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  #1  
Antiguo 02-11-2006, 17:11
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Predeterminado Helice-timon-Antifouling



He leido en foros yanquis hablar muy bien de este producto, ignoro precio
etc.
http://www.propspeed.com/

Dicen que vá muy bien tambien para helices de proa (nuestra condena )

Este es el representante en España
Lomand Marine Solutins S.L.
Muelle Viejo, Espigon de la Cosigna S/N
Palma de Mallorca
Phone: 0034 639 376 629
Fax: 0034 971 669 044
Contact: Bobby Cooper

Algun Cofrade de Mallorca se atreve a probarlo el primero???

Me quedan todavia unos 5/6 meses para subir el barco al carro y estoy pensando en ponerlo cuando lo suba pues la prueba de la vaselina como
ya informe y afirmo Atnem, engorda al caracolillo .

Saludos
Miahpaih

Soy vegetariano no porque ame a los animales, lo soy porque odio las plantas
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

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  #2  
Antiguo 02-11-2006, 20:54
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Duque de First
 
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Predeterminado Re: Helice-timon-Antifouling

Para helices va perfecto Velux 2 componentes (recomendado Atnem)
en tractores supondo que para timon tambien


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Manel - ES3CBQ

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en crisis ??
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  #3  
Antiguo 03-11-2006, 15:50
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Predeterminado Re: Helice-timon-Antifouling

Doy fe que Velux (en 2 componentes) ha sido lo mas efectivo, con mucha diferencia,que he puesto en la helice, eso si respetando los plazos entre capas, como me recomendo Dr. Athem
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  #4  
Antiguo 03-11-2006, 18:16
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Jeje, a ver si me acuerdo en el Salón de exigir a los de Velox la comisión.
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Buena proa!
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  #5  
Antiguo 03-11-2006, 18:58
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Predeterminado Re: Helice-timon-Antifouling

¿Y que es el Velox ese de 2 componentes?
¿Algún enlace donde investigar?
Yo tengo el fueraborda instalado de tal manera que no lo puedo levantar. Cada poco tengo que sacar el motor (complicadillo) o echarme al agua (en este tiempo ya no apetece) y rascarle todos los mejillones y demás que hay adheridos. ¿Se le podría aplicar a toda la zona sumerjida del motor?
Gracias y

Un saludo
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  #6  
Antiguo 03-11-2006, 19:08
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Vinci, a lo que se hace referencia es al antifouling especial para ejes y hélices de la casa Velox.

Lo de 2 componentes, hace referencia a que primero hay que dar la imprimación (color verde clarito) y luego el verdadero antifouling (negro).

Lo de la aplicación, no es ningún secreto o cosa rara: solamente es seguir fielmente el proceso que dice la casa y que casi ningun varadero sigue. De ahí muchos d elos fracasos.

No es la panacea, pero hoy po hoy no tengo constancia de nada que vaya mejor y, hasta no tener esta constancia clara, desde luego que personalmente paso de hacer de conejillo de indias.

Busca en la anterior taberna y encontrarás mucha información.
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Buena proa!
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