Sobre los veleros Hunter.

[Junio]

Hola, soy Junio me lanzo en mi primer día con un tema en concreto sobre los Hunter.
He navegado poco, pero lo poco que he navegado no ha sido con la barra de la escota de la mayor sobre el bimini como lo llevan los Hunter.
No sé lo que cuesta un Hunter 31 pero he visto su página en internete y parece un método cómodo para navegar 2 tripulantes o incluso 1 solo.
Me ha gustado el Hunter 31.

Bueno, mi pregunta es la siguiente para los que hayan navegado con este sistema. ¿Qué tal es el sistema de llevar la barra encima del bimini?

Unas horchatas de mi cuenta y cervecitas debajo del ventilador estoy...

[kiqu]

HOLA JUNIO creo que primro te tenias que haver presentado con tu curriculum y pagar unas rondas para los cofrades .
ya te enteraras que hay un tio con muy mala leche y cuando uno entra por la escotilla y medio escondido lo pasan por la quilla y otras barbaridades como echarle unos rotbayles. etc etc

yo de ti me daria prisa en presentarme por si las horcas


saludos kiqu

[Junio]

Originalmente publicado por kiqu

HOLA JUNIO creo que primro te tenias que haver presentado con tu curriculum y pagar unas rondas para los cofrades .
ya te enteraras que hay un tio con muy mala leche y cuando uno entra por la escotilla y medio escondido lo pasan por la quilla y otras barbaridades como echarle unos rotbayles. etc etc

yo de ti me daria prisa en presentarme por si las horcas


saludos kiqu

Hola, me presenté en la sección de presentaciones...

Bueno, no hay comentarios al tema en cuestión. Voy a llamar por teléfono a la tienda Hunter en Mallorca y les voy a pedir que me envien por email cosas del Hunter 31. Les preguntaré sobre este sistema que usan.

Gracias de todas formas

[akiles]

Hola Junio,

este tema salió hace tiempo en la Taberna 2. Mira este enlace:
http://www.latabernadelpuerto.com/fo...ghlight=hunter

A mí también me gusta el Hunter pero no se ven muchos por estas latitudes. Para navegar con poca tripulación, mejor tener la escota cerca que sobre el tambucho.

saludos,

[rodamón]

Hay una cosa que no entiendo de los hunter, como puedes trimar si no tienes backstay ni burdas?

[Wambba]

Junio

En Vilanova i la Geltrú tienes NAUTICA INTXEA, creo recordar que eran los distribuidores para Catalunya de Hunter, y los encargados de poner el Stand de HUNTER en el salón Nautic.

[Junio]

AKILES, WAMBBA por las direcciones.

RODAMON yo tampoco entiendo muy bien este sistema.

He llamado al distribuidor en Mallorca y les he dado mi correo electrónico para que me envíen escaneado las especificaciones en español y el precio básico del Hunter 31, pero todavía no he recibido nada

Voy a buscar NAUTICA INTXEA por si ellos me pueden enviar información.

[Nostramo]

-

- Es un barco de crucero y el trimado del palo es fijo, como en muchos de ellos, se trima con los obenques y despues te olvidas.

- Son barcos de maniobra muy facil, mayores bastantes grandes, que al no llevar back permiten un gran alunamiento y un foque pequeño en proa, no es un barco de ventolinas, pero con un genaker cumple en ellas.Un problema de este tipo de aparejo es que al no llevar back obliga a unas crucetas muy atrasadas y no permiten abrir mucho la mayor pues toca enseguida en ellas.


- El carro de escota no es mas dificil de llevar que los que llevan la mayoría de cruceros sobre el rof, no son carros de maniobra rapida, no se busca eso, pero permiten un cierto trimado.

- La maniobra está pensada para tener la bañera despejada, pues el concepto americano es vivir en el barco y no quieren nada que interfiera, los interiores amplios y muy luminosos.

- Para mi opinión lo peor del barco no es la jarcia, que como he dicho cumple para barco de crucero y sobre todo es muy facil y comoda, es la quilla, la mayoría son de quilla corta para poder aproximarse a las playas y esto les hace poco ceñidores, vamos que entre el problema de las crucetas atrasadas que no deja empoparse mucho y que ciñe poco lo hacen un barco de traveses principalmente, pero repito como barco de crucero cumple y muy bien, siendo amplio para su eslora y facil de llevar.

