|
VHF: Canal 77 |
#1
|
||||
|
||||
Mantenimiento VOLVO-MD2030
Saludos cofrades, una ronda para todos , recientemente he adquirido un bavaria 36, soy un poco novato en el tema del bricolaje en el barco y tengo la duda de si me merece la pena hacerle yo mismo el mantenimiento o buscarme a alguien que me lo haga, tengo varias motos y estoy en el mundillo del motor, no soy mecanico ni mucho menos pero algo entiendo, aunque tema de motores nauticos ni idea, en teoria el mantenimiento es el cambio de aceite y cola no? el motor se reviso por un profesional y me comento que esta en excelentes condiciones, actualmente el barco esta en el varadero porque le han echo el antifouling, alguien esta puesto en el tema?
|
#2
|
||||
|
||||
Re: Mantenimiento VOLVO-MD2030
Para empezar hechale una ojeada al post de Icarus sobre el mantenimiento del motor, vamos, de lujo.
https://foro.latabernadelpuerto.com/...ompleto+md2020 por falta de detalle que no sea. suerte con el nuevo barco. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Bernardo II | ||
ra7halos (17-10-2024) |
#3
|
||||
|
||||
Re: Mantenimiento VOLVO-MD2030
Cita:
Cambio del impeler y su junta... Cambio de aceite del motor y filtro, necesitaras una bomba de extraccion y la herramienta para aflojar y apretar el filtro. Cambio del filtro de gasoil Limpieza o cambio del filtro del aire. Cambio del aceite de cola (el mismo tipo que el del motor). Cambio del refrigerante primario. Cambio del ánodo de la hélice. Yo he tenido mas de 12 años un motor de esos y nunca me ha dado problemas, cuidandolo. Saludos
__________________
www.galiciasailing.es |
#4
|
||||
|
||||
Re: Mantenimiento VOLVO-MD2030
Cita:
|
#5
|
||||
|
||||
Re: Mantenimiento VOLVO-MD2030
Hay varios hilos que te interesa revisar, aparte de los excelentes tutoriales de Icarus sobre el mantenimiento del MD2030, al que cualquier agradecimiento siempre se quedará corto.
Busca "Bavaria en general" y había otro sobre repuestos para Volvo Penta muy útil. Hay varios barcos gemelos al tuyo en el foro (el mío entre ellos). Ve preguntando. Yo me hago el mantenimiento básico (aceite, filtros e impeler) no solo porque salga más barato sino porque conviene saber hacerlo. Enviado desde mi 23049PCD8G mediante Tapatalk |
#6
|
||||
|
||||
Re: Mantenimiento VOLVO-MD2030
Si el mecánico es un profesional , que no lo dudo , además de lo mencionado pregúntale si te ha desmontado y limpiado el intercambiador de calor " nido de abeja ". suele obturarse con las sales marinas. ah ! y que revise/cambie el grifo de entrada de agua salada ....
Todo esto lo puedes hacer tu mismo ....
__________________
no hay nada mas placentero que salir del puerto , izar las velas , parar el motor y dejarse llevar por una dulce y calida brisa |
#7
|
||||
|
||||
Re: Mantenimiento VOLVO-MD2030
Cita:
Cambiar filtros, aceites y demás no puede llevar más de dos horas, a lo sumo tres. Salvo que te hayan colocado repuestos originales Volvo que cuestan el triple de los comunes... te cobraron una fortuna. El manteniemiento del motor lo puedes hacer tu.
__________________
Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
#8
|
||||
|
||||
Re: Mantenimiento VOLVO-MD2030
Bueno pues a lo largo de los años visto lo visto me he ahorrado en mantenimientos lo que cuesta un motor nuevo.
Se siente lo del malentendido..... Pero bueno Venga saludos |
Ver todos los foros en uno |
|
|