?
http://www.sailboatlistings.com/view/35166

Prometeo · #**2370** 27-10-2014, 18:54

Me habéis saltado este,

Habíais puesto uno de aluminio puntando en azul que creo costaba casi el doble,

¿ qué os parece este ?

http://www.sailboatlistings.com/view/44959

KULUXKA2 · #**2371** 27-10-2014, 21:02

Cita:

Originalmente publicado por KULUXKA2

No me creo que un 76' salga en ese precio, a no ser que hablemos del casco en pelotas.
Imagínate los que cuestan motor, palos, jarcia, velas, electricidad etc.
A nosotros en su día ya nos timaron en Marmaris. Ojo con algunos "astilleros" turcos.

Cita:

Originalmente publicado por Prometeo

Nuestra relación es como proveedores, no como clientes y supongo que en el mercado de buques grandes, la oferta será más selectiva, porque en ese segmento parece un mercado maduro y serio.

De todas formas, no vendría mal que nos resumieras tu experiencia que por lo menos serviría para evitar que otros tengan tanta probabilidad de tener " mala suerte " - como lo describes tu.

Cita:

Originalmente publicado por Tres Forcas

Me he puesto en contacto con él y me ha dicho que para darte precios de cualquier barco es necesario que se le envíen los planos.

Como orientación me ha enviado el precio de un Bruce Roberts 432 voyager y sale por un precio mínimo de 270.000 leuros, demasiado para mí. Te lo hacen en 7 meses.

Adjunto archivo.

Eso es más o menos lo que nos pasó.
Si un 43 sale en 270.000 + impuestos, supongo, imagínate un 76'.
Es imposible que salga en el precio que anuncian, 370000-375000.
A veces la avaricia nos ciega
Hay que ser muy exigentes con los avales bancarios del astillero, e INVESTIGARLOS, y aún y todo.
Los adelantos para la construcción de una goleta customizada se convirtieron en dinero robado...así, sin más.
Y eso que estaba el Bureau Veritas inspeccionando e informándonos.
No brindo

Tres Forcas · #**2372** 27-10-2014, 23:12

Cita:

Originalmente publicado por KULUXKA2

Eso es más o menos lo que nos pasó.
Si un 43 sale en 270.000 + impuestos, supongo, imagínate un 76'.
Es imposible que salga en el precio que anuncian, 370000-375000.
A veces la avaricia nos ciega
Hay que ser muy exigentes con los avales bancarios del astillero, e INVESTIGARLOS, y aún y todo.
Los adelantos para la construcción de una goleta customizada se convirtieron en dinero robado...así, sin más.
Y eso que estaba el Bureau Veritas inspeccionando e informándonos.
No brindo

Vaya tela

No es avaricia, es que te han estafado. No sé cuánto entregaste, da igual, el caso es que imagino el disgusto, la impotencia y la frustración que debiste sentir.

Gracias por compartirlo compañero.

KULUXKA2 · #**2373** 27-10-2014, 23:28

Cita:

Originalmente publicado por Tres Forcas

Vaya tela

No es avaricia, es que te han estafado. No sé cuánto entregaste, da igual, el caso es que imagino el disgusto, la impotencia y la frustración que debiste sentir.

Gracias por compartirlo compañero.

Gracias a Dios el dinero no era mío.
Era de otros que no hacían caso de lo que se les decía.
Yo solo asesoraba y me estaba dando mala espina todo el rollo
Pero me dolió casi casi como si fuera mío.
Una mala experiencia que me sirvió para espabilar.

PATAPALODAVID · #**2374** 28-10-2014, 00:01

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Originalmente publicado por Velero Simbad

Brent Swain 36

http://silascrosby.com/sail/?p=1332

Me gusta...

¿Tiene muy poco francobordo o son imaginaciones mías?

Velero Simbad · #**2375** 28-10-2014, 00:17

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Originalmente publicado por PATAPALODAVID

Me gusta...

¿Tiene muy poco francobordo o son imaginaciones mías?

Lo tiene bajo porque tiene un roff muy generoso

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