- Es mi opinion personal.

[Junio]

Nostramo, muchas gracias por tu opinión. Es muy valiosa para mí. Te invito a una horchata

[Falken]

Originalmente publicado por Nostramo

-
- Para mi opinión lo peor del barco no es la jarcia, que como he dicho cumple para barco de crucero y sobre todo es muy facil y comoda, es la quilla, la mayoría son de quilla corta para poder aproximarse a las playas y esto les hace poco ceñidores, vamos que entre el problema de las crucetas atrasadas que no deja empoparse mucho y que ciñe poco lo hacen un barco de traveses principalmente, pero repito como barco de crucero cumple y muy bien, siendo amplio para su eslora y facil de llevar.

Mi Triana es un Hunter 33. Estoy totalmente de acuerdo con lo que te dice Nostramo... excepto lo de la ceñida. Quizás sea porque el mío es de quilla larga, cala 1.7 y ciñe como los ángeles...

Pero contestando tu pregunta inicial, la barra de escota encima del bimini, unido a la ausencia de backstay te da una habitabilidad excepcional. Lo mejor de Hunter es su bañera, lo peor, que no navega en popa cerrada, no puedes pasar de rumbos de aleta, pero así se navega mejor en portantes, o no?

Cualquier cosa que quieras saber, pregunta.

Ahí te dejo una foto de mi criatura tras 500 mn de ceñida sin rechistar:

[Nostramo]

Originalmente publicado por Falken

Mi Triana es un Hunter 33. Estoy totalmente de acuerdo con lo que te dice Nostramo... excepto lo de la ceñida. Quizás sea porque el mío es de quilla larga, cala 1.7 y ciñe como los ángeles...

Pero contestando tu pregunta inicial, la barra de escota encima del bimini, unido a la ausencia de backstay te da una habitabilidad excepcional. Lo mejor de Hunter es su bañera, lo peor, que no navega en popa cerrada, no puedes pasar de rumbos de aleta, pero así se navega mejor en portantes, o no?

Cualquier cosa que quieras saber, pregunta.

Ahí te dejo una foto de mi criatura tras 500 mn de ceñida sin rechistar:

- La mayoria de los que he visto aquí en la peninsula eran de quilla corta con un bulbo con alas, calaban menos que el tuyo, pero la mayor era full-baten en lugar de enrollable como la tuya.

- Como indicas la habitabilidad y comodidad de la bañera es excepcional y siempre me ha gustado la luminosidad de los interiores, superior a lo habitual en Europa, ademas de ser muy amplios y con una buena altura interior.

[Falken]

Si, parece que los que tienen homologados aquí son los de quilla corta. Veremos que pasa cuando lleve el mío a matricular

Y lo de la mayor full batten en un crucero... pues como que mayor enrollable y dodger, y como los ángeles.

Por cierto, no lo hemos comentado, pero al menos el 33 es un barco muy seco en ceñida...

enga, una ronda

[MAGOO]

Lo vi en el "mercadillo " Nautico de Palma, era el 41, me gustó todo menos la construcción, el vendedor me dijo que el casco estero era de sandwich de balsa y eso no me gusta en absoluto.

No hace mucho vi un barco de sandwich en la obra viva a través del bujero de la sonda y te pone los pelos de punta.

[Junio]

Gracias por vuestras opiniones, estoy esperando que me envien por correo información del Hunter 31. En cuanto tenga precio os lo digo

Una horchatita y fartons

Y...

[Falken]

Grasies por la intensioón...

Pero ¿Horchata? como que

¿No tendrás a mano un ronsito o un grog por lo menos?

[Junio]

Wuenno

[malamar]

Discrepo en lo de la mayor full batten para un crucerro y las ventolinas tipicas de nuestro verano mediterraneo: la estabilidad de perfil de sustentacion de una vela de ese tipo, garantiza el menor roll posible al no perder los parametros de bolsa, profundidad y posicion en la vela, al fluctuar el gradiente de presion tan aleatoriamente en dicho regimen de ventolinas.

[Falken]

Pues si cofrade, tengo unas ganas de conocer como se porta nuestro Med... pero por lo que te leo, me da que va a ser con toa la vela fuera la mayor parte del

[malamar]

Tu por si acaso...echale gasoil hasta arriba..
un abrazo

[Alambique]

Hola.

Yo he tenido un Hunter 34 que compré nuevo en España en el año 2000 y vendí el pasado 2006.
El mío llevaba orza con bulbo y calaba 1,85 metros. Lo compré con la finalidad de hacer crucero, muchas veces navegando solo, y por ello lo pedí con mayor enrollable.

Puedo decirte que en esos seis años me ha dado muchas satisfacciones. Es verdad que no ciñe demasiado pero te diré que lo hace igual o mejor que otros barcos de crucero en los que he navegado. La opción de dos quillas laterales imagino que será bastante peor.

Para asombro de muchos no lleva backstay, lleva crucetas grandes y muy atrasadas con lo que sí es cierto que en rumbos de popa la mayor pega en ellas. Lo mejor es evitar esos rumbos.
La mayor es enorme comparado con el escaso génova (110%) que yo suplía con la utilización de un genaker.
El trimado es muy sencillo y navega, en mi opinión, razonablemente bien, pues no es, en absoluto, un barco lento. Y todo de primeras marcas: enrolladores Selden, winches Lewmar, poleas y otro acastillaje Harken etc etc. Y sobre todo super confortable.

Quizá los americanos tengan un concepto del confort más amplio que los europeos pero para mí una delicia. Fíjate en los asientos en el balcón de popa con portavasos incluido para hacerte una idea. Sentarse ahí cuando vas navegando no tiene precio. Todo parece super pensado para hacerte más agradable la estancia a bordo.

En resumen, es un barco para disfrutar del crucero. Y no quiero enrollarme más. Si quieres cualquier dato te lo puedo facilitar con gusto.
A mí se me quedó pequeño y lo he cambiado por un 42 pies, pero repito que tengo un gran recuerdo de ese barco por más que los puristas lo consideren un barco raro por no tener back.
Saludos.

[Junio]

Hola

Ya tengo la documentación del Hunter 31 y los precios

Se me va del presupuesto y encima el mes que viene suben los precios. Bueno el precio estandar hasta el mes que viene es de... 74.444 eurotes

Gracias por vuestros comentarios y análisis siempre muy bien venidos y explicados. Nos vemos dentro de unos días

[Colt Cabrera]

Originalmente publicado por Junio

Hola

Ya tengo la documentación del Hunter 31 y los precios

Se me va del presupuesto y encima el mes que viene suben los precios. Bueno el precio estandar hasta el mes que viene es de... 74.444 eurotes

Gracias por vuestros comentarios y análisis siempre muy bien venidos y explicados. Nos vemos dentro de unos días

Los precios que das son con iva o f.f. ?
Tienes un hunter 33 por 52.950 f.f.

[Junio]

Pues resulta que no estoy seguro. Pero juraría que era Franco Fábrica.
Ya no tengo la documentación que me enviaron hace más de 1 mes...hice limpieza de papeles en casa y la tiré pues se me iba del presupuesto. Si alguien me la hubiera pedido se la habría enviado...pero pasaron las semanas...y la tiré

¿Oye el 33 que dices es de un barco nuevo? No sé..

y Horchata

[rom]

Jamacuco y Miss Nadine tienen un Hunter 40 que se trajeron de los USA después de pegarse un año sabático por el Caribe (omitiré comentarios al respecto, bueno, sólo uno, ).

Los que estuvisteis en la kdd de Cabrera lo teneis que haber visto.

He estado y navegado con él varias veces y corroboro lo dicho. Barco muy habitable, luminoso, amplio y de bella estampa.

No lleva back con lo que la salida por popa es totalmente franca.
No llevan back porque tienen unas grandes crucetas y muy retrasadas que lo sustituyen.
Quizás no sea un regatero "pura sangre" pero tampoco me da la impresión de que sea un barco lento.

Es un buen barco para hacer crucero.

[Colt Cabrera]

Claro que nuevo !!
El precio es sacado de un anuncio, de un Skipper de marzo del 07, llama al +34 966 435 275 y que te cuenten..